z****e
发帖数: 31 | 1 在Xc60,Xc 90, x5, ml350, gl 450之间徘徊，价格装置各有千秋，BMW，mercedes，
Volvo是不是都不怎么不liable的？ 是不是应该到了5年保修期就卖了？这样算起来是
不是租车划算些？还是偏向7座的。 |
z****e
发帖数: 31 | 2 有哪位大牛帮分析分析怎么算划算？有什么因素可以考虑进去的？ |
K*********n
发帖数: 2852 | 3 我靠又来了，版主弄个租车好还是买车好的置顶吧。
【在 z****e 的大作中提到】
: 在Xc60,Xc 90, x5, ml350, gl 450之间徘徊，价格装置各有千秋，BMW，mercedes，
: Volvo是不是都不怎么不liable的？ 是不是应该到了5年保修期就卖了？这样算起来是
: 不是租车划算些？还是偏向7座的。
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K*********n
发帖数: 2852 | 4 dfbb最reliable，除了日车都不reliable，都是垃圾，卖20万也不reliable
【在 z****e 的大作中提到】
: 在Xc60,Xc 90, x5, ml350, gl 450之间徘徊，价格装置各有千秋，BMW，mercedes，
: Volvo是不是都不怎么不liable的？ 是不是应该到了5年保修期就卖了？这样算起来是
: 不是租车划算些？还是偏向7座的。
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z****e
发帖数: 31 | 5 刚Search了一下，心里大概有个底，但想听听大部分人意见么
【在 K*********n 的大作中提到】
: 我靠又来了，版主弄个租车好还是买车好的置顶吧。
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z****e
发帖数: 31 | 6 我自己也觉得这个问题是傻问题
【在 K*********n 的大作中提到】
: dfbb最reliable，除了日车都不reliable，都是垃圾，卖20万也不reliable
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K*********n
发帖数: 2852 | 7 reliable这个问题的数据是有滞后性的，也就是说几年之后才能看出来。日车
reliability大幅领先的日子是过去的事情了，近些年美车进步比较快，当然各家评论
和测试不同，我没有大量的客观的数字，但是总趋势是这样的。德车豪华品牌的
reliability实际上一直不差。现在造车技术的完善和成本控制的均一化，让这个问题
不像十年二十年前那么突出。也许日车现在reliability还是好些，但是历史遗留下来
的群众口碑，特别是老中圈子，才是得出这个结论主要的原因。
租和买，不是算钱的问题，而是生活方式的问题。算钱大概的意思就是越长期持有这个
车，买就越值，但是也要看车的保值程度，这就不好说了。但是租车，好处是可以看得
到的：你在12年里租4个车，也就是说在12年里始终在开三年以内的新车，始终在使用
车的安全性、易用性、油耗控制的最新技术。能够根据自己生活方式和兴趣的变化而换
车。如果买车，在12年里，你有一半以上时间在开一个六年以上的老车。维修费用就先
不说了。
看你感兴趣的车也不是便宜车，我想你也不是一分钱掰两半花纯从钱的角度算一两千块
钱的差别，来选择租和买吧。
【在 z****e 的大作中提到】
: 我自己也觉得这个问题是傻问题
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z****e
发帖数: 31 | 8 意见中肯，会多加考量各个方面的因素，谢谢！
【在 K*********n 的大作中提到】
: reliable这个问题的数据是有滞后性的，也就是说几年之后才能看出来。日车
: reliability大幅领先的日子是过去的事情了，近些年美车进步比较快，当然各家评论
: 和测试不同，我没有大量的客观的数字，但是总趋势是这样的。德车豪华品牌的
: reliability实际上一直不差。现在造车技术的完善和成本控制的均一化，让这个问题
: 不像十年二十年前那么突出。也许日车现在reliability还是好些，但是历史遗留下来
: 的群众口碑，特别是老中圈子，才是得出这个结论主要的原因。
: 租和买，不是算钱的问题，而是生活方式的问题。算钱大概的意思就是越长期持有这个
: 车，买就越值，但是也要看车的保值程度，这就不好说了。但是租车，好处是可以看得
: 到的：你在12年里租4个车，也就是说在12年里始终在开三年以内的新车，始终在使用
: 车的安全性、易用性、油耗控制的最新技术。能够根据自己生活方式和兴趣的变化而换
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z****e
发帖数: 31 | 9 赞生活方式这个出发点！对男性来说这个更重要。
【在 K*********n 的大作中提到】
: reliable这个问题的数据是有滞后性的，也就是说几年之后才能看出来。日车
: reliability大幅领先的日子是过去的事情了，近些年美车进步比较快，当然各家评论
: 和测试不同，我没有大量的客观的数字，但是总趋势是这样的。德车豪华品牌的
: reliability实际上一直不差。现在造车技术的完善和成本控制的均一化，让这个问题
: 不像十年二十年前那么突出。也许日车现在reliability还是好些，但是历史遗留下来
: 的群众口碑，特别是老中圈子，才是得出这个结论主要的原因。
: 租和买，不是算钱的问题，而是生活方式的问题。算钱大概的意思就是越长期持有这个
: 车，买就越值，但是也要看车的保值程度，这就不好说了。但是租车，好处是可以看得
: 到的：你在12年里租4个车，也就是说在12年里始终在开三年以内的新车，始终在使用
: 车的安全性、易用性、油耗控制的最新技术。能够根据自己生活方式和兴趣的变化而换
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n**t
发帖数: 606 | 10 莫不是传说中的中年WSN要追求的所谓的生活方式? lol
【在 z****e 的大作中提到】
: 赞生活方式这个出发点！对男性来说这个更重要。
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n**t
发帖数: 606 | 11 To buy or to lease, it's a question.
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