g********b
发帖数: 8461 | 1 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
Caravan EX,Chrysler Town&Country LX. OTD分别是29000, 30000, 22000和26000. 03
年100k miles的价格分别是3422,3995,3414,2986. 结果一目了然,亏的钱分别是25578,
26005, 18586和23014. | l**4
发帖数: 2989 | 2 这贴发的不是时候，正热火朝天批判corvette呢
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| i****x
发帖数: 17565 | 3 所谓黑不逢时
【在 l**4 的大作中提到】
: 这贴发的不是时候，正热火朝天批判corvette呢
:
: 值".
| A***n
发帖数: 8859 | 4 建议用truecar.com上的全部平均价作为买入价 | a*******a
发帖数: 4212 | 5 什么叫不是时候，这不正是应景之作吗？
【在 l**4 的大作中提到】
: 这贴发的不是时候，正热火朝天批判corvette呢
:
: 值".
| A***n
发帖数: 8859 | 6 只要你黑日车，日托都认为不是时候。无论你什么时候黑。
【在 a*******a 的大作中提到】
: 什么叫不是时候，这不正是应景之作吗？
| w****g
发帖数: 1143 | 7 保值不是这么比的，你要买个开10年的车，越贵肯定贬值越大。你再算算20年，所有能
动的也就都值$500.
保值是比刚出了warranty, 3年4万迈，或4年5万迈的。再算算吧。
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| r*******5
发帖数: 3413 | 8 1。这个显然不能用十年，十年后车的价值已经很低了，绝对值的差更小，你比二十年
的话还都是接近零。应该比五年左右有一定的说服力。
2。车的原始价格应该是差不多的，不然你那个十万的跑车和dfbb比，保正dfbb更保值
假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值"
.首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord........
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| t******k
发帖数: 5617 | 9 感觉很多人买DFBB都是趁换代或者还款的时候买旧款的，就比如去年7,8月的时候
accord都能有190xx的OTD一样，这也算是2k off msrp吧 | w****g
发帖数: 1143 | 10 有谁能买到2012/2013的passat GLX? 这型号2005年以后就没有了吧？
$19K OTD? 给个link吧。就是2012的乞丐版2.5L S的invoice也要$20K了，还没算TTL呐
。这版上的经验是哪里来的啊？我也想买$19k OTD的passat啊。有木有啊?
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| | | i********e
发帖数: 1782 | 11 grand caravan比奥得塞便宜八千刀，也就是说当奥得塞残值是八千刀时（大约是2004
年款的残值）GC的残值应该是零，看看2004年GC的实际残值是多少，这就是GC比奥得塞
能省的钱。 | g********d
发帖数: 19244 | 12 乱七八糟的
你就算算 一万买camry 和一万买malibu
五年后再加五万迈之后谁省得多
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| w****g
发帖数: 1143 | 13 赞啊。
odyssey比MB GL550便宜5万刀，也就是说当GL550残值是5万刀时（大约是2010年款的残
值），odyssey的残值应该是零，看看2010年的odyssey实际残值是多少，这就是
odyssey比GL550能省的钱。
神一样的逻辑啊。
2004
【在 i********e 的大作中提到】
: grand caravan比奥得塞便宜八千刀，也就是说当奥得塞残值是八千刀时（大约是2004
: 年款的残值）GC的残值应该是零，看看2004年GC的实际残值是多少，这就是GC比奥得塞
: 能省的钱。
| w****g
发帖数: 1143 | 14 为毛我在kbb查到的乞丐版malibu LS 也要$22358的fair purchase price啊? TTL还没
包括啊，有木有啊。
$18K的OTD是怎么来的啊？ 我也好想买啊。
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| g********b
发帖数: 8461 | 15 你这才叫神一样的逻辑.首先GL550和Odyssey就不是同级车,根本没有可比性.另外,没人
说MB保值,买MB的人都不是考虑保值的.现在说的是很多人认为日车保值,实际上这是不
对的.
【在 w****g 的大作中提到】
: 赞啊。
: odyssey比MB GL550便宜5万刀，也就是说当GL550残值是5万刀时（大约是2010年款的残
: 值），odyssey的残值应该是零，看看2010年的odyssey实际残值是多少，这就是
: odyssey比GL550能省的钱。
: 神一样的逻辑啊。
:
: 2004
| g********b
发帖数: 8461 | 16 chevy和ford的最终价你网上查的都不准,得去跟dealer谈才能谈出来.我一朋友去年买
车的时候跟chevy,ford都谈过,人家当场给他的invoice价就是Malibu 17000,Fusion
20000. 他最后买的Sonata,但是实际上如果继续谈的话还能再往下讲.
