z*******n 发帖数: 64 | 1 刚才头一次用手机导航,非常好用。
特意加满油,跑到荒郊野岭。GPS信号很强,在乡村小路上,提前两公里就告诉接下来
的方向,提前一公里也提前告诉方向,到了城里,提前200米就告诉方向。
这样就不用单独买一个车载导航。 |
v*s 发帖数: 946 | |
z*******n 发帖数: 64 | 3 诺基亚N8,软件是诺基亚的网站上免费下载的。
导航的时候地图非常精美,而且比例尺根据地形变化。
【在 v*s 的大作中提到】 : 用的什么手机,什么软件?
|
d****t 发帖数: 362 | 4 我用nokia lumia710, 导航也很好。还有中国地图和中文导航。非常好
【在 z*******n 的大作中提到】 : 诺基亚N8,软件是诺基亚的网站上免费下载的。 : 导航的时候地图非常精美,而且比例尺根据地形变化。
|
J*****a 发帖数: 4262 | 5 WM 系统下的igo primo也很好用 有TTS和lane assist
界面还漂亮 |
z*******n 发帖数: 64 | 6 诺基亚确实好!可惜,他家现在走下坡路了。
【在 d****t 的大作中提到】 : 我用nokia lumia710, 导航也很好。还有中国地图和中文导航。非常好
|
s*******e 发帖数: 1630 | |
h*****g 发帖数: 1523 | 8 那是你以前用的GPS不好。
我用的Garmin,不但精确,而且精度到每个lane,高速接口的实景照片。
一般提前1-2miles提醒一次,0.4-0.5 miles的时候提醒一次,同时提醒这个拐弯结束
后下一个拐弯是什么,这样你可以提前知道应该呆在那个lane上。
重新加算从来都只需要几秒钟。我跑过很多山区,甚至林区,从来没出现过没信号的问
题。
等等吧,还有不少功能。 |
h****y 发帖数: 9234 | 9 电池烧的很快
手机还是留着点电池无聊的时候玩或者关键时候发消息打电话用的好
【在 z*******n 的大作中提到】 : 刚才头一次用手机导航,非常好用。 : 特意加满油,跑到荒郊野岭。GPS信号很强,在乡村小路上,提前两公里就告诉接下来 : 的方向,提前一公里也提前告诉方向,到了城里,提前200米就告诉方向。 : 这样就不用单独买一个车载导航。
|
b********7 发帖数: 12906 | |
|
|
i*****t 发帖数: 24265 | |
J*****a 发帖数: 4262 | 12 igo primo不需要data plan
地图都存在手机上 有lane指示 有岔路口视图 有地标建筑 有山川流水 也有语音
输入
什么提前多少mile指示只是最基本的功能吧 |
g*****n 发帖数: 2588 | 13 车载GPS省了portable GPS 的cable,看上去整洁高档,从实用角度未必佳。 |
h****y 发帖数: 9234 | 14 igo primo Rocks!!!
我那个win ce系统的in dash gps原装用的是sygic的.我刷成了igo primo,应该是我用过
的最好的GPS软件了,完爆garmin,tomtom,以及其它那些山寨货.
【在 J*****a 的大作中提到】 : igo primo不需要data plan : 地图都存在手机上 有lane指示 有岔路口视图 有地标建筑 有山川流水 也有语音 : 输入 : 什么提前多少mile指示只是最基本的功能吧
|
q*i 发帖数: 78 | 15 出门左转PDA版,这个话题已经是月经贴了,总结一下结论就是手机导航是大势所趋,
garmin之类倒闭是历史趋势 |
h****y 发帖数: 9234 | 16 车载导航才是大势所趋吧.现在牛B的车载已经可以联网了.
【在 q*i 的大作中提到】 : 出门左转PDA版,这个话题已经是月经贴了,总结一下结论就是手机导航是大势所趋, : garmin之类倒闭是历史趋势
|
q*i 发帖数: 78 | 17 第一,先把nav sys的cost降下来再说吧,动不动就两三千,要能联网了,岂不更贵?
