x******g 发帖数: 3952 | 1 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。
啥时候才能开坏了让我换新车啊。 |
r***y 发帖数: 4379 | 2 厚厚, 这会让有些人羡慕嫉妒恨吧
【在 x******g 的大作中提到】 : 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。 : 啥时候才能开坏了让我换新车啊。
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q**j 发帖数: 10612 | 3 mppmzx
【在 x******g 的大作中提到】 : 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。 : 啥时候才能开坏了让我换新车啊。
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T*****g 发帖数: 1306 | 4 这是啥意思?我只知道tjjtds
【在 q**j 的大作中提到】 : mppmzx
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T*****g 发帖数: 1306 | 5 lz能讲讲这车么?
老款的我看到发动机好像不太给力,换了VQ数据强多了
lz给介绍下感受吧,操控,四驱啥的
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【在 x******g 的大作中提到】 : 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。 : 啥时候才能开坏了让我换新车啊。
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r***y 发帖数: 4379 | 6 个人感觉这车就差在操控上了
而且四个门的, 完败当年的 element的clam door
四驱是否是半太公不清楚, 等牛人们来说吧
【在 T*****g 的大作中提到】 : lz能讲讲这车么? : 老款的我看到发动机好像不太给力,换了VQ数据强多了 : lz给介绍下感受吧,操控,四驱啥的 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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z*****u 发帖数: 1875 | 7
楼主要吐血了, 你竟然拿element 来跟xterra 来比
【在 r***y 的大作中提到】 : 个人感觉这车就差在操控上了 : 而且四个门的, 完败当年的 element的clam door : 四驱是否是半太公不清楚, 等牛人们来说吧
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x******g 发帖数: 3952 | 8 动力不行。在I-5上有时候被18轮超车。四驱一次也没用过。操控典型卡车。油耗15/18
。好处就是没怎么坏过。尤其是保修期过了还没修过。新的时候还修过点小毛病。也是
因为开的少。现在才6万3。
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r***y 发帖数: 4379 | 9 厚厚, 那就完败 fj 的 clam door 吧
【在 z*****u 的大作中提到】 : : 楼主要吐血了, 你竟然拿element 来跟xterra 来比
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T*****g 发帖数: 1306 | 10 这车四驱是part time 4wd,平时就rwd,有4hi和4low,越野比较牛逼,只可惜没全时
四驱
操控有多差?能形容下么
我其实对这车挺感兴趣
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【在 r***y 的大作中提到】 : 个人感觉这车就差在操控上了 : 而且四个门的, 完败当年的 element的clam door : 四驱是否是半太公不清楚, 等牛人们来说吧
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r***y 发帖数: 4379 | 11 这个是个人感觉
几年前test drive的时候, 感觉方向盘很松垮, 不那么灵敏和指哪打哪
另外加速不行, 不越野的话作为commute车肯定没啥卖点
它那个在车跑着的时候可以 2w 4w 切换有点意思
【在 T*****g 的大作中提到】 : 这车四驱是part time 4wd,平时就rwd,有4hi和4low,越野比较牛逼,只可惜没全时 : 四驱 : 操控有多差?能形容下么 : 我其实对这车挺感兴趣 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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h*****g 发帖数: 357 | 12 我有一辆2003年的pathfinder. 4X4的.
Engine是VQ35DE, 240 HP. LZ的Xterra应该是180马力.
我也有和LZ相同的苦恼, 车老是开不坏. 去年自己DIY, 把transmission fluid,
differential fuilds, transfer case fluid, oil filter等全部换了一遍.
开起来动力很足. 越野过两次. 一般的山路小坡没什么大问题. |
h*****g 发帖数: 357 | 13 你下雪的时候把四驱拉开就正合适. 还有越野的时候.
你的油耗和我的pathfinder竟然差不多. 我的是 15/19.
那时候的车用料比现在的好, 机械的多, 电子的少, 不太容易坏. 你这车还够开N年了.
记得换transmission 油, transfer case fluid, 前后differential fluids.
