g********b 发帖数: 8461 | 1 真是一点都没说错.车出了问题,日车主的反应是"草,又坏了,又TM要花钱修" ,德车主的
反应是"兄弟得病了,想办法给他用最好的药治好".
引申到为人上,往往比较自我中心的人更喜欢"毛病少"的日车,因为这种人往往比较自大
,认为周围的一切都应该是为自己服务的,如果车不走了那第一反应是用鞭子抽让它走,
就像对待奴隶一样.相反,往往比较有奉献精神的人更喜欢德车,因为这些人更在意舒适
性、驾驶性,觉得家人坐在车上那么应该让家人坐得更舒服,更安全。另外这些人就是
坚信车是你对它多好它对你多好,所以平常好好养车,这样车也会对他们很好。
当然,这都不是全部的case,也有一些德车主自我中心的,不好好养车,然后车总出毛
病,就在那骂说德车垃圾。 |
l********i 发帖数: 8858 | 2 很多人没有 preventive maintenance的概念
比如火花塞 我是每年换一次
冷却液 刹车液 每两年换一次
有人说 又没有misfire你换什么火花塞?
有人说 火花塞可以用十万迈不换
我都笑而不语
每次换火花塞 对我来说是一种乐趣 看看火花塞烧得好不好
相当于给车做一次体检
如果火花塞上有机油了 也可以及时更换密封垫
这些WSN们哪懂 |
w*********a 发帖数: 9279 | 3 说的太好了。
“往往比较自我中心的人更喜欢"毛病少"的日车,因为这种人往往比较自大,认为周围的
一切都应该是为自己服务的,如果车不走了那第一反应是用鞭子抽让它走,就像对待奴隶
一样.“
”相反,往往比较有奉献精神的人更喜欢德车,”
大多数德车主是真车迷,某些日车主是真屌丝。
有的德日车都有的,大多数属后者。 真汉子是不会看得上日车的。 |
q**j 发帖数: 10612 | 4 你是闲的蛋疼。如果照你这么搞世界上就没人研究医药,艺术,所有其他的了。只有修
车的人不ws。
【在 l********i 的大作中提到】 : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语 : 每次换火花塞 对我来说是一种乐趣 看看火花塞烧得好不好 : 相当于给车做一次体检 : 如果火花塞上有机油了 也可以及时更换密封垫 : 这些WSN们哪懂
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l********i 发帖数: 8858 | 5 我说的是 懂点机械有点动手能力就可以做的事情
跟医药,艺术有屁关系啊 全面发展的人多了
大学里的教授 也有自己修车的 人家拿这个当作一种生活态度
你还真以为版上的猥琐男都是做大事的 没时间 修车?
【在 q**j 的大作中提到】 : 你是闲的蛋疼。如果照你这么搞世界上就没人研究医药,艺术,所有其他的了。只有修 : 车的人不ws。
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w*********a 发帖数: 9279 | 6 “你还真以为版上的猥琐男都是做大事的 没时间 修车?”
哈哈哈。 一针见血。
【在 l********i 的大作中提到】 : 我说的是 懂点机械有点动手能力就可以做的事情 : 跟医药,艺术有屁关系啊 全面发展的人多了 : 大学里的教授 也有自己修车的 人家拿这个当作一种生活态度 : 你还真以为版上的猥琐男都是做大事的 没时间 修车?
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q**j 发帖数: 10612 | 7 可以你喜欢抨击的班上开日本车的wsn恰恰是喜欢动手的那一部分。不喜欢的是绝大多
数,这些人根本不看这个版,也不知道你这个男扮女装的高手,hahaha.
【在 l********i 的大作中提到】 : 我说的是 懂点机械有点动手能力就可以做的事情 : 跟医药,艺术有屁关系啊 全面发展的人多了 : 大学里的教授 也有自己修车的 人家拿这个当作一种生活态度 : 你还真以为版上的猥琐男都是做大事的 没时间 修车?
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w****g 发帖数: 1143 | 8 老大,该吃药了,有病得治。
【在 l********i 的大作中提到】 : 我说的是 懂点机械有点动手能力就可以做的事情 : 跟医药,艺术有屁关系啊 全面发展的人多了 : 大学里的教授 也有自己修车的 人家拿这个当作一种生活态度 : 你还真以为版上的猥琐男都是做大事的 没时间 修车?
