s**********l 发帖数: 66 | 1 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷!
修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以
先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要
有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让
压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷,
所以主要就是出在这三个部分当中了。
Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的
压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch
没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路
问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
能搬动,所以压缩机是好的;然后让他们recharge了freon,结果clutch还是没有吸入
。这样来看的话八成就是电路问题。这时候mechanic说排查这个电路问题的话可能需要
花400、500刀的人工费,还不算替换的部件费用,还不保证修好...(坑爹啊-_-)。
作为一名电子工程PhD在面临自己的车有电路问题而直接认怂的话,那简直就是在自己
鄙视自己的人格与智商啊——于是乎决定自己动手,play with this problem。
我先google了一份我车上的空调控制电路的电路图。看起来空调relay是最先需要测试
的,这是电路debug时常用的二分法——假如制冷信号给了,但是clutch没有吸入,那
就说明问题存在于relay到clutch 磁铁这个后半段电路中;假如relay压根没有接收到
任何制冷信号,说明问题存在于从温度感应装置到relay这个前半段电路当中。
接下来google了一下relay的相关信息——我这个型号的汽车中空调relay和Cruise
Control等模块的relay放在一个叫CCRM(Constant Constrol Relay Module)的盒子里
面。在网上找到了我那款汽车的内部结构图(图1),里面指明了CCRM就在Air Filter
下面。于是找工具把CCRM拆了出来。
拆出来的CCRM参照着google到的图纸(图2)用DC power source和万用表量了一下,发
现空调relay确实坏了——图纸中,给pin 22 和 pin 15加12V电压时,21和23应该导通
,然而实际并没有通。这个电路相当的简单!
接着就是把CCRM拆开,用从Radio Shack买的$6刀的relay替换掉坏掉的relay(图3)。
装盒,装车,搞定后开空调。冷风几秒内就有了,炎炎夏日中吹着ice cold air, 真
tmd爽啊!
修成后的那种成就感不是省掉的那$500刀可以衡量的,太high了! 不过下次车再出问
题的话,我还是宁愿多花点钱省事儿,前提是修车铺得给我说保证能修好... |
t******6 发帖数: 9093 | |
r***y 发帖数: 4379 | 3 这个不是一般的牛, 赞一个
有时候我真很纳闷... 车铺小二平均初小毕业, 咋要起labor来rate比phd高的离谱...
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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S******A 发帖数: 1002 | |
m*****a 发帖数: 365 | 5 赞这个~
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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g***j 发帖数: 40861 | 6 当年我情况差不多
开车开着,空调旋钮冒烟了,然后旋转的时候时而工作,时而不工作。
上铺子一看,人说1000刀
我心想我这车也就2000刀,就没修。
后来想想可能是旋钮接触问题。自己打开,果然是。花了几十块买了套旋钮,自己修好
了。
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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B********4 发帖数: 7156 | 7 因为修车,除了需要理解力,还要能动手,吃苦。聪敏的不一定能吃苦,能吃苦的不一
定聪敏。
大家都知道修车铺油水大,但是很少有书生转行去修车。我知道好几个加拿大技术移民
,跑去学修车training,出来实习几年拿个牌就可以当老板。但是全部半途而废。都说
这个活干不了,又脏,又累。干一天浑身疼,干一个月,那个油腻味洗几个澡都没用。
【在 r***y 的大作中提到】 : 这个不是一般的牛, 赞一个 : 有时候我真很纳闷... 车铺小二平均初小毕业, 咋要起labor来rate比phd高的离谱... : : clutch
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h*******d 发帖数: 387 | |
z***0 发帖数: 333 | |
r****l 发帖数: 50 | |
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g******o 发帖数: 4042 | 11 靠,lz是什么车
我的破车也是clutch不灵,压缩机本身没问题
不知道是不是这个毛病 |
a*****g 发帖数: 19398 | 12 不错。这次你是我的榜样了。我也要去试一试了。
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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s*****n 发帖数: 956 | 13 请问车铺帮你检查然后recharge要收到多少钱?我的也没冷风,也想去查查。 |
c****1 发帖数: 2291 | |
c********g 发帖数: 447 | |
l*****e 发帖数: 193 | 16 刚花1000多修空调的含泪飘过:( AC管漏,电路也有问题。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb - 中文网站浏览器 |
t*****g 发帖数: 7455 | 17 车铺不赚钱啊
大部分其实车铺拿走了
【在 r***y 的大作中提到】 : 这个不是一般的牛, 赞一个 : 有时候我真很纳闷... 车铺小二平均初小毕业, 咋要起labor来rate比phd高的离谱... : : clutch
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l****a 发帖数: 366 | |
d******8 发帖数: 131 | 19 en........