18
【在 x******g 的大作中提到】 : 动力不行。在I-5上有时候被18轮超车。四驱一次也没用过。操控典型卡车。油耗15/18 : 。好处就是没怎么坏过。尤其是保修期过了还没修过。新的时候还修过点小毛病。也是 : 因为开的少。现在才6万3。 : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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h*****g 发帖数: 357 | 14 pathfinder SE是一样的part time 4WD. 我觉得用4Low, 感觉能搞定一般的坡坎和山路
. 同行的建议raise底盘, 我懒得折腾了, 而且好象也不便宜. 平时RWD够用了.全时四
驱一是费油, 而是我感觉没有用stick来的爽.
全时的是让电脑来控制了, 用四驱的stick是人来选择和操控.
操控我觉得Xterra应该比pathfinder稍微好点, 毕竟车小点.
pathfinder的操控是卡车感觉, body roll明显, 但是比4runner要踏实些.
我试开了2013 Touareg, 感觉操控完胜Pathfinder. 但是新款的途锐在越野性能上阉割
了一些. 路感和越野性就是鱼和熊掌不能兼得吧.
【在 T*****g 的大作中提到】 : 这车四驱是part time 4wd,平时就rwd,有4hi和4low,越野比较牛逼,只可惜没全时 : 四驱 : 操控有多差?能形容下么 : 我其实对这车挺感兴趣 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m*y 发帖数: 1778 | 15 这车是越野beast, 和小妾,fj齐名的,
一般都是10年以后焕发第二春,被人改成爷们车
这么想换车,便宜点卖给俺吧 |
y***g 发帖数: 10422 | 16 这车老款只有 part-time 四驱。不是taigong也不是半taigong。新款不清楚。
适合越野,但公路性能很一般。所以卖得也不多。
国内在郑州生产过第一代,叫Paladin。但没有引进二代。
还是老款 4Runner 最好。Torsen中差,手动切换后驱和全时四驱。所以满大街都是。
二手价格还贼高。
【在 r***y 的大作中提到】 : 个人感觉这车就差在操控上了 : 而且四个门的, 完败当年的 element的clam door : 四驱是否是半太公不清楚, 等牛人们来说吧
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y***g 发帖数: 10422 | 17 03 Pathfinder是上上一代了吧? 上代(05—12)仍然是body-on-frame,但采用了独
立悬挂,更像SUV了。操控好了不少。而且可选 on-demand 自动四驱。
【在 h*****g 的大作中提到】 : pathfinder SE是一样的part time 4WD. 我觉得用4Low, 感觉能搞定一般的坡坎和山路 : . 同行的建议raise底盘, 我懒得折腾了, 而且好象也不便宜. 平时RWD够用了.全时四 : 驱一是费油, 而是我感觉没有用stick来的爽. : 全时的是让电脑来控制了, 用四驱的stick是人来选择和操控. : 操控我觉得Xterra应该比pathfinder稍微好点, 毕竟车小点. : pathfinder的操控是卡车感觉, body roll明显, 但是比4runner要踏实些. : 我试开了2013 Touareg, 感觉操控完胜Pathfinder. 但是新款的途锐在越野性能上阉割 : 了一些. 路感和越野性就是鱼和熊掌不能兼得吧.
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T*****g 发帖数: 1306 | 18 挺想换个4runner的,无奈太贵
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【在 y***g 的大作中提到】 : 03 Pathfinder是上上一代了吧? 上代(05—12)仍然是body-on-frame,但采用了独 : 立悬挂,更像SUV了。操控好了不少。而且可选 on-demand 自动四驱。
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h*****g 发帖数: 357 | 19 03 pathy是unibody的, 但是越野性能很不错, 而且耐操.
05-12的是body on frame了, 但是更宽更长更重更boxy. 其实用来越野的不是太多.
我个人觉得R50是经典.
将来想搞辆2009-2010的touareg或者新款的4runner.
【在 y***g 的大作中提到】 : 03 Pathfinder是上上一代了吧? 上代(05—12)仍然是body-on-frame,但采用了独 : 立悬挂,更像SUV了。操控好了不少。而且可选 on-demand 自动四驱。
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h*****g 发帖数: 357 | 20 你应该开Touareg吧. 4runner limited差不多4W出头. 价格比Touareg稍微便宜些.
或者两三年新4runner也可以.