手机反正都要用,手机导航算是0 cost。你要坚持说你用dumb phone,升级smart
phone还要加钱加数据费,那你就彻底out了
第二,看看现在多少人有smart phone,多少车有联网的nav?
说白了,车载gps就是功能重复,功能高度整合的portable device是王道,汽车还是用
心做好跟mobile device(手机pad)的软硬interface比较好,别费那个劲整什么联网
的nav,白费力气
【在 h****y 的大作中提到】 : 车载导航才是大势所趋吧.现在牛B的车载已经可以联网了.
|
h****y 发帖数: 9234 | 18 用手机你还要另外找地方放.破坏车内饰的风格
车载主要是,本来车上就有一个整合了设置,控制,以及影音播放的屏幕在那,正好作为GP
S非常地合适和方便.
手机还要充电,牵根线. 更恶心了.
【在 q*i 的大作中提到】 : 第一,先把nav sys的cost降下来再说吧,动不动就两三千,要能联网了,岂不更贵? : 手机反正都要用,手机导航算是0 cost。你要坚持说你用dumb phone,升级smart : phone还要加钱加数据费,那你就彻底out了 : 第二,看看现在多少人有smart phone,多少车有联网的nav? : 说白了,车载gps就是功能重复,功能高度整合的portable device是王道,汽车还是用 : 心做好跟mobile device(手机pad)的软硬interface比较好,别费那个劲整什么联网 : 的nav,白费力气
|
q*i 发帖数: 78 | 19
【在 q*i 的大作中提到】 : 第一,先把nav sys的cost降下来再说吧,动不动就两三千,要能联网了,岂不更贵? : 手机反正都要用,手机导航算是0 cost。你要坚持说你用dumb phone,升级smart : phone还要加钱加数据费,那你就彻底out了 : 第二,看看现在多少人有smart phone,多少车有联网的nav? : 说白了,车载gps就是功能重复,功能高度整合的portable device是王道,汽车还是用 : 心做好跟mobile device(手机pad)的软硬interface比较好,别费那个劲整什么联网 : 的nav,白费力气
|
q*i 发帖数: 78 | 20 所以现在的汽车生产商都很蠢嘛,最好的设计是搞一个能跟mobile device整合的
interface出来,手机跟汽车联接,把汽车的屏幕当作是mobile device的一个
extension
GP
【在 h****y 的大作中提到】 : 用手机你还要另外找地方放.破坏车内饰的风格 : 车载主要是,本来车上就有一个整合了设置,控制,以及影音播放的屏幕在那,正好作为GP : S非常地合适和方便. : 手机还要充电,牵根线. 更恶心了.
|
|
|
A******X 发帖数: 757 | |
h****y 发帖数: 9234 | 22 不同手机尺寸制式规格都太不同,这接口做起来麻烦的很. 也没必要. 一个gps module加
一套软件,对车厂来说成本非常小. 本来那个东西就需要有个处理器,根本用不着手机的
处理啊.
顶多说要借用手机的网络还不错.
主要几乎没有什么附加成本的GPS系统拿出来卖还能多赚钱.
车厂那个不是蠢,是精明.
【在 q*i 的大作中提到】 : 所以现在的汽车生产商都很蠢嘛,最好的设计是搞一个能跟mobile device整合的 : interface出来,手机跟汽车联接,把汽车的屏幕当作是mobile device的一个 : extension : : GP
|
J*****a 发帖数: 4262 | 23 igo primo地图是存在本地的
不过只有wm和iOS上有新版 android上的意境很老旧了
【在 A******X 的大作中提到】 : 下地图要流量费不?
|
q*i 发帖数: 78 | 24 为啥老有人问流量?买个data plan能随时上网,这个开销也不大啊。有了网络,你可
以随时google搜地址搜poi...
退一步说,offline的solution也有很多(sygic igo navigon etc...)