【在 w****g 的大作中提到】
: 为毛我在kbb查到的乞丐版malibu LS 也要$22358的fair purchase price啊? TTL还没
: 包括啊，有木有啊。
: $18K的OTD是怎么来的啊？ 我也好想买啊。
:
: 值".
| g********d
发帖数: 19244 | 17 人家当场给他的invoice价就是Malibu 17000,Fusion 20000. 他最后买的Sonata.
老板，西瓜甜么
特甜，不甜不要钱
好，给我来二斤梨
【在 g********b 的大作中提到】
: chevy和ford的最终价你网上查的都不准,得去跟dealer谈才能谈出来.我一朋友去年买
: 车的时候跟chevy,ford都谈过,人家当场给他的invoice价就是Malibu 17000,Fusion
: 20000. 他最后买的Sonata,但是实际上如果继续谈的话还能再往下讲.
| b*****n
发帖数: 17570 | 18 日黑骗人也不是一天两天的事了
【在 w****g 的大作中提到】
: 为毛我在kbb查到的乞丐版malibu LS 也要$22358的fair purchase price啊? TTL还没
: 包括啊，有木有啊。
: $18K的OTD是怎么来的啊？ 我也好想买啊。
:
: 值".
| w****g
发帖数: 1143 | 19 8k 是grand caravan 价格的40%了，照你的说法和odyssey还是同级车吗？拿odyssey和
一个$43K的美车比比你就知道谁贬值快了。
对了，我举这个例子只是想说明前一个老大分析中的问题，不会有人当真了吧？
【在 g********b 的大作中提到】
: 你这才叫神一样的逻辑.首先GL550和Odyssey就不是同级车,根本没有可比性.另外,没人
: 说MB保值,买MB的人都不是考虑保值的.现在说的是很多人认为日车保值,实际上这是不
: 对的.
| g********b
发帖数: 8461 | 20 同级车指的不是价位同级而是市场定位、配置等同级.Odyssey属于minivan,gc也是
minivan,显然是同级车.而GL属于SUV,跟minivan肯定是没有可比性的.
普遍的情况是同级车里面美车比日车便宜差不多20%-40%。
【在 w****g 的大作中提到】
: 8k 是grand caravan 价格的40%了，照你的说法和odyssey还是同级车吗？拿odyssey和
: 一个$43K的美车比比你就知道谁贬值快了。
: 对了，我举这个例子只是想说明前一个老大分析中的问题，不会有人当真了吧？
| | | i********e
发帖数: 1782 | 21 我说的两个车是同一级的，完全可比，你的逻辑是人类所不能理解的。
【在 w****g 的大作中提到】
: 赞啊。
: odyssey比MB GL550便宜5万刀，也就是说当GL550残值是5万刀时（大约是2010年款的残
: 值），odyssey的残值应该是零，看看2010年的odyssey实际残值是多少，这就是
: odyssey比GL550能省的钱。
: 神一样的逻辑啊。
:
: 2004
| r*******5
发帖数: 3413 | 22 显然同级包涵了价位，都差了百分之四十了还同级。
同级车指的不是价位同级而是市场定位、配置等同级.Odyssey属于minivan,gc也是
minivan,显然是同级车.而GL属于SUV,跟minivan肯定是没有可比性的.普........
【在 g********b 的大作中提到】
: 同级车指的不是价位同级而是市场定位、配置等同级.Odyssey属于minivan,gc也是
: minivan,显然是同级车.而GL属于SUV,跟minivan肯定是没有可比性的.
: 普遍的情况是同级车里面美车比日车便宜差不多20%-40%。
| l***j
发帖数: 3977 | 23 结果出现了高级车更保值的事情
【在 r*******5 的大作中提到】
: 显然同级包涵了价位，都差了百分之四十了还同级。
:
: 同级车指的不是价位同级而是市场定位、配置等同级.Odyssey属于minivan,gc也是
: minivan,显然是同级车.而GL属于SUV,跟minivan肯定是没有可比性的.普........
| z*****3
发帖数: 15515 | 24 ha ha ha ha
【在 g********d 的大作中提到】
: 人家当场给他的invoice价就是Malibu 17000,Fusion 20000. 他最后买的Sonata.
