g********d
发帖数: 19244 | 1 Car slows, pickup hits it; man dies
Jan 30, 2013
根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
未知的原因，在IN-38的左道减速。
Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
http://www.wthr.com/story/20784002/man-visiting-daughter-from-c |
b******e
发帖数: 5547 | 2 皮卡上的人居然没事。。。
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
j*****4
发帖数: 189 | 3 bless
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
s***s
发帖数: 855 | 4 可怜啊
2001的A4应该是B5平台的安全性不咋地 |
c*********k
发帖数: 20696 | 5 S4，不是A4
【在 s***s 的大作中提到】
: 可怜啊
: 2001的A4应该是B5平台的安全性不咋地
|
q**j
发帖数: 10612 | 6 小车碰大车，game over。
【在 s***s 的大作中提到】
: 可怜啊
: 2001的A4应该是B5平台的安全性不咋地
|
R*****o
发帖数: 172 | |
A*****a
发帖数: 52743 | 8 盯着仪表盘？扯个谎吧
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
j******4
发帖数: 6090 | 9 在高速上sedan跟pickup碰。。。唉。。。
RIP |
l*********u
发帖数: 19053 | 10 RIP
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
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J******u
发帖数: 385 | 11 RIP.外国记者也不是好货
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
f****t
发帖数: 15913 | 12 事实再一次证明，撞车时重量为王，重车活下来的概率大于轻车，撞墙试验只是在同一
级别车之间有比较的价值，不同级别车之间意义不大，我一直说下一辆车是xc90或F150
，现实再此证明了这一点，人没了再省油环保有个屁用，那个白小伙不是喝了酒就是吸
了毒。 |
a******o
发帖数: 16625 | 13 这个事故说明国人安全意识缺乏。驾驶手册上明确说明：汽车出现故障要尽量驶离道路
，并打开应急灯提示。如果没办法必须停在车道上，人必须立刻离开车辆。
上次纽约被油罐车撞死四个的也仅仅是因为爆胎大妈就停在了高速上结果被油罐车撞飞
，死了3个小孩一个大人。 |
A*****a
发帖数: 52743 | 14 奥迪怎么会出故障
【在 a******o 的大作中提到】
: 这个事故说明国人安全意识缺乏。驾驶手册上明确说明：汽车出现故障要尽量驶离道路
: ，并打开应急灯提示。如果没办法必须停在车道上，人必须立刻离开车辆。
: 上次纽约被油罐车撞死四个的也仅仅是因为爆胎大妈就停在了高速上结果被油罐车撞飞
: ，死了3个小孩一个大人。
|
a******o
发帖数: 16625 | 15 人民汽车公司同一个生产线出来的，能好到哪里。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 奥迪怎么会出故障
|
l**4
发帖数: 853 | |
b******e
发帖数: 5547 | 17 关键还是追尾啊
【在 q**j 的大作中提到】
: 小车碰大车，game over。
|
b******e
发帖数: 5547 | 18 F150不适合家用啊。就是运货的。
F150
【在 f****t 的大作中提到】
: 事实再一次证明，撞车时重量为王，重车活下来的概率大于轻车，撞墙试验只是在同一
: 级别车之间有比较的价值，不同级别车之间意义不大，我一直说下一辆车是xc90或F150
: ，现实再此证明了这一点，人没了再省油环保有个屁用，那个白小伙不是喝了酒就是吸
: 了毒。
|
f****t
发帖数: 15913 | 19 F150 crewcab short bed 在俺们德州是标准的家庭用车，空间大，开着坐着都很舒服。
【在 b******e 的大作中提到】
: F150不适合家用啊。就是运货的。
:
: F150
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l**k
发帖数: 45267 | 20 rip 这个是运气太差了
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
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|
C*******r
发帖数: 488 | 21 2001 audi S4——又一个女屌丝
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
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F*********n
发帖数: 2914 | 22 RIP
系了安全带追尾怎么会这么厉害？难道车翻了吗？看着不像啊
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
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l*****y
发帖数: 891 | 23 RIP。就发生在我们屯啊
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
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L*1
发帖数: 11537 | 24 都是国内新交规惹的祸 -- 要求过路口slow down。美国佬路口不减速，悲剧了。
RIP |
h******6
发帖数: 2697 | 25 一群中国人都在责怪死的中国人而听信皮卡所描述的事实？谁知道丫是不是发短信碰上
audi车尾导致audi失去控制。 |
h********0
发帖数: 12056 | 26 你妈还是人吗？
【在 A*****a 的大作中提到】
: 奥迪怎么会出故障
|
a*****n
发帖数: 2499 | 27 后面这厮肯定在碰撞前根本没踩刹车，如果踩了刹车，不至于如此。
不排除刹车灯有问题。 |
A*****a
发帖数: 52743 | 28 他显然是在撒谎，高速上盯仪表盘？
【在 h******6 的大作中提到】
: 一群中国人都在责怪死的中国人而听信皮卡所描述的事实？谁知道丫是不是发短信碰上
: audi车尾导致audi失去控制。
|
g********d
发帖数: 19244 | 29 应该是我翻错了
原文是 console area
是空调收音机那个地方
仪表盘应该是dashboard
不过盯着哪不重要，反正他没看前面。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 他显然是在撒谎，高速上盯仪表盘？
|
A*****a
发帖数: 52743 | 30 没啥区别，也就是negligent driving, 怀疑真正原因是打电话，发短信类的
【在 g********d 的大作中提到】
: 应该是我翻错了
: 原文是 console area
: 是空调收音机那个地方
: 仪表盘应该是dashboard
: 不过盯着哪不重要，反正他没看前面。
|
|
|
A********1
发帖数: 554 | 31 Check the young man's cell phone record to see if he was texting at that
time.
The lady is still in ER.
