x*****a
发帖数: 3056 | 1 天气不是太热的时候开车，比如说高速上，不方便开窗子而开着空调
是用“小风、最冷”设置 还是应该用 “大风，一般冷”设置，
哪个更efficiency啊？？ |
p*****p
发帖数: 19331 | 2 follow your feeling. if u care about mpg, turn off AC
【在 x*****a 的大作中提到】
: 天气不是太热的时候开车，比如说高速上，不方便开窗子而开着空调
: 是用“小风、最冷”设置 还是应该用 “大风，一般冷”设置，
: 哪个更efficiency啊？？
|
x*****a
发帖数: 3056 | 3 倒不是那么care MPG，只是好奇，讨论一下，等待大拿~~ |
i****x
发帖数: 17565 | 4 我印象里“一般冷”的设置似乎是冷热风混合的结果，所以肯定是“最冷”省油
不过我也不确定。谁知道空调调温是直接调节压缩机功率，还是冷热风混合？ |
b****n
发帖数: 3343 | 5 调节压缩机功率就是变频技术吧？车上空调好像没有这么高级，只是冷热风混合吧。
The climate control module is a computer which monitors and adjusts to a
temperature set by the user. The temperature is controlled by a combination
of cold air from the air conditioner, and hot air from the heater to achieve
a desired temperature.
from
http://www.2carpros.com/articles/how-a-car-air-conditioner-work
【在 i****x 的大作中提到】
: 我印象里“一般冷”的设置似乎是冷热风混合的结果，所以肯定是“最冷”省油
: 不过我也不确定。谁知道空调调温是直接调节压缩机功率，还是冷热风混合？
|
l********o
发帖数: 4272 | 6 好像是这样吧
【在 i****x 的大作中提到】
: 我印象里“一般冷”的设置似乎是冷热风混合的结果，所以肯定是“最冷”省油
: 不过我也不确定。谁知道空调调温是直接调节压缩机功率，还是冷热风混合？
|
j**k
发帖数: 2052 | 7 自动空调，只设定温度和风力，不用设置空调最冷，一般冷，什么的。 |
x*****a
发帖数: 3056 | 8 我的车也没那么高级，只是空调的旋钮转到最大，还是只转一半
现在看来还是转到空调的旋钮转到最大，小风比较靠铺
【在 j**k 的大作中提到】
: 自动空调，只设定温度和风力，不用设置空调最冷，一般冷，什么的。
|
g*q
发帖数: 26623 | 9 多数车是这样的,不打最冷就会把heater热风混进来,很浪费的.
一些豪车是温控空调,到一定温度压缩机就停了.
【在 i****x 的大作中提到】
: 我印象里“一般冷”的设置似乎是冷热风混合的结果，所以肯定是“最冷”省油
: 不过我也不确定。谁知道空调调温是直接调节压缩机功率，还是冷热风混合？
|
