C**T 发帖数: 5379 | 1 不明白日车托在那high什么?不知道看看youtube?
唯一的温拿是S60,但可惜跟日车托没半毛钱关系。不过现在日车托的新战略是拉拢沃
尔沃,把沃尔沃意淫成国产车来并举着爱国——日车托说爱国这本身就是奇葩一朵——
打击德国车,可笑的很。
TL和S60一样侧面划过障碍物,没有结结实实的撞上,可以说表现还不错,但是因为TSX
没有一样的表现,让人难以确信Acura是在各种车型的设计中考虑了这种情况。
至于神车豪华版,太悲催了,和宝马3奔驰C一样没有划过障碍物,结结实实撞上,可怜
的A柱都快折成90度了。仔细看overhead camera的慢镜,连顶棚后部都出现了溃缩。就
这样惨烈的表现,日车托居然还能high,不服不行啊。相比之下宝马3奔驰C,安全笼完
好无损。 |
C**T 发帖数: 5379 | 2 另外这个测试告诉我们,真遇到危险时与其躲闪,不如刚刚的撞上去,让溃缩区最大程
度的接触撞击面。当然了,这对99.9%以上的人类都是counter-intuitive的行为。
另外也别太把IIHS的测试当回事。这种轮胎朝正前方向的small overlap crash现实生
活中几乎没有可能上演,除非司机睡着了。如果方向盘向右边打试图躲避撞击,但没躲
开,后面发生的事情会完全一样的。 |
r******s 发帖数: 3662 | 3 不知道你有没有注意到一点,侧面划过障碍物的车,因为侧面的作用力,驾驶员的头部
会从侧面气囊和正面气囊之间穿过,头部的保护其实是减小了很多。
TSX
【在 C**T 的大作中提到】 : 不明白日车托在那high什么?不知道看看youtube? : 唯一的温拿是S60,但可惜跟日车托没半毛钱关系。不过现在日车托的新战略是拉拢沃 : 尔沃,把沃尔沃意淫成国产车来并举着爱国——日车托说爱国这本身就是奇葩一朵—— : 打击德国车,可笑的很。 : TL和S60一样侧面划过障碍物,没有结结实实的撞上,可以说表现还不错,但是因为TSX : 没有一样的表现,让人难以确信Acura是在各种车型的设计中考虑了这种情况。 : 至于神车豪华版,太悲催了,和宝马3奔驰C一样没有划过障碍物,结结实实撞上,可怜 : 的A柱都快折成90度了。仔细看overhead camera的慢镜,连顶棚后部都出现了溃缩。就 : 这样惨烈的表现,日车托居然还能high,不服不行啊。相比之下宝马3奔驰C,安全笼完 : 好无损。
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g********d 发帖数: 19244 | 4 自从沃尔沃国产化
德托再也不敢打爱国牌
TSX
【在 C**T 的大作中提到】 : 不明白日车托在那high什么?不知道看看youtube? : 唯一的温拿是S60,但可惜跟日车托没半毛钱关系。不过现在日车托的新战略是拉拢沃 : 尔沃,把沃尔沃意淫成国产车来并举着爱国——日车托说爱国这本身就是奇葩一朵—— : 打击德国车,可笑的很。 : TL和S60一样侧面划过障碍物,没有结结实实的撞上,可以说表现还不错,但是因为TSX : 没有一样的表现,让人难以确信Acura是在各种车型的设计中考虑了这种情况。 : 至于神车豪华版,太悲催了,和宝马3奔驰C一样没有划过障碍物,结结实实撞上,可怜 : 的A柱都快折成90度了。仔细看overhead camera的慢镜,连顶棚后部都出现了溃缩。就 : 这样惨烈的表现,日车托居然还能high,不服不行啊。相比之下宝马3奔驰C,安全笼完 : 好无损。
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K******S 发帖数: 10109 | 5 http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=15
TSX
【在 C**T 的大作中提到】 : 不明白日车托在那high什么?不知道看看youtube? : 唯一的温拿是S60,但可惜跟日车托没半毛钱关系。不过现在日车托的新战略是拉拢沃 : 尔沃,把沃尔沃意淫成国产车来并举着爱国——日车托说爱国这本身就是奇葩一朵—— : 打击德国车,可笑的很。 : TL和S60一样侧面划过障碍物,没有结结实实的撞上,可以说表现还不错,但是因为TSX : 没有一样的表现,让人难以确信Acura是在各种车型的设计中考虑了这种情况。 : 至于神车豪华版,太悲催了,和宝马3奔驰C一样没有划过障碍物,结结实实撞上,可怜 : 的A柱都快折成90度了。仔细看overhead camera的慢镜,连顶棚后部都出现了溃缩。就 : 这样惨烈的表现,日车托居然还能high,不服不行啊。相比之下宝马3奔驰C,安全笼完 : 好无损。
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f******t 发帖数: 7283 | 6 在吸能区完全工作之后假如还有大量剩余能量的话,负责吸收能量的就只剩下安全笼和
人这两个物体。所以就看怎么分配这两者去吸能了。看来C class之类的分配策略是人
负责吸收大部分能量,安全笼尽量少吸能以保持外观完整和好看。 |
T*R 发帖数: 36302 | |
w********r 发帖数: 14958 | 8 留着传给你们日车吸。 让你们吸个够。
【在 f******t 的大作中提到】 : 在吸能区完全工作之后假如还有大量剩余能量的话,负责吸收能量的就只剩下安全笼和 : 人这两个物体。所以就看怎么分配这两者去吸能了。看来C class之类的分配策略是人 : 负责吸收大部分能量,安全笼尽量少吸能以保持外观完整和好看。
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R***a 发帖数: 41892 | 9 那个事故儿子没死吧
【在 T*R 的大作中提到】 : 安全神车地下停车场出个事故都能2死一伤。
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l********o 发帖数: 4272 | 10 国产个吊阿,还没批呢
【在 g********d 的大作中提到】 : 自从沃尔沃国产化 : 德托再也不敢打爱国牌 : : TSX
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C**T 发帖数: 5379 | 11 这是日托传说中的受内伤?
【在 f******t 的大作中提到】 : 在吸能区完全工作之后假如还有大量剩余能量的话,负责吸收能量的就只剩下安全笼和 : 人这两个物体。所以就看怎么分配这两者去吸能了。看来C class之类的分配策略是人 : 负责吸收大部分能量,安全笼尽量少吸能以保持外观完整和好看。
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y*******n 发帖数: 10103 | 12 三大日本豪华品牌中Acura跟Infiniti都还行啊,比德国神车表现好,Lexus这次ws了。 |