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Automobile版 - Tesla和Panamera选哪个?
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试驾了infiniti QX60 和Acura MDXTesla为什么不能用发电机给自己充电?
开abb的wsn们弱爆了,邻居男护士的tesla model s到了保时捷爽还是特丝拉爽?
什么样人会买teslaTesla还是非常牛逼的
想买一个纯用电的车小留带着8w刀,求推荐7w5以下的
那位大侠有电动车的经验Telsa 充电站是免费的啊?
上次讨论Model S vs. Panamera的朋友不用犹豫了今天试驾了Tesla (转载)
为什么不能象网上买电脑一样买汽车呢?想入辆telsa,怎么弄?
相关话题的讨论汇总
话题: tesla话题: panamera话题: 4s话题: m5话题: resale
1 (共1页)
s****g
发帖数: 329
1
诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
要贷款的。
我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!
h*****g
发帖数: 357
2
Panamera 4S of course.
Tesla的电池是个未知数. 数年后, 有些电池充电后, drain的特别快. 到时候
performance 就是个joke.
s****g
发帖数: 329
3
可是Tesla有电池8年的保修,如果跑电太快,应该是可以换的吧?虽然我也不完全清楚。

【在 h*****g 的大作中提到】
: Panamera 4S of course.
: Tesla的电池是个未知数. 数年后, 有些电池充电后, drain的特别快. 到时候
: performance 就是个joke.

b***6
发帖数: 6011
4
300 mile 够用吗?
g*********e
发帖数: 14401
5
There is no substitute, unless you are poor!
d******e
发帖数: 7844
6
Tesla和Panamera的驾驶感觉差不多?

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

q**j
发帖数: 10612
7
85kw的tesla就是top line了吧。围观 有钱人。

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

b***6
发帖数: 6011
8
我怎么觉得这两个车没有可比性呢
s****g
发帖数: 329
9
如果你把Tesla的设置从Standard变成Low,驾驶感觉真的和4S差不多。如果是Panamera
的Turbo,那当然还是不能比的。但现在我也不准备考虑Turbo。

【在 d******e 的大作中提到】
: Tesla和Panamera的驾驶感觉差不多?
s****g
发帖数: 329
10
能不能详细展开说说?我觉得从驾驶性能,车的大小,设计上来说,都挺在一个档次的
啊?

【在 b***6 的大作中提到】
: 我怎么觉得这两个车没有可比性呢
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d********3
发帖数: 7220
11
这两个车还真是很有可比性,除了动力来源不同外,马力、加速、尺寸、配置都很接近
,特斯拉比panarema的空间还大一些,估计因为没有发动机的缘故。没开过特斯拉,但
它比Panarema要重800lbs,不知道会不会影响灵活性。这个size的跑车除了马力大,说
实在的已经失去跑车那种指哪儿打哪儿的意义了
如果要追求酷肯定是上tesla,走在路上没几个人能认出来的,Panarema毕竟路上已经
跑得很多了。而且,我总觉得它的前脸有点像maserati有没有人有同感

【在 b***6 的大作中提到】
: 我怎么觉得这两个车没有可比性呢
b***6
发帖数: 6011
12
一个只能最多开300mile
一个随便跑
你说这个怎么比。。。
300mile 只能在市区 周边晃悠晃悠
无限里程的,比如我今天从DC去FL晒太阳,开起来就走了,300mile的你得琢磨琢磨吧
s*****p
发帖数: 1279
13
Tesla外表内装看着都很酷阿,不过我对电池也有担心,但是这车也不是开长途的应该
也无所谓了。听说明年会出suv,观望。。。
s****g
发帖数: 329
14
现在出5000块,就可以预定他们的SUV了。但是车要到2015年才能拿到。而且现在不知
道多少钱,也不知道具体的指标。就知道可以做7个人,但是最后一排可能是小朋友坐
的。因为我看过设计尺寸,不可能像奔驰的GL450那么大。但是加速巨快,对我这种每
天要在车流中换道的非常合适。

【在 s*****p 的大作中提到】
: Tesla外表内装看着都很酷阿,不过我对电池也有担心,但是这车也不是开长途的应该
: 也无所谓了。听说明年会出suv,观望。。。