Bless her |
s*******n
发帖数: 639 | |
T*****g
发帖数: 1306 | 33 不得不喷你一下，撞墙测试模拟的是撞质量无限大的车，比这种要severe的多
F150
【在 f****t 的大作中提到】
: 事实再一次证明，撞车时重量为王，重车活下来的概率大于轻车，撞墙试验只是在同一
: 级别车之间有比较的价值，不同级别车之间意义不大，我一直说下一辆车是xc90或F150
: ，现实再此证明了这一点，人没了再省油环保有个屁用，那个白小伙不是喝了酒就是吸
: 了毒。
|
k*******q
发帖数: 5493 | 34 错了，朋友，单车撞墙，跟两车相撞结果差很多的，请参考动量守恒
小车承受的加速度大于大车很多的
单车情况，小车承受的加速度小于两车相撞的
【在 T*****g 的大作中提到】
: 不得不喷你一下，撞墙测试模拟的是撞质量无限大的车，比这种要severe的多
:
: F150
|
w********o
发帖数: 440 | 35 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
you hit them from behind, you are at fault....very sad
【在 a******o 的大作中提到】
: 这个事故说明国人安全意识缺乏。驾驶手册上明确说明：汽车出现故障要尽量驶离道路
: ，并打开应急灯提示。如果没办法必须停在车道上，人必须立刻离开车辆。
: 上次纽约被油罐车撞死四个的也仅仅是因为爆胎大妈就停在了高速上结果被油罐车撞飞
: ，死了3个小孩一个大人。
|
l**1
发帖数: 1875 | 36 WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
She should slow in the RIGHT lane. |
k*******q
发帖数: 5493 | 37 后面有大车时，对与错已经不再那么重要了，生与死才是问题的关键
以后你后面跟着大车时，最好别傻兮兮地想：反正撞到我是后车的错
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
A*****a
发帖数: 52743 | 38 你是说车祸司机是这么想的？
if
【在 k*******q 的大作中提到】
: 后面有大车时，对与错已经不再那么重要了，生与死才是问题的关键
: 以后你后面跟着大车时，最好别傻兮兮地想：反正撞到我是后车的错
|
T*****g
发帖数: 1306 | 39 从小车来看，撞墙测试是撞停，60mph到0。这种车祸在碰撞时相对速度并不那么大，加
速度也相对小吧。
这种车祸，F150拿梁撞S4，肯定占便宜，我猜想这才是致命的原因，没看到S4的照片，
还不是100%确定
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.7
【在 k*******q 的大作中提到】
: 错了，朋友，单车撞墙，跟两车相撞结果差很多的，请参考动量守恒
: 小车承受的加速度大于大车很多的
: 单车情况，小车承受的加速度小于两车相撞的
|
H*********s
发帖数: 2724 | |
|
|
a****g
发帖数: 8131 | 41 re
rip
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
s*********x
发帖数: 1923 | 42 靠，真是混蛋，就是很明确的追尾事故，100％的后车责任，说什么都没用！
怎么能证明前车slow down了？ |
y*******o
发帖数: 255 | |
e******5
发帖数: 12 | |
f*******y
发帖数: 9773 | |
g**********g
发帖数: 18118 | 46 追尾，系着安全带为啥还会死？
不解。
RIP。 |
t*****r
发帖数: 536 | 47 还不知道slow down是从谁口中说的，没准是后车给的说法
只要不是前车玩急刹，后车都需要保证不撞上
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
z***s
发帖数: 3241 | 48 这个稳定性、噪音等等如何？
以前坐过一次后排极窄的皮卡，记不清牌子了，够吵的。
服。
【在 f****t 的大作中提到】
: F150 crewcab short bed 在俺们德州是标准的家庭用车，空间大，开着坐着都很舒服。
|
m*********0
发帖数: 1139 | |
s******3
发帖数: 7297 | 50 yes the guy is at fault , but the victims are dead, who is the loser now?
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
|
|
s******3
发帖数: 7297 | 51 yes the guy is at fault , but the victims are dead, who is the loser now?
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
s******3
发帖数: 7297 | 52 yes the guy is at fault , but the victims are dead, who is the loser now?
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
l*******g
发帖数: 27064 | 53 Ford notes the F-150 Platinum is quieter inside than a Lexus LX450 at
highway speeds
【在 z***s 的大作中提到】
: 这个稳定性、噪音等等如何？
: 以前坐过一次后排极窄的皮卡，记不清牌子了，够吵的。
:
: 服。
|
y*******w
发帖数: 5917 | 54 同学，要搞清楚基本事实，IN-38不是I-38，是一条绝大部分2-lane，偶尔4-lane的小
路。什么情况都可能发生，比如有个小孩突然窜出来，鹿探了下头又缩回去，或者前方
有蜗牛车，
【在 l**1 的大作中提到】
: WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
: She should slow in the RIGHT lane.
|
c**m
发帖数: 1632 | 55 左线减速肯定是后车的说法。从地点上看，也可以理解。这是开放的freeway，不是封
闭的highway，所以有左转线。前车减速准备进入左转线，后车撞到前车右后侧，所以
对副驾造成致命伤。
https://maps.google.com/maps?q=40.37686,-86.814751&ll=40.377662,-86.816666&
spn=0.001335,0.002064&num=1&t=h&z=20&layer=c&cbll=40.377662,-86.816666&
panoid=MBGJtyFJFo0tn4C_Ho-avw&cbp=12,124.07,,0,12.16
【在 t*****r 的大作中提到】
: 还不知道slow down是从谁口中说的，没准是后车给的说法
: 只要不是前车玩急刹，后车都需要保证不撞上
|
t****1
发帖数: 934 | 56 有可能是她前面的车slow down先啊....
【在 l**1 的大作中提到】
: WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
: She should slow in the RIGHT lane.
|
c*******r
发帖数: 603 | 57 RIP
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
l**1
发帖数: 1875 | 58 Jeffrey K. Brand Red Neck's Fault
IN-38 is local road. No problem to slow down. |
s******8
发帖数: 4192 | 59 需要讨论的不是谁对谁错。关键是一死一伤，作为开车的，或者开小车的，怎么避免这
种事情的发生。比如换大车，避免slow down，避免被大车跟随，避免左道等等。这才
是需要讨论的，然后大家才能吸取教训，防止类似悲剧发生。
我怎么也想不明白，为什么追尾会死人,会不会心脏病发，或者被气囊弹死的，或者先
追尾，后侧撞？ |
p*a
发帖数: 592 | 60 开皮卡的红脖到处都是。前两天我规规矩矩在30限速的地方开40左右，一辆皮卡自上了
这条路就紧紧跟在我后面。开了两个多英里，左转右转都跟着，最后突然发力，从双黄
线左侧超出，绝尘而去。从他最后开走的路线看，他根本不需要这样开，存心要来折腾
一下。
让人感叹怎么需要警察的时候警察不在呢。哥这么谨慎，还吃过几张超速的单子，这种
红脖，危害公共安全，怎么驾照还没有吊销。
【在 l**1 的大作中提到】
: Jeffrey K. Brand Red Neck's Fault
: IN-38 is local road. No problem to slow down.