【在 A******X 的大作中提到】 : 下地图要流量费不?
|
z*******n 发帖数: 64 | 25 不需要,用电脑下的。
我觉得 他们提到的 诺基亚的 windows cellphone 里面装的导航比我的N8要好的多。
【在 A******X 的大作中提到】 : 下地图要流量费不?
|
A******X 发帖数: 757 | 26 平时都是wifi用不到流量,现在的流量套餐只开了200M
如果途中下地图要流量的话肯定就会超了
【在 q*i 的大作中提到】 : 为啥老有人问流量?买个data plan能随时上网,这个开销也不大啊。有了网络,你可 : 以随时google搜地址搜poi... : 退一步说,offline的solution也有很多(sygic igo navigon etc...)
|
h****y 发帖数: 9234 | 27 我是无限流量,但还是不倾向用手机当GPS. (偶尔临时用一下google map查一下即时路况
啥的倒可以)
因为
1.手机用在线地图的GPS, 电掉的太快. 又要GPS信号又要一直走数据流量, 碰上信号不
好的地段,烫的厉害.
2.如前所说,有些地方荒郊野外手机信号不好,数据根本下不下来,那时候只能直接SB了.
另外个人体会,手机的GPS信号的接收能力还是不能跟专门的GPS比
我用的galaxy s2, 手机导航的话掉的电接着充电器都只能勉强让它掉的慢一点.
【在 A******X 的大作中提到】 : 平时都是wifi用不到流量,现在的流量套餐只开了200M : 如果途中下地图要流量的话肯定就会超了
|
J*****a 发帖数: 4262 | 28 用地图存在本地的比较好
死亡谷这种地方根本没手机信号
路况
了.
【在 h****y 的大作中提到】 : 我是无限流量,但还是不倾向用手机当GPS. (偶尔临时用一下google map查一下即时路况 : 啥的倒可以) : 因为 : 1.手机用在线地图的GPS, 电掉的太快. 又要GPS信号又要一直走数据流量, 碰上信号不 : 好的地段,烫的厉害. : 2.如前所说,有些地方荒郊野外手机信号不好,数据根本下不下来,那时候只能直接SB了. : 另外个人体会,手机的GPS信号的接收能力还是不能跟专门的GPS比 : 我用的galaxy s2, 手机导航的话掉的电接着充电器都只能勉强让它掉的慢一点.
|
q*i 发帖数: 78 | 29 是啊,成本非常小,但是要卖两三千?站在消费者这边啊,车商的做法当然是蠢(任何
不为消费者着想的design都是蠢)。那你岂不是明知道被宰了还帮着鼓吹车载nav?说
实话,如果车载nav要价两三百的话,我买车的时候肯定要选上,tmd两三千,当我的钱
那么好骗?
既然借用手机的网络了,干脆不如直接做成手机的extension,最简单的方案,把车载
的屏幕和音响系统给手机用,这样media,entertainment,navigation一切都解决了。
进一步把车载屏幕的触摸信号传给手机,把车载microphone输入到手机语音控制。做一
套standard interface,车商的生产成本基本上就只剩下做屏幕和音响,软件交给专业
的软件公司来做。
本来也就是,tmd车商又不是开发软硬件的,术业有分工,各干各擅长的活,尼玛车厂
招一堆烂dev来写个破车载软件来,不是纯折腾嘛,造车就专心造好车
module加
【在 h****y 的大作中提到】 : 不同手机尺寸制式规格都太不同,这接口做起来麻烦的很. 也没必要. 一个gps module加 : 一套软件,对车厂来说成本非常小. 本来那个东西就需要有个处理器,根本用不着手机的 : 处理啊. : 顶多说要借用手机的网络还不错. : 主要几乎没有什么附加成本的GPS系统拿出来卖还能多赚钱. : 车厂那个不是蠢,是精明.
|
q*i 发帖数: 78 | 30 我也是200M,省钱嘛,经常用google nav,从来没超过。一般一个月map/nav的数据量
也就是几十MB(android 4.0以上的系统都有data usage的详细统计)
另外最近出的google offline map,可以cache很大区域的map。
再不行就我前面提到的几种offline nav软件带offline地图
【在 A******X 的大作中提到】 : 平时都是wifi用不到流量,现在的流量套餐只开了200M : 如果途中下地图要流量的话肯定就会超了
|
|
|
q*i 发帖数: 78 | 31
路况
gps一直走数据量?曾经听人科普,gps定位数据是单独传输的,跟data网络无关,只是
在启动找星的时候,会通过data网络下载星图。我觉得make sense,您老是不是再去
google下?