H*****L
发帖数: 5705
15
Tesla if you need a better image
it's all over in bay area now
g*********e
发帖数: 14401
16
现在tesla在街上跑的明显比全景窗多多了 那叫一个无恙无恙啊
F**D
发帖数: 139
17
我总觉得tesla 就是一个高级菜车啊
wholefood 门口都是这车。。。
高速上还真么见过多少
t****d
发帖数: 3204
18
这两个车肯定选tesla,而且tesla的finance option很好,具体参考下面的新闻
http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
panamera的resale value很一般,而且4S根本没什么好开的,除了内饰好看以外,其他
在我看来和bmw 5, mercedes E全无区别
i****x
发帖数: 17565
19
强烈支持testla。理由如下:
lz要是能买得起这两款车,显然是很有钱的主,想必生活富足,已经有很多享受,并非
爱车如命的普通人,勒紧裤腰带放一把卫星,要追求生活中仅有的奢华。既然买新车,
显然也并非绝对追求性价比。而选择这两款车,也意味着并非跑车狂热族,追求纯粹性
能。那么,这两款车之间性能、价格和奢华度方面不大的差异,不应该成为lz选择的理
由。除了这三者外还有什么选择豪车的理由?很重要的一条就是exclusivity,开什么
车能让你感觉special?答案显而易见,刚上市一年、保有量极小、并且能代表未来趋
势的testla model s。作为一辆跟传统车款完全不同的车,开model s会给你本质上不
同与以往的驾驶体验(比如没有引擎声,不用加油),路上大多数人也都会多看你一眼
,花钱买这种experience本身也值了。
ls有人说电池可靠性,我觉得既然有warranty毫不用担心。我倒是建议lz去lease车,
有钱人就应该花钱买享受,而不是担心resale、reliability之类事情。testla还有别
的好处,特别是在加州,比如比残趴还近的电车停车位、免费充电站、能上carpool
lane等。唯一要考虑的就是model s较难跑远路。但是人一年能跑多少次远路呢?而且
又是大电池版,充一次电就能跑差不多全天的路程,找个充电站旁边过夜休息,第二天
照样又是一条好汉了。testla的supercharging station都是车主终身免费充电的。
希望lz入手testla后来贴贴评测和照片,让我等农村屌丝也开开眼。

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

s****g
发帖数: 329
20
我开过4S,驾驶感觉,尤其加速性能,我觉得都是相当不错的啊。不过可能是我最后开
的是Turbo,觉得比我的宝马5强劲太多了。开Tesla就觉得太安静,太舒服了。而且加
速感觉一样很好,尤其是把设置从Standard调成Low以后。

【在 t****d 的大作中提到】
: 这两个车肯定选tesla,而且tesla的finance option很好,具体参考下面的新闻
: http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
: panamera的resale value很一般,而且4S根本没什么好开的,除了内饰好看以外,其他
: 在我看来和bmw 5, mercedes E全无区别

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d******e
发帖数: 7844
21
上面一帮把Tesla吹得天花乱坠的。
Tesla有告诉你现在下单什么时候能拿到么?

【在 s****g 的大作中提到】
: 我开过4S,驾驶感觉,尤其加速性能,我觉得都是相当不错的啊。不过可能是我最后开
: 的是Turbo,觉得比我的宝马5强劲太多了。开Tesla就觉得太安静,太舒服了。而且加
: 速感觉一样很好,尤其是把设置从Standard调成Low以后。

i****x
发帖数: 17565
22
现在提货时间已经不到一个月了,不过也可能看地方。

【在 d******e 的大作中提到】
: 上面一帮把Tesla吹得天花乱坠的。
: Tesla有告诉你现在下单什么时候能拿到么?