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g******r 发帖数: 292 | 9 如果德车能做到做奴隶的样子,你是不是不愿意买了? |
g********b 发帖数: 8461 | 10 还是个观念问题。西方人观念就认为保养维修是机器的一部分,不可分割的,而东方人
就总喜欢永动机。其实最早我们的黄帝内经就主张养生,可是现在没几个人信这个,都
是年轻时命换钱年老了拿钱买命。
【在 l********i 的大作中提到】 : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语 : 每次换火花塞 对我来说是一种乐趣 看看火花塞烧得好不好 : 相当于给车做一次体检 : 如果火花塞上有机油了 也可以及时更换密封垫 : 这些WSN们哪懂
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a******o 发帖数: 16625 | 11 德车主拿车当爷爷吧?哈
能根据客户需要生产出合格的产品是一个车厂的value之所在。这点德国人都不敢否认
。我同事有一个玩赛道的德国人,有一台保时捷914,一台捷达。一起吃饭的时候,他
说现在德国车质量是不行了,他的捷达就有各种小问题,让他很不爽。如果德国人像你
这么想,那德国车才真是要完蛋了。
【在 g********b 的大作中提到】 : 真是一点都没说错.车出了问题,日车主的反应是"草,又坏了,又TM要花钱修" ,德车主的 : 反应是"兄弟得病了,想办法给他用最好的药治好". : 引申到为人上,往往比较自我中心的人更喜欢"毛病少"的日车,因为这种人往往比较自大 : ,认为周围的一切都应该是为自己服务的,如果车不走了那第一反应是用鞭子抽让它走, : 就像对待奴隶一样.相反,往往比较有奉献精神的人更喜欢德车,因为这些人更在意舒适 : 性、驾驶性,觉得家人坐在车上那么应该让家人坐得更舒服,更安全。另外这些人就是 : 坚信车是你对它多好它对你多好,所以平常好好养车,这样车也会对他们很好。 : 当然,这都不是全部的case,也有一些德车主自我中心的,不好好养车,然后车总出毛 : 病,就在那骂说德车垃圾。
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d******g 发帖数: 6966 | 12 酒后驾车是不是观念问题?
【在 g********b 的大作中提到】 : 还是个观念问题。西方人观念就认为保养维修是机器的一部分,不可分割的,而东方人 : 就总喜欢永动机。其实最早我们的黄帝内经就主张养生,可是现在没几个人信这个,都 : 是年轻时命换钱年老了拿钱买命。
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z*****3 发帖数: 15515 | |
z*****3 发帖数: 15515 | 14 机器 永动机 养生 ... 你确实啥都知道点 啥都半瓶醋 而且在神逻辑的编织下简直能
亮瞎
【在 g********b 的大作中提到】 : 还是个观念问题。西方人观念就认为保养维修是机器的一部分,不可分割的,而东方人 : 就总喜欢永动机。其实最早我们的黄帝内经就主张养生,可是现在没几个人信这个,都 : 是年轻时命换钱年老了拿钱买命。
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H******1 发帖数: 647 | 15 逻辑伊是不懂的,只有$3K的不要命垃圾是最艺术的,自己不开给家人,不怕死越修越
文艺 LOL
【在 z*****3 的大作中提到】 : 笑尿 lz的逻辑无人可及
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g********b 发帖数: 8461 | 16 我家97 E320我最近忙,好几个月没做任何保养了,也没见什么问题啊,就是前bumper
被我老婆又撞了两下,装饰条被撞得更烂了,我都没时间修。
【在 a******o 的大作中提到】 : 德车主拿车当爷爷吧?哈 : 能根据客户需要生产出合格的产品是一个车厂的value之所在。这点德国人都不敢否认 : 。我同事有一个玩赛道的德国人,有一台保时捷914,一台捷达。一起吃饭的时候,他 : 说现在德国车质量是不行了,他的捷达就有各种小问题,让他很不爽。如果德国人像你 : 这么想,那德国车才真是要完蛋了。
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H******1 发帖数: 647 | 17 没事,再撞几下你就得逞了 。。
bumper
【在 g********b 的大作中提到】 : 我家97 E320我最近忙,好几个月没做任何保养了,也没见什么问题啊,就是前bumper : 被我老婆又撞了两下,装饰条被撞得更烂了,我都没时间修。
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x*b 发帖数: 5723 | 18 brake fluid我也基本也是2年换一次,不过现在BMW头4年的free service包括了一次
brake fluid。不过即使自己出钱的话,我这里local dealer也就$189一次。
火花塞1年换一次太牛了,我的E90是6万miles的时候自己晚上打电筒DIY了一次,换了
以后果然是顺多了。6个OEM火花塞不到80快shipped。
上图!