|
|
|
L*1
发帖数: 11537 | 61 顶这个，关键是defensive driving，如何自己保命。
受伤了，自己再对也没有用。
另外，我感觉年轻一代国内学车的比较难适应美国的开车习惯，也是发生许多悲剧的原
因。不同意请轻拍。
【在 s******8 的大作中提到】
: 需要讨论的不是谁对谁错。关键是一死一伤，作为开车的，或者开小车的，怎么避免这
: 种事情的发生。比如换大车，避免slow down，避免被大车跟随，避免左道等等。这才
: 是需要讨论的，然后大家才能吸取教训，防止类似悲剧发生。
: 我怎么也想不明白，为什么追尾会死人,会不会心脏病发，或者被气囊弹死的，或者先
: 追尾，后侧撞？
|
u*********r
发帖数: 2735 | 62 i would let him pass. imo, u both acted like ahole..
【在 p*a 的大作中提到】
: 开皮卡的红脖到处都是。前两天我规规矩矩在30限速的地方开40左右，一辆皮卡自上了
: 这条路就紧紧跟在我后面。开了两个多英里，左转右转都跟着，最后突然发力，从双黄
: 线左侧超出，绝尘而去。从他最后开走的路线看，他根本不需要这样开，存心要来折腾
: 一下。
: 让人感叹怎么需要警察的时候警察不在呢。哥这么谨慎，还吃过几张超速的单子，这种
: 红脖，危害公共安全，怎么驾照还没有吊销。
|
u*********r
发帖数: 2735 | 63 couldnot agree more
【在 k*******q 的大作中提到】
: 后面有大车时，对与错已经不再那么重要了，生与死才是问题的关键
: 以后你后面跟着大车时，最好别傻兮兮地想：反正撞到我是后车的错
|
b**********7
发帖数: 569 | |
h********3
发帖数: 2075 | 65 很多地方的高速左道可以下高速的。下高速前还要经过弯度很大的高架桥，左道准备下
高速的车要提前减速，否则就飞出去了。
【在 l**1 的大作中提到】
: WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
: She should slow in the RIGHT lane.
|
Z**S
发帖数: 1211 | 66 SB. Could be an accident ahead, a traffic jam, a debris on the road.
【在 l**1 的大作中提到】
: WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
: She should slow in the RIGHT lane.
|
s****a
发帖数: 436 | 67 bless
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
s*s
发帖数: 535 | 68 Sign. 竟然在这里看到现场了。死的是我同事好友的弟弟，上周五刚听说此事，说是个
事业有成的人，一大家子都靠他照顾呢。死者父亲两年前刚去世了，全家都还没缓过来
呢。又遭遇此事.•••••• |
L**i
发帖数: 22365 | 69 唉
前一段偶们学校有个探亲的在学校门口过马路被撞死了，也是刚来美国没几个月 |
h***0
发帖数: 1184 | |
|
|
b******s
发帖数: 5329 | |
j*******n
发帖数: 3254 | 72 如果报道属实的话，女司机处理不佳，当时应该立刻打双蹦灯，然后伺机转到右lane！
但是，我发现，现实中好多女司机不知道怎么打开双蹦灯！因为考驾照时，根本不考！
【在 l**1 的大作中提到】
: WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
: She should slow in the RIGHT lane.
|
l*****9
发帖数: 9501 | 73 估计前车是急刹，不然追尾一般不会这么严重。毫无疑问是后车的错，不过前车司机的
驾驶显然有问题 |
s*******e
发帖数: 1630 | 74 顶这个，IN-38就是2 lane限速40的小路，中间有左转路口，并且没有专门的等待左转
道，很多时候要停下来等左转
【在 c**m 的大作中提到】
: 左线减速肯定是后车的说法。从地点上看，也可以理解。这是开放的freeway，不是封
: 闭的highway，所以有左转线。前车减速准备进入左转线，后车撞到前车右后侧，所以
: 对副驾造成致命伤。
: https://maps.google.com/maps?q=40.37686,-86.814751&ll=40.377662,-86.816666&
: spn=0.001335,0.002064&num=1&t=h&z=20&layer=c&cbll=40.377662,-86.816666&
: panoid=MBGJtyFJFo0tn4C_Ho-avw&cbp=12,124.07,,0,12.16
|
k******a
发帖数: 816 | 75 the car behind followed too close! I really hate those drivers, who want to
kiss you all the time. |
i*********1
发帖数: 2334 | |
s***n
发帖数: 704 | 77 RIP
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
b******e
发帖数: 146 | 78 How shitty is your brain!!!!!!!
【在 C*******r 的大作中提到】
: 2001 audi S4——又一个女屌丝
|
l*****9
发帖数: 9501 | 79 前车司机估计急刹准备上左转道，应该早打灯，自然上左转道 |
l*****8
发帖数: 16949 | 80 同意。这位显然开的太慢了。所谓“我开40左右”估计大部分时候都不到40。在没超车
道的地方跟着这种车我也很烦。当然不会双黄线超车。
【在 u*********r 的大作中提到】
: i would let him pass. imo, u both acted like ahole..
