l******a
发帖数: 278 | 1 最近纠结在Mercedes-Bends E 350 和 Lexus ES 350 之间。买哪个好？知道他们不一
样，E350与GS350类同，ES350第一点。谢谢！ |
w********o
发帖数: 440 | 2 es350 is just a beefed up camry v6
【在 l******a 的大作中提到】
: 最近纠结在Mercedes-Bends E 350 和 Lexus ES 350 之间。买哪个好？知道他们不一
: 样，E350与GS350类同，ES350第一点。谢谢！
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j*********n
发帖数: 6034 | 3 不纠结，果断ES350.否则没法在车版混
【在 l******a 的大作中提到】
: 最近纠结在Mercedes-Bends E 350 和 Lexus ES 350 之间。买哪个好？知道他们不一
: 样，E350与GS350类同，ES350第一点。谢谢！
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g****n
发帖数: 1014 | 4 先看非礼猫的大作，然后定夺。
【在 l******a 的大作中提到】
: 最近纠结在Mercedes-Bends E 350 和 Lexus ES 350 之间。买哪个好？知道他们不一
: 样，E350与GS350类同，ES350第一点。谢谢！
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l******a
发帖数: 278 | 5 刚刚查了一下GS350， 于E350基本一个价。
ES350真的是Camry吗？ |
g****n
发帖数: 1014 | 6 是Avalon
【在 l******a 的大作中提到】
: 刚刚查了一下GS350， 于E350基本一个价。
: ES350真的是Camry吗？
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l******a
发帖数: 278 | 7 已有一个ES。10年以后的ES350比以前好了很多。
也试开了一下MB. 不错。没试GS350。应该也不错。
希望大家提供宝贵意见 -- E350? or ES350? or GS350？ |
l******a
发帖数: 278 | 8 去开了一下E350 Sport， 感觉很好。
方向盘切实靠右。不过也没什么感觉不舒服。 |
s*m
发帖数: 1896 | 9 在乎驾驶感觉的话，可以试试5系和GS350。 这一块从来就不是奔驰的强项
新一代GS350据说调教的比5系还好
【在 l******a 的大作中提到】
: 去开了一下E350 Sport， 感觉很好。
: 方向盘切实靠右。不过也没什么感觉不舒服。
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e*****8
发帖数: 256 | 10 建议先试驾一下两辆车， 然后再做定论。
自己的感觉最重要。
价位差不多的情况下：
想拉风的话买corvette
坐着爽的买奔驰，
讲究操控性的话买宝马
Lexus没开过不做任何意见发表。 |
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j*********n
发帖数: 6034 | 11 不是
是高贵的雷克萨斯，再说就是凯美瑞V6，人家挂了Lexus标。
再说，菲利猫说的不是ES350，说的是GS350，是另外一个车。
【在 l******a 的大作中提到】
: 刚刚查了一下GS350， 于E350基本一个价。
: ES350真的是Camry吗？
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b*******n
发帖数: 8420 | |
k*z
发帖数: 4704 | 13 我自己有两辆Lexus， 一个2006 ES330,然后trade-in买了一个 2012 ES350. 真心不建
议买Lexus，车的档次比Benz E350差 一个档次， 外观各有所好。内饰感觉就是不大气
。你说不好吧，
还真不是，就是不大气。 开起来的驾驶的感觉就是更次，我都不好意思说我有两个
lexus,平时几乎不开，就停在车库里。家里亲戚过来了，给他们代步。幸好是他们全款
买在我的名下的。让我自己买，还不如杀了我。
Benz E-350,我还只开过租来的，不过不是从租车公司那种低配的，而是真正的Vegas商
务宴请公司租的高配，350一天。租了3天。 |
l******a
发帖数: 278 | 14 谢谢各位！
依我看，E350和GS350属于同一档次。在这之间，应该选E350。之所以考虑ES350，毕竟
ES350便宜一些。维护也便宜。
另外，国内的驾照到美国能开车吗？能开租的车吗？一好友近期来，要带他玩儿一路。 |
j*********n
发帖数: 6034 | 15 350一天的和25一天的难道配置有区别。。。
你要上某些人黑名单了。
Lexus不上LS，真没啥意思。GS销量好像不怎么高，小众。看你要啥，要低调，可以考
虑Lexus。当然有人觉得开lexus才高调，比如LX570？
