j*********g
发帖数: 29 | 1 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
坡没刹住，撞倒一辆悍马H2屁股上。据他说，由于踩刹车及时，才没有酿成巨祸。下车
验损，悍马的不锈钢后bumper,只是有些轻微划痕。车主都没要赔偿，直接开车走人了
。而他的Odyssey前箱盖掀起，一侧车灯全被撞碎，部分bumper卡住前轮，发动机部分
外露。最牛的是气囊居然没打开。老哥郁闷极了，但更让他郁闷的是老丈人对他说：你
拿脸撞撞人家屁股，当然会是这样。
我觉得这老哥的经历很有喜剧色彩，贴出来与大家共享，不喜勿怪！ |
c**w
发帖数: 1024 | 2 两次居然都没死，命真大。
Outback
【在 j*********g 的大作中提到】
: 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
: 。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
: 他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
: 招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
: 被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
: 大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
: 任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
: 。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
: 前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
: 迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
|
h****y
发帖数: 9234 | 3 odyssee撞悍马还想咋地. ..
Outback
【在 j*********g 的大作中提到】
: 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
: 。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
: 他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
: 招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
: 被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
: 大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
: 任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
: 。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
: 前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
: 迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
|
i****x
发帖数: 17565 | |
T********e
发帖数: 8631 | 5 大家都开偷油塔的万儿吧，即实用又不死啊人
堪。
【在 i****x 的大作中提到】
: 虽然这种故事很多人都讲过，但是死亡率数据统计反映出来的日本车好像不是那么不堪。
: http://iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
|
m********3
发帖数: 2125 | 6 这说明日车安全啊！
总比撞了之后车内的人眼青鼻肿，七窍流血地摸着车说“这车质量真好，只掉了一点漆
，都没任何变形呢”还好吧？
其他人提供的数据也显示了丰田本田大车的死亡很低。
珍惜生命，要买日车！
Outback
【在 j*********g 的大作中提到】
: 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
: 。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
: 他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
: 招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
: 被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
: 大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
: 任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
: 。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
: 前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