|
|
|
j*********g
发帖数: 3179 | 81 Slow down 也是后车的错
【在 s*********x 的大作中提到】
: 靠，真是混蛋，就是很明确的追尾事故，100％的后车责任，说什么都没用！
: 怎么能证明前车slow down了？
|
d*****s
发帖数: 220 | |
p*a
发帖数: 592 | 83 39到41咋样啊？大侠您说30限速该开多快才算不慢呢？我30限速42被抓过，跟条子没理
可讲。
得了，跟您和楼上那位没啥好讲的，您们大概都是开皮卡的，警察见了绕道走。您们牛。
【在 l*****8 的大作中提到】
: 同意。这位显然开的太慢了。所谓“我开40左右”估计大部分时候都不到40。在没超车
: 道的地方跟着这种车我也很烦。当然不会双黄线超车。
|
l*****8
发帖数: 16949 | 84 责任显然100%是后车的。但我觉得批评前车的大多是考虑作为前车，如何避免类似的事
故吧。不管后车赔多少钱，最倒霉的毕竟还是前车。 |
b***z
发帖数: 2723 | 85 卡车司机全部责任，
但人死了，说什么都不值了
【在 d*****s 的大作中提到】
: RIP
: 难道卡车司机一点责任都没有吗
|
k******i
发帖数: 242 | |
l*****9
发帖数: 9501 | 87 被顶屁股的话，找机会让后车
牛。
【在 p*a 的大作中提到】
: 39到41咋样啊？大侠您说30限速该开多快才算不慢呢？我30限速42被抓过，跟条子没理
: 可讲。
: 得了，跟您和楼上那位没啥好讲的，您们大概都是开皮卡的，警察见了绕道走。您们牛。
|
m**x
发帖数: 8454 | 88 追尾阿，pickup全责
不过追尾居然后果这么严重？ |
z*****3
发帖数: 15515 | 89 RIP
白垃圾开车最混蛋了 每次遇到这种紧跟着屁股的傻逼我都安慰自己：他是赶着去参加
自己母亲的葬礼 情有可原 |
B*****t
发帖数: 820 | 90 切，米国警察一大半自己就是红脖。
【在 p*a 的大作中提到】
: 开皮卡的红脖到处都是。前两天我规规矩矩在30限速的地方开40左右，一辆皮卡自上了
: 这条路就紧紧跟在我后面。开了两个多英里，左转右转都跟着，最后突然发力，从双黄
: 线左侧超出，绝尘而去。从他最后开走的路线看，他根本不需要这样开，存心要来折腾
: 一下。
: 让人感叹怎么需要警察的时候警察不在呢。哥这么谨慎，还吃过几张超速的单子，这种
: 红脖，危害公共安全，怎么驾照还没有吊销。
|
|
|
l*****9
发帖数: 9501 | 91 靠铺
交通灯变黄应该闯，急停很危险
【在 g********d 的大作中提到】
: 应该是我翻错了
: 原文是 console area
: 是空调收音机那个地方
: 仪表盘应该是dashboard
: 不过盯着哪不重要，反正他没看前面。
|
g********d
发帖数: 19244 | 92 不对
记错了 不是推入路口 是推过双黄线到逆向车道
你把引文先删了。。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 靠铺
: 交通灯变黄应该闯，急停很危险
|
b******e
发帖数: 5547 | 93 的确是，有的路口黄灯停容易出事。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 靠铺
: 交通灯变黄应该闯，急停很危险
|
c*******o
发帖数: 1722 | 94 他说什么都没有用，追尾的话一定是后面车的错。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 盯着仪表盘？扯个谎吧
|
l*****9
发帖数: 9501 | 95 我见过一个在路口急停被后车皮卡追尾，前车是个小跑车，被推挤到对面停的车的下面
，跑车里面两个年轻白人当场都死了。特别冤枉的是，是红灯停车，不是黄灯。
【在 b******e 的大作中提到】
: 的确是，有的路口黄灯停容易出事。
|
l*****9
发帖数: 9501 | 96 猜测嘛，出错没啥
【在 g********d 的大作中提到】
: 不对
: 记错了 不是推入路口 是推过双黄线到逆向车道
: 你把引文先删了。。
|
c*******o
发帖数: 1722 | 97 靠，这个不需要理由啊。你从后面顶前面的车，一定是你的错。
【在 l**1 的大作中提到】
: WHY SLOWING IN THE LEFT LANE?
: She should slow in the RIGHT lane.
|
d*******e
发帖数: 263 | 98 国内来的开车习惯跟这边不太一样，很容易出事。
我原来遇到一个国女，在５道高速的最左边把车急刹车停路上，整个高速都很空。我离
那女的２０米都快刹不住车。然后等老子刹得车直叫的时候，她有开起来跑了。开个很
新的凌枝。路上没有任何状况。
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
h**********5
发帖数: 5355 | 99 rip
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
g********d
发帖数: 19244 | 100 反正是靠近红绿灯的时候前车速度变得很低
可能是变灯了，也可能找路呢。
也可能是减速想左转，然后被人撞到右后，顶到对面车道去了。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 猜测嘛，出错没啥
|
|
|
l*****9
发帖数: 9501 | 101 祝福她早日往生极乐世界
【在 d*******e 的大作中提到】
: 国内来的开车习惯跟这边不太一样，很容易出事。
: 我原来遇到一个国女，在５道高速的最左边把车急刹车停路上，整个高速都很空。我离
: 那女的２０米都快刹不住车。然后等老子刹得车直叫的时候，她有开起来跑了。开个很
: 新的凌枝。路上没有任何状况。
|
B********y
发帖数: 251 | 102 这个车子应付一般的追尾不应该有问题啊。皮卡究竟开了多快。。。 |
l*****9
发帖数: 9501 | 103 目测70
【在 B********y 的大作中提到】
: 这个车子应付一般的追尾不应该有问题啊。皮卡究竟开了多快。。。
|
c*******o
发帖数: 1722 | 104 对，这个结果还是很震撼的。
以后拉娃的车必须是F350 起步了。
【在 B********y 的大作中提到】
: 这个车子应付一般的追尾不应该有问题啊。皮卡究竟开了多快。。。
|
j******t
发帖数: 788 | 105 最烦这种开车不专心的主, 高速上出事的大多都是这种, 化装的,打电话的, 发短消息
的. |
n**********c
发帖数: 228 | 106 高级黑?
