a*******a 发帖数: 245 | 1 我的车是VW jetta. 他问,你这车经常修吗?
我说,不是,13年旧了,其实还好,I AM LUCKY。
他说旧VW的车修的地方太多了。
我说,AUDI是不是好点。他说,都一样
那BMW呢? 他说,更差。
我说,那德国车只要是啥问题呢,他说就是LEAK everything 和电子零件。还有就是修
起来太贵。
是不是暗示我的车会查出很多问题,给我打预防针?我觉得我的JETTA还好,就是在5W
麦的时候,空调压缩机坏了,报价都是1000到2000刀,自己后来就DIY了,总共花了500
,包扩零件和仪器.
其他的就是一些SENSOR。当然漏油是有的,但很老的车了,慢漏就加呗。
你们说他说的靠谱吗?弄得我对二手比较新的BMW没了兴趣。 |
i****x 发帖数: 17565 | 2 老vw,bmw口碑的确如此。并不是说一定会坏的一塌糊涂,而是概率比其他车更高,否
则也不会形成这么坚挺的口碑。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我的车是VW jetta. 他问,你这车经常修吗? : 我说,不是,13年旧了,其实还好,I AM LUCKY。 : 他说旧VW的车修的地方太多了。 : 我说,AUDI是不是好点。他说,都一样 : 那BMW呢? 他说,更差。 : 我说,那德国车只要是啥问题呢,他说就是LEAK everything 和电子零件。还有就是修 : 起来太贵。 : 是不是暗示我的车会查出很多问题,给我打预防针?我觉得我的JETTA还好,就是在5W : 麦的时候,空调压缩机坏了,报价都是1000到2000刀,自己后来就DIY了,总共花了500 : ,包扩零件和仪器.
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z*****3 发帖数: 15515 | |
b********6 发帖数: 35437 | |
j******e 发帖数: 101 | 5 看来德车主对德车质量的心理期望值还是蛮低的
我觉得我的JETTA还好,就是在5W
麦的时候,空调压缩机坏了,报价都是1000到2000刀,自己后来就DIY了,总共花了500
,包扩零件和仪器.其他的就是一些SENSOR。当然漏油是有的,但很老的车了,慢漏就
加呗。
5W
500
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我的车是VW jetta. 他问,你这车经常修吗? : 我说,不是,13年旧了,其实还好,I AM LUCKY。 : 他说旧VW的车修的地方太多了。 : 我说,AUDI是不是好点。他说,都一样 : 那BMW呢? 他说,更差。 : 我说,那德国车只要是啥问题呢,他说就是LEAK everything 和电子零件。还有就是修 : 起来太贵。 : 是不是暗示我的车会查出很多问题,给我打预防针?我觉得我的JETTA还好,就是在5W : 麦的时候,空调压缩机坏了,报价都是1000到2000刀,自己后来就DIY了,总共花了500 : ,包扩零件和仪器.
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D*******l 发帖数: 5462 | |
l*****8 发帖数: 16949 | 7 主要怪这些车主平时不好好保养。德车比较高贵,需要用最高级的机油,加高标号汽油
,需要每年换火花塞等等等等。 |
b*******s 发帖数: 2279 | 8 所以说过保就换车是很明智的.而且同一辆车开超过3年也没啥意思了. |
y****3 发帖数: 778 | 9 就一坑
普通修车行是不修德系车的,没有工具
能修德系车的修车行是不修普通车的,不划算。 |
b*******n 发帖数: 8420 | 10 美国修车铺不好,美国人不会维护车,美国人开车习惯不好,美国的路太差,总之美国
的一切都不适合德国车的发挥
按照这个逻辑德车和国足差不多了
【在 y****3 的大作中提到】 : 就一坑 : 普通修车行是不修德系车的,没有工具 : 能修德系车的修车行是不修普通车的,不划算。
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z*****3 发帖数: 15515 | 11 国足是什么?听起来很神秘的样子
【在 b*******n 的大作中提到】 : 美国修车铺不好,美国人不会维护车,美国人开车习惯不好,美国的路太差,总之美国 : 的一切都不适合德国车的发挥 : 按照这个逻辑德车和国足差不多了
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T*U 发帖数: 22634 | 12 每年换火花塞?你每年开5万麦
【在 l*****8 的大作中提到】 : 主要怪这些车主平时不好好保养。德车比较高贵,需要用最高级的机油,加高标号汽油 : ,需要每年换火花塞等等等等。
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t****3 发帖数: 6964 | 13 德粉liangshuai发来贺电
发信人: liangshuai (改了), 信区: Automobile
标 题: re
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 12 13:32:23 2013, 美东)
很多人没有 preventive maintenance的概念
比如火花塞 我是每年换一次
冷却液 刹车液 每两年换一次
有人说 又没有misfire你换什么火花塞?
有人说 火花塞可以用十万迈不换
我都笑而不语
每次换火花塞 对我来说是一种乐趣 看看火花塞烧得好不好
相当于给车做一次体检
如果火花塞上有机油了 也可以及时更换密封垫
这些WSN们哪懂
【在 T*U 的大作中提到】 : 每年换火花塞?你每年开5万麦
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J*******i 发帖数: 3588 | 14 老板嗖vw,audi,bimmer渣渣拉
那么容易坏车主都跑dealer修拉
新车车主开两年就换拉
二手车主的来修当然不肯花钱拉
不如很多车车主报着开一辈子的心态都来偶这里顶奢维护拉
总结,德车挣不了钱,是渣渣 |
T*U 发帖数: 22634 | 15 这个属于强迫症或者爱好了。
【在 t****3 的大作中提到】 : 德粉liangshuai发来贺电 : 发信人: liangshuai (改了), 信区: Automobile : 标 题: re : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 12 13:32:23 2013, 美东) : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语
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a******g 发帖数: 725 | 16 这种事还要挖坑?
