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发帖数: 25423 | 1 闯黄灯新交规致多起追尾 专家称若无预警汽车刹不住
2013年01月02日 19:05
来源：中国广播网
中广网北京1月2日消息（记者王思远）据经济之声报道，新交规规定：黄灯亮时，已越
过停止线的车辆可以继续通行，没有越过停止线的不得通行，不得越过停止线，违者将
被扣6分，并处20至200元罚款。很多司机对新法规的出发点认可，但对操作性提出疑问：
司机1：严格要求没问题，像外地有数字倒计时的（信号灯），或者绿灯提前闪，让人
有个准备，要不我倒停住了，后面不一定能停住。事儿挺好，是不是可行是另一问题。
司机2：很远地方看见我肯定停，在我过那一刹那看见黄灯就不知所措。停啊？还是加
速过？
司机们担心是：新规定会导致“看见绿灯不敢加速导致拥堵”和“由于信号灯突变急刹
车，导致后车追尾”。新浪微博发起的一项调查显示，16000多名网友中，有大约14000
人认为：法规没有顾及现实情况，也有网友贴出了两天来，自己经历或目睹的追尾事故
照片。
而在实际执法中，交管部门如何拿捏尺度弹性？对于已经采取制动，停止越线的车辆，
是否会视情况网开一面？记者随机采访了一些执法交警。
交警1：我们这没人说啊，我们是最基层的队。但现在队里没人说这事。
交警2：从1月1日执行，由电子眼拍照。
记者：如果我在减速了，但停的时候过线了。这种情况会罚么？
交警2：处罚你必须有相应证据，电视里都演了。具体解释到交管局那。
目前，济南、深圳、南昌等地都表示：由于取证难、不好界定等因素，暂不对闯黄灯进
行处罚。对于网友提议的倒计时信号灯,北京交管部门表示，不适合城区所有道路交通
情况，暂不考虑推广安装。
新交规重罚闯黄灯是否合理？司机们“遇黄灯刹不住”的说法，是否属实？业内专家有
什么样的分析和解释？继续来听记者的报道：
城市交通规划专家、清华大学教授文国玮解释：交通规划中，黄灯主要起“清理交叉口
的作用”,即信号灯切换之间，保证上个绿灯方向最后一辆车安全通过。但实践中，在
一定距离内，汽车确实可能有刹不住的情况：
文国玮：黄灯变红灯过程中，一般有三秒。绿灯变黄灯后，不让汽车通过，原理上是对
的，但实施中比较难以控制。司机不知道什么时候亮黄灯。
记者：10米内刹不住？
文国玮：刹不住，这是肯定刹不住的。
物理中，有一个概念叫“停车视距”，即车辆从发现障碍物，采取制动到完全停止的距
离。文国玮介绍：在非高峰期，汽车在城市路口时速大约每小时20到40公里间，相应对
刹车距离也有要求
文国玮：有一个公式。比如40公里车速，你的停车视距是45米，减一个车身长度，停止
线前停止需要40多米。30公里需要25米，20公里15米。
文国玮认为：严防马路杀手固然没错，但硬件和细化措施还需配套。
文国玮：说不能安装，这是不对的，城市交通的管理应该人性化管理，你的车速在10公
里的时候你都站不住，你必然是要越过停止线，按照现在它的规定来说，那就要罚你。
要从实际出发，让大家明白，让大家能够遵守你这个交通法规，如果说是有一个绿灯，
有一个倒计时，如果给大家这个信号，我想这个问题矛盾就解决了。 |
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