h***a
发帖数: 1775 | 1 2006年二手ford fusioin，最近开始打火不利索，第一次转钥匙打火总是只有
click-click的声音，重新转一次或者几次，才能打着。去ford dealer检查说电池没问
题。
其他症状还有，加了油，油表上显示的level不能及时更新，还是显示的加油前的
那么多油，过个半天才能显示新的油量。 有时转钥匙，只有click声音时，车载cd会响
几下。
求教是电池的问题还是starter或者alternator？
包子答谢。 |
z****g
发帖数: 2128 | 2 先检查电池的terminal，衔接什么的老不牢靠，这个自己就可以。
一般click click的声音都是因为电池不够力了
你可以多去做一次检查，这次不去dealer，去autozone。
也不排除starter的原因 |
n********t
发帖数: 739 | 3 电池原因最好排除的，先弄电池是正解。电池测试好的，就是看看连接，这些要都没
有问题，就不应该是电池问题了。可以考虑JUMP START 一下，要是可以， 就是电池问
题了。
【在 h***a 的大作中提到】
: 2006年二手ford fusioin，最近开始打火不利索，第一次转钥匙打火总是只有
: click-click的声音，重新转一次或者几次，才能打着。去ford dealer检查说电池没问
: 题。
: 其他症状还有，加了油，油表上显示的level不能及时更新，还是显示的加油前的
: 那么多油，过个半天才能显示新的油量。 有时转钥匙，只有click声音时，车载cd会响
: 几下。
: 求教是电池的问题还是starter或者alternator？
: 包子答谢。
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b****n
发帖数: 3343 | 4 +1
另一可能性是车开得太少，电池没冲足或有漏电。10元买个万用表(multimeter)量一下
。
When battery is fully charged, its voltage should be around 12.5v - 12.6v
when car is not running。 You need to wait a few hours or overnight after
car is shutdown to get accurate reading. Right after you turn off the car,
the reading would be close to 13.5V, which doesn't represent the true
charging state of the battery.
When car is at idle, the voltage reading from battery should be close to 14.
4V. If it's lower than 13.5V, alternator is weak, it is probably at its last
leg.
【在 z****g 的大作中提到】
: 先检查电池的terminal，衔接什么的老不牢靠，这个自己就可以。
: 一般click click的声音都是因为电池不够力了
: 你可以多去做一次检查，这次不去dealer，去autozone。
: 也不排除starter的原因
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a*o
发帖数: 19981 | 5 感觉是starter或者coil，基本不可能是电池或线路问题。对了的话回来发我包子。 |
