s****g
发帖数: 329 | 1 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
要贷款的。
我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！ |
h*****g
发帖数: 357 | 2 Panamera 4S of course.
Tesla的电池是个未知数. 数年后, 有些电池充电后, drain的特别快. 到时候
performance 就是个joke. |
s****g
发帖数: 329 | 3 可是Tesla有电池8年的保修，如果跑电太快，应该是可以换的吧？虽然我也不完全清楚。
【在 h*****g 的大作中提到】
: Panamera 4S of course.
: Tesla的电池是个未知数. 数年后, 有些电池充电后, drain的特别快. 到时候
: performance 就是个joke.
|
b***6
发帖数: 6011 | |
g*********e
发帖数: 14401 | 5 There is no substitute, unless you are poor! |
d******e
发帖数: 7844 | 6 Tesla和Panamera的驾驶感觉差不多？
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
q**j
发帖数: 10612 | 7 85kw的tesla就是top line了吧。围观 有钱人。
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
b***6
发帖数: 6011 | |
s****g
发帖数: 329 | 9 如果你把Tesla的设置从Standard变成Low，驾驶感觉真的和4S差不多。如果是Panamera
的Turbo，那当然还是不能比的。但现在我也不准备考虑Turbo。
【在 d******e 的大作中提到】
: Tesla和Panamera的驾驶感觉差不多？
|
s****g
发帖数: 329 | 10 能不能详细展开说说？我觉得从驾驶性能，车的大小，设计上来说，都挺在一个档次的
啊？
【在 b***6 的大作中提到】
: 我怎么觉得这两个车没有可比性呢
|
|
|
d********3
发帖数: 7220 | 11 这两个车还真是很有可比性，除了动力来源不同外，马力、加速、尺寸、配置都很接近
，特斯拉比panarema的空间还大一些，估计因为没有发动机的缘故。没开过特斯拉，但
它比Panarema要重800lbs，不知道会不会影响灵活性。这个size的跑车除了马力大，说
实在的已经失去跑车那种指哪儿打哪儿的意义了
如果要追求酷肯定是上tesla，走在路上没几个人能认出来的，Panarema毕竟路上已经
跑得很多了。而且，我总觉得它的前脸有点像maserati有没有人有同感
【在 b***6 的大作中提到】
: 我怎么觉得这两个车没有可比性呢
|
b***6
发帖数: 6011 | 12 一个只能最多开300mile
一个随便跑
你说这个怎么比。。。
300mile 只能在市区 周边晃悠晃悠
无限里程的，比如我今天从DC去FL晒太阳，开起来就走了，300mile的你得琢磨琢磨吧 |
s*****p
发帖数: 1279 | 13 Tesla外表内装看着都很酷阿，不过我对电池也有担心，但是这车也不是开长途的应该
也无所谓了。听说明年会出suv，观望。。。 |
s****g
发帖数: 329 | 14 现在出5000块，就可以预定他们的SUV了。但是车要到2015年才能拿到。而且现在不知
道多少钱，也不知道具体的指标。就知道可以做7个人，但是最后一排可能是小朋友坐
的。因为我看过设计尺寸，不可能像奔驰的GL450那么大。但是加速巨快，对我这种每
天要在车流中换道的非常合适。
【在 s*****p 的大作中提到】
: Tesla外表内装看着都很酷阿，不过我对电池也有担心，但是这车也不是开长途的应该
: 也无所谓了。听说明年会出suv，观望。。。
|
H*****L
发帖数: 5705 | 15 Tesla if you need a better image
it's all over in bay area now |
g*********e
发帖数: 14401 | 16 现在tesla在街上跑的明显比全景窗多多了 那叫一个无恙无恙啊 |
F**D
发帖数: 139 | 17 我总觉得tesla 就是一个高级菜车啊
wholefood 门口都是这车。。。
高速上还真么见过多少 |
t****d
发帖数: 3204 | 18 这两个车肯定选tesla，而且tesla的finance option很好，具体参考下面的新闻