【在 T*****g 的大作中提到】 : 挺想换个4runner的,无奈太贵 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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y***g 发帖数: 10422 | 21 R50是用来跑达喀尔拉力赛的。。。
当年奇瑞和长城就用R50前脸改一下冒充自己的车去跑达喀尔了。
【在 h*****g 的大作中提到】 : 03 pathy是unibody的, 但是越野性能很不错, 而且耐操. : 05-12的是body on frame了, 但是更宽更长更重更boxy. 其实用来越野的不是太多. : 我个人觉得R50是经典. : 将来想搞辆2009-2010的touareg或者新款的4runner.
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h*****g 发帖数: 357 | 22 对啊, 新车谁愿意去越野, 泥巴堆, 石头坑里淌来淌去, 多心疼啊.
就是老车, 才开出去操.
【在 m*y 的大作中提到】 : 这车是越野beast, 和小妾,fj齐名的, : 一般都是10年以后焕发第二春,被人改成爷们车 : 这么想换车,便宜点卖给俺吧
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y***g 发帖数: 10422 | 23 如果注重越野,新4Runner建议上Trail Edition。不过也只有分时四驱。
或者考虑 09 Trail Edition,等于TE的全部配置加上Torsen全时四驱。这个是mgy的最
爱,不过数量很少,哈哈。。。
【在 h*****g 的大作中提到】 : 03 pathy是unibody的, 但是越野性能很不错, 而且耐操. : 05-12的是body on frame了, 但是更宽更长更重更boxy. 其实用来越野的不是太多. : 我个人觉得R50是经典. : 将来想搞辆2009-2010的touareg或者新款的4runner.
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y***g 发帖数: 10422 | 24 R50。。。你从欧洲进一辆VW R50吧。。。
【在 h*****g 的大作中提到】 : 03 pathy是unibody的, 但是越野性能很不错, 而且耐操. : 05-12的是body on frame了, 但是更宽更长更重更boxy. 其实用来越野的不是太多. : 我个人觉得R50是经典. : 将来想搞辆2009-2010的touareg或者新款的4runner.
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h*****g 发帖数: 357 | 25 正如你说的, 09 trail少且贵. 分时的很好了.
我现在是追求一个平衡, 公路性能和越野性能都还行的. 毕竟大部分时间还是路上跑的
多. 纯粹越野就上Xterra N50了. 265hp的VQ40DE, 车还又小又灵活, 不要太爽啊!
【在 y***g 的大作中提到】 : 如果注重越野,新4Runner建议上Trail Edition。不过也只有分时四驱。 : 或者考虑 09 Trail Edition,等于TE的全部配置加上Torsen全时四驱。这个是mgy的最 : 爱,不过数量很少,哈哈。。。
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s*****i 发帖数: 63 | 26 看MSRP,4runner limited 4WD略低于Touareg VR6 sport。不过看版上的经验,如果时
间合适,Touareg能够8,9千off MSRP,估计4runner够呛吧。
【在 h*****g 的大作中提到】 : 你应该开Touareg吧. 4runner limited差不多4W出头. 价格比Touareg稍微便宜些. : 或者两三年新4runner也可以.
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h*****g 发帖数: 357 | 27 我其实指的是Nissan的R50.
VW的R50, 那是用来拉飞机的啊, 估计也巨贵.
【在 y***g 的大作中提到】 : R50。。。你从欧洲进一辆VW R50吧。。。
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q**j 发帖数: 10612 | 28 真够麻烦的。居然没有把前面的diff和trans放在一起。
了.
【在 h*****g 的大作中提到】 : 你下雪的时候把四驱拉开就正合适. 还有越野的时候. : 你的油耗和我的pathfinder竟然差不多. 我的是 15/19. : 那时候的车用料比现在的好, 机械的多, 电子的少, 不太容易坏. 你这车还够开N年了. : 记得换transmission 油, transfer case fluid, 前后differential fluids. : : 18
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T*****g 发帖数: 1306 | 29 这是什么意思
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【在 q**j 的大作中提到】 : 真够麻烦的。居然没有把前面的diff和trans放在一起。 : : 了.