【在 k*z 的大作中提到】
: 我自己有两辆Lexus， 一个2006 ES330,然后trade-in买了一个 2012 ES350. 真心不建
: 议买Lexus，车的档次比Benz E350差 一个档次， 外观各有所好。内饰感觉就是不大气
: 。你说不好吧，
: 还真不是，就是不大气。 开起来的驾驶的感觉就是更次，我都不好意思说我有两个
: lexus,平时几乎不开，就停在车库里。家里亲戚过来了，给他们代步。幸好是他们全款
: 买在我的名下的。让我自己买，还不如杀了我。
: Benz E-350,我还只开过租来的，不过不是从租车公司那种低配的，而是真正的Vegas商
: 务宴请公司租的高配，350一天。租了3天。
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l******a
发帖数: 278 | 16 @jamesgordon 还真让你说得了，选ES350的另一个内心想法其实是低调(我原来没想起
来这个词)。ES350有豪华，又不太显眼。无论高配低配的E350都显眼。GS350就算了吧
，同样价钱，不如选E350. |
j*********n
发帖数: 6034 | 17 你错了，如果低调好车，ES350是Camry Avelon的马甲（Avelon是拉长Camry底盘）。
GS350是另外一副身子骨。低调好开的车，GS350可比ES强多了。当然如果你开不出来，
非要V6 Camry，我觉得 Avelon足够了。足够好。
【在 l******a 的大作中提到】
: @jamesgordon 还真让你说得了，选ES350的另一个内心想法其实是低调(我原来没想起
: 来这个词)。ES350有豪华，又不太显眼。无论高配低配的E350都显眼。GS350就算了吧
: ，同样价钱，不如选E350.
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q**j
发帖数: 10612 | 18 gs是lexus的高档货，es是专门赚钱的主力，完全不一样。lexus es随便骂，达到了gs,
ls,lx才是达到了lexus。以前还有sc现在没了。
【在 l******a 的大作中提到】
: @jamesgordon 还真让你说得了，选ES350的另一个内心想法其实是低调(我原来没想起
: 来这个词)。ES350有豪华，又不太显眼。无论高配低配的E350都显眼。GS350就算了吧
: ，同样价钱，不如选E350.
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y***g
发帖数: 10422 | 19 买 福特E350。
【在 l******a 的大作中提到】
: 最近纠结在Mercedes-Bends E 350 和 Lexus ES 350 之间。买哪个好？知道他们不一
: 样，E350与GS350类同，ES350第一点。谢谢！
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t**********3
发帖数: 12623 | 20 拉猪娃
【在 y***g 的大作中提到】
: 买 福特E350。
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y***g
发帖数: 10422 | 21 拉猪娃用F650。E350拉不了几头。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 拉猪娃
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l******a
发帖数: 278 | 22 更新：
卖了 Lexus GS350。
想法：Lexus GS350 开起来和 MB E350差不了太多。但是比E350低调很多（还便宜一些
）。
谢谢大家之前的讨论。 |
d*********h
发帖数: 972 | 23 还有什么好比的。 差好几条街。
当然是MB啦。 E350 比 BMW 528 强不是一点点。 Lexus ES 350 只能跟 BMW 三系比的
吧。 |
d*********h
发帖数: 972 | 24 真是没有错：唯女人和亚洲男买凌志。
Lexus的车一看就太娘啦。
【在 l******a 的大作中提到】
: 更新：
: 卖了 Lexus GS350。
: 想法：Lexus GS350 开起来和 MB E350差不了太多。但是比E350低调很多（还便宜一些
: ）。
: 谢谢大家之前的讨论。
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f******t
发帖数: 7283 | 25 只要不是盲目崇拜品牌的理性消费者，在同时试开过2013款GS350和E350之后，都会选
GS350的。目前所有媒体测评里，无论是操控、性能还有做工，GS350都胜过535i。至于
E350，除了是taxi之外还有啥优点？缺点倒是一大把（看我的测评）。
【在 l******a 的大作中提到】
: 更新：
: 卖了 Lexus GS350。
: 想法：Lexus GS350 开起来和 MB E350差不了太多。但是比E350低调很多（还便宜一些
: ）。
: 谢谢大家之前的讨论。
