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Automobile版 - 请推荐一款适合山路,雪天开的SUV
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l******3
发帖数: 272
1
安全系数高点的,适合女生开的,预算30-35k,谢谢
s****f
发帖数: 3038
2
vovlo XC60,源自瑞典,安全性极佳
b********6
发帖数: 35437
3
grand cherokee limited
T*R
发帖数: 36302
4
SUBARU的车挺适合下雪多的地方开。
b*******1
发帖数: 747
5
Subaru的问题是对轮胎要求太严,4个用了5000mile的轮胎有一个扎钉子坏掉,就必须4
个轮胎一起换,以保持磨损一致。费用太大。

【在 T*R 的大作中提到】
: SUBARU的车挺适合下雪多的地方开。
w********i
发帖数: 36
6
是所有的四驱车都有类似的要求还是只有Subaru是这样要求的?

须4

【在 b*******1 的大作中提到】
: Subaru的问题是对轮胎要求太严,4个用了5000mile的轮胎有一个扎钉子坏掉,就必须4
: 个轮胎一起换,以保持磨损一致。费用太大。

w********i
发帖数: 36
7
是所有的四驱车都有类似的要求还是只有Subaru是这样要求的?

须4

【在 b*******1 的大作中提到】
: Subaru的问题是对轮胎要求太严,4个用了5000mile的轮胎有一个扎钉子坏掉,就必须4
: 个轮胎一起换,以保持磨损一致。费用太大。

e*******r
发帖数: 1433
8
到costco换轮胎,还可以说我只换两个?不都是四个一起换?

【在 w********i 的大作中提到】
: 是所有的四驱车都有类似的要求还是只有Subaru是这样要求的?
:
: 须4

T*R
发帖数: 36302
9
Ft,当然可以换两个。

【在 e*******r 的大作中提到】
: 到costco换轮胎,还可以说我只换两个?不都是四个一起换?
l******3
发帖数: 272
10
谢谢,看了一圈,现在对grand cherokee limited比较喜欢,约了个test drive,那个
trailer tow group IV有用吗?
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e***i
发帖数: 3894
11
上当了吧,那个是车行忽悠你的。
换一对就行,或者买一个新的shave下来一些

须4

【在 b*******1 的大作中提到】
: Subaru的问题是对轮胎要求太严,4个用了5000mile的轮胎有一个扎钉子坏掉,就必须4
: 个轮胎一起换,以保持磨损一致。费用太大。

b******7
发帖数: 8200
12
雪天最重要的是雪胎,然后是全时四驱,然后是适时四驱(平时fwd,需要时和aWD)
那么,如果假设雪胎你自愿的话。
全时四驱车型:Audi, Subaru, HL, GLK, X3
适时:CRV, 这几个车型我不确定:Tiguan, XC60 RAV4我更不确定,貌似有人说低速是
awd
全时提高操控性,其实随便一个四驱就够了。
35k otd的话,bba和volvo就没有考虑了。
剩下的,你看本版最近一周那方占优你就买哪方推荐车型。

【在 l******3 的大作中提到】
: 安全系数高点的,适合女生开的,预算30-35k,谢谢
K*********n
发帖数: 2852
13
装上可以拖6800磅(不确定,大概是这个数字左右),这个数字可以拖你在街上看到的
中型的uhaul trailer,里面装上最大载重。或者拖两个带着trailer的小型快艇。或者
是中型RV trailer。
不装,也可以拖小型uhaul trailer和一艘小艇。看你的需求了。

【在 l******3 的大作中提到】
: 谢谢,看了一圈,现在对grand cherokee limited比较喜欢,约了个test drive,那个
: trailer tow group IV有用吗?

a*****t
发帖数: 1596
14
四驱 > 雪胎

【在 b******7 的大作中提到】
: 雪天最重要的是雪胎,然后是全时四驱,然后是适时四驱(平时fwd,需要时和aWD)
: 那么,如果假设雪胎你自愿的话。
: 全时四驱车型:Audi, Subaru, HL, GLK, X3
: 适时:CRV, 这几个车型我不确定:Tiguan, XC60 RAV4我更不确定,貌似有人说低速是
: awd
: 全时提高操控性,其实随便一个四驱就够了。
: 35k otd的话,bba和volvo就没有考虑了。
: 剩下的,你看本版最近一周那方占优你就买哪方推荐车型。

l*********u
发帖数: 19053
15
explorer

【在 l******3 的大作中提到】
: 安全系数高点的,适合女生开的,预算30-35k,谢谢
s******e
发帖数: 1352
16
我觉得车身重量+底盘高度〉四驱或者雪胎的作用。

