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Automobile版 - 发动机过热可致失火 福特召回8.9万辆新车
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2016 Ford Escape有啥重大缺陷没有Toyota因airbag问题召回30.8万辆
福特在北美连发五次召回涉及20余万辆车本田召回,怎么回事儿啊
福特因车门闩锁故障北美召回39万辆汽车Honda同一问题第四次召回还不老实,连续3天修改召回数量……
车门关不严 福特在北美紧急召回近83万辆车56万辆普锐斯转向轴或存缺陷 美当局拟调查
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相关话题的讨论汇总
话题: 召回话题: 发动机话题: 过热话题: 失火话题: fusion
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b******7
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1
发动机过热可致失火
福特召回8.9万辆新车
(本报讯)
由于发动机存在过热的问题,福特汽车公司在北美地区召回8.9万辆存在失火隐患
的2013年款翼虎SUV和Fusion轿车。
福特已经宣布在美国和加拿大召回共89153辆2013款新车,包括73320辆2013款翼虎
SE和SEL车型,以及15,833辆Fusion SE及SEL中型轿车,其中美国市场上需要召回8万
辆。上述两款2013款新车所搭载的福特1.6升发动机存在过热的现象,并有可能导致车
子失火。
福特公司正在敦促购买该车请的消费者尽快联系他们的经销商。在消费者的车子修
好之前,经销商将为他们免费提供临时代用车。目前,福特公司正着手研究解决问题的
办法。
据了解,今年秋季,福特公司才刚刚推出Fusion车型,该车型被洛杉矶车展认为是
「年度绿色车型」。但这次已经是新款翼虎第三次召回。2013年款翼虎在今年7月份刚
上市不久便被首次召回,其原因是燃油管存在隐患,有可能因漏油而引起火灾,福特公
司通知车主和经销商在问题解决之前不要使用该车。第二次召回发生在今年9月份,原
因是由于发动机水堵位置不当,存在起火隐患。
福特公司透露,目前还没有出现伤亡报告,但是他们也告诉美联社说收到了12起翼
虎失火的报告和1起Fusion失火的报告。福特公司还说,当发动机过热时仪表板上会提
示发动机过热的信息,有时也会出现红色的灯。如果这种情况出现,司机应该立即靠边
停车,关闭发动机并离开车内。
b******7
发帖数: 8200
2
不得不说,很多美国公司的通病,过度design,bug层出不穷。
l***j
发帖数: 3977
3
沿用几十年前的技术 还召回几百万辆车的公司 反而卖得好

【在 b******7 的大作中提到】
: 不得不说,很多美国公司的通病,过度design,bug层出不穷。
b******7
发帖数: 8200
4
技术是啥?
如果是类似蒸汽机这样的技术,带个人类文明的革命。
如果是核动力这样的技术,带给人类文明或者毁灭的选项。
1个新车,只不过是变脸而已,一次往一个新产品塞入那么多概念。看上去很美,实际
上问题会很多。到时候市场检验发现很多问题,最后召回打脸。
我毫不怀疑ford和GM有顶尖材料学家,电子工程师,最好的生产设备。但是产品,尤其
这种大路货,塞入太多新概念不是个好似路。
只能说,ford的新车,等几年再说吧。

【在 l***j 的大作中提到】
: 沿用几十年前的技术 还召回几百万辆车的公司 反而卖得好
M**2
发帖数: 1121
5
发动机过热是有提示的。
老车很多漏 coolant 也会发动机过热。
看到提示应该立刻靠路边关掉 engine,这是基本常识,但有些人缺乏开车的基本常识
,会 ignore warning sign 继续开到发动机起火报废。
l***j
发帖数: 3977
6
你查查丰田的召回 一多半都是七八年前产的车
美国公司脑子也是不好使 本来新型号卖得好好的 连着几个召回 销量暴跌
应该像丰田学学 捂它三五年再说

【在 b******7 的大作中提到】
: 技术是啥?
: 如果是类似蒸汽机这样的技术,带个人类文明的革命。
: 如果是核动力这样的技术,带给人类文明或者毁灭的选项。
: 1个新车,只不过是变脸而已,一次往一个新产品塞入那么多概念。看上去很美,实际
: 上问题会很多。到时候市场检验发现很多问题,最后召回打脸。
: 我毫不怀疑ford和GM有顶尖材料学家,电子工程师,最好的生产设备。但是产品,尤其
: 这种大路货,塞入太多新概念不是个好似路。
: 只能说,ford的新车,等几年再说吧。

M**2
发帖数: 1121
7
美国公司比较实在,没有日本人精明。

【在 l***j 的大作中提到】
: 你查查丰田的召回 一多半都是七八年前产的车
: 美国公司脑子也是不好使 本来新型号卖得好好的 连着几个召回 销量暴跌
: 应该像丰田学学 捂它三五年再说

b******7
发帖数: 8200
8
这个不清楚,按说都是腾校MBA不至于那么傻。
一个产品好不好关键还是看质量。
日系的口碑已经打出来了,现在是维护口碑而已。
ford貌似不停不停再打口碑,不停不停再推翻自己以前的已经
稳定的技术,换上新的技术。莫名其妙。
放弃fusion平台,自己闹新的。放弃和mazda合作的发动机,自己闹
新的。ok,没问题,欧洲马甲卖的好。整合整合。
你买个ford的车,还得担心以后零件不兼容。找个part都费尽。
我不是粉日车大家知道的,可是你看honda所有车包括acura都用同样size的
oilfilter。你就知道日本人心里至少给了客户一个信号,你这个车买了
以后的事情就是尽量减少维护他的成本。
ford告诉大家什么呢? 我买了个爱顿马丁的马甲,。。。,过两天爱死顿马丁被阿三
买了。。。

【在 l***j 的大作中提到】
: 你查查丰田的召回 一多半都是七八年前产的车
: 美国公司脑子也是不好使 本来新型号卖得好好的 连着几个召回 销量暴跌
: 应该像丰田学学 捂它三五年再说

l***j
发帖数: 3977
9
零件不兼容你都能想出来 多虑了 停产的车 零件都能随便买到 何况是改款

【在 b******7 的大作中提到】
: 这个不清楚,按说都是腾校MBA不至于那么傻。
: 一个产品好不好关键还是看质量。
: 日系的口碑已经打出来了,现在是维护口碑而已。
: ford貌似不停不停再打口碑,不停不停再推翻自己以前的已经
: 稳定的技术,换上新的技术。莫名其妙。
: 放弃fusion平台,自己闹新的。放弃和mazda合作的发动机,自己闹
: 新的。ok,没问题,欧洲马甲卖的好。整合整合。
: 你买个ford的车,还得担心以后零件不兼容。找个part都费尽。
: 我不是粉日车大家知道的,可是你看honda所有车包括acura都用同样size的
: oilfilter。你就知道日本人心里至少给了客户一个信号,你这个车买了

b******7
发帖数: 8200
10
我可能是多虑了。
我一个同事修他的ford,买来了发现居然不兼容,退了再买。
有些“新把戏”,真没必要折腾。

【在 l***j 的大作中提到】
: 零件不兼容你都能想出来 多虑了 停产的车 零件都能随便买到 何况是改款
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话题: 召回话题: 发动机话题: 过热话题: 失火话题: fusion