: 迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
|
w****c
发帖数: 2667 | 7 为什么就不是开二田的人本来就肉,不容易出事?
【在 m********3 的大作中提到】
: 这说明日车安全啊！
: 总比撞了之后车内的人眼青鼻肿，七窍流血地摸着车说“这车质量真好，只掉了一点漆
: ，都没任何变形呢”还好吧？
: 其他人提供的数据也显示了丰田本田大车的死亡很低。
: 珍惜生命，要买日车！
:
: Outback
|
k*******q
发帖数: 5493 | 8 这两次对方车子都没修就直接开走了唉，如果装到人家的车子要拖，估计那哥们就算不
挂也得进重症监护室了！
这能算安全么
【在 m********3 的大作中提到】
: 这说明日车安全啊！
: 总比撞了之后车内的人眼青鼻肿，七窍流血地摸着车说“这车质量真好，只掉了一点漆
: ，都没任何变形呢”还好吧？
: 其他人提供的数据也显示了丰田本田大车的死亡很低。
: 珍惜生命，要买日车！
:
: Outback
|
K**********r
发帖数: 2640 | 9 曰车就是单薄，那是肯定的。但我用了十几年的日车，从内心里仍然希望下辆车还是日
车。
当年花一千七买了辆破马自达323，结果碰上个hit and run，左后角给撞瘪了，尾灯撞
碎了。body shop 估价修车费三千。后来找到逃逸的f150。人家几乎没啥划痕。
后来crv新车才买一星期，倒车时把人家车门撞得疙疙瘩瘩，我的车居然也一点划痕没
有。尚在感叹：谁说曰夲子的车不结实？！结果ld说，你撞的那个可是最新的假美丽啊。
Crv total的可算壮烈。一分钟内，让个pickup 顶了左边pp,右侧别了辆十年老的Tahoe
, 然后又让这老塔撞了passenger side, 造成我车左侧横扫了左边的一辆f150，老塔
spin off 以后又调头.slipping撞了我的右车头。我简直就象是个乒乓球，车体软得如
cheese, 而人家老塔，在跳了两场华尔兹之后，风䪨依旧。回顾当时现场照片，
不知道的人家还以为是dealer的广告。最先撞我的pickup也是连撞痕都没看到。可是，
我的车开起来就能接着走，除了破了相，其他p事没有。而老塔是给拖着走的。 |
s*c
发帖数: 246 | 10 同等大小等级的车，小磕小碰的情况，日车维修的费用反而要高些。我的小车A4被撞了
三次，当然是五年左右时间内，都是对方的责任，目前还没有任何bodywork，都是用油
擦一下,基本就看不出来了，但撞我的都是bumper或body要换。所以每次都是收支票，
还赔的特少（300左右），很郁闷。（这种事故仅指小磕小碰，要是那种迎头对撞，呵
呵。。），刚来美国时，开个accord,硬是被一个捷达把门给挤瘪了，那个老黑的捷达
居然只是掉了一点漆。所以从个人经历感觉，这种维修还是日车贵些。不过都是保险
cover，可能感觉没有太强烈。 |
|
|
t*****g
发帖数: 7455 | 11 按保有量计算，当然会这样
按卷入事故车辆数量再算算看
堪。
【在 i****x 的大作中提到】
: 虽然这种故事很多人都讲过，但是死亡率数据统计反映出来的日本车好像不是那么不堪。
: http://iihs.org/externaldata/srdata/docs/sr4605.pdf
|
j****t
发帖数: 131 | 12 Lie.
4runner is a solid car. |
l*****g
发帖数: 556 | 13 minivan drivers are safer (married and over 30), so minivan should have less
accident.
【在 t*****g 的大作中提到】
: 按保有量计算，当然会这样
: 按卷入事故车辆数量再算算看
:
: 堪。
|
b**********h
发帖数: 419 | 14 说话要留口德啊
【在 c**w 的大作中提到】
: 两次居然都没死，命真大。
:
: Outback
|
d*******s
发帖数: 15155 | 15 是不是司机被你吓死了，不敢开了?
啊。
Tahoe
【在 K**********r 的大作中提到】
: 曰车就是单薄，那是肯定的。但我用了十几年的日车，从内心里仍然希望下辆车还是日
: 车。
: 当年花一千七买了辆破马自达323，结果碰上个hit and run，左后角给撞瘪了，尾灯撞
: 碎了。body shop 估价修车费三千。后来找到逃逸的f150。人家几乎没啥划痕。
: 后来crv新车才买一星期，倒车时把人家车门撞得疙疙瘩瘩，我的车居然也一点划痕没
: 有。尚在感叹：谁说曰夲子的车不结实？！结果ld说，你撞的那个可是最新的假美丽啊。
: Crv total的可算壮烈。一分钟内，让个pickup 顶了左边pp,右侧别了辆十年老的Tahoe
: , 然后又让这老塔撞了passenger side, 造成我车左侧横扫了左边的一辆f150，老塔
: spin off 以后又调头.slipping撞了我的右车头。我简直就象是个乒乓球，车体软得如
: cheese, 而人家老塔，在跳了两场华尔兹之后，风䪨依旧。回顾当时现场照片，
|
c*******s
发帖数: 5839 | 16 曾经坐我在朋友的老卡迪deville上被崭新accord追尾
卡迪掉了一个bumper上的装饰bar
后来查reinforce裂了，换一个二百多
accord报废 |
r***e
发帖数: 653 | 17 买车要厚重，为人要厚道。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 是不是司机被你吓死了，不敢开了?