【在 a*****t 的大作中提到】
: 四驱 > 雪胎
j*********n
发帖数: 6034
17
再说一次,冬天那点小雪,雪胎比啥都重要。
别以为四驱万能。又不是越野。

【在 s******e 的大作中提到】
: 我觉得车身重量+底盘高度〉四驱或者雪胎的作用。
b********s
发帖数: 6928
18
请问audi q5适合雪地开么?
audi这牌子在米国的质量如何?是不是像vw那么差?
x3呢?
大家都说Subaru适合雪地开,是不是因为性价比好?还是说Subaru有什么
比audi或者bmw还好的优点更适合雪地开呢?
谢谢

【在 b******7 的大作中提到】
: 雪天最重要的是雪胎,然后是全时四驱,然后是适时四驱(平时fwd,需要时和aWD)
: 那么,如果假设雪胎你自愿的话。
: 全时四驱车型:Audi, Subaru, HL, GLK, X3
: 适时:CRV, 这几个车型我不确定:Tiguan, XC60 RAV4我更不确定,貌似有人说低速是
: awd
: 全时提高操控性,其实随便一个四驱就够了。
: 35k otd的话,bba和volvo就没有考虑了。
: 剩下的,你看本版最近一周那方占优你就买哪方推荐车型。

b******7
发帖数: 8200
19
我不是特别懂,试着回答。
奥迪的质量全世界都一般,要比质量还得dfbb。
bba里面貌似Benz质量最稳定。当然维修保养费用好像也最高。
subaru是因为是因为水平对峙发动机+全时四驱。 重心低+几乎50:50的前后全时驱动。
audi大部分车(a3低配等不是)用了托森,所以全时纯机械调整而不是在打滑时候通过
刹车来调整每个轮子的输出。
不过,这些都不重要,一个上下班的车,冬天雪比较大,买个FWD上个雪胎。或者底盘
高点的任何四轮驱动的车都可以。那些所谓的技术,一般人用不上。你又不越野,真越
野这些车哪个都不行。

【在 b********s 的大作中提到】
: 请问audi q5适合雪地开么?
: audi这牌子在米国的质量如何?是不是像vw那么差?
: x3呢?
: 大家都说Subaru适合雪地开,是不是因为性价比好?还是说Subaru有什么
: 比audi或者bmw还好的优点更适合雪地开呢?
: 谢谢

s******e
发帖数: 1352
20
这个我的亲身感受,完全不对.
以前我是一辆sedan(FWD)+1 AWD SUV
我这边冬天雪大,所以特意给sedan上了雪胎, SUV还是all season.
今年冬天几场雪,有雪胎的sedan照样每次必打滑, 有2次都冲到了路边草坪上, 但是开
SUV一点事没有,稍加小心基本上平时一样的开.
我觉得是车身重量起的主要作用, 比如drive way我SUV压过的雪特别难清理,实实的压
在地上, 但是sedan(+雪胎)压过的部分清理没有什么难度. 可想而知在驾驶的时候对地
面的感觉.

【在 j*********n 的大作中提到】
: 再说一次,冬天那点小雪,雪胎比啥都重要。
: 别以为四驱万能。又不是越野。

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b********s
发帖数: 6928
21
谢谢,很多技术的东西我也不懂呵呵,是不是quattro all-wheel drive就更好一点?
这么说,女生买预算40K以下的新SUV,适合冷气候雪地开的,希望质量好点,保值别太
差,
如果让你排序选三个,你选哪三个?
同样的要求,买二手SUV,哪种车型,什么年份和mileage比较合适呢?

动。

【在 b******7 的大作中提到】
: 我不是特别懂,试着回答。
: 奥迪的质量全世界都一般,要比质量还得dfbb。
: bba里面貌似Benz质量最稳定。当然维修保养费用好像也最高。
: subaru是因为是因为水平对峙发动机+全时四驱。 重心低+几乎50:50的前后全时驱动。
: audi大部分车(a3低配等不是)用了托森,所以全时纯机械调整而不是在打滑时候通过
: 刹车来调整每个轮子的输出。
: 不过,这些都不重要,一个上下班的车,冬天雪比较大,买个FWD上个雪胎。或者底盘
: 高点的任何四轮驱动的车都可以。那些所谓的技术,一般人用不上。你又不越野,真越
: 野这些车哪个都不行。

b********s
发帖数: 6928
22
看来开雪地还是买个重量大点的车比较好了?
哪位大虾给解释解释为什么说开雪地最好要 底盘高和awd的车呢?白痴弱问
底盘高不容易被腐蚀?还是什么原因?