http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
panamera的resale value很一般，而且4S根本没什么好开的，除了内饰好看以外，其他
在我看来和bmw 5, mercedes E全无区别 |
i****x
发帖数: 17565 | 19 强烈支持testla。理由如下：
lz要是能买得起这两款车，显然是很有钱的主，想必生活富足，已经有很多享受，并非
爱车如命的普通人，勒紧裤腰带放一把卫星，要追求生活中仅有的奢华。既然买新车，
显然也并非绝对追求性价比。而选择这两款车，也意味着并非跑车狂热族，追求纯粹性
能。那么，这两款车之间性能、价格和奢华度方面不大的差异，不应该成为lz选择的理
由。除了这三者外还有什么选择豪车的理由？很重要的一条就是exclusivity，开什么
车能让你感觉special？答案显而易见，刚上市一年、保有量极小、并且能代表未来趋
势的testla model s。作为一辆跟传统车款完全不同的车，开model s会给你本质上不
同与以往的驾驶体验（比如没有引擎声，不用加油），路上大多数人也都会多看你一眼
，花钱买这种experience本身也值了。
ls有人说电池可靠性，我觉得既然有warranty毫不用担心。我倒是建议lz去lease车，
有钱人就应该花钱买享受，而不是担心resale、reliability之类事情。testla还有别
的好处，特别是在加州，比如比残趴还近的电车停车位、免费充电站、能上carpool
lane等。唯一要考虑的就是model s较难跑远路。但是人一年能跑多少次远路呢？而且
又是大电池版，充一次电就能跑差不多全天的路程，找个充电站旁边过夜休息，第二天
照样又是一条好汉了。testla的supercharging station都是车主终身免费充电的。
希望lz入手testla后来贴贴评测和照片，让我等农村屌丝也开开眼。
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
s****g
发帖数: 329 | 20 我开过4S，驾驶感觉，尤其加速性能，我觉得都是相当不错的啊。不过可能是我最后开
的是Turbo，觉得比我的宝马5强劲太多了。开Tesla就觉得太安静，太舒服了。而且加
速感觉一样很好，尤其是把设置从Standard调成Low以后。
【在 t****d 的大作中提到】
: 这两个车肯定选tesla，而且tesla的finance option很好，具体参考下面的新闻
: http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
: panamera的resale value很一般，而且4S根本没什么好开的，除了内饰好看以外，其他
: 在我看来和bmw 5, mercedes E全无区别
|
|
|
d******e
发帖数: 7844 | 21 上面一帮把Tesla吹得天花乱坠的。
Tesla有告诉你现在下单什么时候能拿到么？
【在 s****g 的大作中提到】
: 我开过4S，驾驶感觉，尤其加速性能，我觉得都是相当不错的啊。不过可能是我最后开
: 的是Turbo，觉得比我的宝马5强劲太多了。开Tesla就觉得太安静，太舒服了。而且加
: 速感觉一样很好，尤其是把设置从Standard调成Low以后。
|
i****x
发帖数: 17565 | 22 现在提货时间已经不到一个月了，不过也可能看地方。
【在 d******e 的大作中提到】
: 上面一帮把Tesla吹得天花乱坠的。
: Tesla有告诉你现在下单什么时候能拿到么？
|
g********d
发帖数: 19244 | 23 vote for Panamera
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
b*****n
发帖数: 17570 | 24 充电站太少了
【在 i****x 的大作中提到】
: 强烈支持testla。理由如下：
: lz要是能买得起这两款车，显然是很有钱的主，想必生活富足，已经有很多享受，并非
: 爱车如命的普通人，勒紧裤腰带放一把卫星，要追求生活中仅有的奢华。既然买新车，
: 显然也并非绝对追求性价比。而选择这两款车，也意味着并非跑车狂热族，追求纯粹性
: 能。那么，这两款车之间性能、价格和奢华度方面不大的差异，不应该成为lz选择的理
: 由。除了这三者外还有什么选择豪车的理由？很重要的一条就是exclusivity，开什么
: 车能让你感觉special？答案显而易见，刚上市一年、保有量极小、并且能代表未来趋
: 势的testla model s。作为一辆跟传统车款完全不同的车，开model s会给你本质上不
: 同与以往的驾驶体验（比如没有引擎声，不用加油），路上大多数人也都会多看你一眼