g********d
发帖数: 19244
23
vote for Panamera

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

b*****n
发帖数: 17570
24
充电站太少了

【在 i****x 的大作中提到】
: 强烈支持testla。理由如下:
: lz要是能买得起这两款车,显然是很有钱的主,想必生活富足,已经有很多享受,并非
: 爱车如命的普通人,勒紧裤腰带放一把卫星,要追求生活中仅有的奢华。既然买新车,
: 显然也并非绝对追求性价比。而选择这两款车,也意味着并非跑车狂热族,追求纯粹性
: 能。那么,这两款车之间性能、价格和奢华度方面不大的差异,不应该成为lz选择的理
: 由。除了这三者外还有什么选择豪车的理由?很重要的一条就是exclusivity,开什么
: 车能让你感觉special?答案显而易见,刚上市一年、保有量极小、并且能代表未来趋
: 势的testla model s。作为一辆跟传统车款完全不同的车,开model s会给你本质上不
: 同与以往的驾驶体验(比如没有引擎声,不用加油),路上大多数人也都会多看你一眼
: ,花钱买这种experience本身也值了。

t****d
发帖数: 3204
25
其实我个人感觉这两款车很不一样
tesla绝对最安静,加速也很好,而且还很酷,一个月可以省200多油钱,加上tesla的
finance option,你三年后大可no hassle的把车退给dealer换一辆新车
panamera的话在我看来实在是太中庸了,可以替换的车型太多,开腻了以后还不好出手
我个人非常喜欢tesla,虽然最后买了m5,因为毕竟现在S model是第一代,想等技术成
熟一点,但我是肯定不会compromise for a car like panamera 4S....都已经花了80k
+了,不如多花点上e63 AMG or M5

【在 s****g 的大作中提到】
: 我开过4S,驾驶感觉,尤其加速性能,我觉得都是相当不错的啊。不过可能是我最后开
: 的是Turbo,觉得比我的宝马5强劲太多了。开Tesla就觉得太安静,太舒服了。而且加
: 速感觉一样很好,尤其是把设置从Standard调成Low以后。

i****x
发帖数: 17565
26
如果你跑长途客运的,可能的确如此。
一天跑300迈,想想去年有过几次?

【在 b*****n 的大作中提到】
: 充电站太少了
q**j
发帖数: 10612
27
tesla, not testla,还有一个好处就是电池可以升级。8年以后就不是300mile了。
panarama, you stuck with that engine and gas tank forever
l********o
发帖数: 4272
28
嗯,就是借鉴了maserati外观的

【在 d********3 的大作中提到】
: 这两个车还真是很有可比性,除了动力来源不同外,马力、加速、尺寸、配置都很接近
: ,特斯拉比panarema的空间还大一些,估计因为没有发动机的缘故。没开过特斯拉,但
: 它比Panarema要重800lbs,不知道会不会影响灵活性。这个size的跑车除了马力大,说
: 实在的已经失去跑车那种指哪儿打哪儿的意义了
: 如果要追求酷肯定是上tesla,走在路上没几个人能认出来的,Panarema毕竟路上已经
: 跑得很多了。而且,我总觉得它的前脸有点像maserati有没有人有同感

s****g
发帖数: 329
29
说的真的有道理。Tesla没有引擎声咆哮的那种加速感觉真的非常好,谢谢!

【在 i****x 的大作中提到】
: 强烈支持testla。理由如下:
: lz要是能买得起这两款车,显然是很有钱的主,想必生活富足,已经有很多享受,并非
: 爱车如命的普通人,勒紧裤腰带放一把卫星,要追求生活中仅有的奢华。既然买新车,
: 显然也并非绝对追求性价比。而选择这两款车,也意味着并非跑车狂热族,追求纯粹性
: 能。那么,这两款车之间性能、价格和奢华度方面不大的差异,不应该成为lz选择的理
: 由。除了这三者外还有什么选择豪车的理由?很重要的一条就是exclusivity,开什么
: 车能让你感觉special?答案显而易见,刚上市一年、保有量极小、并且能代表未来趋
: 势的testla model s。作为一辆跟传统车款完全不同的车,开model s会给你本质上不
: 同与以往的驾驶体验(比如没有引擎声,不用加油),路上大多数人也都会多看你一眼
: ,花钱买这种experience本身也值了。

A*****8
发帖数: 1948
30
14年就可以

【在 s****g 的大作中提到】
: 现在出5000块,就可以预定他们的SUV了。但是车要到2015年才能拿到。而且现在不知
: 道多少钱,也不知道具体的指标。就知道可以做7个人,但是最后一排可能是小朋友坐
: 的。因为我看过设计尺寸,不可能像奔驰的GL450那么大。但是加速巨快,对我这种每
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汽车世界疯了,逆天啊。Tesla完蛋了要试驾了infiniti QX60 和Acura MDX
新车求建议开abb的wsn们弱爆了,邻居男护士的tesla model s到了
BMW5系列怎么样什么样人会买tesla
s****g
发帖数: 329
31
我问了,在30天到60天之间,不再是以前7个月的等待时间了。

【在 d******e 的大作中提到】
: 上面一帮把Tesla吹得天花乱坠的。
: Tesla有告诉你现在下单什么时候能拿到么?

i***r
发帖数: 1024
32
每天上下班跑得多的话选Tesla

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

m**r
发帖数: 60
33
actually 4s and m5 are about the same price, both have great performance, m5
is a little faster, but 4s you can use in winter...