: 老板，西瓜甜么
: 特甜，不甜不要钱
: 好，给我来二斤梨
| c****i
发帖数: 7933 | 25 任何智商正常的人都知道两者是同级的吧？
你真是秀出了日粉的下限。
【在 r*******5 的大作中提到】
: 显然同级包涵了价位，都差了百分之四十了还同级。
:
: 同级车指的不是价位同级而是市场定位、配置等同级.Odyssey属于minivan,gc也是
: minivan,显然是同级车.而GL属于SUV,跟minivan肯定是没有可比性的.普........
| r*******5
发帖数: 3413 | 26 靠，我都成日粉了，果然日黑眼里只有自己人和日粉
【在 c****i 的大作中提到】
: 任何智商正常的人都知道两者是同级的吧？
: 你真是秀出了日粉的下限。
| d****n
发帖数: 12461 | 27 得算上修车的花费。
修车=材料费+工人$60-$80/小时的工资 x 小时数+个人$100/小时的工资 x 送修路上和
租车的时间...
所以假如车10年只要定期保养和换油的话，和每年送修一次大不一样。10年的美国车是
不是每年送修一次就够了呢？
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| g********b
发帖数: 8461 | 28 现在新的美车比日车可靠。
【在 d****n 的大作中提到】
: 得算上修车的花费。
: 修车=材料费+工人$60-$80/小时的工资 x 小时数+个人$100/小时的工资 x 送修路上和
: 租车的时间...
: 所以假如车10年只要定期保养和换油的话，和每年送修一次大不一样。10年的美国车是
: 不是每年送修一次就够了呢？
:
: 值".
| t*****g
发帖数: 7455 | 29 accord当然没问题
关键是丰田camry le最低的时候也没见过低于21k的报价
实际上当时出现的几个报价都是22k多otd
当时accord最低19k多，fusion是17k多，malibu和altima是18k多otd
【在 t******k 的大作中提到】
: 感觉很多人买DFBB都是趁换代或者还款的时候买旧款的，就比如去年7,8月的时候
: accord都能有190xx的OTD一样，这也算是2k off msrp吧
| r*****y
发帖数: 20 | | | | J*****a
发帖数: 4262 | 31 明白了 你是说要档次相同就可比 而不是价钱相同 对吧？
那请用你的方法算算Acura TL、MB E-class、和Audi A6吧 结果吓掉你下巴
电哥前几天刚说过 c-class和TL不同级不能比，TL要和e-class比，你们不会内讧吧
【在 g********b 的大作中提到】
: 同级车指的不是价位同级而是市场定位、配置等同级.Odyssey属于minivan,gc也是
: minivan,显然是同级车.而GL属于SUV,跟minivan肯定是没有可比性的.
: 普遍的情况是同级车里面美车比日车便宜差不多20%-40%。
| g******g
发帖数: 808 | 32 三年四万miles
就随便算了一下camry 是掉价15k
15k 我能大概lease四五年的GLK or C
三年的E 一年半的S
不过miles 不会四万那么多
反正我用不到
【在 w****g 的大作中提到】
: 保值不是这么比的，你要买个开10年的车，越贵肯定贬值越大。你再算算20年，所有能
: 动的也就都值$500.
: 保值是比刚出了warranty, 3年4万迈，或4年5万迈的。再算算吧。
:
: 值".