【在 l********i 的大作中提到】 : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语 : 每次换火花塞 对我来说是一种乐趣 看看火花塞烧得好不好 : 相当于给车做一次体检 : 如果火花塞上有机油了 也可以及时更换密封垫 : 这些WSN们哪懂
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c******0 发帖数: 881 | 19
每年换一次火花塞,还这么得瑟
真是病的不轻
【在 l********i 的大作中提到】 : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语 : 每次换火花塞 对我来说是一种乐趣 看看火花塞烧得好不好 : 相当于给车做一次体检 : 如果火花塞上有机油了 也可以及时更换密封垫 : 这些WSN们哪懂
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j*********n 发帖数: 6034 | 20 当兄弟说不上,有些车我都块拿他当爹了。
【在 g********b 的大作中提到】 : 真是一点都没说错.车出了问题,日车主的反应是"草,又坏了,又TM要花钱修" ,德车主的 : 反应是"兄弟得病了,想办法给他用最好的药治好". : 引申到为人上,往往比较自我中心的人更喜欢"毛病少"的日车,因为这种人往往比较自大 : ,认为周围的一切都应该是为自己服务的,如果车不走了那第一反应是用鞭子抽让它走, : 就像对待奴隶一样.相反,往往比较有奉献精神的人更喜欢德车,因为这些人更在意舒适 : 性、驾驶性,觉得家人坐在车上那么应该让家人坐得更舒服,更安全。另外这些人就是 : 坚信车是你对它多好它对你多好,所以平常好好养车,这样车也会对他们很好。 : 当然,这都不是全部的case,也有一些德车主自我中心的,不好好养车,然后车总出毛 : 病,就在那骂说德车垃圾。
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F*****1 发帖数: 2416 | |
d******e 发帖数: 7844 | 22 3k哥真有精气神... ...
2013年已经灌了差不多1600... ...
各类两田粉最多好像也就是八百九的样子。
两天粉中气不足啊。
【在 g********b 的大作中提到】 : 真是一点都没说错.车出了问题,日车主的反应是"草,又坏了,又TM要花钱修" ,德车主的 : 反应是"兄弟得病了,想办法给他用最好的药治好". : 引申到为人上,往往比较自我中心的人更喜欢"毛病少"的日车,因为这种人往往比较自大 : ,认为周围的一切都应该是为自己服务的,如果车不走了那第一反应是用鞭子抽让它走, : 就像对待奴隶一样.相反,往往比较有奉献精神的人更喜欢德车,因为这些人更在意舒适 : 性、驾驶性,觉得家人坐在车上那么应该让家人坐得更舒服,更安全。另外这些人就是 : 坚信车是你对它多好它对你多好,所以平常好好养车,这样车也会对他们很好。 : 当然,这都不是全部的case,也有一些德车主自我中心的,不好好养车,然后车总出毛 : 病,就在那骂说德车垃圾。
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l********i 发帖数: 8858 | 23 无知者无畏啊
copper火花塞 建议每10k-20k更换
呵呵 在你看来不更换也不会怎样 我能理解 但以后别这么无知了好吗
【在 c******0 的大作中提到】 : : 每年换一次火花塞,还这么得瑟 : 真是病的不轻
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z*****3 发帖数: 15515 | 24 打印机没生意的时候给自己找点事做是挺好的
【在 l********i 的大作中提到】 : 无知者无畏啊 : copper火花塞 建议每10k-20k更换 : 呵呵 在你看来不更换也不会怎样 我能理解 但以后别这么无知了好吗
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t*****g 发帖数: 7455 | 25 恰恰说错了
日车主把车当宝贝供着
3k mile 一换油我就没见身边有例外的
要是查出点啥问题,1、2k眼睛都不眨就修了
对应的德国车主要咬牙修,美国车主干脆不修了 |
j*m 发帖数: 833 | 26 你们不懂的,百年帝的车是照着开100年以上的打算维护的.以后子子孙孙都要用呢. |
c*******e 发帖数: 655 | 27 艺术大师又来表演行为艺术了?
日本车主拿车当奴隶,那车主是奴隶主,德车是奴隶主,德车主被当了奴隶,
还要YY自己是个艺术家,奴隶主是个艺术品。搞笑。 |
l********i 发帖数: 8858 | 28 农民工的艺术修养有待提高。。。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 艺术大师又来表演行为艺术了? : 日本车主拿车当奴隶,那车主是奴隶主,德车是奴隶主,德车主被当了奴隶, : 还要YY自己是个艺术家,奴隶主是个艺术品。搞笑。
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c*******e 发帖数: 655 | 29 大妈来掺和啥,
要是嫌得慌,卖卖打印机吧。
【在 l********i 的大作中提到】 : 农民工的艺术修养有待提高。。。
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l********i 发帖数: 8858 | 30 小电和非礼猫
yling和taigong
covenante和3k哥
我看这里快赶上鹊桥版了
【在 c*******e 的大作中提到】 : 大妈来掺和啥, : 要是嫌得慌,卖卖打印机吧。
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