80k

【在 t****d 的大作中提到】
: 其实我个人感觉这两款车很不一样
: tesla绝对最安静,加速也很好,而且还很酷,一个月可以省200多油钱,加上tesla的
: finance option,你三年后大可no hassle的把车退给dealer换一辆新车
: panamera的话在我看来实在是太中庸了,可以替换的车型太多,开腻了以后还不好出手
: 我个人非常喜欢tesla,虽然最后买了m5,因为毕竟现在S model是第一代,想等技术成
: 熟一点,但我是肯定不会compromise for a car like panamera 4S....都已经花了80k
: +了,不如多花点上e63 AMG or M5

s****g
发帖数: 329
34
他们说是14年开始生产,但是提车要到15年。所以我觉得SUV还是先别想了,还要等两
年。

【在 A*****8 的大作中提到】
: 14年就可以
H*****L
发帖数: 5705
35
tesla的确可以有。。。
经常在SANTANA ROW咆哮过街

【在 s****g 的大作中提到】
: 说的真的有道理。Tesla没有引擎声咆哮的那种加速感觉真的非常好,谢谢!
d********3
发帖数: 7220
36
你这个是纯DS的想法别往LZ头上安,开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
费啊,同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
是一个类型档次的车,别跟我说m5算5系的啊。。。
P也是少有的大内部空间跑车,因为种种原因我已经开了快一个月的P,上上个礼拜开了
1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友,有几个跑车能带
一家老小出远门?特斯拉唯一的担心就是充电麻烦,剩下的都不输于4S,而且好像还便
宜个几k吧

【在 t****d 的大作中提到】
: 这两个车肯定选tesla,而且tesla的finance option很好,具体参考下面的新闻
: http://www.teslamotors.com/about/press/releases/tesla-unveils-r
: panamera的resale value很一般,而且4S根本没什么好开的,除了内饰好看以外,其他
: 在我看来和bmw 5, mercedes E全无区别

s**********w
发帖数: 866
37
昨天刚看到的这篇说 开了tesla别的车都不想开了。评论中好多人也赞同。
Worst Thing About The Tesla Model S? Driving Anything Else Afterwards
http://www.greencarreports.com/news/1083551_worst-thing-about-t
H*****L
发帖数: 5705
38
你也别硬装非屌丝了
RESALE VALUE跟你考虑与否无关,要说这里应该没有完全不考虑RESALE VALUE的,有的
话只能是硬装B过头
P要不是实在丑了点,卖得会更好,尤其是肯定不会上T的穷屌丝阶层买家

【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安,开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
: 费啊,同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
: 是一个类型档次的车,别跟我说m5算5系的啊。。。
: P也是少有的大内部空间跑车,因为种种原因我已经开了快一个月的P,上上个礼拜开了
: 1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友,有几个跑车能带
: 一家老小出远门?特斯拉唯一的担心就是充电麻烦,剩下的都不输于4S,而且好像还便
: 宜个几k吧

f******t
发帖数: 7283
39
为啥会“因为种种原因我已经开了快一个月的P”呢?是不是车子拿去dealer那里老修
不好所以给的loaner car?

