P*C
发帖数: 262 | 1 前天引擎灯亮，昨天去dealer处查，说是midfire -- 中文应该是“多缸失火”
Code： P0300， P0301-P0306，只是没有中间的第三缸，P0303
dealer说要做：valve adjustment and PCM update,要价 $606！
拒绝之，回来后发现灯不亮了，实际上一个月以前也亮过三天后自己又灭了
请教：（1） misfire 是多大的事？这车现在开有危险吗？目前没有发现任何症状，比
如加速无力或是抖动等。
（2）造成misfire的原因可以很多，如何来修呢？是不是要等引擎灯再亮的时候再去换
一家做检查呢？
（3）会不会有更大可能是线路问题，因为有过亮了有不亮的情况？
车： Honda Pilot 2007， 50K
多谢回复！ | B*G
发帖数: 13438 | 2 自己先把火花塞和线换了再说。
【在 P*C 的大作中提到】
: 前天引擎灯亮，昨天去dealer处查，说是midfire -- 中文应该是“多缸失火”
: Code： P0300， P0301-P0306，只是没有中间的第三缸，P0303
: dealer说要做：valve adjustment and PCM update,要价 $606！
: 拒绝之，回来后发现灯不亮了，实际上一个月以前也亮过三天后自己又灭了
: 请教：（1） misfire 是多大的事？这车现在开有危险吗？目前没有发现任何症状，比
: 如加速无力或是抖动等。
: （2）造成misfire的原因可以很多，如何来修呢？是不是要等引擎灯再亮的时候再去换
: 一家做检查呢？
: （3）会不会有更大可能是线路问题，因为有过亮了有不亮的情况？
: 车： Honda Pilot 2007， 50K
| g********b
发帖数: 8461 | 3 misfire的话持续驾驶会损坏三元催化和氧传感,导致更大的repair cost.另外引擎磨损
会增大. |
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