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t**********3
发帖数: 12623 | 26 你的老款鸡屎350把新款宝马550都秒成渣了，535算屁。鸡屎虽然松松垮垮大塑料壳子
拉皮锐志，但是对于某些人还是很香的。
【在 f******t 的大作中提到】
: 只要不是盲目崇拜品牌的理性消费者，在同时试开过2013款GS350和E350之后，都会选
: GS350的。目前所有媒体测评里，无论是操控、性能还有做工，GS350都胜过535i。至于
: E350，除了是taxi之外还有啥优点？缺点倒是一大把（看我的测评）。
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f******t
发帖数: 7283 | 27 电嗝除了“把豪华品牌的产品说成是普通品牌的拉皮”这招之外，再也说不出啥了。
同样道理可以应用于E350和Chrysler 300上面。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 你的老款鸡屎350把新款宝马550都秒成渣了，535算屁。鸡屎虽然松松垮垮大塑料壳子
: 拉皮锐志，但是对于某些人还是很香的。
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t**********3
发帖数: 12623 | 28 鸡屎350和锐志难道不一样？一个厂家，一个底盘一个发动机一个变速箱，你跟人家说
说6缸锐志秒杀8缸涡轮增压宝马550，人家不笑死你？别以为我没开过凌志，这种松松
垮垮的大塑料壳子秒杀宝马5系和奔驰E只有猫哥能意淫得出来？
【在 f******t 的大作中提到】
: 电嗝除了“把豪华品牌的产品说成是普通品牌的拉皮”这招之外，再也说不出啥了。
: 同样道理可以应用于E350和Chrysler 300上面。
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f******t
发帖数: 7283 | 29 GS350比Reiz重了差不多300磅，你说这是为啥？
你这个逻辑也可以套在奔驰和克莱斯勒的身上，尤其是克莱斯勒300/道奇Charger这些
车子，跟E class的联系太紧密了。甚至现在300/Charger用上了ZF 8AT之后比奔驰E
class先进多了，并且它们比E class还重上100多磅。所以我还反过来说实际上E class
是300/Charger的阉割版呢。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 鸡屎350和锐志难道不一样？一个厂家，一个底盘一个发动机一个变速箱，你跟人家说
: 说6缸锐志秒杀8缸涡轮增压宝马550，人家不笑死你？别以为我没开过凌志，这种松松
: 垮垮的大塑料壳子秒杀宝马5系和奔驰E只有猫哥能意淫得出来？
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t**********3
发帖数: 12623 | 30 Mark/Reiz与GS/Crown的关系就和Camry与Avalon的关系一样，底盘发动机变速箱全部一
样，GS比Reiz重就和Avalon比Camry重性质一样
你说Chrysler 300/Dodge Charger和Mercedes-Benz E-Class是一样的车只能再次感叹
您的意淫功底了
你敢不敢说一句：Mercedes-Benz E-Class是Chrysler 300的马甲？
class
【在 f******t 的大作中提到】
: GS350比Reiz重了差不多300磅，你说这是为啥？
: 你这个逻辑也可以套在奔驰和克莱斯勒的身上，尤其是克莱斯勒300/道奇Charger这些
: 车子，跟E class的联系太紧密了。甚至现在300/Charger用上了ZF 8AT之后比奔驰E
: class先进多了，并且它们比E class还重上100多磅。所以我还反过来说实际上E class
: 是300/Charger的阉割版呢。
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f******t
发帖数: 7283 | 31 同样是V6配置，Avalon只比Camry重60多磅而已，因为Avalon轴距比Camry长一些，这是
多出来的那些钢铁重量，可以理解。但是GS350比Reiz重接近300磅，这是质的区别了。
共享发动机变速器那些根本不算什么，Lotus的跑车还直接用丰田的发动机呢，难道
Lotus跑车本质上是丰田车？
克莱斯勒300当然和E class互为马甲关系了。甚至在中国市场卖的300，还曾经是北京
奔驰代工的呢。现在最新的300/Charger比E class更先进，比如说V6发动机都是共享的
Pentastar V6，但变速器是ZF 8AT这比奔驰的7AT先进很多；另外300/Charger的结构比
E class更坚固，比如说顶棚硬度300/Charger比E class还强（不信你自己去查IIHS数
据）。所以说克莱斯勒300不单只和E class互为马甲关系，并且E class实际上还是300
/Charger的阉割版。
【在 t**********3 的大作中提到】