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T*****g 发帖数: 1306 | 30 穷学生一个,原来开辆04年v8,一直担心它哪儿会出问题
这车很多问题是毫无征兆的sudden failure,比如空气悬挂,和变速箱
现在就想要个皮实耐操的车,下雪也不会陷住
这么看来xterra不错
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【在 h*****g 的大作中提到】 : 你应该开Touareg吧. 4runner limited差不多4W出头. 价格比Touareg稍微便宜些. : 或者两三年新4runner也可以.
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y***g 发帖数: 10422 | 31 牛啊。
穷学生开v8途锐。。。
【在 T*****g 的大作中提到】 : 穷学生一个,原来开辆04年v8,一直担心它哪儿会出问题 : 这车很多问题是毫无征兆的sudden failure,比如空气悬挂,和变速箱 : 现在就想要个皮实耐操的车,下雪也不会陷住 : 这么看来xterra不错 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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y***g 发帖数: 10422 | 32 公路性能和越野性能都还行的: FJ Cruiser 手动
你可以问 fjcruiser
【在 h*****g 的大作中提到】 : 正如你说的, 09 trail少且贵. 分时的很好了. : 我现在是追求一个平衡, 公路性能和越野性能都还行的. 毕竟大部分时间还是路上跑的 : 多. 纯粹越野就上Xterra N50了. 265hp的VQ40DE, 车还又小又灵活, 不要太爽啊!
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h*****g 发帖数: 357 | 33 FJ也是一个好选择. 我要搞的话, 就是搞个7,8年的旧车, 把轮胎换了. 使劲操不心疼
的那种.
【在 y***g 的大作中提到】 : 公路性能和越野性能都还行的: FJ Cruiser 手动 : 你可以问 fjcruiser
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h*****g 发帖数: 357 | 34 这车就是reliability不行,而且是第一年的问题自然多了.
德国车performance可以, 可靠性差鬼子车太多了, 而且修吧大把银子砸, 不修吧心里
老是个事儿. 比较让人心寒.
我也琢磨着搞一辆09/10的途锐, 但是它的reliability是个硬伤. 4runner强多了, 但
是公路上的操控不爽. 想搞辆男人开的车真不容易啊.
【在 T*****g 的大作中提到】 : 穷学生一个,原来开辆04年v8,一直担心它哪儿会出问题 : 这车很多问题是毫无征兆的sudden failure,比如空气悬挂,和变速箱 : 现在就想要个皮实耐操的车,下雪也不会陷住 : 这么看来xterra不错 : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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h*****g 发帖数: 357 | 35 我不知道有的车是front diff 和trans 整合在一起. 或许有吧.
这两工作环境不同, 对油品的要求也不同. 我换油的时候, trans fluid和transfer
case fluid都是Nissan Matic D ATF.
Font Diff我用的是 Mobil1 Synthetic Gear Lubricant 75W-90. 更冷的地方可以用
80W-90.
因为是part time四驱. Front Diff 大部分时候都是歇着. 全时四驱可能是不同的工作
环境.
【在 q**j 的大作中提到】 : 真够麻烦的。居然没有把前面的diff和trans放在一起。 : : 了.
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y***g 发帖数: 10422 | 36 上代4Runner公路上的操控不差。
【在 h*****g 的大作中提到】 : 这车就是reliability不行,而且是第一年的问题自然多了. : 德国车performance可以, 可靠性差鬼子车太多了, 而且修吧大把银子砸, 不修吧心里 : 老是个事儿. 比较让人心寒. : 我也琢磨着搞一辆09/10的途锐, 但是它的reliability是个硬伤. 4runner强多了, 但 : 是公路上的操控不爽. 想搞辆男人开的车真不容易啊.
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y***g 发帖数: 10422 | 37 FJ 07年上市。现在还没有7,8年的旧车。。。
【在 h*****g 的大作中提到】 : FJ也是一个好选择. 我要搞的话, 就是搞个7,8年的旧车, 把轮胎换了. 使劲操不心疼 : 的那种.
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q**j 发帖数: 10612 | 38 前两天看见fj cruiser顶棚不结实,很吃惊。
【在 y***g 的大作中提到】 : 公路性能和越野性能都还行的: FJ Cruiser 手动 : 你可以问 fjcruiser
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h*****g 发帖数: 357 | 39 刚看了看. 07年的要1W5左右.
开手动的挺有意思的, 扳两根棍子.
