p***c
发帖数: 94 | 1 我的是03年的Hyundai Elantra。
6个月前去Fire Stone做tire rotation, 他们做号称免费的检查，说我的steering
belt磨损已经很厉害，该换了。后来再到Carx换油，他们也说steering belt(他们书面
上说是serpentine belt)该换，否则早晚会断掉，而且换的话还得连同那个tensioner
pulley一起换，因为那个滑轮也有磨损，那么就不修，修的话就要整体修好。劳务连同
备件要收$120多。
今天找一个我认识的老黑修车工帮忙换掉那个steering belt。结果发现除了timing
belt,我的车有三条belt,分别驱动AC，alternator和steering pump。那个steering
belt拆出来没看到表面有crack,而且这个belt根本就没有tensioner pulley这个东西。
最后为平安起见，belt还是换了，买新belt花了$12, 人工花了$30。
难道大牌修车店都这样坑人吗？而且坑得异口同声。Carx还公开宣称不会lie和故意误
导顾客消费的。 | k*******q
发帖数: 5493 | 2 都是零时工所为
tensioner
belt
【在 p***c 的大作中提到】
: 我的是03年的Hyundai Elantra。
: 6个月前去Fire Stone做tire rotation, 他们做号称免费的检查，说我的steering
: belt磨损已经很厉害，该换了。后来再到Carx换油，他们也说steering belt(他们书面
: 上说是serpentine belt)该换，否则早晚会断掉，而且换的话还得连同那个tensioner
: pulley一起换，因为那个滑轮也有磨损，那么就不修，修的话就要整体修好。劳务连同
: 备件要收$120多。
: 今天找一个我认识的老黑修车工帮忙换掉那个steering belt。结果发现除了timing
: belt,我的车有三条belt,分别驱动AC，alternator和steering pump。那个steering
: belt拆出来没看到表面有crack,而且这个belt根本就没有tensioner pulley这个东西。
: 最后为平安起见，belt还是换了，买新belt花了$12, 人工花了$30。
| p***c
发帖数: 94 | 3 CarX的那个还是经理呢。苦口婆心地向我讲解belt会break。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 都是零时工所为
:
: tensioner
: belt
| m**i
发帖数: 301 | 4 也有可能你认识的老黑不大懂车。。
不过carx很黑是真的。 | y********4
发帖数: 1116 | | q*****y
发帖数: 45 | 6 Serpentine belt我换过,连alternator的,有pulley.你换的会不会不是？
我的这个belt掉了alternator灯会亮，发电机的电送不到车的各个部件，方向盘转向会
很重。据说刹车也会失灵，电池耗光车就趴了。
要是老化严重又不太缺钱可以换一个，不然等坏了再换也行，就是坏的时候别慌，
local还能慢开一小会，高速快点下来找地方修车就是了
tensioner
【在 p***c 的大作中提到】
: 我的是03年的Hyundai Elantra。
: 6个月前去Fire Stone做tire rotation, 他们做号称免费的检查，说我的steering
: belt磨损已经很厉害，该换了。后来再到Carx换油，他们也说steering belt(他们书面
: 上说是serpentine belt)该换，否则早晚会断掉，而且换的话还得连同那个tensioner
: pulley一起换，因为那个滑轮也有磨损，那么就不修，修的话就要整体修好。劳务连同
: 备件要收$120多。
: 今天找一个我认识的老黑修车工帮忙换掉那个steering belt。结果发现除了timing
: belt,我的车有三条belt,分别驱动AC，alternator和steering pump。那个steering
: belt拆出来没看到表面有crack,而且这个belt根本就没有tensioner pulley这个东西。
: 最后为平安起见，belt还是换了，买新belt花了$12, 人工花了$30。
| A******X
发帖数: 757 | 7 这个报价还好啦，
我是上个月在pepboy家免费查的，alternator和tensioner pulley加起来的报价都快要
两百了。
tensioner
【在 p***c 的大作中提到】
: 我的是03年的Hyundai Elantra。
: 6个月前去Fire Stone做tire rotation, 他们做号称免费的检查，说我的steering
: belt磨损已经很厉害，该换了。后来再到Carx换油，他们也说steering belt(他们书面
: 上说是serpentine belt)该换，否则早晚会断掉，而且换的话还得连同那个tensioner
: pulley一起换，因为那个滑轮也有磨损，那么就不修，修的话就要整体修好。劳务连同
: 备件要收$120多。
: 今天找一个我认识的老黑修车工帮忙换掉那个steering belt。结果发现除了timing
: belt,我的车有三条belt,分别驱动AC，alternator和steering pump。那个steering
: belt拆出来没看到表面有crack,而且这个belt根本就没有tensioner pulley这个东西。
: 最后为平安起见，belt还是换了，买新belt花了$12, 人工花了$30。
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