:
: 啊。
: Tahoe
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i****x
发帖数: 17565 | 18 啥意思？你是想说开日车的都安全驾驶不易出事故吗？
按保有量计算，当然会这样按卷入事故车辆数量再算算看
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
【在 t*****g 的大作中提到】
: 按保有量计算，当然会这样
: 按卷入事故车辆数量再算算看
:
: 堪。
|
g********b
发帖数: 8461 | 19
差不多。一般中产开日车的多，这些人有车有房有家有娃当然都安全驾驶不容易出事故
了。穷人都是为了省钱才开日车当然不愿意瞎造更不愿意出事。就像这个例子里说的，
那个Odyssey的司机是因为距离太短刹不住才撞上的，换个黑鬼根本连刹车都不刹就直
接装上去了，后果可想而知。
【在 i****x 的大作中提到】
: 啥意思？你是想说开日车的都安全驾驶不易出事故吗？
:
: 按保有量计算，当然会这样按卷入事故车辆数量再算算看
: ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
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i****x
发帖数: 17565 | 20 我认为日车中庸，各个人群开的都很多，倒是开德车的总体收入更高，更不容易卷入事
故。bmw3除外。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 差不多。一般中产开日车的多，这些人有车有房有家有娃当然都安全驾驶不容易出事故
: 了。穷人都是为了省钱才开日车当然不愿意瞎造更不愿意出事。就像这个例子里说的，
: 那个Odyssey的司机是因为距离太短刹不住才撞上的，换个黑鬼根本连刹车都不刹就直
: 接装上去了，后果可想而知。
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e***i
发帖数: 3894 | 21 我觉得还是要看具体车型，而且新旧车的差异也非常大
【在 i****x 的大作中提到】
: 我认为日车中庸，各个人群开的都很多，倒是开德车的总体收入更高，更不容易卷入事
: 故。bmw3除外。
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g********b
发帖数: 8461 | 22
正因为中庸，那些喜欢刺激的就不喜欢日车。美车德车性能好操控好，那些喜欢刺激的
就开。另外那些穷人乍富的、暴发户类还有吃社会的穷B们喜欢开欧美的豪华车，认为
那是身份的象征。这类人往往比较reckless。
【在 i****x 的大作中提到】
: 我认为日车中庸，各个人群开的都很多，倒是开德车的总体收入更高，更不容易卷入事
: 故。bmw3除外。
|
e***i
发帖数: 3894 | 23 整体来看
日系在各个档次都有相当刺激的型号，性能操控也都是顶尖的。
反倒是美国车操控好性能好的没有几个车。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 正因为中庸，那些喜欢刺激的就不喜欢日车。美车德车性能好操控好，那些喜欢刺激的
: 就开。另外那些穷人乍富的、暴发户类还有吃社会的穷B们喜欢开欧美的豪华车，认为
: 那是身份的象征。这类人往往比较reckless。
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L*******n
发帖数: 8 | 24 一直有个问题：
都是日车相撞的话，吸能对吸能，两车损失相当；
日车撞美车， 日车吸能，美车没事；
美车装美车，大家一齐硬抗，不知道结果如何；
这样的推理对不？
我开的是Pacafica， 上次一大奔直接大概15mile的速度倒到我车屁股上，当时车里震
动很大，但是下车看看发现大家也只是各自掉了点漆，谁也没修。如果是日车的，估计
坐最后一排的人危险了。 |
g********b
发帖数: 8461 | 25
差不多是这个意思.
【在 L*******n 的大作中提到】
: 一直有个问题：
: 都是日车相撞的话，吸能对吸能，两车损失相当；
: 日车撞美车， 日车吸能，美车没事；
: 美车装美车，大家一齐硬抗，不知道结果如何；
: 这样的推理对不？
: 我开的是Pacafica， 上次一大奔直接大概15mile的速度倒到我车屁股上，当时车里震
: 动很大，但是下车看看发现大家也只是各自掉了点漆，谁也没修。如果是日车的，估计
: 坐最后一排的人危险了。
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i****x
发帖数: 17565 | 26 吸能吸的不是一辆车的能，而是两辆。一车吸能，双方司机都受益。这么说吧：如果两
个没有吸能设计的钢架子对撞到一起，两车人都得完蛋，车倒可能损伤不大。如果一车
吸能，一车不吸能（比如smart，太小，没有空间缓冲），则两车司机受冲击都比双车
吸能要大。
所以不要听那些不懂科学的车黑们乱讲，好像吸能是自己为对方做了牺牲。实际上
crumple zone是现代车辆设计必不可少的元素，无论哪国哪牌。
【在 L*******n 的大作中提到】
: 一直有个问题：
: 都是日车相撞的话，吸能对吸能，两车损失相当；
: 日车撞美车， 日车吸能，美车没事；
: 美车装美车，大家一齐硬抗，不知道结果如何；
: 这样的推理对不？
: 我开的是Pacafica， 上次一大奔直接大概15mile的速度倒到我车屁股上，当时车里震
: 动很大，但是下车看看发现大家也只是各自掉了点漆，谁也没修。如果是日车的，估计
: 坐最后一排的人危险了。
|
g********b
发帖数: 8461 | 27
80/20,日车80%以上的销量都是那些不刺激的型号,剩下不到20%刺激型号的销量不足以
影响统计结果.而且日车的刺激型号也不怎么样,连个muscle car都没有.