我还是自动挡的算了.
【在 y***g 的大作中提到】 : FJ 07年上市。现在还没有7,8年的旧车。。。
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h*****g 发帖数: 357 | 40 看照片, 竟然没有B pillar. 前后门对开的.
【在 h*****g 的大作中提到】 : 刚看了看. 07年的要1W5左右. : 开手动的挺有意思的, 扳两根棍子. : 我还是自动挡的算了.
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s***g 发帖数: 495 | 41 12年不算老。
俺92年的lincoln towncar和96年的honda accord都跑得刚刚的.
【在 x******g 的大作中提到】 : 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。 : 啥时候才能开坏了让我换新车啊。
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T*****g 发帖数: 1306 | 42 这车旧的极其便宜,8500可以买到10万mile的高配v8,air susp+中后差速锁,但是尼
玛开高速上总是担惊受怕,怕气挂坏了把我撂半路上
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 y***g 的大作中提到】 : 牛啊。 : 穷学生开v8途锐。。。
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N**D 发帖数: 2885 | 43 俺也这么觉得。 本想今天把老4跑人trade in 换个Sienna 或 T&C, 听你们一讨论就有
点犹豫了。呵呵。
【在 y***g 的大作中提到】 : 上代4Runner公路上的操控不差。
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l****1 发帖数: 308 | 44 你开玩乐呢,路上跑的车那台不能开过六万迈?除非挂了的……
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【在 x******g 的大作中提到】 : 动力不行。在I-5上有时候被18轮超车。四驱一次也没用过。操控典型卡车。油耗15/18 : 。好处就是没怎么坏过。尤其是保修期过了还没修过。新的时候还修过点小毛病。也是 : 因为开的少。现在才6万3。 : [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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f****t 发帖数: 15913 | 45 这车我2002年租过,加速有些慢,噪声很大,耗油大,底盘高,车窄,转弯有点让人担
心,用来越野挺好,用来通勤不合适。
【在 x******g 的大作中提到】 : 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。 : 啥时候才能开坏了让我换新车啊。
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m*****n 发帖数: 3644 | 46 看你是要轿车,crossover里面越野能力最强的,还是越野车里面最civilized车了。如
果是后者,Xrerra是这个级别的正牌越野车里面最civilized的车,没有之一 |
T*****g 发帖数: 1306 | 47 FJ Cruiser 呢?
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【在 m*****n 的大作中提到】 : 看你是要轿车,crossover里面越野能力最强的,还是越野车里面最civilized车了。如 : 果是后者,Xrerra是这个级别的正牌越野车里面最civilized的车,没有之一
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m*****n 发帖数: 3644 | 48 越野性能伯仲之间,但家里有娃的不如Xterra。而且FJ视野比Xterra差,后坐比较紧。
【在 T*****g 的大作中提到】 : FJ Cruiser 呢? : : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
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m*y 发帖数: 1778 | 49 你不是买个GL 能装很多人啦,还要minivan,家里多少人啊
【在 N**D 的大作中提到】 : 俺也这么觉得。 本想今天把老4跑人trade in 换个Sienna 或 T&C, 听你们一讨论就有 : 点犹豫了。呵呵。
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x******g 发帖数: 3952 | 50 娃坐Xterra后排,高高的很开心的。
【在 m*****n 的大作中提到】 : 越野性能伯仲之间,但家里有娃的不如Xterra。而且FJ视野比Xterra差,后坐比较紧。
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N**D 发帖数: 2885 | 51 Gl在有些场合有些高调,比如去中国城买菜吃饭。中高档组合比较合适。
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【在 m*y 的大作中提到】 : 你不是买个GL 能装很多人啦,还要minivan,家里多少人啊
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s***g 发帖数: 495 | 52 俺一哥们12年前买了新车去了intel,好像就是Xterra。
【在 x******g 的大作中提到】 : 今天正好12年了。纪念一下。颜色还很鲜艳。 : 啥时候才能开坏了让我换新车啊。
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e*****r 发帖数: 20 | |
c******g 发帖数: 2323 | 54 xterra漆的颜色确实不错,我车也是01年的 看着还是不错,不知道lz的按时车保养了
吗?还是和我一样已经放弃保养了,等坏了换新的 |