: ，花钱买这种experience本身也值了。
|
t****d
发帖数: 3204 | 25 其实我个人感觉这两款车很不一样
tesla绝对最安静，加速也很好，而且还很酷，一个月可以省200多油钱，加上tesla的
finance option，你三年后大可no hassle的把车退给dealer换一辆新车
panamera的话在我看来实在是太中庸了，可以替换的车型太多，开腻了以后还不好出手
我个人非常喜欢tesla，虽然最后买了m5，因为毕竟现在S model是第一代，想等技术成
熟一点，但我是肯定不会compromise for a car like panamera 4S....都已经花了80k
+了，不如多花点上e63 AMG or M5
【在 s****g 的大作中提到】
: 我开过4S，驾驶感觉，尤其加速性能，我觉得都是相当不错的啊。不过可能是我最后开
: 的是Turbo，觉得比我的宝马5强劲太多了。开Tesla就觉得太安静，太舒服了。而且加
: 速感觉一样很好，尤其是把设置从Standard调成Low以后。
|
i****x
发帖数: 17565 | 26 如果你跑长途客运的，可能的确如此。
一天跑300迈，想想去年有过几次？
【在 b*****n 的大作中提到】
: 充电站太少了
|
q**j
发帖数: 10612 | 27 tesla, not testla，还有一个好处就是电池可以升级。8年以后就不是300mile了。
panarama, you stuck with that engine and gas tank forever |
l********o
发帖数: 4272 | 28 嗯，就是借鉴了maserati外观的
【在 d********3 的大作中提到】
: 这两个车还真是很有可比性，除了动力来源不同外，马力、加速、尺寸、配置都很接近
: ，特斯拉比panarema的空间还大一些，估计因为没有发动机的缘故。没开过特斯拉，但
: 它比Panarema要重800lbs，不知道会不会影响灵活性。这个size的跑车除了马力大，说
: 实在的已经失去跑车那种指哪儿打哪儿的意义了
: 如果要追求酷肯定是上tesla，走在路上没几个人能认出来的，Panarema毕竟路上已经
: 跑得很多了。而且，我总觉得它的前脸有点像maserati有没有人有同感
|
s****g
发帖数: 329 | 29 说的真的有道理。Tesla没有引擎声咆哮的那种加速感觉真的非常好，谢谢！
【在 i****x 的大作中提到】
: 强烈支持testla。理由如下：
: lz要是能买得起这两款车，显然是很有钱的主，想必生活富足，已经有很多享受，并非
: 爱车如命的普通人，勒紧裤腰带放一把卫星，要追求生活中仅有的奢华。既然买新车，
: 显然也并非绝对追求性价比。而选择这两款车，也意味着并非跑车狂热族，追求纯粹性
: 能。那么，这两款车之间性能、价格和奢华度方面不大的差异，不应该成为lz选择的理
: 由。除了这三者外还有什么选择豪车的理由？很重要的一条就是exclusivity，开什么
: 车能让你感觉special？答案显而易见，刚上市一年、保有量极小、并且能代表未来趋
: 势的testla model s。作为一辆跟传统车款完全不同的车，开model s会给你本质上不
: 同与以往的驾驶体验（比如没有引擎声，不用加油），路上大多数人也都会多看你一眼
: ，花钱买这种experience本身也值了。
|
A*****8
发帖数: 1948 | 30 14年就可以
【在 s****g 的大作中提到】
: 现在出5000块，就可以预定他们的SUV了。但是车要到2015年才能拿到。而且现在不知
: 道多少钱，也不知道具体的指标。就知道可以做7个人，但是最后一排可能是小朋友坐
: 的。因为我看过设计尺寸，不可能像奔驰的GL450那么大。但是加速巨快，对我这种每
: 天要在车流中换道的非常合适。
|
|
|
s****g
发帖数: 329 | 31 我问了，在30天到60天之间，不再是以前7个月的等待时间了。
【在 d******e 的大作中提到】
: 上面一帮把Tesla吹得天花乱坠的。
: Tesla有告诉你现在下单什么时候能拿到么？
|
i***r
发帖数: 1024 | 32 每天上下班跑得多的话选Tesla
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
m**r
发帖数: 60 | 33 actually 4s and m5 are about the same price, both have great performance, m5
is a little faster, but 4s you can use in winter...