【在 s******e 的大作中提到】
: 这个我的亲身感受,完全不对.
: 以前我是一辆sedan(FWD)+1 AWD SUV
: 我这边冬天雪大,所以特意给sedan上了雪胎, SUV还是all season.
: 今年冬天几场雪,有雪胎的sedan照样每次必打滑, 有2次都冲到了路边草坪上, 但是开
: SUV一点事没有,稍加小心基本上平时一样的开.
: 我觉得是车身重量起的主要作用, 比如drive way我SUV压过的雪特别难清理,实实的压
: 在地上, 但是sedan(+雪胎)压过的部分清理没有什么难度. 可想而知在驾驶的时候对地
: 面的感觉.

s******e
发帖数: 1352
23
在我看来,重量应该是起决定作用的, 不知道你有没有遇到过很大的雪, 高速上清理不
过来, 所有小车都龟爬的时候, 偶尔有几辆车敢呼啸而过的无一不是重量选手.
底盘高+AWD主要优点是脱困, 车被埋一半, 这种车不太怎么用挖就出来了, 还有积雪很
厚的时候, 底盘低的车根本就是寸步难行的.

【在 b********s 的大作中提到】
: 看来开雪地还是买个重量大点的车比较好了?
: 哪位大虾给解释解释为什么说开雪地最好要 底盘高和awd的车呢?白痴弱问
: 底盘高不容易被腐蚀?还是什么原因?

s******e
发帖数: 1352
24
这个价位我开过的车里面我会选途锐.尤其在雪上开很有信心.
老黄牛推荐的explorer也应该不错, 至少我见过explorer是敢在大雪高速中呼啸而过的
之一.

【在 b********s 的大作中提到】
: 谢谢,很多技术的东西我也不懂呵呵,是不是quattro all-wheel drive就更好一点?
: 这么说,女生买预算40K以下的新SUV,适合冷气候雪地开的,希望质量好点,保值别太
: 差,
: 如果让你排序选三个,你选哪三个?
: 同样的要求,买二手SUV,哪种车型,什么年份和mileage比较合适呢?
:
: 动。

b********s
发帖数: 6928
25
你说awd 的suv就不打滑,是什么原理?

【在 s******e 的大作中提到】
: 在我看来,重量应该是起决定作用的, 不知道你有没有遇到过很大的雪, 高速上清理不
: 过来, 所有小车都龟爬的时候, 偶尔有几辆车敢呼啸而过的无一不是重量选手.
: 底盘高+AWD主要优点是脱困, 车被埋一半, 这种车不太怎么用挖就出来了, 还有积雪很
: 厚的时候, 底盘低的车根本就是寸步难行的.

s******e
发帖数: 1352
26
原理可能有很多, 但是我感觉主要是因为车身重量.AWD可能是次要原因.

【在 b********s 的大作中提到】
: 你说awd 的suv就不打滑,是什么原理?
b********s
发帖数: 6928
27
途锐英文名是什么?

【在 s******e 的大作中提到】
: 这个价位我开过的车里面我会选途锐.尤其在雪上开很有信心.
: 老黄牛推荐的explorer也应该不错, 至少我见过explorer是敢在大雪高速中呼啸而过的
: 之一.

b********s
发帖数: 6928
28
哦,那你的suv你就没用雪胎照样开得挺好?

【在 s******e 的大作中提到】
: 原理可能有很多, 但是我感觉主要是因为车身重量.AWD可能是次要原因.
s******e
发帖数: 1352
29
VW touareg

【在 b********s 的大作中提到】
: 途锐英文名是什么?
s******e
发帖数: 1352
30
是的, 至少远胜我加了雪胎的FWD sedan.

【在 b********s 的大作中提到】
: 哦,那你的suv你就没用雪胎照样开得挺好?
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b********s
发帖数: 6928
31
谢谢,这么说的话要省心好开的话还是多花钱买suv
就是觉得那些suv什么的,车本身贵,然后费油,不想那么多钱花在车上
可是你们这么说,觉得如果雪大还开sedan的话,开车技术又一般,会不会
就挺容易刮蹭什么的,如果我理解得对,你们意思是说,开awd的suv,
质量大底盘高加上awd啥的,就不容易打滑好开,雪厚时候也能开,扫雪
可以省很多力气,还有别的优点么?