【在 e***i 的大作中提到】
: 整体来看
: 日系在各个档次都有相当刺激的型号，性能操控也都是顶尖的。
: 反倒是美国车操控好性能好的没有几个车。
|
g********b
发帖数: 8461 | 28
吸能吸过了就是偷工减料.奔驰最早提出的吸能,但是奔驰车还是蛮结实的.
【在 i****x 的大作中提到】
: 吸能吸的不是一辆车的能，而是两辆。一车吸能，双方司机都受益。这么说吧：如果两
: 个没有吸能设计的钢架子对撞到一起，两车人都得完蛋，车倒可能损伤不大。如果一车
: 吸能，一车不吸能（比如smart，太小，没有空间缓冲），则两车司机受冲击都比双车
: 吸能要大。
: 所以不要听那些不懂科学的车黑们乱讲，好像吸能是自己为对方做了牺牲。实际上
: crumple zone是现代车辆设计必不可少的元素，无论哪国哪牌。
|
e***i
发帖数: 3894 | 29 muscle car全世界只有美国有，德国车也没有muscle car，德国车也不怎么样啦？
你这个论断真有意思哈，真是非常适合来当GRE写作的题目。
我来copy以下，等大家来批吧
”而且日车的刺激型号也不怎么样,连个muscle car都没有.“
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 吸能吸过了就是偷工减料.奔驰最早提出的吸能,但是奔驰车还是蛮结实的.
|
r***a
发帖数: 30 | 30
【在 h****y 的大作中提到】
: odyssee撞悍马还想咋地. ..
:
: Outback
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g********b
发帖数: 8461 | 31
德国的sports sedan性能就逼近muscle car了,而且德系的跑车都挺牛的,比如MB AMG或
者BMW M系,Audi S系.你看看日系的常见跑车都什么?Eclipse?Celica?Integra?IS?别拿
LFA来说话,这种1万辆车也看不到1辆的玩艺根本就没必要讨论.就算是Nissan 350Z之流
,你觉得保有量和AMG\M\S比哪个大呢?
【在 e***i 的大作中提到】
: muscle car全世界只有美国有，德国车也没有muscle car，德国车也不怎么样啦？
: 你这个论断真有意思哈，真是非常适合来当GRE写作的题目。
: 我来copy以下，等大家来批吧
: ”而且日车的刺激型号也不怎么样,连个muscle car都没有.“
|
j*****e
发帖数: 11116 | 32 这个是扯淡吧 10多年前的4runner也应该质量很好吧 我房东有一辆 好好的 |
e***i
发帖数: 3894 | 33 你要非说Sport Sedan，那G系列不算了？ISF不是？总还是有吧
你说的这几个日系“常见”跑车，如今都停产了。。。
IS不算跑车，3系对应的入门豪华车，不算运动型号。
350z也就是一个车型阿，对应的两门coupe型号。直接竞争对手，Z4，SLK，也没有几辆
阿。
AMG/M是一个牌子/部门了阿，能这么比么
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 德国的sports sedan性能就逼近muscle car了,而且德系的跑车都挺牛的,比如MB AMG或
: 者BMW M系,Audi S系.你看看日系的常见跑车都什么?Eclipse?Celica?Integra?IS?别拿
: LFA来说话,这种1万辆车也看不到1辆的玩艺根本就没必要讨论.就算是Nissan 350Z之流
: ,你觉得保有量和AMG\M\S比哪个大呢?
|
g********b
发帖数: 8461 | 34
所以就说阿,从产品线来讲德系和美系总体更aggressive一些,日系大体更大妈一些,这
就决定了用户群.