: Mark/Reiz与GS/Crown的关系就和Camry与Avalon的关系一样，底盘发动机变速箱全部一
: 样，GS比Reiz重就和Avalon比Camry重性质一样
: 你说Chrysler 300/Dodge Charger和Mercedes-Benz E-Class是一样的车只能再次感叹
: 您的意淫功底了
: 你敢不敢说一句：Mercedes-Benz E-Class是Chrysler 300的马甲？
:
: class
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x******l
发帖数: 246 | 32 那srt8 的300是不是秒杀你所述全部车型了？
300
【在 f******t 的大作中提到】
: 同样是V6配置，Avalon只比Camry重60多磅而已，因为Avalon轴距比Camry长一些，这是
: 多出来的那些钢铁重量，可以理解。但是GS350比Reiz重接近300磅，这是质的区别了。
: 共享发动机变速器那些根本不算什么，Lotus的跑车还直接用丰田的发动机呢，难道
: Lotus跑车本质上是丰田车？
: 克莱斯勒300当然和E class互为马甲关系了。甚至在中国市场卖的300，还曾经是北京
: 奔驰代工的呢。现在最新的300/Charger比E class更先进，比如说V6发动机都是共享的
: Pentastar V6，但变速器是ZF 8AT这比奔驰的7AT先进很多；另外300/Charger的结构比
: E class更坚固，比如说顶棚硬度300/Charger比E class还强（不信你自己去查IIHS数
: 据）。所以说克莱斯勒300不单只和E class互为马甲关系，并且E class实际上还是300
: /Charger的阉割版。
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t**********3
发帖数: 12623 | 33 戴姆勒奔驰曾经收购克莱斯勒，北京的组装厂叫北京戴克，事实上克莱斯勒300是美国
总装北京完成组装而已，而且和奔驰E没有任何关系，当时的戴克也没有组装和生产E的
能力。
请教猫神几个问题：
1. E和300底盘一样？
2. 如果一样，谁用谁的底盘？
3. 奔驰3.5L V6发动机用在C/E/S/ML/R/CLS/SLK产品线上大多数车系，这些车都用的是
克莱斯勒的发动机？
4. 活做丰田托，死也会做丰田鬼吗？
300
【在 f******t 的大作中提到】
: 同样是V6配置，Avalon只比Camry重60多磅而已，因为Avalon轴距比Camry长一些，这是
: 多出来的那些钢铁重量，可以理解。但是GS350比Reiz重接近300磅，这是质的区别了。
: 共享发动机变速器那些根本不算什么，Lotus的跑车还直接用丰田的发动机呢，难道
: Lotus跑车本质上是丰田车？
: 克莱斯勒300当然和E class互为马甲关系了。甚至在中国市场卖的300，还曾经是北京
: 奔驰代工的呢。现在最新的300/Charger比E class更先进，比如说V6发动机都是共享的
: Pentastar V6，但变速器是ZF 8AT这比奔驰的7AT先进很多；另外300/Charger的结构比
: E class更坚固，比如说顶棚硬度300/Charger比E class还强（不信你自己去查IIHS数
: 据）。所以说克莱斯勒300不单只和E class互为马甲关系，并且E class实际上还是300
: /Charger的阉割版。
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e*****8
发帖数: 256 | 34 想省钱买Lexus,
要档次上BMW或者奔驰
奔驰开着做着舒服
宝马的操控性更好玩。
还要更高档次更好的操控性的话上超跑~ |
f******t
发帖数: 7283 | 35 其实300/Charger底盘比E class更先进，它一部分采用了S class的底盘设计；另一部
分用了E class的底盘。现在300/Charger换代之后Chrysler对结构作了加强，所以现在
最新的300/Charger应该比W212 E class的底盘好。至于这是克莱斯勒用奔驰，还是奔
驰用克莱斯勒，这你应该问背后支持你宣扬藏独的东家的人，他们估计有内线在奔驰/
克莱斯勒里面。
难道你不知道奔驰M276发动机其实就是克莱斯勒的Pentastar？你有点孤陋寡闻了。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 戴姆勒奔驰曾经收购克莱斯勒，北京的组装厂叫北京戴克，事实上克莱斯勒300是美国
: 总装北京完成组装而已，而且和奔驰E没有任何关系，当时的戴克也没有组装和生产E的
: 能力。
: 请教猫神几个问题：
: 1. E和300底盘一样？
: 2. 如果一样，谁用谁的底盘？
: 3. 奔驰3.5L V6发动机用在C/E/S/ML/R/CLS/SLK产品线上大多数车系，这些车都用的是
: 克莱斯勒的发动机？
: 4. 活做丰田托，死也会做丰田鬼吗？
:
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f******t
发帖数: 7283 | 36 并且GS350还有一个好处就是它的发动机是直喷机，但从理论上杜绝了进气口积碳的麻