【在 C*******r 的大作中提到】
: 2001 audi S4——又一个女屌丝
|
G****1
发帖数: 825 | 107 听这名字？ zhu jianping？ 是武汉大学的么？
【在 s*s 的大作中提到】
: Sign. 竟然在这里看到现场了。死的是我同事好友的弟弟，上周五刚听说此事，说是个
: 事业有成的人，一大家子都靠他照顾呢。死者父亲两年前刚去世了，全家都还没缓过来
: 呢。又遭遇此事.••••••
|
w*****c
发帖数: 7276 | |
l*******y
发帖数: 901 | |
L**S
发帖数: 7833 | 110 说的轻巧。撞车也就一瞬间的事，你来得及做这么多动作？
【在 a******o 的大作中提到】
: 这个事故说明国人安全意识缺乏。驾驶手册上明确说明：汽车出现故障要尽量驶离道路
: ，并打开应急灯提示。如果没办法必须停在车道上，人必须立刻离开车辆。
: 上次纽约被油罐车撞死四个的也仅仅是因为爆胎大妈就停在了高速上结果被油罐车撞飞
: ，死了3个小孩一个大人。
|
|
|
s****i
发帖数: 5469 | 111 不知道蹦灯不奇怪，还有你见过会开引擎盖的女司机么？
【在 j*******n 的大作中提到】
: 如果报道属实的话，女司机处理不佳，当时应该立刻打双蹦灯，然后伺机转到右lane！
: 但是，我发现，现实中好多女司机不知道怎么打开双蹦灯！因为考驾照时，根本不考！
|
l*****9
发帖数: 9501 | 112 车必须停在车道上，而不能开到路肩上的情形，我还没有碰到过。我有30万英里以上驾
龄了
【在 L**S 的大作中提到】
: 说的轻巧。撞车也就一瞬间的事，你来得及做这么多动作？
|
P*****6
发帖数: 77 | |
b****r
发帖数: 17995 | 114 因为气囊保护不了后面撞击，脖子向后撞到靠垫上冲击力可能极大，可能相当于后脑一
击闷棍，当场可能大脑内出血而死，也有可能剧烈脖子甩动导致挥鞭样伤损伤延髓，也
是马上要命
【在 F*********n 的大作中提到】
: RIP
: 系了安全带追尾怎么会这么厉害？难道车翻了吗？看着不像啊
|
M******G
发帖数: 178 | 115 我现在看了F350都怕，两个月前在车少路直的大路上正常开车，被一皮卡ford F350
2013给撞了。当时就看到眼前冒烟吓傻了，赶紧靠边停车连滚带爬的逃出车。后来才知
道皮卡司机一七十多数老头临时决定要做U turn，也不看后面有没有车，直接就并
lane要U turn。我的别克现在已经修两个月了，修车账单是1万多。他车上另一老头儿
看我车还夸“very good car”，可能那意思被F350撞完没报废的车算好车了。 |
c*******o
发帖数: 1722 | 116 到美国不开一次这种车也是一种遗憾....
【在 M******G 的大作中提到】
: 我现在看了F350都怕，两个月前在车少路直的大路上正常开车，被一皮卡ford F350
: 2013给撞了。当时就看到眼前冒烟吓傻了，赶紧靠边停车连滚带爬的逃出车。后来才知
: 道皮卡司机一七十多数老头临时决定要做U turn，也不看后面有没有车，直接就并
: lane要U turn。我的别克现在已经修两个月了，修车账单是1万多。他车上另一老头儿
: 看我车还夸“very good car”，可能那意思被F350撞完没报废的车算好车了。
|
u**c
发帖数: 17972 | 117 这个显然皮卡全责。要进监狱的
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
u**c
发帖数: 17972 | 118 你举的这个事例基本上是死者的责任
【在 a******o 的大作中提到】
: 这个事故说明国人安全意识缺乏。驾驶手册上明确说明：汽车出现故障要尽量驶离道路
: ，并打开应急灯提示。如果没办法必须停在车道上，人必须立刻离开车辆。
: 上次纽约被油罐车撞死四个的也仅仅是因为爆胎大妈就停在了高速上结果被油罐车撞飞
: ，死了3个小孩一个大人。
|
L******k
发帖数: 53 | 119 悲伤，RIP
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
B****o
发帖数: 8307 | |
|
|
a******o
发帖数: 16625 | 121 中国人好像没几个知道紧急情况的正确处理程序。这个是驾校的必修课。唐僧一下，就
是告诉大家这些东西比所谓的驾驶技术更加重要。有几个人知道在路边停车，即使几秒
也最好打开应急灯的？
【在 u**c 的大作中提到】
: 你举的这个事例基本上是死者的责任
|
L**S
发帖数: 7833 | 122 就是。
但是偏偏有人自恨自贱。
怎么着都是洋大人对，中国人错
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
q*******8
发帖数: 768 | 123 我看明显是F150开车不注意 没有看到红灯，，，不过高速上装红绿灯真的很变态！印
第安纳和俄亥俄的都有，装了红绿灯那干脆就别55迈了，，，唉。。。以后开车要多注
意后方自保啊 |
m****t
发帖数: 2329 | |
p*******o
发帖数: 3564 | 125 RIP
pickup must tailgate the sedan
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
p*****1
发帖数: 754 | |
U****L
发帖数: 24 | 127 这个事情也提醒我们要提前减速，不要急刹，急刹的话后车没有多少反应时间。点刹车
早的话，后车看到了就会提前做好准备。 |
l*****9
发帖数: 9501 | 128 后车全责没有争议，讲讲defensive driving可以救命的。
你还是去菌斑跳吧
【在 L**S 的大作中提到】
: 就是。
: 但是偏偏有人自恨自贱。
: 怎么着都是洋大人对，中国人错
|
l********o
发帖数: 4272 | |
d*****g
发帖数: 1538 | 130 特别很那些开皮卡又开车不负责任的司机，我被F250在高速上堵车时追尾一次，新车被
total，还好人没大事。这次被追尾的车明显是要路口拐弯才减速的，又是一个不负责
任的皮卡，父女俩人真是可怜，这个家庭要多悲伤啊。
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
|
|
a****o
发帖数: 6612 | 131 目前前车司机伤重，只有后车司机的描叙。如果后车本来距离比较远，司机开车走神的
话，就算你是提前减速，因为红灯到路口停住，后车一样会以55+20mph的速度撞过来。
受害者运气不好，原死者安息。
【在 U****L 的大作中提到】
: 这个事情也提醒我们要提前减速，不要急刹，急刹的话后车没有多少反应时间。点刹车
: 早的话，后车看到了就会提前做好准备。
|
A*****a
发帖数: 52743 | 132 后车超速是肯定的
刹车
【在 a****o 的大作中提到】
: 目前前车司机伤重，只有后车司机的描叙。如果后车本来距离比较远，司机开车走神的
: 话，就算你是提前减速，因为红灯到路口停住，后车一样会以55+20mph的速度撞过来。
: 受害者运气不好，原死者安息。
|
l********7
发帖数: 30 | |
a****o
发帖数: 6612 | 134 前车可能就完全是运气不好，遇到红绿灯把车停下来了。结果后车超速直接撞上。一般
情况下，即使后车来不及刹车，只要有10到20米也可以从左拐道或者右道避免追尾。
【在 A*****a 的大作中提到】
: 后车超速是肯定的
:
: 刹车
|
l**1
发帖数: 1875 | 135 要是前面是个18轮卡车，这个红脖子估计立刻刹车了。即使丫的看着dashboard. |
y*****s
发帖数: 1047 | |
k******e
发帖数: 8870 | |
h*********n
发帖数: 11319 | 138 如果你的车重只有别人一半，那么时速40对撞，对你相当于53迈撞墙，对对方相当于27
迈撞墙
如果你的车又是吸能的unibody，你的头部高度正对上卡车最硬的底盘，那么差距还要
更大。
同一
是吸
【在 T*****g 的大作中提到】
: 不得不喷你一下，撞墙测试模拟的是撞质量无限大的车，比这种要severe的多
:
: F150
|
h****y
发帖数: 9234 | 139 你物理或者数学不好..
