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Automobile版 - GC, 4Runner, FJ, Sequoia, Explorer, Torage肿么选?
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相关话题的讨论汇总
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j*********n
发帖数: 6034
1
脑瓜子腾
目前喜欢GC limited,同样配置的,其他车没有。
记忆座椅,5.7V8, H/L 4WD, 全景天窗。
T*****g
发帖数: 1306
2
预算?用途?
sequoia跟4R limited,如果价位相当,这俩应该是个不错的选择
Z**4
发帖数: 1904
3
Sequoia 是FullSize,比別的都大一圈,各方面都不错。4Runer和FJ都是非承载车身,
如果经常上不平的路面对车身刚度要求高的话有明显优势。另外三个都差不多适合在正
常公路交通,挑选项就行了。
y***g
发帖数: 10422
4
目前喜欢GC limited就上GC limited。
啥时候不喜欢了上来吱一声,俺废铁价收购。然后你买别的去。

【在 j*********n 的大作中提到】
: 脑瓜子腾
: 目前喜欢GC limited,同样配置的,其他车没有。
: 记忆座椅,5.7V8, H/L 4WD, 全景天窗。

d*******s
发帖数: 15155
5
那俺多出点,按废铜价格收购,lol
GC挺不错的啊,HEMI的一般也足够用了,Limited级别基本需要的都有了。就是要注意
,那个全景天窗有没有必要,如果你那边冰雹多的话。
Sequoia就是空间大,开起来和tundra区别不大,没有GC舒服。公路的话途锐是这几个
表现最好的,发动机噪音比GC大点,但悬挂和提速都更运动,但如果跑长途,我选GC,
就一个原因,舒服。另外为了一点公路表现多花一万多也不值,要性能,那个价格都可
以买SRT-8的GC了。4Runner没开过,不敢乱说,据说新款也变得倾向公路化了,但
toyota除了不爱坏,没有一点我喜欢的。FJ基本和Wrangler比较像,和GC区别大点,倾
向越野。Explorer,高科技充斥驾驶舱,可是我觉得亲和力不够,另外我不喜欢他的前
窗,感觉太小,买大车本来就是为了视野好
y***g
发帖数: 10422
6
要说跑长途的舒适性,四颗牙>>Highlander>大切。

【在 d*******s 的大作中提到】
: 那俺多出点,按废铜价格收购,lol
: GC挺不错的啊,HEMI的一般也足够用了,Limited级别基本需要的都有了。就是要注意
: ,那个全景天窗有没有必要,如果你那边冰雹多的话。
: Sequoia就是空间大,开起来和tundra区别不大,没有GC舒服。公路的话途锐是这几个
: 表现最好的,发动机噪音比GC大点,但悬挂和提速都更运动,但如果跑长途,我选GC,
: 就一个原因,舒服。另外为了一点公路表现多花一万多也不值,要性能,那个价格都可
: 以买SRT-8的GC了。4Runner没开过,不敢乱说,据说新款也变得倾向公路化了,但
: toyota除了不爱坏,没有一点我喜欢的。FJ基本和Wrangler比较像,和GC区别大点,倾
: 向越野。Explorer,高科技充斥驾驶舱,可是我觉得亲和力不够,另外我不喜欢他的前
: 窗,感觉太小,买大车本来就是为了视野好

d*******s
发帖数: 15155
7
中间的没开过长途,不过在坏路上同意《四颗牙,但关于四颗牙和大切,我跟你感觉相
反。
最新款四颗牙没开过,老款的开过900mi长途,11大切开过一千多mi,我觉得后者更舒
服,悬挂没有四颗牙那么软,晃动不大,而且隔音更好。

【在 y***g 的大作中提到】
: 要说跑长途的舒适性,四颗牙>>Highlander>大切。
t**********3
发帖数: 12623
8
等8AT的GC
d*******s
发帖数: 15155
9
那只给V6,Hemi没关系

【在 t**********3 的大作中提到】
: 等8AT的GC
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