h********0
发帖数: 944 | 1 目前油站卖的汽油有上中下三等，我想知道中等和上等油有什么大的区别。因为每次看
见油车都是挂两个油箱，加油机上的用于油站老板计数的油表也只有下等油和上等油的
读数，难道中等油和上等油品质上是一样的？ |
l********i
发帖数: 8858 | |
h********0
发帖数: 944 | |
s******y
发帖数: 936 | 4 求你别瞎说了好吗？？？ 你真觉得胡说八道有意思？？
【在 l********i 的大作中提到】
: 中等是 93掺87兑出来的
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w******t
发帖数: 16937 | 5 pai
中等是 93掺87兑出来的
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【在 l********i 的大作中提到】
: 中等是 93掺87兑出来的
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g********b
发帖数: 8461 | 6 不同等级油的爆震性能不一样，不同引擎对爆震性能要求不一样，具体需要什么油自己
去查自己车手册，或者油箱盖内侧会贴着张纸说明。加车规定的等级或略高一点的最好
，加太高的浪费，加低的会损伤引擎。具体的物理学和化学原理就不赘述了，自己
google去吧。 |
N***i
发帖数: 4104 | 7 人家说得不错，87和93的按不同比例混合，确实可以混出抗爆指数从87到93之间的任何
数值
【在 s******y 的大作中提到】
: 求你别瞎说了好吗？？？ 你真觉得胡说八道有意思？？
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g********b
发帖数: 8461 | 8
但是加油站的油不是这么混出来的。
【在 N***i 的大作中提到】
: 人家说得不错，87和93的按不同比例混合，确实可以混出抗爆指数从87到93之间的任何
: 数值
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N***i
发帖数: 4104 | 9 A majority of the fuel dispensers now only have two octane storage tanks,
typically 87 & 92/93. When you select 89 for example the pump electronically
determines the proper mix or "blend", (if its working correctly). It may
mix 70% 87 and 30 % 93 for example to arrive at 89. However, this is a
progamable function and this ratio is adjustable.
http://wiki.answers.com/Q/Do_gas_stations_mix_87_octane_and_91_
有洋人都这样说了，洋人的话就是圣经，你们一定要信。
【在 g********b 的大作中提到】
:
: 但是加油站的油不是这么混出来的。
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b********6
发帖数: 35437 | |
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l********i
发帖数: 8858 | 11 octane 含量不同而已 确实可以混的 我是搞这个的 干嘛瞎说
【在 s******y 的大作中提到】
: 求你别瞎说了好吗？？？ 你真觉得胡说八道有意思？？
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l********i
发帖数: 8858 | 12 65% regular 35% premium usually.
if you blend 87 and 93 50%/50%, octane will >89
【在 h********0 的大作中提到】
: 原来如此，你2知道这个混合比例是多少吗
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n******1
发帖数: 3756 | 13 这是业余的遇上专业对手了？
【在 l********i 的大作中提到】
: octane 含量不同而已 确实可以混的 我是搞这个的 干嘛瞎说
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B********4
发帖数: 7156 | 14 居然有人以为高标号是上等油。我以为这个常识早就普及了。 |
h********0
发帖数: 944 | |
m**i
发帖数: 301 | 16 汽油标号和抗爆指数有关。
加不对的油会导致油耗增加，动力降低，积炭等。所以不存在加“上等油”之说。 |
h********0
发帖数: 944 | 17 那高端车都要加高标油是因为发动机比普通车的发动机好？ |
B********4
发帖数: 7156 | 18
高压缩比的发动机需要高标号油，不是好发动机要高标号的油。
【在 h********0 的大作中提到】
: 那高端车都要加高标油是因为发动机比普通车的发动机好？
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J*****a
发帖数: 4262 | 19 但通常高档发动机的压缩比比较高
【在 B********4 的大作中提到】
:
: 高压缩比的发动机需要高标号油，不是好发动机要高标号的油。
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t*****g
发帖数: 7455 | 20 国内是这个标准，n多吊丝怕发动机被差油搞坏
不得不加最高标号97号，其实也就和这边91号差不多
【在 B********4 的大作中提到】
: 居然有人以为高标号是上等油。我以为这个常识早就普及了。
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B********4
发帖数: 7156 | 21 汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越
强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合
理选择汽油标号。
一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一
些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高
低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发
动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃
烧不完全现象。 |
T****U
发帖数: 3344 | 22 为什么高档车都用高标号？有什么好处？
【在 B********4 的大作中提到】
: 汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越
: 强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合
: 理选择汽油标号。
: 一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一
: 些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高
: 低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发
: 动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃
: 烧不完全现象。
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x******g
发帖数: 3952 | 23 为啥汽油需要自燃？这哪儿抄来的烂科技新闻啊。
【在 B********4 的大作中提到】
: 汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越
: 强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合
: 理选择汽油标号。
: 一些车友对汽油的使用也陷入了一种误区，就是热衷于使用高标号的汽油。甚至一
: 些车友把汽油的标号看成是燃油纯净度和质量的标准。这是错误的。其实汽油标号的高
: 低只是表示汽油辛烷值的大小，绝不能把标号与纯净度和质量混为一谈。用93号油的发
: 动机硬要用97号油就会出现“滞燃”现象，即压到了头它还不到自燃点，一样会出现燃
: 烧不完全现象。
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k*****g
发帖数: 311 | 24 1. 汽油是长短不同碳链的混合物。同样环境下，短链容易燃烧，长链较难燃烧。
2. 低标号油----辛烷值（汽油中算长链）低----短链比例高---低压缩比时就可正常燃
烧，高压缩比时会爆燃（高比例的短链部分“提前”燃烧）
3. 高标号油---低压缩比时无法充分燃烧---造成浪费、污染而且可能积碳。
4. 车一旦确定，压缩比就固定了，高档车一般会用高压缩比（当然对发动机性能要求
也比较高）以实现较好的动力输出。所以基本上什么车用什么有。
5. 标号本身跟油品(质量)无关，脱硫脱砷脱磷提纯啥的还看炼油厂。不过似乎些会在
premium级的油里加较好的添加剂，清洁养护引擎啥的。
不是专业理解，多多指正。。。
【在 T****U 的大作中提到】
: 为什么高档车都用高标号？有什么好处？
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