【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安,开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
: 费啊,同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
: 是一个类型档次的车,别跟我说m5算5系的啊。。。
: P也是少有的大内部空间跑车,因为种种原因我已经开了快一个月的P,上上个礼拜开了
: 1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友,有几个跑车能带
: 一家老小出远门?特斯拉唯一的担心就是充电麻烦,剩下的都不输于4S,而且好像还便
: 宜个几k吧

d********3
发帖数: 7220
40
我是不是DS跟你一根鸡毛的关系都没有,而且我说的是不该把LZ当DS看待。不好意思我
买任何东西都不去想resale value,DS是一种态度而不是看你开多少钱的车懂不

【在 H*****L 的大作中提到】
: 你也别硬装非屌丝了
: RESALE VALUE跟你考虑与否无关,要说这里应该没有完全不考虑RESALE VALUE的,有的
: 话只能是硬装B过头
: P要不是实在丑了点,卖得会更好,尤其是肯定不会上T的穷屌丝阶层买家

相关主题
什么样人会买tesla上次讨论Model S vs. Panamera的朋友不用犹豫了
想买一个纯用电的车为什么不能象网上买电脑一样买汽车呢?
那位大侠有电动车的经验打算跳Tesla了
t****d
发帖数: 3204
41
我开的车比你的值钱多了,你喜欢panamera因为你根本还没有能力买那样价位的车子,
yy总是很美好的,等你什么时候和我开一样的车的时候,你就知道为啥panamera 4S在
那个价位完全就是鸡肋的选择了

【在 d********3 的大作中提到】
: 你这个是纯DS的想法别往LZ头上安,开这个价位车的还考虑神马resale value以及汽油
: 费啊,同价位什么车开着最爽最拉风是第一的。Panamera跟什么BMW5和奔驰E根本就不
: 是一个类型档次的车,别跟我说m5算5系的啊。。。
: P也是少有的大内部空间跑车,因为种种原因我已经开了快一个月的P,上上个礼拜开了
: 1千多迈包括如诗如画的PCH1号公路。车上坐了3个大人和一个小朋友,有几个跑车能带
: 一家老小出远门?特斯拉唯一的担心就是充电麻烦,剩下的都不输于4S,而且好像还便
: 宜个几k吧

d********3
发帖数: 7220
42
刚开始是因为大保养,结果把引擎灯保养亮了,我上次就说了对保10洁的reliability
无感,我一个开一年多的途锐的朋友也跟我抱怨说漏机油

【在 f******t 的大作中提到】
: 为啥会“因为种种原因我已经开了快一个月的P”呢?是不是车子拿去dealer那里老修
: 不好所以给的loaner car?

t****d
发帖数: 3204
43
人穷都是有原因的,你的想法才是真DS
tesla这个价位的车面对的客户群都是几年就换一次车的,这个时候cost是一个很重要
的因素
tesla打的广告就是no hassle re-buy at mercedes S residual level,36个月后可以
自由选车keep the car或者把车还给dealer

【在 d********3 的大作中提到】
: 我是不是DS跟你一根鸡毛的关系都没有,而且我说的是不该把LZ当DS看待。不好意思我
: 买任何东西都不去想resale value,DS是一种态度而不是看你开多少钱的车懂不

d********3
发帖数: 7220
44
呵呵参见上上贴,开m5还在想resale value和汽油费的只能是DS,开多少钱的车都改变
不了这本质

【在 t****d 的大作中提到】
: 我开的车比你的值钱多了,你喜欢panamera因为你根本还没有能力买那样价位的车子,
: yy总是很美好的,等你什么时候和我开一样的车的时候,你就知道为啥panamera 4S在
: 那个价位完全就是鸡肋的选择了

H*****L
发帖数: 5705
45
我是觉得如果是屌丝就不要硬装,太累,这个跟你有很多鸡毛的关系
不是你不想RESALE VALUE,是你不懂哪个到底是个啥意义,你并不需要非得RESALE,
这么说懂了不?

【在 d********3 的大作中提到】
: 我是不是DS跟你一根鸡毛的关系都没有,而且我说的是不该把LZ当DS看待。不好意思我
: 买任何东西都不去想resale value,DS是一种态度而不是看你开多少钱的车懂不

t****d
发帖数: 3204
46
无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。

【在 d********3 的大作中提到】
: 呵呵参见上上贴,开m5还在想resale value和汽油费的只能是DS,开多少钱的车都改变
: 不了这本质

H*****L
发帖数: 5705
47
虽然有点难听,不过话糙理不糙
她只不过是想稍微装一下而已,这下打脸比较狠

【在 t****d 的大作中提到】
: 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
d********3
发帖数: 7220
48
呵,照你这个思路吵下去,下一步就是拉出自己的车比配置比价格,再下来是晒年收入
等等,问题是如果比你挣得多你是不是得扑倒在地叫大爷啊,别再给别人看笑话了。得
了收工了,把LZ好好一个帖子歪到这里来