了.
我听的科普是说手机上的gps芯片跟dedicated gps上的,在接收信号这些上没啥区别
这个是不是怪你自己买的山寨车充不够给力了?
【在 h****y 的大作中提到】 : 我是无限流量,但还是不倾向用手机当GPS. (偶尔临时用一下google map查一下即时路况 : 啥的倒可以) : 因为 : 1.手机用在线地图的GPS, 电掉的太快. 又要GPS信号又要一直走数据流量, 碰上信号不 : 好的地段,烫的厉害. : 2.如前所说,有些地方荒郊野外手机信号不好,数据根本下不下来,那时候只能直接SB了. : 另外个人体会,手机的GPS信号的接收能力还是不能跟专门的GPS比 : 我用的galaxy s2, 手机导航的话掉的电接着充电器都只能勉强让它掉的慢一点.
|
f********1 发帖数: 1601 | 32 再装一个Symdvr,行车记录器也省了
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
n**y 发帖数: 11447 | 33 没错,车上搞一手机dock,上了车手机往dock里一插,车载屏幕变成手机屏幕并自动运
行gps,手机电话功能和车载通话控制无缝连接,这多爽
【在 q*i 的大作中提到】 : 所以现在的汽车生产商都很蠢嘛,最好的设计是搞一个能跟mobile device整合的 : interface出来,手机跟汽车联接,把汽车的屏幕当作是mobile device的一个 : extension : : GP
|
d****t 发帖数: 362 | 34 nokia 710 有offline mode只要提前下载地图,出门就再也不用data plan了。我根本
就没有data plan,就买了unlock 裸机加prepaid minutes
【在 s*******e 的大作中提到】 : BSO data plan
|
n******n 发帖数: 1030 | 35 车商太精明了,他们才不这么搞呢,利润都被别人拿走了。
其实最简单的办法就是在DASH上搞个可以嵌入的凹槽,手机,PAD一嵌入就完事了。
车载屏幕最少$1000以上,带NAV的就得再花$2000,这些暴利,车商不会随意让给ipad,
android pad的。
【在 n**y 的大作中提到】 : 没错,车上搞一手机dock,上了车手机往dock里一插,车载屏幕变成手机屏幕并自动运 : 行gps,手机电话功能和车载通话控制无缝连接,这多爽
|
h****y 发帖数: 9234 | 36 人家买车的客户凭啥就要假定都有智能手机?
你不知道好多老头真的就是有钱但是不用智能手机?
人家买个豪车还不让人用了么
车肯定是要设计成完整的一块.
必须要有自己的处理器和操作系统的. 这点不可能改变,做个空壳要插手机进去才能用?
那才是JOKE
那些GPS软硬件也不需要车厂自己开发啊,外包呗
苹果的屏幕也不是自己做的
【在 q*i 的大作中提到】 : 是啊,成本非常小,但是要卖两三千?站在消费者这边啊,车商的做法当然是蠢(任何 : 不为消费者着想的design都是蠢)。那你岂不是明知道被宰了还帮着鼓吹车载nav?说 : 实话,如果车载nav要价两三百的话,我买车的时候肯定要选上,tmd两三千,当我的钱 : 那么好骗? : 既然借用手机的网络了,干脆不如直接做成手机的extension,最简单的方案,把车载 : 的屏幕和音响系统给手机用,这样media,entertainment,navigation一切都解决了。 : 进一步把车载屏幕的触摸信号传给手机,把车载microphone输入到手机语音控制。做一 : 套standard interface,车商的生产成本基本上就只剩下做屏幕和音响,软件交给专业 : 的软件公司来做。 : 本来也就是,tmd车商又不是开发软硬件的,术业有分工,各干各擅长的活,尼玛车厂
|
h****y 发帖数: 9234 | 37 我说的走数据是下地图
在线地图的GPS地图都是即时下的.