| g********b
发帖数: 8461 | 33 再一次说，你这比较没有任何意义。买mb，audi的没人会注重保值。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 明白了 你是说要档次相同就可比 而不是价钱相同 对吧？
: 那请用你的方法算算Acura TL、MB E-class、和Audi A6吧 结果吓掉你下巴
: 电哥前几天刚说过 c-class和TL不同级不能比，TL要和e-class比，你们不会内讧吧
| J*****a
发帖数: 4262 | 34 哈哈 这双重标准也双重的太厉害了 买日车的无论普通、豪华 全都注重保值
买德车的如果是大众就注重保值 如果是奥迪奔驰则没人会注重保值 你不觉得你还停
留在6岁小孩不是好人就是坏人的阶段吗？
【在 g********b 的大作中提到】
: 再一次说，你这比较没有任何意义。买mb，audi的没人会注重保值。
| g********b
发帖数: 8461 | 35 这不叫双重标准.实际上天天都是日托们在这里大肆宣扬日本车保值、可靠、安全，而
我只是从事实角度一一揭穿这些日托的谎言。我举的例子都是最受大众欢迎的车型，而
你的例子是高端车型。一般大众车型的受众在意保值，而高端车型的受众是不在意保值
的，这个结论是显然的。你花7万多买个LS460或者9万多买个S550难道就是为了10年之
后能多卖个5000块钱么？
【在 J*****a 的大作中提到】
: 哈哈 这双重标准也双重的太厉害了 买日车的无论普通、豪华 全都注重保值
: 买德车的如果是大众就注重保值 如果是奥迪奔驰则没人会注重保值 你不觉得你还停
: 留在6岁小孩不是好人就是坏人的阶段吗？
| s********r
发帖数: 923 | 36 应该算的是TOTAL COST OF OWNERSHIP。 | i********e
发帖数: 1782 | 37 人家的2002年阿裤拉TL type R总算是豪车吧？
【在 g********b 的大作中提到】
: 这不叫双重标准.实际上天天都是日托们在这里大肆宣扬日本车保值、可靠、安全，而
: 我只是从事实角度一一揭穿这些日托的谎言。我举的例子都是最受大众欢迎的车型，而
: 你的例子是高端车型。一般大众车型的受众在意保值，而高端车型的受众是不在意保值
: 的，这个结论是显然的。你花7万多买个LS460或者9万多买个S550难道就是为了10年之
: 后能多卖个5000块钱么？
| D**a
发帖数: 757 | 38 make sense. and the calculation method on the web does not include your time
, and headaches.
【在 s********r 的大作中提到】
: 应该算的是TOTAL COST OF OWNERSHIP。
| j********e
发帖数: 1187 | | W***i
发帖数: 9134 | 40 同事2000年的camry 刚卖了8000刀。 真是搞不懂啊 | | | N*******g
发帖数: 370 | 41 WE
值".
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| T**********t
发帖数: 449 | 42 edmunds有5年的true ownership cost, 你自己在这算这个不是瞎耽误工夫吗 | g********b
发帖数: 8461 | 43 这种现成的东西都是人写的，而写这东西的人不知道有什么利益偏向的，所以这种东西
并不一定可信。只有从raw data里面直接pull出来的东西才是最可信的。总想着捡现成
的人肯定经常被骗。
【在 T**********t 的大作中提到】
: edmunds有5年的true ownership cost, 你自己在这算这个不是瞎耽误工夫吗
| T**********t
发帖数: 449 | 44 raw data 最可信是不假，但是谁有工夫去找raw data? 都是网上查来的，没人自己去
搞调研吧？
所以raw data不是不好，而是除非是你自己的科研领域，谁也没工夫去弄这么奢侈的东
西。
所以要看数据来源。在楼主和edmunds的可信度之间，我选择相信edmunds。
【在 g********b 的大作中提到】
: 这种现成的东西都是人写的，而写这东西的人不知道有什么利益偏向的，所以这种东西
: 并不一定可信。只有从raw data里面直接pull出来的东西才是最可信的。总想着捡现成
: 的人肯定经常被骗。
| T**********t
发帖数: 449 | 45 至于日车保不保值，自己去买一次5000到8000左右的used car就知道了，这是最真实的
市场数据，比任何网上数据靠谱的多。 有些日系省油系列，比如civic, 开了两年之后
价格往上走的都有。 很多日系used car这两年开一年以后原价卖掉不是难事。 这个群
间集中在3000到8000左右的日系used car.
【在 T**********t 的大作中提到】
: raw data 最可信是不假，但是谁有工夫去找raw data? 都是网上查来的，没人自己去
: 搞调研吧？
: 所以raw data不是不好，而是除非是你自己的科研领域，谁也没工夫去弄这么奢侈的东
: 西。
: 所以要看数据来源。在楼主和edmunds的可信度之间，我选择相信edmunds。
| g********b
发帖数: 8461 | 46 那你就去买吧，我是没见过买这些车还赚了钱的，倒是赔大钱的见过不少。事实是这一
价格区间段的日车集中着很多设计有巨大缺陷的车型，运气好没碰上就赚了，运气不好
碰上的就要吃大亏。比如02-03 camry的缸盖螺丝，corolla 1ZZ-FE引擎的气门座，98-
02 accord的变速箱，odyssey的变速箱，还有Altima的引擎，等等等等。
【在 T**********t 的大作中提到】
: 至于日车保不保值，自己去买一次5000到8000左右的used car就知道了，这是最真实的
: 市场数据，比任何网上数据靠谱的多。 有些日系省油系列，比如civic, 开了两年之后
: 价格往上走的都有。 很多日系used car这两年开一年以后原价卖掉不是难事。 这个群
: 间集中在3000到8000左右的日系used car.
| s*******n
发帖数: 901 | | T**********t
发帖数: 449 | 48 你研究还真多。同时期美国车德国车就没有问题吗?