【在 s******e 的大作中提到】
: 是的, 至少远胜我加了雪胎的FWD sedan.
d***s
发帖数: 275
32
看这个视频吧
http://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y1js
subaru的awd基本是这个价位能买到的最好的
awd的意义在于如果前轮或者一侧轮在水/冰上失去了摩擦力,其他的轮胎可以提供动力
帮助车前进/稳定其方向。

【在 b********s 的大作中提到】
: 谢谢,这么说的话要省心好开的话还是多花钱买suv
: 就是觉得那些suv什么的,车本身贵,然后费油,不想那么多钱花在车上
: 可是你们这么说,觉得如果雪大还开sedan的话,开车技术又一般,会不会
: 就挺容易刮蹭什么的,如果我理解得对,你们意思是说,开awd的suv,
: 质量大底盘高加上awd啥的,就不容易打滑好开,雪厚时候也能开,扫雪
: 可以省很多力气,还有别的优点么?

s******e
发帖数: 1352
33
扫雪可以省很多力气---反了, 被这种重量大的车压过的雪不好清理, 不过你要是理解
为因为脱困能力强所以雪不大你索性不扫雪了, 那你是对的.

【在 b********s 的大作中提到】
: 谢谢,这么说的话要省心好开的话还是多花钱买suv
: 就是觉得那些suv什么的,车本身贵,然后费油,不想那么多钱花在车上
: 可是你们这么说,觉得如果雪大还开sedan的话,开车技术又一般,会不会
: 就挺容易刮蹭什么的,如果我理解得对,你们意思是说,开awd的suv,
: 质量大底盘高加上awd啥的,就不容易打滑好开,雪厚时候也能开,扫雪
: 可以省很多力气,还有别的优点么?

b********s
发帖数: 6928
34
我是这么理解的,就是说早上你不怎么太扫雪车也能开出来,但是那之后你就
更麻烦了对么?因为被suv压过的雪就更难铲起来了

【在 s******e 的大作中提到】
: 扫雪可以省很多力气---反了, 被这种重量大的车压过的雪不好清理, 不过你要是理解
: 为因为脱困能力强所以雪不大你索性不扫雪了, 那你是对的.

s******e
发帖数: 1352
35


【在 b********s 的大作中提到】
: 我是这么理解的,就是说早上你不怎么太扫雪车也能开出来,但是那之后你就
: 更麻烦了对么?因为被suv压过的雪就更难铲起来了

b********s
发帖数: 6928
36
谢谢,确实觉得同价位的suv,只有Subaru是想买的
现在就在纠结到底是20k多点买个新的Subaru的suv,还是40k左右
买个德车suv,或者说,大家给说说Subaru除了难看(个人观点)
和高速时噪音大(对本人来说很不喜欢的一点)之外,还有什么
比较明显的缺点么?质量比dfbb能差多少?经常会修么?
感觉德车就是贵,质量差总要修就更贵了,然后保值太差,优点么,
动力?操控?虽说一直想弄个bmw开开,但是一女生也不求什么驾驶乐趣,
求个安全省心就满意了
还有就是Subaru保值咋样呢?应该不会比德车更差吧?

【在 d***s 的大作中提到】
: 看这个视频吧
: http://www.youtube.com/watch?v=FOmZIu_y1js
: subaru的awd基本是这个价位能买到的最好的
: awd的意义在于如果前轮或者一侧轮在水/冰上失去了摩擦力,其他的轮胎可以提供动力
: 帮助车前进/稳定其方向。

d***s
发帖数: 275
37
14的outback和forester貌似噪音都好了不少啊
别的缺点么,不少人说内饰差一些。
我自己开一个08年的forester,觉得还行。

【在 b********s 的大作中提到】
: 谢谢,确实觉得同价位的suv,只有Subaru是想买的
: 现在就在纠结到底是20k多点买个新的Subaru的suv,还是40k左右
: 买个德车suv,或者说,大家给说说Subaru除了难看(个人观点)
: 和高速时噪音大(对本人来说很不喜欢的一点)之外,还有什么
: 比较明显的缺点么?质量比dfbb能差多少?经常会修么?
: 感觉德车就是贵,质量差总要修就更贵了,然后保值太差,优点么,
: 动力?操控?虽说一直想弄个bmw开开,但是一女生也不求什么驾驶乐趣,
: 求个安全省心就满意了
: 还有就是Subaru保值咋样呢?应该不会比德车更差吧?

b********s
发帖数: 6928
38
是么,那可以考虑去试试14年款的
详细到model,大家觉得女生买哪个更合适?outback还是forester还是别的
修得多么?
之前我都开dfbb,从来不修,只换磨损件什么的,所以不想换个车总修什么的