看清楚了再回复谢谢
【在 q*i 的大作中提到】 : : 路况 : gps一直走数据量?曾经听人科普,gps定位数据是单独传输的,跟data网络无关,只是 : 在启动找星的时候,会通过data网络下载星图。我觉得make sense,您老是不是再去 : google下? : 了. : 我听的科普是说手机上的gps芯片跟dedicated gps上的,在接收信号这些上没啥区别 : 这个是不是怪你自己买的山寨车充不够给力了?
|
h****y 发帖数: 9234 | 38 至于接收信号,你不知道有GPS天线这东西么
芯片是一回事. 手机受制于尺寸和重量的设计,不可能把GPS天线做的跟车载的那么强.
毕竟手机主要功能不是当成GPS用.
至于3, 我的"山寨"车充, 给手机充电的速度,跟手机在家用原厂的线充速度是差不多的
.从空充到满的话. 使用在线GPS掉电快本来就是事实.后台一直大量走4G流量下地图,信
号不好的地方就得把发射功率弄到很大.
【在 q*i 的大作中提到】 : : 路况 : gps一直走数据量?曾经听人科普,gps定位数据是单独传输的,跟data网络无关,只是 : 在启动找星的时候,会通过data网络下载星图。我觉得make sense,您老是不是再去 : google下? : 了. : 我听的科普是说手机上的gps芯片跟dedicated gps上的,在接收信号这些上没啥区别 : 这个是不是怪你自己买的山寨车充不够给力了?
|
d****t 发帖数: 362 | 39 pioneer出的AppRadio就是你的这个idea,你可以把smart phone 的app投到车载屏幕上
。check it out
,
【在 n******n 的大作中提到】 : 车商太精明了,他们才不这么搞呢,利润都被别人拿走了。 : 其实最简单的办法就是在DASH上搞个可以嵌入的凹槽,手机,PAD一嵌入就完事了。 : 车载屏幕最少$1000以上,带NAV的就得再花$2000,这些暴利,车商不会随意让给ipad, : android pad的。
|
h****y 发帖数: 9234 | 40 嗯.不过这样对车厂来说是吃力不讨好的行为,基本没人会去做.
毕竟不管有没有这dock他们自己的系统还是要做在那里. 不可能 卖你一个缺了手机不
能转的东西. 加个对手机的接口还要能让它接管系统,徒增加成本了.
【在 n**y 的大作中提到】 : 没错,车上搞一手机dock,上了车手机往dock里一插,车载屏幕变成手机屏幕并自动运 : 行gps,手机电话功能和车载通话控制无缝连接,这多爽
|
|
|
n**y 发帖数: 11447 | 41 你手机不行啊,ip4接车充开gps不掉电的
烫的话可以用vent mount,开风扇
我现在用ip4上的离线gps很爽的, tomtom,navigon,都不输真正的gps
ip连到车的音响,里面所有歌都可以放,方向盘歌曲控制也可以用
现在就是通话功能没有能集成到车上来
至于手机gps信号,还没发现有影响到开车
路况
了.
【在 h****y 的大作中提到】 : 我是无限流量,但还是不倾向用手机当GPS. (偶尔临时用一下google map查一下即时路况 : 啥的倒可以) : 因为 : 1.手机用在线地图的GPS, 电掉的太快. 又要GPS信号又要一直走数据流量, 碰上信号不 : 好的地段,烫的厉害. : 2.如前所说,有些地方荒郊野外手机信号不好,数据根本下不下来,那时候只能直接SB了. : 另外个人体会,手机的GPS信号的接收能力还是不能跟专门的GPS比 : 我用的galaxy s2, 手机导航的话掉的电接着充电器都只能勉强让它掉的慢一点.
|
h****y 发帖数: 9234 | 42 安桌机确实电池锉,主要还是系统优化的不行吧,可能当时我后台还有一堆乱七八糟别的
在跑.