“普通修车行是不修德系车的,没有工具”
告诉你,这车的TIMING BELT 和水泵都是DIY的,工具,笑话, 毫米制的工具多的是,
网上更是啥都有
【在 y****3 的大作中提到】 : 就一坑 : 普通修车行是不修德系车的,没有工具 : 能修德系车的修车行是不修普通车的,不划算。
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a******g 发帖数: 725 | 17 看看保养手册厂家推荐的,也没有要求每年换,除非你每年开五以上
【在 t****3 的大作中提到】 : 德粉liangshuai发来贺电 : 发信人: liangshuai (改了), 信区: Automobile : 标 题: re : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 12 13:32:23 2013, 美东) : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语
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l****g 发帖数: 5080 | 18 对于可以DIY的人来讲可靠性和普通人的可靠性是不一样的。需要小打小闹的修理维护
,对普通人来讲就是可靠性不好,因为修车店通常都很黑的,小毛病都可以修成大的,
钱可以海了去了。对可以DIY的人来讲,可靠性不好是车设计有问题,肯定会出大问题
以至于报废的那种车,例如变速器坏掉,气缸垫爆掉等等。
【在 t****3 的大作中提到】 : 德粉liangshuai发来贺电 : 发信人: liangshuai (改了), 信区: Automobile : 标 题: re : 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Apr 12 13:32:23 2013, 美东) : 很多人没有 preventive maintenance的概念 : 比如火花塞 我是每年换一次 : 冷却液 刹车液 每两年换一次 : 有人说 又没有misfire你换什么火花塞? : 有人说 火花塞可以用十万迈不换 : 我都笑而不语
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X***9 发帖数: 7385 | 19 我买的全新的2011款奔驰现在才1万5千mile已经进维修厂n次了,以前的韩国现代也就
进过几次,上一辆acura和我老婆的雷克萨斯除了换油没进过厂一次。
我基本已经决定不会再买奔驰了,除非我变得特别有钱。 |
i****x 发帖数: 17565 | 20 很奇怪,狼狈二人组这次怎么没有跳出来把楼上诸多id都喷为造谣,五毛,日托,卖国
的皇携军?
【在 X***9 的大作中提到】 : 我买的全新的2011款奔驰现在才1万5千mile已经进维修厂n次了,以前的韩国现代也就 : 进过几次,上一辆acura和我老婆的雷克萨斯除了换油没进过厂一次。 : 我基本已经决定不会再买奔驰了,除非我变得特别有钱。
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z*****3 发帖数: 15515 | 21 这两天德车一系列的事故打击太沉重了,还没缓过来。
【在 i****x 的大作中提到】 : 很奇怪,狼狈二人组这次怎么没有跳出来把楼上诸多id都喷为造谣,五毛,日托,卖国 : 的皇携军?
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y*******w 发帖数: 5917 | 22 晕,5w空调压缩机就坏了,楼主是在非洲开车么?
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我的车是VW jetta. 他问,你这车经常修吗? : 我说,不是,13年旧了,其实还好,I AM LUCKY。 : 他说旧VW的车修的地方太多了。 : 我说,AUDI是不是好点。他说,都一样 : 那BMW呢? 他说,更差。 : 我说,那德国车只要是啥问题呢,他说就是LEAK everything 和电子零件。还有就是修 : 起来太贵。 : 是不是暗示我的车会查出很多问题,给我打预防针?我觉得我的JETTA还好,就是在5W : 麦的时候,空调压缩机坏了,报价都是1000到2000刀,自己后来就DIY了,总共花了500 : ,包扩零件和仪器.
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f********x 发帖数: 2086 | 23
5W
500
稍微会动手那么一点点,就不会觉得德车问题多
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我的车是VW jetta. 他问,你这车经常修吗? : 我说,不是,13年旧了,其实还好,I AM LUCKY。 : 他说旧VW的车修的地方太多了。 : 我说,AUDI是不是好点。他说,都一样 : 那BMW呢? 他说,更差。 : 我说,那德国车只要是啥问题呢,他说就是LEAK everything 和电子零件。还有就是修 : 起来太贵。 : 是不是暗示我的车会查出很多问题,给我打预防针?我觉得我的JETTA还好,就是在5W : 麦的时候,空调压缩机坏了,报价都是1000到2000刀,自己后来就DIY了,总共花了500 : ,包扩零件和仪器.
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k**u 发帖数: 10502 | 24 国内那么多修捷达的车铺有没有哪些专门工具?
【在 y****3 的大作中提到】 : 就一坑 : 普通修车行是不修德系车的,没有工具 : 能修德系车的修车行是不修普通车的,不划算。
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a****8 发帖数: 2771 | 25 难道开德车的前提条件是 稍微会动手那么一点点?要求有点高啊
【在 f********x 的大作中提到】 : : 5W : 500 : 稍微会动手那么一点点,就不会觉得德车问题多
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p*****y 发帖数: 1049 | 26 每年换火花塞绝对是吃饱了撑的,钱多了烧的
【在 l*****8 的大作中提到】 : 主要怪这些车主平时不好好保养。德车比较高贵,需要用最高级的机油,加高标号汽油 : ,需要每年换火花塞等等等等。
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