80k
【在 t****d 的大作中提到】
: 其实我个人感觉这两款车很不一样
: tesla绝对最安静，加速也很好，而且还很酷，一个月可以省200多油钱，加上tesla的
: finance option，你三年后大可no hassle的把车退给dealer换一辆新车
: panamera的话在我看来实在是太中庸了，可以替换的车型太多，开腻了以后还不好出手
: 我个人非常喜欢tesla，虽然最后买了m5，因为毕竟现在S model是第一代，想等技术成
: 熟一点，但我是肯定不会compromise for a car like panamera 4S....都已经花了80k
: +了，不如多花点上e63 AMG or M5
|
s****g
发帖数: 329 | 34 他们说是14年开始生产，但是提车要到15年。所以我觉得SUV还是先别想了，还要等两
年。
【在 A*****8 的大作中提到】
: 14年就可以
|
H*****L
发帖数: 5705 | 35 tesla的确可以有。。。
经常在SANTANA ROW咆哮过街
【在 s****g 的大作中提到】
: 说的真的有道理。Tesla没有引擎声咆哮的那种加速感觉真的非常好，谢谢！
|
d********3
发帖数: 7220 | 36 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安，开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
费啊，同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
是一个类型档次的车，别跟我说m5算5系的啊。。。
P也是少有的大内部空间跑车，因为种种原因我已经开了快一个月的P，上上个礼拜开了
1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友，有几个跑车能带
一家老小出远门？特斯拉唯一的担心就是充电麻烦，剩下的都不输于4S，而且好像还便
宜个几k吧
【在 t****d 的大作中提到】
: 这两个车肯定选tesla，而且tesla的finance option很好，具体参考下面的新闻
: http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
: panamera的resale value很一般，而且4S根本没什么好开的，除了内饰好看以外，其他
: 在我看来和bmw 5, mercedes E全无区别
|
s**********w
发帖数: 866 | 37 昨天刚看到的这篇说 开了tesla别的车都不想开了。评论中好多人也赞同。
Worst Thing About The Tesla Model S? Driving Anything Else Afterwards
http://www.greencarreports.com/news/1083551_worst-thing-about-t |
H*****L
发帖数: 5705 | 38 你也别硬装非屌丝了
RESALE VALUE跟你考虑与否无关，要说这里应该没有完全不考虑RESALE VALUE的，有的
话只能是硬装B过头
P要不是实在丑了点，卖得会更好，尤其是肯定不会上T的穷屌丝阶层买家
【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安，开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
: 费啊，同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
: 是一个类型档次的车，别跟我说m5算5系的啊。。。
: P也是少有的大内部空间跑车，因为种种原因我已经开了快一个月的P，上上个礼拜开了
: 1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友，有几个跑车能带
: 一家老小出远门？特斯拉唯一的担心就是充电麻烦，剩下的都不输于4S，而且好像还便
: 宜个几k吧
|
f******t
发帖数: 7283 | 39 为啥会“因为种种原因我已经开了快一个月的P”呢？是不是车子拿去dealer那里老修
不好所以给的loaner car？
【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安，开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
: 费啊，同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
: 是一个类型档次的车，别跟我说m5算5系的啊。。。