这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷!修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关
信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以先开始查车载空调大概有几部分,了解下
基本工作原理是咋样的。车........
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【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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a*****e 发帖数: 1717 | 20 大赞!请问是福特么?
以前自己两辆旧的focus都是空调有问题,貌似是通病,检查第一辆说是漏氟利昂,修
的过程中又发现管子也坏了,一共花了好几百。。。。。第二辆没修很快就卖了。。。。
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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m**********o 发帖数: 2272 | 21 佩服!赞!
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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x****6 发帖数: 2056 | 22 "我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说能搬动,所以压缩机是好的"扳手怎么靠搬来检
查压缩机是否好的? |
u**l 发帖数: 2335 | |
h****o 发帖数: 3406 | 24 修车铺老板,如果有楼主这样能了解工作原理,能看懂电路图,还能动手检测的能力,
基本不需要亲自动手干脏活/累活。
【在 B********4 的大作中提到】 : 因为修车,除了需要理解力,还要能动手,吃苦。聪敏的不一定能吃苦,能吃苦的不一 : 定聪敏。 : 大家都知道修车铺油水大,但是很少有书生转行去修车。我知道好几个加拿大技术移民 : ,跑去学修车training,出来实习几年拿个牌就可以当老板。但是全部半途而废。都说 : 这个活干不了,又脏,又累。干一天浑身疼,干一个月,那个油腻味洗几个澡都没用。
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m***8 发帖数: 1786 | 25 我的2002civic出过两次小毛病,一次是DRL灯亮并伴有噪音,去车行看说是继电器问题
,买继电器170,换人工费70。后来上网一查,是继电器控制板的问题(不是继电器本
身),自己把板子取下了,果然看见松的焊点,全部重焊一遍问题解决。顺便说一下这
个问题是那几年accura honda 的通病。
另一次是SRS灯亮,原因不明,按照网上介绍的方法做了个简单工具,把内存复位,现
在几个星期了,没有再亮。据说这个故障拿到车行,先是85刀帮你复位,如果再亮再另
花钱检查。
在这两次之前,本人完全车盲。 |
r*****l 发帖数: 216 | |
z******a 发帖数: 304 | |
s**********l 发帖数: 66 | 28
Ford。
如果空调是突然不制冷的,那估计就是控制电路问题;如果是逐渐不制冷的话,可能是
Freon漏了,去recharge一下看看。
【在 g******o 的大作中提到】 : 靠,lz是什么车 : 我的破车也是clutch不灵,压缩机本身没问题 : 不知道是不是这个毛病
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s**********l 发帖数: 66 | 29 Recharge不贵,$40左右吧。Walmart就可以做
【在 s*****n 的大作中提到】 : 请问车铺帮你检查然后recharge要收到多少钱?我的也没冷风,也想去查查。
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s**********l 发帖数: 66 | 30 对的,是Ford. 如果是漏Freon或者是管道问题的话,自己不能动手,得找拥有专业
licesnse的mechanic来做,因为会污染环境。
。。
【在 a*****e 的大作中提到】 : 大赞!请问是福特么? : 以前自己两辆旧的focus都是空调有问题,貌似是通病,检查第一辆说是漏氟利昂,修 : 的过程中又发现管子也坏了,一共花了好几百。。。。。第二辆没修很快就卖了。。。。 : : clutch
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d***s 发帖数: 7683 | 31 省的就是挣得. 恭喜楼主挣了$500,还是税后的. |
H**L 发帖数: 661 | |
H**L 发帖数: 661 | 33 对啊对啊得请客啊
【在 d***s 的大作中提到】 : 省的就是挣得. 恭喜楼主挣了$500,还是税后的.