方相
【在 h*********n 的大作中提到】
: 如果你的车重只有别人一半，那么时速40对撞，对你相当于53迈撞墙，对对方相当于27
: 迈撞墙
: 如果你的车又是吸能的unibody，你的头部高度正对上卡车最硬的底盘，那么差距还要
: 更大。
:
: 同一
: 是吸
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h*********n
发帖数: 11319 | 140 更正了
【在 h****y 的大作中提到】
: 你物理或者数学不好..
:
: 方相
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j*********e
发帖数: 492 | |
a*****8
发帖数: 2689 | 142 如果是小车追尾大车，那死的就不知道是谁了。
所以呢，为了保命，买大车吧。 |
y***g
发帖数: 10422 | 143 这张照片能看到audi S4被撞后的情况：
http://www.wlfi.com/dpp/news/local/crews-respond-to-fatal-crash
基本上，Audi S4被撞成一厢半了。可以看出来碰撞时两车相对速度非常大。尽管前排
空间仍然完整，人的颈部可能仍然无法承受碰撞加速度。 |
d******e
发帖数: 7844 | 144 这卡车严重超速了吧。
40限速的路，追尾能追成这样？
【在 y***g 的大作中提到】
: 这张照片能看到audi S4被撞后的情况：
: http://www.wlfi.com/dpp/news/local/crews-respond-to-fatal-crash
: 基本上，Audi S4被撞成一厢半了。可以看出来碰撞时两车相对速度非常大。尽管前排
: 空间仍然完整，人的颈部可能仍然无法承受碰撞加速度。
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y***g
发帖数: 10422 | 145 限速40？ 这种路开55都算慢的。
基本上，要保命，买车还是要：(1)尽可能买大车；(2)尽可能买新款车。第(1)条不用
解释了。
关于第(2)条：各NCAP组织对于碰撞安全性的研究和标准的建立，时间上基本是按照
Front——Side——Rollover——Rear 的顺序。也就是说 Rear 碰撞是最晚被重视和研
究的。所以model year早的车，Rear碰撞可能会非常差。
【在 d******e 的大作中提到】
: 这卡车严重超速了吧。
: 40限速的路，追尾能追成这样？
|
g********d
发帖数: 19244 | 146 限速55啊
【在 d******e 的大作中提到】
: 这卡车严重超速了吧。
: 40限速的路，追尾能追成这样？
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l*****8
发帖数: 16949 | 147 看现场不是红绿灯，倒像是一个可以U-turn的地方。而且从撞击的结果看，相对速度很
快，所以被撞那辆的速度应该很慢。
我觉得是那个女孩开错了路，想make U-turn.于是急减速。后面那辆车的驾驶走神，而
且速度很快，这才会撞得那么厉害。 |
c******n
发帖数: 5697 | 148 我以前的车祸也是跟这个同一个模式造出来的
一个大卡车超速在市区开70mile把我的车尾巴撞个稀巴烂，我车子被转个180度，那个
卡车一蹭油门跑了
我和车里的乘客就脖子痛了一两星期，其他什么事也没有 |
c******n
发帖数: 5697 | 149 我以前的车祸也是跟这个同一个模式造出来的
一个大卡车超速在市区开70mile把我的车尾巴撞个稀巴烂，我车子被转个180度，那个
卡车一蹭油门跑了
我和车里的乘客就脖子痛了一两星期，其他什么事也没有 |
f********x
发帖数: 2086 | |
|
|
h*****e
发帖数: 3624 | |
d*******s
发帖数: 15155 | |
m*******n
发帖数: 6660 | |
f****e
发帖数: 227 | 154 agree!!!
【在 w********o 的大作中提到】
: 你妈自虐的人真多，看人家的comment:
: doesnt matter why they slowed down....dont need a reason to slow down...if
: you hit them from behind, you are at fault....very sad
|
f****e
发帖数: 227 | 155 Another SB
【在 j*******n 的大作中提到】
: 如果报道属实的话，女司机处理不佳，当时应该立刻打双蹦灯，然后伺机转到右lane！
: 但是，我发现，现实中好多女司机不知道怎么打开双蹦灯！因为考驾照时，根本不考！
|
m*******n
发帖数: 6660 | 156 这绝对是后车的错，没啥好说的。
【在 f****e 的大作中提到】
: Another SB
|
r***e
发帖数: 2000 | 157 怎么看出来前面的车突然减速，就因为前面的车没有人可以讲话了吗？
难道不会是后面的车司机走神突然加速？ |
L**S
发帖数: 7833 | 158 这是关键
【在 l**1 的大作中提到】
: 要是前面是个18轮卡车，这个红脖子估计立刻刹车了。即使丫的看着dashboard.