烦。而E350的发动机也是直喷机，它的结构却使得它存在进气口积碳这个问题。这段时
间奔驰发布了一个M276发动机的service bulletin，名字好像叫做“Fuel Induction
Service”，估计跟积碳有关。 |
x******l
发帖数: 246 | 37 颤抖吧电哥，我的破dodge比你的e高端了许多。觉得跟你挺投缘的，我愿意给你个互换
的deal，成不？
【在 f******t 的大作中提到】
: 其实300/Charger底盘比E class更先进，它一部分采用了S class的底盘设计；另一部
: 分用了E class的底盘。现在300/Charger换代之后Chrysler对结构作了加强，所以现在
: 最新的300/Charger应该比W212 E class的底盘好。至于这是克莱斯勒用奔驰，还是奔
: 驰用克莱斯勒，这你应该问背后支持你宣扬藏独的东家的人，他们估计有内线在奔驰/
: 克莱斯勒里面。
: 难道你不知道奔驰M276发动机其实就是克莱斯勒的Pentastar？你有点孤陋寡闻了。
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x******l
发帖数: 246 | 38 是不是只要不发布这个service的车就都没有积炭呀？这个解释看起来很直观，很受教。
【在 f******t 的大作中提到】
: 并且GS350还有一个好处就是它的发动机是直喷机，但从理论上杜绝了进气口积碳的麻
: 烦。而E350的发动机也是直喷机，它的结构却使得它存在进气口积碳这个问题。这段时
: 间奔驰发布了一个M276发动机的service bulletin，名字好像叫做“Fuel Induction
: Service”，估计跟积碳有关。
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t**********3
发帖数: 12623 | 39 按照猫神屁股决定大脑的方式，我也来一个：
其实Lexus ES/Toyota Camry底盘比Lexus GS更先进，它一部分采用了Lexus LS的底盘
设计；另一部分用了Lexus GS的底盘。现在Lexus ES/Toyota Camry换代之后Toyota对
结构作了加强，所以现在最新的Lexus ES/Toyota Camrt应该比Lexus GS的底盘好。至
于这是丰田马甲凌志，还是凌志马甲丰田，这你应该问靖国神社拜鬼的东家的人，他们
估计有内线在靖国神社和731部队里面。
【在 f******t 的大作中提到】
: 其实300/Charger底盘比E class更先进，它一部分采用了S class的底盘设计；另一部
: 分用了E class的底盘。现在300/Charger换代之后Chrysler对结构作了加强，所以现在
: 最新的300/Charger应该比W212 E class的底盘好。至于这是克莱斯勒用奔驰，还是奔
: 驰用克莱斯勒，这你应该问背后支持你宣扬藏独的东家的人，他们估计有内线在奔驰/
: 克莱斯勒里面。
: 难道你不知道奔驰M276发动机其实就是克莱斯勒的Pentastar？你有点孤陋寡闻了。
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V***b
发帖数: 3419 | 40 说300/Charger的底盘比E-class好就过分了。
300/Charger的底盘叫LX，说白了就是借助奔驰的资源（为了降低成本）克莱斯勒搞了
个后驱底盘，否则克莱斯勒是没实力自己搞的。上一代的300/Intrepid还是前驱LH底盘
呢，就凭克莱斯勒那半死不活的样子哪有能力啊。LX设计的时候考虑到了会用到E的变
速箱，差速器，悬挂等等。但LX本身还是个廉价底盘，比如把悬挂由铝的改成了便宜的
钢的，所以LX本身不能说是和E一个底盘，轴距就比E大了7寸呢，300的地盘可以说是E
底盘的傻大憨版本吧。
【在 f******t 的大作中提到】
: 其实300/Charger底盘比E class更先进，它一部分采用了S class的底盘设计；另一部
: 分用了E class的底盘。现在300/Charger换代之后Chrysler对结构作了加强，所以现在
: 最新的300/Charger应该比W212 E class的底盘好。至于这是克莱斯勒用奔驰，还是奔
: 驰用克莱斯勒，这你应该问背后支持你宣扬藏独的东家的人，他们估计有内线在奔驰/
: 克莱斯勒里面。
: 难道你不知道奔驰M276发动机其实就是克莱斯勒的Pentastar？你有点孤陋寡闻了。
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E*********o
发帖数: 5965 | 41 你去买辆更先进的Chrysler 300，让猫哥把他的鸡屎trade in换辆更落后的E350，你跟
他换
【在 x******l 的大作中提到】
: 颤抖吧电哥，我的破dodge比你的e高端了许多。觉得跟你挺投缘的，我愿意给你个互换
: 的deal，成不？
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x******l
发帖数: 246 | 42 你真站着说话不腰疼，再买一辆300.。。。我要有米干嘛还开破dodge。。