手机上的导航软件没得说,garmin tomtom那个毕竟处理器差太多.软件是不行
前面提过我觉得那个igo primo是我用过最强大的导航软件了.感觉界面很舒服,功能很贴
心.
通话功能可以蓝牙pair啊,就是通话效果很取决于车载GPS的麦克风的降噪水平....
【在 n**y 的大作中提到】 : 你手机不行啊,ip4接车充开gps不掉电的 : 烫的话可以用vent mount,开风扇 : 我现在用ip4上的离线gps很爽的, tomtom,navigon,都不输真正的gps : ip连到车的音响,里面所有歌都可以放,方向盘歌曲控制也可以用 : 现在就是通话功能没有能集成到车上来 : 至于手机gps信号,还没发现有影响到开车 : : 路况 : 了.
|
S********t 发帖数: 3431 | 43 google nav的route information和沿途的地图都是算路线时就cache了的,走错路了会
需要临时下载地图信息(假设你没有enable offline map feature)
【在 h****y 的大作中提到】 : 我说的走数据是下地图 : 在线地图的GPS地图都是即时下的. : 看清楚了再回复谢谢
|
S********t 发帖数: 3431 | 44 standard有了,做个接口的电路板才几块钱?说到底,就是车厂黑心想多赚钱罢了。问
题是,做为消费者,立场要站对,大家都抵制成本一百块钱的nav system卖两三千,多
用手机nav,最终收益是customer。
【在 h****y 的大作中提到】 : 嗯.不过这样对车厂来说是吃力不讨好的行为,基本没人会去做. : 毕竟不管有没有这dock他们自己的系统还是要做在那里. 不可能 卖你一个缺了手机不 : 能转的东西. 加个对手机的接口还要能让它接管系统,徒增加成本了.
|
h****y 发帖数: 9234 | 45 你说的standard,可是现在爱疯跟安桌还有WP这几家不同系统呢.
不用智能手机的人呢
至于消费者集体抵制这个确实没啥可行性了. 别说这个,看看之前有人提的关于团购的讨
论就是了.
我个人也很讨厌车厂GPS以及各种option上的暴利.
不过现实地说,说手机导航比车载好, 现阶段显然不是,毕竟要额外连充电线,额外弄架子
.就像前面说的,如果车载GPS只要两三百,那还是愿意上车载的..
【在 S********t 的大作中提到】 : standard有了,做个接口的电路板才几块钱?说到底,就是车厂黑心想多赚钱罢了。问 : 题是,做为消费者,立场要站对,大家都抵制成本一百块钱的nav system卖两三千,多 : 用手机nav,最终收益是customer。
|
B****I 发帖数: 2114 | 46 android的google navigation更好用丫。。。
用过
【在 h****y 的大作中提到】 : igo primo Rocks!!! : 我那个win ce系统的in dash gps原装用的是sygic的.我刷成了igo primo,应该是我用过 : 的最好的GPS软件了,完爆garmin,tomtom,以及其它那些山寨货.
|
B****I 发帖数: 2114 | 47 android自带那个会自己缓存地图丫。。。
就一开始找路那会儿要网络
【在 h****y 的大作中提到】 : 我说的走数据是下地图 : 在线地图的GPS地图都是即时下的. : 看清楚了再回复谢谢
|
B****I 发帖数: 2114 | 48 关键是车载的不好用啊。。。
不管贵的便宜的都超烂。。。
的讨
架子
【在 h****y 的大作中提到】 : 你说的standard,可是现在爱疯跟安桌还有WP这几家不同系统呢. : 不用智能手机的人呢 : 至于消费者集体抵制这个确实没啥可行性了. 别说这个,看看之前有人提的关于团购的讨 : 论就是了. : 我个人也很讨厌车厂GPS以及各种option上的暴利. : 不过现实地说,说手机导航比车载好, 现阶段显然不是,毕竟要额外连充电线,额外弄架子 : .就像前面说的,如果车载GPS只要两三百,那还是愿意上车载的..