: P也是少有的大内部空间跑车，因为种种原因我已经开了快一个月的P，上上个礼拜开了
: 1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友，有几个跑车能带
: 一家老小出远门？特斯拉唯一的担心就是充电麻烦，剩下的都不输于4S，而且好像还便
: 宜个几k吧
|
d********3
发帖数: 7220 | 40 我是不是DS跟你一根鸡毛的关系都没有，而且我说的是不该把LZ当DS看待。不好意思我
买任何东西都不去想resale value，DS是一种态度而不是看你开多少钱的车懂不
【在 H*****L 的大作中提到】
: 你也别硬装非屌丝了
: RESALE VALUE跟你考虑与否无关，要说这里应该没有完全不考虑RESALE VALUE的，有的
: 话只能是硬装B过头
: P要不是实在丑了点，卖得会更好，尤其是肯定不会上T的穷屌丝阶层买家
|
|
|
t****d
发帖数: 3204 | 41 我开的车比你的值钱多了，你喜欢panamera因为你根本还没有能力买那样价位的车子，
yy总是很美好的，等你什么时候和我开一样的车的时候，你就知道为啥panamera 4S在
那个价位完全就是鸡肋的选择了
【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安，开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
: 费啊，同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
: 是一个类型档次的车，别跟我说m5算5系的啊。。。
: P也是少有的大内部空间跑车，因为种种原因我已经开了快一个月的P，上上个礼拜开了
: 1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友，有几个跑车能带
: 一家老小出远门？特斯拉唯一的担心就是充电麻烦，剩下的都不输于4S，而且好像还便
: 宜个几k吧
|
d********3
发帖数: 7220 | 42 刚开始是因为大保养，结果把引擎灯保养亮了，我上次就说了对保10洁的reliability
无感，我一个开一年多的途锐的朋友也跟我抱怨说漏机油
【在 f******t 的大作中提到】
: 为啥会“因为种种原因我已经开了快一个月的P”呢？是不是车子拿去dealer那里老修
: 不好所以给的loaner car？
|
t****d
发帖数: 3204 | 43 人穷都是有原因的，你的想法才是真DS
tesla这个价位的车面对的客户群都是几年就换一次车的，这个时候cost是一个很重要
的因素
tesla打的广告就是no hassle re-buy at mercedes S residual level，36个月后可以
自由选车keep the car或者把车还给dealer
【在 d********3 的大作中提到】
: 我是不是DS跟你一根鸡毛的关系都没有，而且我说的是不该把LZ当DS看待。不好意思我
: 买任何东西都不去想resale value，DS是一种态度而不是看你开多少钱的车懂不
|
d********3
发帖数: 7220 | 44 呵呵参见上上贴，开m5还在想resale value和汽油费的只能是DS，开多少钱的车都改变
不了这本质
【在 t****d 的大作中提到】
: 我开的车比你的值钱多了，你喜欢panamera因为你根本还没有能力买那样价位的车子，
: yy总是很美好的，等你什么时候和我开一样的车的时候，你就知道为啥panamera 4S在
: 那个价位完全就是鸡肋的选择了
|
H*****L
发帖数: 5705 | 45 我是觉得如果是屌丝就不要硬装，太累，这个跟你有很多鸡毛的关系
不是你不想RESALE VALUE，是你不懂哪个到底是个啥意义，你并不需要非得RESALE,
这么说懂了不？
【在 d********3 的大作中提到】
: 我是不是DS跟你一根鸡毛的关系都没有，而且我说的是不该把LZ当DS看待。不好意思我
: 买任何东西都不去想resale value，DS是一种态度而不是看你开多少钱的车懂不
|
t****d
发帖数: 3204 | 46 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
【在 d********3 的大作中提到】
: 呵呵参见上上贴，开m5还在想resale value和汽油费的只能是DS，开多少钱的车都改变
: 不了这本质
|
H*****L
发帖数: 5705 | 47 虽然有点难听，不过话糙理不糙
她只不过是想稍微装一下而已，这下打脸比较狠
【在 t****d 的大作中提到】