我已经买了,03的solara。
我日本车，美国车，韩国车，德国车都有过，还是日本车维修次数最少，需要换零件的
地方也少。韩国车基本上所有零件换了个遍。德国车换一次机油都快200，最坑爹。
98-
【在 g********b 的大作中提到】
: 那你就去买吧，我是没见过买这些车还赚了钱的，倒是赔大钱的见过不少。事实是这一
: 价格区间段的日车集中着很多设计有巨大缺陷的车型，运气好没碰上就赚了，运气不好
: 碰上的就要吃大亏。比如02-03 camry的缸盖螺丝，corolla 1ZZ-FE引擎的气门座，98-
: 02 accord的变速箱，odyssey的变速箱，还有Altima的引擎，等等等等。
| w****g
发帖数: 1143 | 49 这些问题在美车德车上更多。
98-
【在 g********b 的大作中提到】
: 那你就去买吧，我是没见过买这些车还赚了钱的，倒是赔大钱的见过不少。事实是这一
: 价格区间段的日车集中着很多设计有巨大缺陷的车型，运气好没碰上就赚了，运气不好
: 碰上的就要吃大亏。比如02-03 camry的缸盖螺丝，corolla 1ZZ-FE引擎的气门座，98-
: 02 accord的变速箱，odyssey的变速箱，还有Altima的引擎，等等等等。
| Y****a
发帖数: 17170 | 50
98-
我换车都赚过钱。哈哈
【在 g********b 的大作中提到】
: 那你就去买吧，我是没见过买这些车还赚了钱的，倒是赔大钱的见过不少。事实是这一
: 价格区间段的日车集中着很多设计有巨大缺陷的车型，运气好没碰上就赚了，运气不好
: 碰上的就要吃大亏。比如02-03 camry的缸盖螺丝，corolla 1ZZ-FE引擎的气门座，98-
: 02 accord的变速箱，odyssey的变速箱，还有Altima的引擎，等等等等。
| | | Y****a
发帖数: 17170 | 51
值".
LZ忘了，
Fusion Malibu这些实际是卖不到KBB的表明的价钱的。
你卖卖试试就知道了。
【在 g********b 的大作中提到】
: 假设都是买个新车,10年开100k miles之后卖掉,我们来看看究竟日车是不是真的"保值".
: 首先对比下mid-size sedan,参与对比的是Camry SE,Accord LX,Malibu,Fusion 和
: passat GLX. 以最近版上的经验,这几个车的实际OTD价格平均分别在25000,24000,
: 18000,20000和19000.这样,这几个10年/100k miles之后值多少钱呢?我们来看看kbb的
: 报价(有人说kbb报价不准,但是用作对比是没问题的).一律采用trade in value.
: 03 Camry SE kbb给的good价格是4619, 03 Accord LX kbb给4914, 03 Malibu base是
: 3700, 03 Ford Taurus SE是2291, 03 Passat GLX是3539. 这样这几个车如果用买入价
: 减去卖出价的话,分别是20381,19086,14300,17709和15300. 这样一目了然,日车主在买
: 卖车上亏的钱,要比同级别美车主和德车主亏得钱多得多.