猫哥开e350一天才25刀，人家要是看了的上，租一年也不过才9k刀。trade in GS？吃
饭的家伙不就没了么？
【在 E*********o 的大作中提到】
: 你去买辆更先进的Chrysler 300，让猫哥把他的鸡屎trade in换辆更落后的E350，你跟
: 他换
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f******t
发帖数: 7283 | 43 悬挂铝改钢成本低这有可能，但不一定是退步，参见3系F30跟E90的不同。
300/Charger的车身要比W212 E class好。比如路上颠簸的时候，能感觉出E class车身
前后有扭动，说明抗扭刚度还是不足；而300/Charger上则没有这种现象（虽然资料号称
W212的抗扭刚度如何如何，但按照奔驰把麦佛逊悬挂说成“3 link”这个事情体现出来
的信用度，它家产品实际效果都要打个折扣）。希望几年后下一代W213 E class能解决
这个问题。从克莱斯勒宣传Durango的资料能看出，克莱斯勒拿奔驰东西用的时候，会
抓住奔驰的一些死角进行改进。
E
【在 V***b 的大作中提到】
: 说300/Charger的底盘比E-class好就过分了。
: 300/Charger的底盘叫LX，说白了就是借助奔驰的资源（为了降低成本）克莱斯勒搞了
: 个后驱底盘，否则克莱斯勒是没实力自己搞的。上一代的300/Intrepid还是前驱LH底盘
: 呢，就凭克莱斯勒那半死不活的样子哪有能力啊。LX设计的时候考虑到了会用到E的变
: 速箱，差速器，悬挂等等。但LX本身还是个廉价底盘，比如把悬挂由铝的改成了便宜的
: 钢的，所以LX本身不能说是和E一个底盘，轴距就比E大了7寸呢，300的地盘可以说是E
: 底盘的傻大憨版本吧。
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V***b
发帖数: 3419 | 44 F30和E90悬挂有区别吗，一样的吧，我还真不知道。
把麦佛逊悬挂叫什么其实无所谓啦，BMW管自己的3系前悬挂还叫double joint spring
struts呢。
号称
【在 f******t 的大作中提到】
: 悬挂铝改钢成本低这有可能，但不一定是退步，参见3系F30跟E90的不同。
: 300/Charger的车身要比W212 E class好。比如路上颠簸的时候，能感觉出E class车身
: 前后有扭动，说明抗扭刚度还是不足；而300/Charger上则没有这种现象（虽然资料号称
: W212的抗扭刚度如何如何，但按照奔驰把麦佛逊悬挂说成“3 link”这个事情体现出来
: 的信用度，它家产品实际效果都要打个折扣）。希望几年后下一代W213 E class能解决
: 这个问题。从克莱斯勒宣传Durango的资料能看出，克莱斯勒拿奔驰东西用的时候，会
: 抓住奔驰的一些死角进行改进。
:
: E
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l******a
发帖数: 278 | 45 各路好汉的热烈讨论令小弟或愚兄收益非浅。我不懂技术细节，只凭感觉。
再说说这两天的感受：
1. GS350 开着不错，稳，加速也够快。满足低调而豪华或豪华而低调的要求。
2. E350 开着比GS350更踏实，你感觉到加速时的用力。但是，看在 $10K 的面子上，
GS350比E350值。
3. 买GS350之前，也去试了BMW 328i。 以前没开过MBW。 现在想想，挺怀念328i那个
加速时一耸一耸的感觉。就是车小，舒适度没有了。也想试试528i，那个salesman一直
说3系5系是同一engin，有点儿push。第二天他打电话来，告诉他买了GS350，听出他很
后悔没push 528i。不过，BMW 328i 可能是我下一个车了。那个一耸一耸的加速感觉真
不错。 |
d*********h
发帖数: 972 | 46 BMW 的加速很linear， 感觉非常好。一个人开其实不小。赶时间比较实在，不是绝对
速度，那条子就抓你啦。任何车绝对速度你胆子大都可以开。是变线那些很灵活舒服，
行云流水。家里一大车配这个小车其实挺好的。
好怀念，好几年前啦。
买凌志的钱，有很多选择，为什么选凌志呢？
凌志真的非常女性化。 |
a******n
发帖数: 1714 | 47 我也不懂买了gs的其他车都是渣 买了其它车的也说自己车是渣
但是g37难道不好吗 没人考虑？ 要便宜一万啊
【在 d*********h 的大作中提到】
: BMW 的加速很linear， 感觉非常好。一个人开其实不小。赶时间比较实在，不是绝对
: 速度，那条子就抓你啦。任何车绝对速度你胆子大都可以开。是变线那些很灵活舒服，
: 行云流水。家里一大车配这个小车其实挺好的。
: 好怀念，好几年前啦。
: 买凌志的钱，有很多选择，为什么选凌志呢？
: 凌志真的非常女性化。
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l******a
发帖数: 278 | |
k**0
发帖数: 19737 | 49 马上改款了，G37 -> Q50, 看上去不错。
【在 a******n 的大作中提到】
: 我也不懂买了gs的其他车都是渣 买了其它车的也说自己车是渣
: 但是g37难道不好吗 没人考虑？ 要便宜一万啊
