d*b
发帖数: 21830 | 1 三哥最大的弱点是没多少修车经验，虽然有时候丫的也修车，但人无论是接触的车种和
还是修理的复杂程度都很低。所以丫说的话，有太多的凭空想象。
你要凭空想象其实也没多少问题，牛顿的万有引力一开始也是凭空想象，但三哥这人很
自满，又没多少家教，自满加凭空想象，最后就成就了三哥的大名。
比如这种火烧，汽车火烧很少是电器火灾，基本上都是fuel line一线的问题，最常见
的是fuel injector o-ring fail。油路的其他地方也有o-ring,但温度都比较低，所以
fail的几率并不是很高。这个跟改装一般没多大关系，因为很少有人有能力改fuel
injector的。
火烧车这种活日本车比较罕见，因为日本的o-ring水平明显比其他产地的高。当然也不
是没有，我就亲眼见过toyora的火烧车。
发信人: geniushanb (公孙轩辕), 信区: Automobile
标 题: Re: 详细记录车到底是怎么着火的
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 13 15:20:18 2012, 美东)
一看就是SB劳模瞎改的,乱改电路造成短路着火.我也见过civic乱改着火的. |
m********2
发帖数: 3732 | |
t****3
发帖数: 6964 | 3 我总感觉dsb和弃婴什么都懂，就不知道他们是干什么的 |
H*****L
发帖数: 5705 | |
l*****6
发帖数: 7881 | 5 胡说。二田因为车门电子线路引发着火召回了几十万辆车了。
【在 d*b 的大作中提到】
: 三哥最大的弱点是没多少修车经验，虽然有时候丫的也修车，但人无论是接触的车种和
: 还是修理的复杂程度都很低。所以丫说的话，有太多的凭空想象。
: 你要凭空想象其实也没多少问题，牛顿的万有引力一开始也是凭空想象，但三哥这人很
: 自满，又没多少家教，自满加凭空想象，最后就成就了三哥的大名。
: 比如这种火烧，汽车火烧很少是电器火灾，基本上都是fuel line一线的问题，最常见
: 的是fuel injector o-ring fail。油路的其他地方也有o-ring,但温度都比较低，所以
: fail的几率并不是很高。这个跟改装一般没多大关系，因为很少有人有能力改fuel
: injector的。
: 火烧车这种活日本车比较罕见，因为日本的o-ring水平明显比其他产地的高。当然也不
: 是没有，我就亲眼见过toyora的火烧车。
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l*****6
发帖数: 7881 | 6 说错了，是召回了几百万辆车。
http://mansfield-ma.patch.com/articles/massive-toyota-recall-be
【在 l*****6 的大作中提到】
: 胡说。二田因为车门电子线路引发着火召回了几十万辆车了。
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g********d
发帖数: 19244 | 7 竟然m了
不过引擎舱倒是没着
【在 d*b 的大作中提到】
: 三哥最大的弱点是没多少修车经验，虽然有时候丫的也修车，但人无论是接触的车种和
: 还是修理的复杂程度都很低。所以丫说的话，有太多的凭空想象。
: 你要凭空想象其实也没多少问题，牛顿的万有引力一开始也是凭空想象，但三哥这人很
: 自满，又没多少家教，自满加凭空想象，最后就成就了三哥的大名。
: 比如这种火烧，汽车火烧很少是电器火灾，基本上都是fuel line一线的问题，最常见
: 的是fuel injector o-ring fail。油路的其他地方也有o-ring,但温度都比较低，所以
: fail的几率并不是很高。这个跟改装一般没多大关系，因为很少有人有能力改fuel
: injector的。
: 火烧车这种活日本车比较罕见，因为日本的o-ring水平明显比其他产地的高。当然也不
: 是没有，我就亲眼见过toyora的火烧车。
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b*******n
发帖数: 8420 | 8 第一张图火是从方向盘那里窜出来的
然后把后半部分都烧没了 |
l********i
发帖数: 8858 | |
g********b
发帖数: 8461 | 10
而且是那种最不找人待见的，客人找他修过一次车就再也不想找他修的那种。
【在 l********i 的大作中提到】
: 今天才知道大傻逼是修车的
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r******y
发帖数: 12263 | 11 大手笔还亲自指点我怎么买劳力士手表
【在 t****3 的大作中提到】
: 我总感觉dsb和弃婴什么都懂，就不知道他们是干什么的
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g********b
发帖数: 8461 | 12
邮寄逃税吗？这种SB的伎俩n多年前我就不用了。
【在 r******y 的大作中提到】
: 大手笔还亲自指点我怎么买劳力士手表
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k**********e
发帖数: 2507 | 13 你这厮也别在这丢人了。。。上回有个本版常见ID发帖说什么几千转换挡的话题，你羞
辱人家“没开过车”，还像模像样地通过转速车速各种ratio啥的计算轮胎直径，结果
没乘final ratio了，算出来个2cm -__-！！你以为是你JB么。。。
【在 d*b 的大作中提到】
: 三哥最大的弱点是没多少修车经验，虽然有时候丫的也修车，但人无论是接触的车种和
: 还是修理的复杂程度都很低。所以丫说的话，有太多的凭空想象。
: 你要凭空想象其实也没多少问题，牛顿的万有引力一开始也是凭空想象，但三哥这人很
: 自满，又没多少家教，自满加凭空想象，最后就成就了三哥的大名。
: 比如这种火烧，汽车火烧很少是电器火灾，基本上都是fuel line一线的问题，最常见
: 的是fuel injector o-ring fail。油路的其他地方也有o-ring,但温度都比较低，所以
: fail的几率并不是很高。这个跟改装一般没多大关系，因为很少有人有能力改fuel
: injector的。
: 火烧车这种活日本车比较罕见，因为日本的o-ring水平明显比其他产地的高。当然也不
: 是没有，我就亲眼见过toyora的火烧车。
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T*U
发帖数: 22634 | 14 re
【在 k**********e 的大作中提到】
: 你这厮也别在这丢人了。。。上回有个本版常见ID发帖说什么几千转换挡的话题，你羞
: 辱人家“没开过车”，还像模像样地通过转速车速各种ratio啥的计算轮胎直径，结果
: 没乘final ratio了，算出来个2cm -__-！！你以为是你JB么。。。
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