: 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
|
d********3
发帖数: 7220 | 48 呵，照你这个思路吵下去，下一步就是拉出自己的车比配置比价格，再下来是晒年收入
等等，问题是如果比你挣得多你是不是得扑倒在地叫大爷啊，别再给别人看笑话了。得
了收工了，把LZ好好一个帖子歪到这里来
【在 t****d 的大作中提到】
: 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
|
M**3
发帖数: 186 | 49 只开过Tesla，一点建议：
如果这是你家唯一的车，那还是Panamera吧。全电动车出门充电还是不方便，长途旅行
目前还是有很多麻烦
如果这是第二辆车，那可以考虑Tesla，现在的优惠也不少（联邦和州的），驾驶感觉
我个人觉得和汽油车不是一个数量级的。Tesla出来一年不到，可靠性不好说，目前看
来，还凑合，而且Tesla的客服不错。
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
f****d
发帖数: 3888 | 50 Tesla吧，不同的体验，google总部正门就停两辆。
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
|
|
l*****t
发帖数: 2019 | 51 Telsa 从美观的角度讲。
assume你平时还有别的车。
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
n*********n
发帖数: 5605 | |
v**o
发帖数: 64 | 53 必须tesla啊，开了都说好，装的人多，泡妞也得力，车震没压力，关键长期拥有成本
低，能省不少钱。
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
i****x
发帖数: 17565 | 54 这个。。tesla评测从不提省钱，要省钱还是无脑入accord比较实惠
【在 v**o 的大作中提到】
: 必须tesla啊，开了都说好，装的人多，泡妞也得力，车震没压力，关键长期拥有成本
: 低，能省不少钱。
|
m***i
发帖数: 2480 | 55 Definitely Tesla.
With Tesla you live in the future, with Panamera, you are just another dude
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
s****i
发帖数: 1954 | |
j******4
发帖数: 6090 | 57 300mile doesn't even need to 琢磨, go ahead and stay home.
【在 b***6 的大作中提到】
: 一个只能最多开300mile
: 一个随便跑
: 你说这个怎么比。。。
: 300mile 只能在市区 周边晃悠晃悠
: 无限里程的，比如我今天从DC去FL晒太阳，开起来就走了，300mile的你得琢磨琢磨吧
|
m**r
发帖数: 60 | 58 Dude, M5 is great, but there is no need to trash pana, the 4S is a very very
fast car. Other than GTS, its probably the best one to get.
【在 t****d 的大作中提到】
: 我开的车比你的值钱多了，你喜欢panamera因为你根本还没有能力买那样价位的车子，
: yy总是很美好的，等你什么时候和我开一样的车的时候，你就知道为啥panamera 4S在
: 那个价位完全就是鸡肋的选择了
|
a**e
发帖数: 1072 | 59 为啥买稍微好点车的人就不想省钱？别扯淡了，这又不是买法拉利。买10来万车，搞
pennysaving/money saving的人多的是版上。
如果是多数时间在市区开（特别是nyc的话），首选电车。一年gas省5000，维护起码也
能省2000（在过了原厂送的维护period以后）。因为零件少了很多，肯定维护成本低，
就算电池折旧，我觉得折旧跟汽油机车维护费大概可以抵消了，那油费就是纯省的了。
另外还多一个大trunk。 |
w****k
发帖数: 690 | 60 我虽然都没开过，但是电动机的特性就是扭矩大加速应该会非常猛
诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
要贷款的。我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版......
..