|
L**S
发帖数: 7833 | 159 当年一个朋友。刚拿到驾照开高速，估计有点紧张，看到远远堵车就轻点刹车。也是直
接被后面的红脖子皮卡撞。朋友2厢的dfbb直接飞出去撞护栏。上天保佑，人没事，而
且警察就在旁边。经查实，红脖子说自己弯腰捡球票。
教训就是，别让大车跟着自己！
那个说双闪的就无聊了。减速刹车不用双闪。而且碰到红脖子2逼捡球票，你就是双闪
，4闪6闪都没用 |
L**S
发帖数: 7833 | 160 着什么急，又没说你。
只说个别上窜下跳的
【在 l*****9 的大作中提到】
: 后车全责没有争议，讲讲defensive driving可以救命的。
: 你还是去菌斑跳吧
|
|
|
L**S
发帖数: 7833 | 161 别以为中国人就什么都不懂了。双闪灯这么基本的东西，不是只有你懂。
audi也许就是减速几秒钟，也需要双闪？
你看高速上堵车的时候，大家减速都双闪了？
【在 a******o 的大作中提到】
: 中国人好像没几个知道紧急情况的正确处理程序。这个是驾校的必修课。唐僧一下，就
: 是告诉大家这些东西比所谓的驾驶技术更加重要。有几个人知道在路边停车，即使几秒
: 也最好打开应急灯的？
|
g********d
发帖数: 19244 | 162 赌的最后一辆必须双闪
赌在中间的当然不用
【在 L**S 的大作中提到】
: 别以为中国人就什么都不懂了。双闪灯这么基本的东西，不是只有你懂。
: audi也许就是减速几秒钟，也需要双闪？
: 你看高速上堵车的时候，大家减速都双闪了？
|
S*****O
发帖数: 762 | 163 太惨了，RIP
这种贱人红脖开皮卡真是防不胜防，想我刚拿到驾照一个月就上dallas的高速跟着一堆皮
卡开，没死真是命大
以后在高速上减速或者停车都要随时看着后视镜，尽早判断是不是crazy driver，我也
只能想到这个份上了 |
b*****n
发帖数: 2333 | 164 是的 当时车主确实想U-turn 唉 太悲剧了
【在 l*****8 的大作中提到】
: 看现场不是红绿灯，倒像是一个可以U-turn的地方。而且从撞击的结果看，相对速度很
: 快，所以被撞那辆的速度应该很慢。
: 我觉得是那个女孩开错了路，想make U-turn.于是急减速。后面那辆车的驾驶走神，而
: 且速度很快，这才会撞得那么厉害。
|
M******k
发帖数: 27573 | 165 高速上直接就能U-turn?这有点太不安全了。
【在 b*****n 的大作中提到】
: 是的 当时车主确实想U-turn 唉 太悲剧了
|
p****x
发帖数: 662 | 166 R.I.P,大过年的听到这个消息，真的是难过。开车一定要小心疯子，一定要左右看仔细
。Bless! |
s*******1
发帖数: 3820 | 167 那当然，F150很结实的。
【在 b******e 的大作中提到】
: 皮卡上的人居然没事。。。
|
l*****9
发帖数: 9501 | 168 有左转道
【在 M******k 的大作中提到】
: 高速上直接就能U-turn?这有点太不安全了。
|
c****p
发帖数: 6474 | 169 踩急刹车的时候要看着后车踩。
【在 U****L 的大作中提到】
: 这个事情也提醒我们要提前减速，不要急刹，急刹的话后车没有多少反应时间。点刹车
: 早的话，后车看到了就会提前做好准备。
|
R***a
发帖数: 41892 | 170 看照片那不是左转道。而是隔离带中间突然空出来一块，
一般是用来给警察蹲守而不是让你u-turn的。
看说法前方就有红绿灯，前车错误在于没到红绿灯就想u-turn了。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 有左转道
|
|
|
l*****9
发帖数: 9501 | 171 我觉着前车刹得挺死的，不然运动中追尾相对速度并不大
【在 R***a 的大作中提到】
: 看照片那不是左转道。而是隔离带中间突然空出来一块，
: 一般是用来给警察蹲守而不是让你u-turn的。
: 看说法前方就有红绿灯，前车错误在于没到红绿灯就想u-turn了。
|
c****p
发帖数: 6474 | 172 不管咋着，后车也不该撞啊。。撞上就说明要么没注意要么刹车距离没留够啊。。。
【在 l*****9 的大作中提到】
: 我觉着前车刹得挺死的，不然运动中追尾相对速度并不大
|
l*****9
发帖数: 9501 | 173 后车全责没有争议
【在 c****p 的大作中提到】
: 不管咋着，后车也不该撞啊。。撞上就说明要么没注意要么刹车距离没留够啊。。。
|
M**2
发帖数: 1121 | 174 似乎是想从中间那儿左转，但那个中间地带不像是个左转用的，确实像跟警察蹲点抓人
用的。
如果是前车确实是想来个急刹车左转，后车撞上，后车确实是全责。
我前两天开高速慢道，突然有个车从紧急停车道直接拐上高速，没有任何加速就横在我
面前，当然我还是留有一定距离的，假设我当时稍稍分神，所有的人开车肯定都有稍微
分神的时候，那么一定一头撞上去了，我还是全责。 |
c****p
发帖数: 6474 | 175 这种情况如果你有行车记录仪那能证明是他的全责么？
【在 M**2 的大作中提到】
: 似乎是想从中间那儿左转，但那个中间地带不像是个左转用的，确实像跟警察蹲点抓人
: 用的。
: 如果是前车确实是想来个急刹车左转，后车撞上，后车确实是全责。
: 我前两天开高速慢道，突然有个车从紧急停车道直接拐上高速，没有任何加速就横在我
: 面前，当然我还是留有一定距离的，假设我当时稍稍分神，所有的人开车肯定都有稍微
: 分神的时候，那么一定一头撞上去了，我还是全责。
|
A*****a
发帖数: 52743 | 176 不全是，因为前面的人是中国人，如果前面的人说没减速，这几个王八蛋也是相信后车
人的话。
【在 r***e 的大作中提到】
: 怎么看出来前面的车突然减速，就因为前面的车没有人可以讲话了吗？
: 难道不会是后面的车司机走神突然加速？
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c****p
发帖数: 6474 | 177 在人人网上也看到了，大连十二中的校长祝建平。。。
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
a******c
发帖数: 597 | 178 因为车主是中国人，警察肯定相信后面那个白垃圾的话。 |
l*****9
发帖数: 9501 | 179 这个真不好说。法律上后车责任大，常识上前车责任大
【在 M**2 的大作中提到】
: 似乎是想从中间那儿左转，但那个中间地带不像是个左转用的，确实像跟警察蹲点抓人
: 用的。
: 如果是前车确实是想来个急刹车左转，后车撞上，后车确实是全责。
: 我前两天开高速慢道，突然有个车从紧急停车道直接拐上高速，没有任何加速就横在我
: 面前，当然我还是留有一定距离的，假设我当时稍稍分神，所有的人开车肯定都有稍微
: 分神的时候，那么一定一头撞上去了，我还是全责。
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f***x
发帖数: 3195 | 180 操他妈的白垃圾王八蛋，最恨这种开车打电话发短信的撒比。 |
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l*****i
发帖数: 20533 | |
c****g
发帖数: 37081 | |
G***G
发帖数: 16778 | 183 he probably pressed the gas pedal instead.