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s**********l 发帖数: 66 | 34 ... 您可真了解我
反正他不修这个也打游戏去了哈哈
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【在 H**L 的大作中提到】 : 反正他不修这个也打游戏去了 : 哈哈
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i*****8 发帖数: 2691 | 35 我家也是ford。才5,6年的车,空调就不行了。自己加的freon,现在可以用,有两三个
星期了,怎么知道freon是不是有漏或管道问题呢?
【在 s**********l 的大作中提到】 : 对的,是Ford. 如果是漏Freon或者是管道问题的话,自己不能动手,得找拥有专业 : licesnse的mechanic来做,因为会污染环境。 : : 。。
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s**********l 发帖数: 66 | 36 倒入空调染色剂(AC tracer dye,七块一瓶)到管道里,然后运行一下AC很容易就可
以看到管道哪里漏了。
我家也是ford。才5,6年的车,空调就不行了。自己加的freon,现在可以用,有两三个
星期了,怎么知道freon是不是有漏或管道问题呢?
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【在 i*****8 的大作中提到】 : 我家也是ford。才5,6年的车,空调就不行了。自己加的freon,现在可以用,有两三个 : 星期了,怎么知道freon是不是有漏或管道问题呢?
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l****i 发帖数: 236 | 37 车铺小二就是啥也不懂,稍微会点东西就觉得自己特牛,然后要起价来一点不心虚
其实修车就是一个体力活,没啥技术含量
【在 r***y 的大作中提到】 : 这个不是一般的牛, 赞一个 : 有时候我真很纳闷... 车铺小二平均初小毕业, 咋要起labor来rate比phd高的离谱... : : clutch
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l****a 发帖数: 2361 | |
g******o 发帖数: 4042 | 39 我的就是ford金牛
压缩机没问题
换了freon,据说如果手动把那个clutch弄过来
就能正常制冷
但是就不能自动制冷
【在 s**********l 的大作中提到】 : 倒入空调染色剂(AC tracer dye,七块一瓶)到管道里,然后运行一下AC很容易就可 : 以看到管道哪里漏了。 : : 我家也是ford。才5,6年的车,空调就不行了。自己加的freon,现在可以用,有两三个 : 星期了,怎么知道freon是不是有漏或管道问题呢? : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite
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s**********l 发帖数: 66 | 40 你这八成和我是一样的问题。先把CCRM拆出来测试一下吧
我的就是ford金牛压缩机没问题换了freon,据说如果手动把那个clutch弄过来就能正
常制冷但是就不能自动制冷
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【在 g******o 的大作中提到】 : 我的就是ford金牛 : 压缩机没问题 : 换了freon,据说如果手动把那个clutch弄过来 : 就能正常制冷 : 但是就不能自动制冷
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y***6 发帖数: 285 | 41 我的金牛的空调也是时而工作时而不工作,你的旋钮是在哪买的呀?
我的空调如果运行的话刚开始还很凉可是慢慢就没凉风了。。。
【在 g***j 的大作中提到】 : 当年我情况差不多 : 开车开着,空调旋钮冒烟了,然后旋转的时候时而工作,时而不工作。 : 上铺子一看,人说1000刀 : 我心想我这车也就2000刀,就没修。 : 后来想想可能是旋钮接触问题。自己打开,果然是。花了几十块买了套旋钮,自己修好 : 了。 : : clutch
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H**L 发帖数: 661 | 42 所以让你请客嘛~实在不行发点包子也行。。。。。
【在 s**********l 的大作中提到】 : ... 您可真了解我 : : 反正他不修这个也打游戏去了哈哈 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite
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s**********l 发帖数: 66 | 43 freon过多有可能导致这个时冷时不冷的现象。你开到max AC也会有这种问题么?