【在 t****d 的大作中提到】
: 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
M**3
发帖数: 186
49
只开过Tesla,一点建议:
如果这是你家唯一的车,那还是Panamera吧。全电动车出门充电还是不方便,长途旅行
目前还是有很多麻烦
如果这是第二辆车,那可以考虑Tesla,现在的优惠也不少(联邦和州的),驾驶感觉
我个人觉得和汽油车不是一个数量级的。Tesla出来一年不到,可靠性不好说,目前看
来,还凑合,而且Tesla的客服不错。

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

f****d
发帖数: 3888
50
Tesla吧,不同的体验,google总部正门就停两辆。

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

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l*****t
发帖数: 2019
51
Telsa 从美观的角度讲。
assume你平时还有别的车。

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

n*********n
发帖数: 5605
52
Telsa不是两百多mai吗?
v**o
发帖数: 64
53
必须tesla啊,开了都说好,装的人多,泡妞也得力,车震没压力,关键长期拥有成本
低,能省不少钱。

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

i****x
发帖数: 17565
54
这个。。tesla评测从不提省钱,要省钱还是无脑入accord比较实惠

【在 v**o 的大作中提到】
: 必须tesla啊,开了都说好,装的人多,泡妞也得力,车震没压力,关键长期拥有成本
: 低,能省不少钱。

m***i
发帖数: 2480
55
Definitely Tesla.
With Tesla you live in the future, with Panamera, you are just another dude

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

s****i
发帖数: 1954
56
都买了不就结了。
j******4
发帖数: 6090
57
300mile doesn't even need to 琢磨, go ahead and stay home.

【在 b***6 的大作中提到】
: 一个只能最多开300mile
: 一个随便跑
: 你说这个怎么比。。。
: 300mile 只能在市区 周边晃悠晃悠
: 无限里程的,比如我今天从DC去FL晒太阳,开起来就走了,300mile的你得琢磨琢磨吧

m**r
发帖数: 60
58
Dude, M5 is great, but there is no need to trash pana, the 4S is a very very
fast car. Other than GTS, its probably the best one to get.

【在 t****d 的大作中提到】
: 我开的车比你的值钱多了,你喜欢panamera因为你根本还没有能力买那样价位的车子,
: yy总是很美好的,等你什么时候和我开一样的车的时候,你就知道为啥panamera 4S在
: 那个价位完全就是鸡肋的选择了

a**e
发帖数: 1072
59
为啥买稍微好点车的人就不想省钱?别扯淡了,这又不是买法拉利。买10来万车,搞
pennysaving/money saving的人多的是版上。
如果是多数时间在市区开(特别是nyc的话),首选电车。一年gas省5000,维护起码也
能省2000(在过了原厂送的维护period以后)。因为零件少了很多,肯定维护成本低,
就算电池折旧,我觉得折旧跟汽油机车维护费大概可以抵消了,那油费就是纯省的了。
另外还多一个大trunk。
w****k
发帖数: 690
60
我虽然都没开过,但是电动机的特性就是扭矩大加速应该会非常猛

诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
要贷款的。我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版......
..
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【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
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i****x
发帖数: 17565
61
你这个道理对于volt,leaf还算适用,对于tesla model s么。。。

【在 a**e 的大作中提到】
: 为啥买稍微好点车的人就不想省钱?别扯淡了,这又不是买法拉利。买10来万车,搞
: pennysaving/money saving的人多的是版上。
: 如果是多数时间在市区开(特别是nyc的话),首选电车。一年gas省5000,维护起码也
: 能省2000(在过了原厂送的维护period以后)。因为零件少了很多,肯定维护成本低,
: 就算电池折旧,我觉得折旧跟汽油机车维护费大概可以抵消了,那油费就是纯省的了。
: 另外还多一个大trunk。

e******7
发帖数: 504
62
这俩还用比啊,tesla是必须得啊,差太多啦,bay area已经快遍地都是了
f****u
发帖数: 219
63
+1 支持纯电车,支持tesla。 以后回火星就靠这个了。
a**e
发帖数: 1072
64
volt,leaf也不便宜吧(相对于同级汽油车)
model s 7w2,是不是还有什么rebate,那就算6w5左右,比别摸我5也就贵2w左右,几
年油钱就剩出来了啊,买bmw5的总不都是富豪吧,care小钱的多的是。