【在 a*****n 的大作中提到】
: 后面这厮肯定在碰撞前根本没踩刹车，如果踩了刹车，不至于如此。
: 不排除刹车灯有问题。
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m*******n
发帖数: 1295 | 184 看楼上补充的内容，我敢打赌肯定是傻逼皮卡走神了或者正high导致走神，国人会突然
并道，会做很多危险的事，但是突然降速到被后车撞死的速度绝对不可能
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 a******o 的大作中提到】
: 这个事故说明国人安全意识缺乏。驾驶手册上明确说明：汽车出现故障要尽量驶离道路
: ，并打开应急灯提示。如果没办法必须停在车道上，人必须立刻离开车辆。
: 上次纽约被油罐车撞死四个的也仅仅是因为爆胎大妈就停在了高速上结果被油罐车撞飞
: ，死了3个小孩一个大人。
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l*****9
发帖数: 9501 | 185 刹车比加速快
【在 m*******n 的大作中提到】
: 看楼上补充的内容，我敢打赌肯定是傻逼皮卡走神了或者正high导致走神，国人会突然
: 并道，会做很多危险的事，但是突然降速到被后车撞死的速度绝对不可能
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
|
c*******l
发帖数: 823 | |
j****e
发帖数: 1192 | 187 谁教你开车的？
你怎么判定谁是最后一辆？高速堵车一辆接一辆，按你的逻辑就是全部都双闪了？
下雨，下雪还可以理解
正常大白天你见过满告诉双闪？
后面付全责，没任何问题
【在 g********d 的大作中提到】
: 赌的最后一辆必须双闪
: 赌在中间的当然不用
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g********d
发帖数: 19244 | 188 sb 爱闪不闪
回头上新闻别哭
【在 j****e 的大作中提到】
: 谁教你开车的？
: 你怎么判定谁是最后一辆？高速堵车一辆接一辆，按你的逻辑就是全部都双闪了？
: 下雨，下雪还可以理解
: 正常大白天你见过满告诉双闪？
: 后面付全责，没任何问题
|
a**********u
发帖数: 28450 | 189 妈的，好几年过去了还这么火大
【在 g********d 的大作中提到】
: sb 爱闪不闪
: 回头上新闻别哭
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z*******o
发帖数: 4773 | |
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b*********n
发帖数: 2975 | 191 if the sedan have active head restraint may save her father's live
Car slows, pickup hits it; man dies
Jan 30, 2013
根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
未知的原因，在IN-38的左道减速。
Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
http://www.wthr.com/story/20784002/man-visiting-daughter-from-c
---- 分割线 ----
有些帖子在瞎猜，补充一下路况信息。
该路段为双向4车道乡间小高速，限速55mph （如图）。
一般都开在60-65mph，红脖皮卡可能开的更快
该省道不封闭，偶有与其它路口相交的地方。
事发时两车正接近一个由红绿灯控制的十字路口。
https://maps.google.com/maps?q=4000+indiana+38&hl=en&ll=40.377752,-86.816862
&spn=0.003716,0.004372&sll=40.383404,-86.826721&sspn=0.005222,0.008744&t=h&
hnear=4000+Indiana+38,+Lafayette,+Indiana+47905&z=18&layer=c&cbll=40.377662,
-86.816666&panoid=MBGJtyFJFo0tn4C_Ho-avw&cbp=12,147.51,,0,22.24
由碰撞结果来看两车速度差应较大，audi可能近于停止。
audi司机伤势较重，目前报道的事故过程应该是由皮卡单方面的描述。
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
|
B********4
发帖数: 7156 | 192 应该禁止红脖子开大车。只允许买DFBB，没多久他们都见上帝了，可以极大地提高美国
公路安全性。 |
M********n
发帖数: 4650 | 193 人都死了，还不是随便那个混蛋说了。
【在 s*********x 的大作中提到】
: 靠，真是混蛋，就是很明确的追尾事故，100％的后车责任，说什么都没用！
: 怎么能证明前车slow down了？
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d*****r
发帖数: 1048 | 194 RIP，死者居然是本科副系主任的高中物理老师和班主任。。。哎。。。
【在 g********d 的大作中提到】
: Car slows, pickup hits it; man dies
: Jan 30, 2013
: 根据警方描述，死者朱建平（音），53岁，来自中国，短期来美访问其女。
: 事发时他坐在一辆2001 audi S4的副驾。他的女儿朱宁（音），23岁，驾驶汽车，出于
: 未知的原因，在IN-38的左道减速。
: Jeffrey K. Brand，21岁，驾驶一辆2007 F-150皮卡跟在他们后面。皮卡司机自述当时
: 正盯着仪表盘，没有注意到audi减速，并追尾audi。
: 朱建平因伤死于现场，其女被送往医院伤情未知，皮卡司机在现场拒绝了医疗救助。
: 警方表示：朱建平和其女都系了安全带。DUI检测结果尚未公布。
: http://www.jconline.com/article/20130129/NEWS/301290017/Police-
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w********9
发帖数: 8613 | 195 两车的车速差应该有60 mile/hr以上。如果前车从55mile/hr开始刹车，完全停下应该
需要好几秒。后车司机在好几秒里都没有做出反应。
无论如何，责任总会是完全在后车。按照法律，后车必须keep a safe distance。这可
以被判过失杀人。
要尽可能随时知道前后左右的情况，防止造成意外或被他人撞上。防人比防己要难得多
。 |
l*****8
发帖数: 770 | 196 f150的主估计是在打电话或者发短信。RIP |
u**l
发帖数: 2335 | 197 美国人喜欢重刹车，快到红灯面前才刹车，
这种习惯不好，应该先轻刹车，也算是给后面警示~
好司机不仅要考虑不自己出事，也要考虑如何不被出事~
【在 l*****9 的大作中提到】
: 我见过一个在路口急停被后车皮卡追尾，前车是个小跑车，被推挤到对面停的车的下面
: ，跑车里面两个年轻白人当场都死了。特别冤枉的是，是红灯停车，不是黄灯。
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