【在 e***i 的大作中提到】
: 你要非说Sport Sedan，那G系列不算了？ISF不是？总还是有吧
: 你说的这几个日系“常见”跑车，如今都停产了。。。
: IS不算跑车，3系对应的入门豪华车，不算运动型号。
: 350z也就是一个车型阿，对应的两门coupe型号。直接竞争对手，Z4，SLK，也没有几辆
: 阿。
: AMG/M是一个牌子/部门了阿，能这么比么
|
e***i
发帖数: 3894 | 35 经济型车市场日本厂商更成功，没钱的大妈只能从这里选择了
高端市场德国厂商更成功，有钱的大妈比较喜欢
rental市场美国厂商更成功
运动车市场，各家都有拿的出手的货。aggressive是跟型号来的，和厂商无关。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 所以就说阿,从产品线来讲德系和美系总体更aggressive一些,日系大体更大妈一些,这
: 就决定了用户群.
|
g********b
发帖数: 8461 | 36
你的眼里这个世界上就只有大妈吗?再说我观察到的有钱的大妈都是Lexus,Acura,
Infiniti.
【在 e***i 的大作中提到】
: 经济型车市场日本厂商更成功，没钱的大妈只能从这里选择了
: 高端市场德国厂商更成功，有钱的大妈比较喜欢
: rental市场美国厂商更成功
: 运动车市场，各家都有拿的出手的货。aggressive是跟型号来的，和厂商无关。
|
e***i
发帖数: 3894 | 37 我是跟着你说的啊……哥们儿你真是辩论出身阿，完全不记得自己上句说过啥哈
那你看到的大妈就不够有钱哈，我看到很多中年妇女开X5，卡宴这类的。
男的反倒很多开个小点的车。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 你的眼里这个世界上就只有大妈吗?再说我观察到的有钱的大妈都是Lexus,Acura,
: Infiniti.
|
S***I
发帖数: 2737 | 38 這是中國男人疼老婆的優良表現。LP開大豪車，自己開小破車。
【在 e***i 的大作中提到】
: 我是跟着你说的啊……哥们儿你真是辩论出身阿，完全不记得自己上句说过啥哈
: 那你看到的大妈就不够有钱哈，我看到很多中年妇女开X5，卡宴这类的。
: 男的反倒很多开个小点的车。
|
e***i
发帖数: 3894 | 39 美国家庭就这样
老婆买个好点结实的车顺带接送孩子
男的就买个小车疯一下，反正挂了也有人身保险，直接给LP付清各种贷款。
【在 S***I 的大作中提到】
: 這是中國男人疼老婆的優良表現。LP開大豪車，自己開小破車。
|
d*******s
发帖数: 15155 | 40 莫装b，装b遭雷劈。
我真见过那种下车手脚都哆嗦，不敢开的
【在 r***e 的大作中提到】
: 买车要厚重，为人要厚道。
|
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j****0
发帖数: 1074 | 41 http://www.iihs.org/
don't BS here. look at the collision test report.
Jap car is better than american even euro car in general. |
K******S
发帖数: 10109 | 42 And what are the numbers?
【在 t*****g 的大作中提到】
: 按保有量计算，当然会这样
: 按卷入事故车辆数量再算算看
:
: 堪。
|
h*d
发帖数: 19309 | 43 4runner正碰yukon，两个车都废了，里面人都没事儿...
camry被ford prelude追尾，camry就后bumper瘪了一点，prelude全毁，sunroof都不见
了。
Outback
【在 j*********g 的大作中提到】
: 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
: 。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
: 他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
: 招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
: 被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
: 大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
: 任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
: 。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
: 前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
: 迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
|
O*********h
发帖数: 4674 | 44 统计数据本身并不能推导出谁更安全的结论，因为数字和结果之间如果没有直接的逻辑
联系的话，本身只能是correlation
相对而言，应该统计一个车损超过车子价值50%的accident death/severely injure
rate.