我的金牛的空调也是时而工作时而不工作,你的旋钮是在哪买的呀?我的空调如果运行
的话刚开始还很凉可是慢慢就没凉风了。。。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite
【在 y***6 的大作中提到】 : 我的金牛的空调也是时而工作时而不工作,你的旋钮是在哪买的呀? : 我的空调如果运行的话刚开始还很凉可是慢慢就没凉风了。。。
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x****u 发帖数: 865 | |
b***p 发帖数: 1398 | |
q******2 发帖数: 868 | |
f********i 发帖数: 8412 | |
s********0 发帖数: 4152 | |
b**********1 发帖数: 854 | |
f****s 发帖数: 5631 | 50 niub
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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P*8 发帖数: 257 | |
y***6 发帖数: 285 | 52 我自己买了一罐氟利昂 加到系统里面了,压力我当时测的是正常。 当时系统还是运行
的,而且有凉风,可是这几天是怎么也开不出凉风了。。。
【在 s**********l 的大作中提到】 : freon过多有可能导致这个时冷时不冷的现象。你开到max AC也会有这种问题么? : : 我的金牛的空调也是时而工作时而不工作,你的旋钮是在哪买的呀?我的空调如果运行 : 的话刚开始还很凉可是慢慢就没凉风了。。。 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite
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y***6 发帖数: 285 | 53 另外怎么才能看出压缩机是否能正常工作呢?皮带转是不是就代表压缩机正常工作?
谢谢了 |
b****n 发帖数: 3343 | |
x****6 发帖数: 2056 | 55 lz大牛
我今天去检查relay了,发现relay对换后空调还是没反应,后来检查端口,30,86,85
,87都是检测不到电压或电阻,是否代表压缩机坏了。 |
a******e 发帖数: 5411 | |
s**********l 发帖数: 66 | 57 压缩机能用扳手扳动的话应该就是没问题的。你把空调打到max AC,出风量最大,然后
看压缩机转不转,如果皮带转但压缩机没有被带着转的话,应该是压缩机的clutch没有
engage(吸入),而不是压缩机自身的问题
另外怎么才能看出压缩机是否能正常工作呢?皮带转是不是就代表压缩机正常工作?谢
谢了
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【在 y***6 的大作中提到】 : 另外怎么才能看出压缩机是否能正常工作呢?皮带转是不是就代表压缩机正常工作? : 谢谢了
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s**********l 发帖数: 66 | 58 没有图纸,不知道30 86 85 87代表什么。你能具体讲下整个问题的来龙去脉么
lz大牛我今天去检查relay了,发现relay对换后空调还是没反应,后来检查端口,30,
86,85,87都是检测不到电压或电阻,是否代表压缩机坏了。
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【在 x****6 的大作中提到】 : lz大牛 : 我今天去检查relay了,发现relay对换后空调还是没反应,后来检查端口,30,86,85 : ,87都是检测不到电压或电阻,是否代表压缩机坏了。
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s**********l 发帖数: 66 | 59 包子没有,请客可以。请自备机票酒店:p
所以让你请客嘛~实在不行发点包子也行。。。。。
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【在 H**L 的大作中提到】 : 所以让你请客嘛~实在不行发点包子也行。。。。。
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s**********l 发帖数: 66 | 60 high side 和low side pressure你当时都测得正常?
我自己买了一罐氟利昂 加到系统里面了,压力我当时测的是正常。 当时系统还是运行
的,而且有凉风,可是这几天是怎么也开不出凉风了。。。
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【在 y***6 的大作中提到】 : 我自己买了一罐氟利昂 加到系统里面了,压力我当时测的是正常。 当时系统还是运行 : 的,而且有凉风,可是这几天是怎么也开不出凉风了。。。
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x****6 发帖数: 2056 | 61 先把A/C relay和cool fan relay 互换,发现压缩机还是不能吸入离合器,那就说明
relay没有问题,然后就检查了A/C relay 的4个端口,30端口,87端口,85、86端口,
刚才去测了一下,30和85都能测出12V以上电压,短接30和87,按照网上提到此时空调
应该吸合,但是我短接后,空调离合并不能吸合,网上提到的为空调离合器继电器故障
(线圈失效,线圈搭铁不良或接触不良)。 但是我已试过relay,应该不是relay问题,
所以来请教是否为压缩机问题,而不是电路问题。
【在 s**********l 的大作中提到】 : 没有图纸,不知道30 86 85 87代表什么。你能具体讲下整个问题的来龙去脉么 : : lz大牛我今天去检查relay了,发现relay对换后空调还是没反应,后来检查端口,30, : 86,85,87都是检测不到电压或电阻,是否代表压缩机坏了。 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite
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s**********l 发帖数: 66 | 62 我不明白为什么“先把A/C relay和cool fan relay 互换,发现压缩机还是不能吸入离
合器,那就说明relay没有问题”
Cool fan relay和你的A/C relay是一模一样可以互换的么? |
s**********l 发帖数: 66 | 63 我不明白为什么“先把A/C relay和cool fan relay 互换,发现压缩机还是不能吸入离
合器,那就说明relay没有问题”
Cool fan relay和你的A/C relay是一模一样可以互换的么? |
y***6 发帖数: 285 | 64 High Side 没侧过 而且low side 只有在压缩机工作的时候才能测。。。过去测还好
现在压缩机不工作 测不了
【在 s**********l 的大作中提到】 : high side 和low side pressure你当时都测得正常? : : 我自己买了一罐氟利昂 加到系统里面了,压力我当时测的是正常。 当时系统还是运行 : 的,而且有凉风,可是这几天是怎么也开不出凉风了。。。 : ★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs 7.56 - iPad Lite
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h*******d 发帖数: 387 | 65 型号一样的话,(RELAY有型号),当然可以啦。
【在 s**********l 的大作中提到】 : 我不明白为什么“先把A/C relay和cool fan relay 互换,发现压缩机还是不能吸入离 : 合器,那就说明relay没有问题” : Cool fan relay和你的A/C relay是一模一样可以互换的么?