|
q*i 发帖数: 78 | 49 那我说一个很普遍常见的use case吧,某人请我去某地参加活动party什么的,email给
我活动地址(更高级点,g+/fb上share给我这个event),现在我要开车去了,出门晚
了些眼看就要迟到了,这时:
a. 手机上直接点开邮件(更高级点,g+/fb event),用手轻轻一点地址,启动google
map/google navigation(更高级点,jelly bean的Google Now),可以出发了。
b. 没smart phone,慌慌忙忙的找纸找笔,抄地址下来,坐车里等garmin慢慢启动,然
后好不容易启动了,把地址一个一个数字一个字母的输进去。。。
的讨
架子
【在 h****y 的大作中提到】 : 你说的standard,可是现在爱疯跟安桌还有WP这几家不同系统呢. : 不用智能手机的人呢 : 至于消费者集体抵制这个确实没啥可行性了. 别说这个,看看之前有人提的关于团购的讨 : 论就是了. : 我个人也很讨厌车厂GPS以及各种option上的暴利. : 不过现实地说,说手机导航比车载好, 现阶段显然不是,毕竟要额外连充电线,额外弄架子 : .就像前面说的,如果车载GPS只要两三百,那还是愿意上车载的..
|
w****n 发帖数: 5749 | 50 我也用S2,电量完全没问题啊
路况
了.
【在 h****y 的大作中提到】 : 我是无限流量,但还是不倾向用手机当GPS. (偶尔临时用一下google map查一下即时路况 : 啥的倒可以) : 因为 : 1.手机用在线地图的GPS, 电掉的太快. 又要GPS信号又要一直走数据流量, 碰上信号不 : 好的地段,烫的厉害. : 2.如前所说,有些地方荒郊野外手机信号不好,数据根本下不下来,那时候只能直接SB了. : 另外个人体会,手机的GPS信号的接收能力还是不能跟专门的GPS比 : 我用的galaxy s2, 手机导航的话掉的电接着充电器都只能勉强让它掉的慢一点.
|
|
|
i****x 发帖数: 17565 | 51 自从08年有了iphone就马上卖掉garmin,从此没用过一次专用导航仪。即使有车载我还
常常用手机导航。在手机导航下我跑了差不多五千迈长途了,从没感觉不爽过。毕竟现
代智能手机发展太快,比车载gps用户体验强太多了。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
n***p 发帖数: 7668 | 52 最简便的解决方法就是汽车内置一个可以用3G/4G网的Pad。 难道不是有些厂家的概念
车型
上已经有了么?
【在 q*i 的大作中提到】 : 那我说一个很普遍常见的use case吧,某人请我去某地参加活动party什么的,email给 : 我活动地址(更高级点,g+/fb上share给我这个event),现在我要开车去了,出门晚 : 了些眼看就要迟到了,这时: : a. 手机上直接点开邮件(更高级点,g+/fb event),用手轻轻一点地址,启动google : map/google navigation(更高级点,jelly bean的Google Now),可以出发了。 : b. 没smart phone,慌慌忙忙的找纸找笔,抄地址下来,坐车里等garmin慢慢启动,然 : 后好不容易启动了,把地址一个一个数字一个字母的输进去。。。 : : 的讨 : 架子
|
J*****a 发帖数: 4262 | 53 有破解版
最新的地图和建筑文件也有好心人定期发布 |
p*****1 发帖数: 200 | 54 这才说到点子上了。 汽车工业和SMART PHONE VENDORs 已经把这个INTERFACE 定义好
了,叫MIRRORLINK。 明年就会大规模推广。
https://causeway.carconnectivity.org/workgroup/dashboard
【在 q*i 的大作中提到】 : 所以现在的汽车生产商都很蠢嘛,最好的设计是搞一个能跟mobile device整合的 : interface出来,手机跟汽车联接,把汽车的屏幕当作是mobile device的一个 : extension : : GP
|