这个数据直接link了大事故 死亡率 和重伤率
相对准确很多
个人感觉上这个数据采集还是很可行的，但是估计政府不一定愿意花钱去做
所以只做个简单的数据 |
g********b
发帖数: 8461 | 45
Prelude是Honda的...
【在 h*d 的大作中提到】
: 4runner正碰yukon，两个车都废了，里面人都没事儿...
: camry被ford prelude追尾，camry就后bumper瘪了一点，prelude全毁，sunroof都不见
: 了。
:
: Outback
|
g*****n
发帖数: 2588 | 46
急于给Ford泼脏水，就张冠李戴了。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: Prelude是Honda的...
|
b*********1
发帖数: 1250 | 47 记得三年前还在国内的时候，有一次开国产的Ford Focus追尾了一辆Audi A6，撞完一
看俩车似乎都没什么大事儿，Audi的后bumper被Focus的车牌螺丝顶上两个小凹槽。后
来去4S店做检查的时候发现Audi后备箱底部的钢板被顶弯了，造成后备箱关不上；
focus前中网破裂。修Focus花了1000多，修奥迪花了4000多，奥迪车主还追着我要贬值
费，给了400块钱了事。
【在 g*****n 的大作中提到】
:
: 急于给Ford泼脏水，就张冠李戴了。
|
s*m
发帖数: 6980 | 48 有数据支持没，还是你个人觉得
【在 g********b 的大作中提到】
:
: Prelude是Honda的...
|
x**y
发帖数: 1030 | 49 重车会好很多...
【在 i****x 的大作中提到】
: 吸能吸的不是一辆车的能，而是两辆。一车吸能，双方司机都受益。这么说吧：如果两
: 个没有吸能设计的钢架子对撞到一起，两车人都得完蛋，车倒可能损伤不大。如果一车
: 吸能，一车不吸能（比如smart，太小，没有空间缓冲），则两车司机受冲击都比双车
: 吸能要大。
: 所以不要听那些不懂科学的车黑们乱讲，好像吸能是自己为对方做了牺牲。实际上
: crumple zone是现代车辆设计必不可少的元素，无论哪国哪牌。
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s*m
发帖数: 6980 | 50 ford focus还是很结实的，我坐的focus追尾厢式trailer，trailer撞出一个小坑，
focus bumper一道小裂纹，车牌撞得有点歪。没其他大伤害。
【在 b*********1 的大作中提到】
: 记得三年前还在国内的时候，有一次开国产的Ford Focus追尾了一辆Audi A6，撞完一
: 看俩车似乎都没什么大事儿，Audi的后bumper被Focus的车牌螺丝顶上两个小凹槽。后
: 来去4S店做检查的时候发现Audi后备箱底部的钢板被顶弯了，造成后备箱关不上；
: focus前中网破裂。修Focus花了1000多，修奥迪花了4000多，奥迪车主还追着我要贬值
: 费，给了400块钱了事。
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g********b
发帖数: 8461 | 51
你们这些phd是不是科研搞多了什么都要数据阿
【在 s*m 的大作中提到】
: 有数据支持没，还是你个人觉得
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i****x
发帖数: 17565 | 52 可能你自己觉得凡是你嘴里说出的话都是公理，不需要证据支持自然就会成立吧。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 你们这些phd是不是科研搞多了什么都要数据阿
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l*********l
发帖数: 2371 | 53 lol
Outback
【在 j*********g 的大作中提到】
: 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
: 。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
: 他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
: 招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
: 被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
: 大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
: 任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
: 。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
: 前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
: 迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
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g********b
发帖数: 8461 | 54
我没这么说.我就是很烦一些人张口数据闭口数据的,好像这个世界就是由数据组成的一
样,典型的phd科研搞多了.
