今天去test drive 2013 escape - Automobile版 - 未名存档

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Automobile版 - 今天去test drive 2013 escape

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b****i 发帖数: 4824	1 test drive 了两个版本一个sel 1.6t，一个sel 2.0t 1.6t的版本还稍微有点迟钝，2.0的就很powerful了 se版的内饰还不错，比较fancy，内部感觉不cheap handling还不错，感觉指向啊，转弯啊都比较准确没有想象中的安静，在高速上有些噪音 dealer说是路噪和胎噪，新轮胎跑跑噪音就小了，不知道是不是忽悠我的 sel 1.6t 给的报价是$25900，还没怎么砍价基本的s 我估计可以做到$21000或者更少，但是卖的好像很快跑了两个dealer，都没有现车可以test 最后很傻的跑到旁边的bmw，test drive了一把x1 唉，立刻秒杀escape的handling，开起来非常爽可惜这车实在有点小，只能放弃。
d******e 发帖数: 7844	2 Ford的发动机不算吵了。不过路噪胎噪明显说明底盘的噪音隔绝做的不好。这个价位的车难免了，X1的底盘噪音隔绝也不怎么样。【在 b****i 的大作中提到】 : test drive 了两个版本 : 一个sel 1.6t，一个sel 2.0t : 1.6t的版本还稍微有点迟钝，2.0的就很powerful了 : se版的内饰还不错，比较fancy，内部感觉不cheap : handling还不错，感觉指向啊，转弯啊都比较准确 : 没有想象中的安静，在高速上有些噪音 : dealer说是路噪和胎噪，新轮胎跑跑噪音就小了，不知道是不是忽悠我的 : sel 1.6t 给的报价是$25900，还没怎么砍价 : 基本的s 我估计可以做到$21000或者更少，但是卖的好像很快 : 跑了两个dealer，都没有现车可以test
b****i 发帖数: 4824	3 关键是操控没法比，谁叫人家是bmw呢【在 d******e 的大作中提到】 : Ford的发动机不算吵了。 : 不过路噪胎噪明显说明底盘的噪音隔绝做的不好。 : 这个价位的车难免了，X1的底盘噪音隔绝也不怎么样。

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