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x****6 发帖数: 2056 | 66 是一样的型号,就互换来试试了。
【在 s**********l 的大作中提到】 : 我不明白为什么“先把A/C relay和cool fan relay 互换,发现压缩机还是不能吸入离 : 合器,那就说明relay没有问题” : Cool fan relay和你的A/C relay是一模一样可以互换的么?
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f****d 发帖数: 3888 | 67 你去车铺的诊断人要了你多少银子?
clutch
【在 s**********l 的大作中提到】 : 这周空调坏了,不出冷风,大热天的真郁闷! : 修车之前为避免被忽悠先自己查了查相关信息。在这之前对汽车没有任何的了解。所以 : 先开始查车载空调大概有几部分,了解下基本工作原理是咋样的。车载空调看起来主要 : 有压缩机、freon(冷媒),还有控制电路构成。空调打开后,控制电路会给个信号让 : 压缩机的clutch去engage到发动机上,从而带动压缩机压缩循环冷媒(freon)制冷, : 所以主要就是出在这三个部分当中了。 : Google了空调的基本诊断过程后,我先是找mechanic观察clutch是否有吸入(因为我的 : 压缩机在hood最里面,必须把车吊起来才能观测),然后他们说发现AC打开时,clutch : 没有吸入,所以压缩机不转。根据事先google的信息,clutch没有吸入可能是控制电路 : 问题,也可能是freon太少pressure过低导致。我让他们用扳手看可否搬动压缩机,说
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s**********l 发帖数: 66 | 68
去车铺花了$60,其中recharge freon花了$40。剩下的20干什么我忘记了
【在 f****d 的大作中提到】 : 你去车铺的诊断人要了你多少银子? : : clutch
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s**********l 发帖数: 66 | 69
你得用万用表量一下打开AC时有没有12V给到relay输入,如果压根连输入都没有的话那
就是从sensor到relay这前半段电路的问题,例如 面板上的空调旋钮坏了,温度sensor
不work,或者是中间有线路断了,etc.
要是有12V输入,relay也有导通的话,那就是后半段电路的问题,有可能是clutch里面
的磁铁线圈坏了,通电也没法吸入。
【在 x****6 的大作中提到】 : 是一样的型号,就互换来试试了。
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s**********l 发帖数: 66 | 70
既然以前测是好的,那应该就不是freon过压导致的压缩机损坏。Then frankly
speaking, I don't know...
我是你的话,会先打开hood,开AC,看看压缩机有没有转。没转的话用扳手试试看可否
手工转动,if yes, then 压缩机 is OK; if not, then 压缩机 is over (新压缩机
大概cost $700刀...)
Good luck! 如果还有很多问题的话请pm给我吧,老是给人刷版不太好:)
【在 y***6 的大作中提到】 : High Side 没侧过 而且low side 只有在压缩机工作的时候才能测。。。过去测还好 : 现在压缩机不工作 测不了
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s****i 发帖数: 5469 | 71 丰田许多车也有这毛病,修车铺经常是从最贵的压缩机开始换,其实可能就是个小小的
relay坏了。 |