【在 i****x 的大作中提到】
: 可能你自己觉得凡是你嘴里说出的话都是公理，不需要证据支持自然就会成立吧。
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l********7
发帖数: 1077 | 55 故事编的太烂
回家重编
Outback
【在 j*********g 的大作中提到】
: 上个周末到一个师兄家做客，遇到一东北老哥。闲聊时说到我想换辆Subaru的Outback
: 。东北老哥极力劝阻我买日车。一把鼻涕一把泪的向我讲述了他开日车的经历。
: 他刚毕业那年（差不多十年前），找到工作后买了辆二手的4runner。欢天喜地的到处
: 招摇。结果在买车后的第二个月，被一个六十多的美国老太太追了尾。下车后发现车尾
: 被撞的惨不忍睹。后箱门被撞变形了，连箱门都打不开。而老太太的Chrysler损失并不
: 大，只是被4runner后面的铁疙瘩撞了个圆洞和一些细小的擦伤。老太太承认是她的责
: 任，等警察处理后，又开着那辆神奇的Chrysler走了。这件事让他开始质疑日车的质量
: 。但他的朋友安慰他说：你是被撞的，当然你吃亏了，和车没关系。
: 前两年，老哥结婚生子，双方父母频繁走动,家里需要辆Van。在他LD的威逼利诱下，被
: 迫买了一辆Odyssey。结果悲剧再次发生。老哥为了能按时接到儿子，开的快了点，下
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l********7
发帖数: 1077 | 56 别人phd科研搞多了也不是什么坏事啊
好歹知道做论断要有依据
人家已经摆明了
日本车在碰撞测试和死亡率统计上比起欧美同级车不落下风
甚至更好
你黑日本车也不能落后啊
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 我没这么说.我就是很烦一些人张口数据闭口数据的,好像这个世界就是由数据组成的一
: 样,典型的phd科研搞多了.
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h*d
发帖数: 19309 | 57 记错了车型，不过印象里面是个ford... 09年冬天时候被追尾的。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 我没这么说.我就是很烦一些人张口数据闭口数据的,好像这个世界就是由数据组成的一
: 样,典型的phd科研搞多了.
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g********b
发帖数: 8461 | 58
不知道你听说过没有最近很多大公司都在说的那个生物制药数据的不可靠性,很多搞科
研的为了发文章,筛选对他们有利的数据,使得他们的结论和实验都无法被重复.汽车测
试更是如此,有些人为了发表这样的看法,筛选对他们有利的数据,结果当然不可信.
【在 l********7 的大作中提到】
: 别人phd科研搞多了也不是什么坏事啊
: 好歹知道做论断要有依据
: 人家已经摆明了
: 日本车在碰撞测试和死亡率统计上比起欧美同级车不落下风
: 甚至更好
: 你黑日本车也不能落后啊
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L*******n
发帖数: 8 | 59 其实lz的故事也发生在我身上过。
我做师姐的车子买菜，坐在后排，她开车赶红灯，结果来不及刹车，和前面的ford
pickup追尾了，pcikup也是只掉了点漆，但是她的accord连冷却液都撞出来了。直接就
total lost了。打那以后我就不敢考虑日本车了。
网上有很多官方数据，我不知道怎么做出来的，但是身边的例子简直就是一个一个触目
惊心啊。
不过日车的确省油 |
g********b
发帖数: 8461 | 60
事实一次次地证明了数据不可靠,可是日托们却还死抱着数据不放,真不知道安的什么心
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【在 L*******n 的大作中提到】
: 其实lz的故事也发生在我身上过。
: 我做师姐的车子买菜，坐在后排，她开车赶红灯，结果来不及刹车，和前面的ford
: pickup追尾了，pcikup也是只掉了点漆，但是她的accord连冷却液都撞出来了。直接就
: total lost了。打那以后我就不敢考虑日本车了。
: 网上有很多官方数据，我不知道怎么做出来的，但是身边的例子简直就是一个一个触目
: 惊心啊。
: 不过日车的确省油
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b********y
发帖数: 3507 | |