: 再看看minivan.参与对比的是Toyota Sienna LE,Honda Odyssey EX,Dodge Grand
| w****g
发帖数: 1143 | 52 三年四万miles的camry掉价15K？就算原价$22K
你见过现在4 万miles的2010的camry有低于7K的吗？ 有低于10K的吗？
【在 g******g 的大作中提到】
: 三年四万miles
: 就随便算了一下camry 是掉价15k
: 15k 我能大概lease四五年的GLK or C
: 三年的E 一年半的S
: 不过miles 不会四万那么多
: 反正我用不到
| Y****a
发帖数: 17170 | 53
很多日黑其实本质上是高级日托。
因为只要随便在市场上稍微调研一下，就知道他们说谎，
稍微有点理性的人就不会给他们credit了，
即使有些时候他们攻击是对的，也不会让人相信了，
而且还会在心理学上产生逆反的效应，相反会让人觉得日车都好到让日黑们无所不用其
极了。
其实很多时候credit很重要。
现在可能有些车做的和两田一样好的质量，但是credit这个东西需要时间积累的。
不可能一只credit很差，突然好了，市场就信的。
黑什么东西也是如此。 要就黑对，胡扯的话只会损害credit
【在 w****g 的大作中提到】
: 三年四万miles的camry掉价15K？就算原价$22K
: 你见过现在4 万miles的2010的camry有低于7K的吗？ 有低于10K的吗？
| w****g
发帖数: 1143 | 54 好吧，既然我的幽默没人能懂，那我就说得直白一些吧。
根据你的逻辑，
“grand caravan比奥得塞便宜八千刀，也就是说当奥得塞残值是八千刀时（大约是
2004年款的残值）GC的残值应该是零，看看2004年GC的实际残值是多少，这就是GC比奥
得塞能省的钱。”
我要是假设有个minivan卖$14000, 比你的Grand caravan ($22000) 便宜8000刀。当你
的Grand caravan残值是八千刀时（大约是2010年款的残值）， 我的minivan残值就应
该是零。看看我的$14K的minivan的三年后的实际残值是多少，这就是这minivan比
grand caravan能省的钱。
这世界上有这么比较的吗？grand caravan的保值不就成屎了？
要是你grand caravan 是8500刀原价，我新车就500刀，你也能这么比吗？我的500刀新
车的保值不是无穷大了？过10年我一样能卖$500,只要它还能动。
【在 i********e 的大作中提到】
: 我说的两个车是同一级的，完全可比，你的逻辑是人类所不能理解的。
| g******g
发帖数: 808 | 55 kbb
【在 w****g 的大作中提到】
: 三年四万miles的camry掉价15K？就算原价$22K
: 你见过现在4 万miles的2010的camry有低于7K的吗？ 有低于10K的吗？
| w****g
发帖数: 1143 | 56 好吧，我就再贴一个。base LE 没加任何option.
再说如果你愿意用kbb trade in price卖你3年新4万迈的camry, 那是你的自由。但要
是你想用这价钱买到这样的车，那还是醒醒吧。随便到哪个卖车的网站上看看吧。
【在 g******g 的大作中提到】
: kbb
| g********b
发帖数: 8461 | 57 日本车维修次数虽然少，但是经常碰上大毛病动辄上千的维修。比如我最近刚给我邻居
修的02 camry，缸体螺纹strip，修下来接近3000，这个车只有107k miles，这个完全
是厂家设计问题，跟保养无关。还有之前我哥们的01 corolla，直接换了引擎，花费
1000多，也是引擎设计问题，那个车mi数更低只有9万多。
美车德车普遍的都是些小问题，而且跟保养有很大关系。尤其德车，sensor众多而且特
别敏感，一点风吹草动就告诉你有问题，而日车是掩耳盗铃，有小问题也不告诉你，仪
表盘上永远都显示normal，最后变成大问题让你一次性花大价钱解决。还拿我邻居那个
02 camry举例，他跟我说开车时候coolant reservoir里面狂喷烟，radiator都干了，
仪表盘上居然连个check engine灯都不亮。
我说了，德车虽然换一次机油贵，但是间隔长。普遍的换油周期都是10000-15000mi，
等于日车的2-3倍。你花200换机油太离谱了，估计这个是dealer价，如果是同样的日车
去dealer换机油也不会少于100。
【在 T**********t 的大作中提到】
: 你研究还真多。同时期美国车德国车就没有问题吗?
: 我已经买了,03的solara。
: 我日本车，美国车，韩国车，德国车都有过，还是日本车维修次数最少，需要换零件的
: 地方也少。韩国车基本上所有零件换了个遍。德国车换一次机油都快200，最坑爹。
:
: 98-
| g********b
发帖数: 8461 | 58 问题是你这样的车不存在。gc以更低的价格提供和odyssey一样的功能，这是日车做不
到的。
【在 w****g 的大作中提到】
: 好吧，既然我的幽默没人能懂，那我就说得直白一些吧。
: 根据你的逻辑，
: “grand caravan比奥得塞便宜八千刀，也就是说当奥得塞残值是八千刀时（大约是
: 2004年款的残值）GC的残值应该是零，看看2004年GC的实际残值是多少，这就是GC比奥
: 得塞能省的钱。”
: 我要是假设有个minivan卖$14000, 比你的Grand caravan ($22000) 便宜8000刀。当你
: 的Grand caravan残值是八千刀时（大约是2010年款的残值）， 我的minivan残值就应
: 该是零。看看我的$14K的minivan的三年后的实际残值是多少，这就是这minivan比
: grand caravan能省的钱。
: 这世界上有这么比较的吗？grand caravan的保值不就成屎了？
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