【在 d***s 的大作中提到】
: 14的outback和forester貌似噪音都好了不少啊
: 别的缺点么,不少人说内饰差一些。
: 我自己开一个08年的forester,觉得还行。

b********s
发帖数: 6928
39
都说Subaru内饰差,好吧我决定去试试车看看到底有多差,呵呵

【在 d***s 的大作中提到】
: 14的outback和forester貌似噪音都好了不少啊
: 别的缺点么,不少人说内饰差一些。
: 我自己开一个08年的forester,觉得还行。

d***s
发帖数: 275
40
你自己都试试吧,修的话,我觉得大概比accord/camry可能还是要修的多些,毕竟车的
结构比fwd的复杂,多了个差速器至少。如果你在的地方下雪不多的话,买个fwd的车算
了,省心省油。
14的forester的mpg可以到32好像,在suv里还算不错的。

【在 b********s 的大作中提到】
: 是么,那可以考虑去试试14年款的
: 详细到model,大家觉得女生买哪个更合适?outback还是forester还是别的
: 修得多么?
: 之前我都开dfbb,从来不修,只换磨损件什么的,所以不想换个车总修什么的

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b********s
发帖数: 6928
41
多谢 :)

【在 d***s 的大作中提到】
: 你自己都试试吧,修的话,我觉得大概比accord/camry可能还是要修的多些,毕竟车的
: 结构比fwd的复杂,多了个差速器至少。如果你在的地方下雪不多的话,买个fwd的车算
: 了,省心省油。
: 14的forester的mpg可以到32好像,在suv里还算不错的。

x*****o
发帖数: 2505
42
我的14forester 大概平均 30mpg.
开了2500 迈了。

【在 d***s 的大作中提到】
: 你自己都试试吧,修的话,我觉得大概比accord/camry可能还是要修的多些,毕竟车的
: 结构比fwd的复杂,多了个差速器至少。如果你在的地方下雪不多的话,买个fwd的车算
: 了,省心省油。
: 14的forester的mpg可以到32好像,在suv里还算不错的。

b********s
发帖数: 6928
43
查了查,好像forester比dfbb的sedan也就重了个140 lbs左右,这么看的话
重量大这个优点它也占不上很多,mpg也差不多,看来就是awd这个优点了?

【在 d***s 的大作中提到】
: 你自己都试试吧,修的话,我觉得大概比accord/camry可能还是要修的多些,毕竟车的
: 结构比fwd的复杂,多了个差速器至少。如果你在的地方下雪不多的话,买个fwd的车算
: 了,省心省油。
: 14的forester的mpg可以到32好像,在suv里还算不错的。

d***s
发帖数: 275
44
重量大应该不是什么优点吧,很重的车,加速和制动都比较费力,也比较费油。各家现
在基本都在尽量减轻重量。forester的重心比同档次的suv要低,所以抗侧翻的能力好
些。
subaru所有的车的卖点就是awd,别的方面和他的竞争对手比没有太多优势。很多人买
subaru也只是为了awd

【在 b********s 的大作中提到】
: 查了查,好像forester比dfbb的sedan也就重了个140 lbs左右,这么看的话
: 重量大这个优点它也占不上很多,mpg也差不多,看来就是awd这个优点了?

d***s
发帖数: 275
45
break in以后mpg应该会更好些吧

【在 x*****o 的大作中提到】
: 我的14forester 大概平均 30mpg.
: 开了2500 迈了。

b********s
发帖数: 6928
46
重心低是个优点,其实我也是因为awd才想买Subaru的 :)

【在 d***s 的大作中提到】
: 重量大应该不是什么优点吧,很重的车,加速和制动都比较费力,也比较费油。各家现
: 在基本都在尽量减轻重量。forester的重心比同档次的suv要低,所以抗侧翻的能力好
: 些。
: subaru所有的车的卖点就是awd,别的方面和他的竞争对手比没有太多优势。很多人买
: subaru也只是为了awd

b********s
发帖数: 6928
47
弱问什么是 break in

【在 d***s 的大作中提到】
: break in以后mpg应该会更好些吧
l**********i
发帖数: 11748
48
敢呼啸而过的都是些啥也不懂或者以为车NB的
轮胎在雪上的摩擦力就那么点
一旦压到了黑冰或者碰见紧急情况
根本就刹不住
4wd、awd、大车、车重 =/= 雪天可以开快车
脱困,不用挖雪这倒是真的

【在 s******e 的大作中提到】
: 在我看来,重量应该是起决定作用的, 不知道你有没有遇到过很大的雪, 高速上清理不
: 过来, 所有小车都龟爬的时候, 偶尔有几辆车敢呼啸而过的无一不是重量选手.
: 底盘高+AWD主要优点是脱困, 车被埋一半, 这种车不太怎么用挖就出来了, 还有积雪很
: 厚的时候, 底盘低的车根本就是寸步难行的.

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