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k**0
发帖数: 19737 | 50 总结一下，性能，内饰，实在
GS350 > E350 >E350
喜欢奔驰牌子的就上E350 |
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v******a
发帖数: 45075 | 51 Lexus, it's still toyota, right. let's not forget pearl harbor. - de Reno
ok, let's not forget Nanjing.
【在 l******a 的大作中提到】
: 最近纠结在Mercedes-Bends E 350 和 Lexus ES 350 之间。买哪个好？知道他们不一
: 样，E350与GS350类同，ES350第一点。谢谢！
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k*z
发帖数: 4704 | 52 兄弟你家里有下面的哪台车？俺家里停了辆2013 Lexus es350,都不好意思说凌志比奔
驰强。。。我最近试驾过Benz e350,驾驶感觉比凌志要强两条街。内饰更是好到没边。
拜托诸位，你黑某台车，捧另外一台的时候，咱不说你两辆都有，最起码你捧的那台你
的有吧，一整就是30块钱租车租来的，然后就评价。你也好意思评价。
俺北美平民豪华车都开过，除了奔驰，俺可以负责任地说，BMW Benz是LV, 那么Lexus
就是coach, 俺自己买了两个Lexus 都不好意思说凌志强于奔驰。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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【在 k**0 的大作中提到】
: 总结一下，性能，内饰，实在
: GS350 > E350 >E350
: 喜欢奔驰牌子的就上E350
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i****a
发帖数: 36252 | 53 Good choice
我买了 奔驰 C350 还真有点后悔
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 l******a 的大作中提到】
: 更新：
: 卖了 Lexus GS350。
: 想法：Lexus GS350 开起来和 MB E350差不了太多。但是比E350低调很多（还便宜一些
: ）。
: 谢谢大家之前的讨论。
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l******a
发帖数: 278 | 54 你是说E350?还是 C300?
【在 i****a 的大作中提到】
: Good choice
: 我买了 奔驰 C350 还真有点后悔
:
: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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i****a
发帖数: 36252 | 55 C class 350
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 l******a 的大作中提到】
: 你是说E350?还是 C300?
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k**0
发帖数: 19737 | 56 评车不需要有车。es350不就是个马甲么，GS350才和E350同档次。要实惠的，打算买辆
车开7年的，就买GS，保值问题又少。Benz那个直喷机弄不好会有积碳问题。
MB和BMW80年末90年初的质量那才叫好（本人来得早），现在没法比。至于啥觉得Benz
是LV，开过S class再说这种话吧。E CLASS以下就是个品牌效应。
Lexus
【在 k*z 的大作中提到】
: 兄弟你家里有下面的哪台车？俺家里停了辆2013 Lexus es350,都不好意思说凌志比奔
: 驰强。。。我最近试驾过Benz e350,驾驶感觉比凌志要强两条街。内饰更是好到没边。
: 拜托诸位，你黑某台车，捧另外一台的时候，咱不说你两辆都有，最起码你捧的那台你
: 的有吧，一整就是30块钱租车租来的，然后就评价。你也好意思评价。
: 俺北美平民豪华车都开过，除了奔驰，俺可以负责任地说，BMW Benz是LV, 那么Lexus
: 就是coach, 俺自己买了两个Lexus 都不好意思说凌志强于奔驰。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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T**********2
发帖数: 2198 | 57 从06年的C230开始是奔驰owner，zero issues, just regular maintenance. Super
reliable, better than other cars owned.