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
|
|
i****x
发帖数: 17565 | 61 你这个道理对于volt，leaf还算适用，对于tesla model s么。。。
【在 a**e 的大作中提到】
: 为啥买稍微好点车的人就不想省钱？别扯淡了，这又不是买法拉利。买10来万车，搞
: pennysaving/money saving的人多的是版上。
: 如果是多数时间在市区开（特别是nyc的话），首选电车。一年gas省5000，维护起码也
: 能省2000（在过了原厂送的维护period以后）。因为零件少了很多，肯定维护成本低，
: 就算电池折旧，我觉得折旧跟汽油机车维护费大概可以抵消了，那油费就是纯省的了。
: 另外还多一个大trunk。
|
e******7
发帖数: 504 | 62 这俩还用比啊，tesla是必须得啊，差太多啦，bay area已经快遍地都是了 |
f****u
发帖数: 219 | 63 +1 支持纯电车，支持tesla。 以后回火星就靠这个了。 |
a**e
发帖数: 1072 | 64 volt，leaf也不便宜吧（相对于同级汽油车）
model s 7w2，是不是还有什么rebate，那就算6w5左右，比别摸我5也就贵2w左右，几
年油钱就剩出来了啊，买bmw5的总不都是富豪吧，care小钱的多的是。
【在 i****x 的大作中提到】
: 你这个道理对于volt，leaf还算适用，对于tesla model s么。。。
|
q**j
发帖数: 10612 | 65 7w那个不能开，range太短。基本都是9w往上了。
【在 a**e 的大作中提到】
: volt，leaf也不便宜吧（相对于同级汽油车）
: model s 7w2，是不是还有什么rebate，那就算6w5左右，比别摸我5也就贵2w左右，几
: 年油钱就剩出来了啊，买bmw5的总不都是富豪吧，care小钱的多的是。
|
n****l
发帖数: 6652 | 66 7w的300mile, 还不够。朋友已经开上了。
【在 q**j 的大作中提到】
: 7w那个不能开，range太短。基本都是9w往上了。
|
z***e
发帖数: 5600 | 67 一没注意错过这个帖子了。对比几个月以前，Tesla在本版的人气大涨啊。不知道楼主
选好了没？
在加州的话Tesla还是很有好处的。HOV lane，停车位等等，Service Center多，新潮
。不去加油站，
很少维护也省事省心。现在Tesla还在打拼品牌，服务也好，网上车主有出现问题不能
及时解决的
直接email George/Elon都能迅速得到答复。朋友的车提车时没有Child Seat，后来
Tesla来人到家里把车
开走装好Child Seat再开回来。另外可以考虑在家里装太阳能板
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
k**********e
发帖数: 2507 | 68 当然tesla还用想么！它的理念很好很前卫又实用，如果我一个月可自由支配收入有5K
的话直接入手不犹豫。生活过了温饱，那接下来追求不就是一种理念和体验么！？
【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下，版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限，是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多，开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配，也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开，所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言，二者差不多。就是不知道从可维护性，或者大家开Performance的
: 角度来说，哪辆车更合适一点？谢谢！
|
V***b
发帖数: 3419 | 69 在这楼里嗷嗷叫着让lz买tesla的基本是来过嘴瘾的，而且没开过t，自己如果有8万预
算肯定还是奔p去了。
lz如果就这一辆车，想都不想肯定p.
如果家里还有其他车，可以买t，t的问题是人车界面太差了，内部设计做工也差，是非
常差（座椅，门板，方向盘上的按钮，，，），但是电动机的发力方式太爽了。
另外收入可以支付8万刀车的人还是在意cost的。 |
p********r
发帖数: 1582 | 70 lol
心放宽
那哥们儿容易偏执
很久以前讨论窝窝安全性的时候就扯着嗓子跟我喊:要是我的车比你好你是不是管我叫
大爷。。。
这不。。。又来了
【在 t****d 的大作中提到】
: 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
|
|
|
C**T
发帖数: 5379 | 71 VCrab兄终于说中要害了！
诸位推荐Tesla的不要拍脑袋推荐，自己去看看就有数了，我的感受和你一样，如果开8
万支票买车，我是肯定买Panamera的。T最大的震撼就是电机的动力，车迷俱乐部有人
刚发过贴说过，除了这个，别光知道看网站上的照片，看看实车就知道了。
【在 V***b 的大作中提到】
: 在这楼里嗷嗷叫着让lz买tesla的基本是来过嘴瘾的，而且没开过t，自己如果有8万预
: 算肯定还是奔p去了。
: lz如果就这一辆车，想都不想肯定p.
: 如果家里还有其他车，可以买t，t的问题是人车界面太差了，内部设计做工也差，是非
: 常差（座椅，门板，方向盘上的按钮，，，），但是电动机的发力方式太爽了。
: 另外收入可以支付8万刀车的人还是在意cost的。
|