【在 i****x 的大作中提到】
: 你这个道理对于volt,leaf还算适用,对于tesla model s么。。。
q**j
发帖数: 10612
65
7w那个不能开,range太短。基本都是9w往上了。

【在 a**e 的大作中提到】
: volt,leaf也不便宜吧(相对于同级汽油车)
: model s 7w2,是不是还有什么rebate,那就算6w5左右,比别摸我5也就贵2w左右,几
: 年油钱就剩出来了啊,买bmw5的总不都是富豪吧,care小钱的多的是。

n****l
发帖数: 6652
66
7w的300mile, 还不够。朋友已经开上了。

【在 q**j 的大作中提到】
: 7w那个不能开,range太短。基本都是9w往上了。
z***e
发帖数: 5600
67
一没注意错过这个帖子了。对比几个月以前,Tesla在本版的人气大涨啊。不知道楼主
选好了没?
在加州的话Tesla还是很有好处的。HOV lane,停车位等等,Service Center多,新潮
。不去加油站,
很少维护也省事省心。现在Tesla还在打拼品牌,服务也好,网上车主有出现问题不能
及时解决的
直接email George/Elon都能迅速得到答复。朋友的车提车时没有Child Seat,后来
Tesla来人到家里把车
开走装好Child Seat再开回来。另外可以考虑在家里装太阳能板

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

k**********e
发帖数: 2507
68
当然tesla还用想么!它的理念很好很前卫又实用,如果我一个月可自由支配收入有5K
的话直接入手不犹豫。生活过了温饱,那接下来追求不就是一种理念和体验么!?

【在 s****g 的大作中提到】
: 诚心请教懂行的指点一下,版上仇富或者爱说风凉话的就请免进了。本人首付有限,是
: 要贷款的。
: 我想比较的是Tesla的85kw电池的非Performance版和Panamera的4S版。两辆车价格差不
: 多,开起来都非常舒服。而且符合我不买最低配,也不买最高配的标准。主要在城市里
: 面开,所以Tesla300英里的限制对我应该问题不大。
: 驾驶感觉对我而言,二者差不多。就是不知道从可维护性,或者大家开Performance的
: 角度来说,哪辆车更合适一点?谢谢!

V***b
发帖数: 3419
69
在这楼里嗷嗷叫着让lz买tesla的基本是来过嘴瘾的,而且没开过t,自己如果有8万预
算肯定还是奔p去了。
lz如果就这一辆车,想都不想肯定p.
如果家里还有其他车,可以买t,t的问题是人车界面太差了,内部设计做工也差,是非
常差(座椅,门板,方向盘上的按钮,,,),但是电动机的发力方式太爽了。
另外收入可以支付8万刀车的人还是在意cost的。
p********r
发帖数: 1582
70
lol
心放宽
那哥们儿容易偏执
很久以前讨论窝窝安全性的时候就扯着嗓子跟我喊:要是我的车比你好你是不是管我叫
大爷。。。
这不。。。又来了

【在 t****d 的大作中提到】
: 无法和你这种买了一辆base model的好车去装逼然后准备开N年的人交流。。。
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C**T
发帖数: 5379
71
VCrab兄终于说中要害了!
诸位推荐Tesla的不要拍脑袋推荐,自己去看看就有数了,我的感受和你一样,如果开8
万支票买车,我是肯定买Panamera的。T最大的震撼就是电机的动力,车迷俱乐部有人
刚发过贴说过,除了这个,别光知道看网站上的照片,看看实车就知道了。

【在 V***b 的大作中提到】
: 在这楼里嗷嗷叫着让lz买tesla的基本是来过嘴瘾的,而且没开过t,自己如果有8万预
: 算肯定还是奔p去了。
: lz如果就这一辆车,想都不想肯定p.
: 如果家里还有其他车,可以买t,t的问题是人车界面太差了,内部设计做工也差,是非
: 常差(座椅,门板,方向盘上的按钮,,,),但是电动机的发力方式太爽了。
: 另外收入可以支付8万刀车的人还是在意cost的。

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