Benz
【在 k**0 的大作中提到】
: 评车不需要有车。es350不就是个马甲么，GS350才和E350同档次。要实惠的，打算买辆
: 车开7年的，就买GS，保值问题又少。Benz那个直喷机弄不好会有积碳问题。
: MB和BMW80年末90年初的质量那才叫好（本人来得早），现在没法比。至于啥觉得Benz
: 是LV，开过S class再说这种话吧。E CLASS以下就是个品牌效应。
:
: Lexus
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e*****8
发帖数: 256 | 58 2004年的奔驰C240, 正常Service A + Service B 维护，换机油，换刹车片，换灯泡，
换雨刷，换电瓶。。。除了正常的消耗外木牛出过问题。
2010年的E350, 正常维护，木牛出现过任何问题。
上次去Dealer, 人家说有个部件需要更新，说是老款的有什么问题，直接就换了，不掏
一分钱，不隐瞒任何的安全隐患。 这要是不见棺材不掉泪的Lexus，操!!肯定是能不
吱声肯定不吱声！！ 这就是一个态度上的对比，对消费者安全的责任。 |
l******a
发帖数: 278 | 59 同意kz80 (慢枪手)： GS 350 ≈<= E 350. GS 350 略差一点但差得不大。所以低调而
豪华。省一万，值！
下一个车： BMW 328i |
e*****8
发帖数: 256 | 60 买一个低配的Lexus， 不如去买一个高配的Toyota. |
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k**0
发帖数: 19737 | 61 靠，电哥你这种牛尾车都买啊
【在 T**********2 的大作中提到】
: 从06年的C230开始是奔驰owner，zero issues, just regular maintenance. Super
: reliable, better than other cars owned.
:
: Benz
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d*********h
发帖数: 972 | 62 就品牌而言，老中偏好的，Acura差Lexus半个档次，Lexus差宝马半个档次，宝马差奔
驰半个档次（不吵架，不讨论）。 不好意思，奥迪，沃尔沃被忽略了。
但是比较车还是要按一个类别（或者目标市场）。象我前面说的，那有人拿 MB E350
和 Lexus ES350 比的? TL, ES350, BMW 3, MB C 才是一条线的。GS, BMW 5, MB E;
和 LS, BMW 7, S 才是一起比的。
Benz
【在 k**0 的大作中提到】
: 评车不需要有车。es350不就是个马甲么，GS350才和E350同档次。要实惠的，打算买辆
: 车开7年的，就买GS，保值问题又少。Benz那个直喷机弄不好会有积碳问题。
: MB和BMW80年末90年初的质量那才叫好（本人来得早），现在没法比。至于啥觉得Benz
: 是LV，开过S class再说这种话吧。E CLASS以下就是个品牌效应。
:
: Lexus
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d*********h
发帖数: 972 | 63 最好不要买高品牌的入门车，还不如买稍低一点品牌的中高档车。
跟我说的：买一般品牌新车，不买品牌旧车；和四五万以上不选凌志一个理念。
你可以不同意。不过不需要吵架。要吵我也不跟你吵。 |
k**0
发帖数: 19737 | 64 看价钱Lexus GS350和MB E350差不多，一样是花这点钱， 当然有可比性。
国人买车喜欢攀比看牌子，国内更是这样，其实有些较偏的牌子一样会有有性格的好车。
【在 d*********h 的大作中提到】
: 就品牌而言，老中偏好的，Acura差Lexus半个档次，Lexus差宝马半个档次，宝马差奔
: 驰半个档次（不吵架，不讨论）。 不好意思，奥迪，沃尔沃被忽略了。
: 但是比较车还是要按一个类别（或者目标市场）。象我前面说的，那有人拿 MB E350
: 和 Lexus ES350 比的? TL, ES350, BMW 3, MB C 才是一条线的。GS, BMW 5, MB E;
: 和 LS, BMW 7, S 才是一起比的。
:
: Benz
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d*********h
发帖数: 972 | 65 这两个可以比呀。在这个类别，我偏好 535 多一点。侨车都是自己开的，还是自己舒
服就好。我有朋友要买凌志，我会百般劝说的。呵呵。
BMW，MB小问题其实挺多的。Lexus这点是不错。不过我是真心不喜欢这个品牌。如果当
年第一次看的是LX而不是ES，可能就不一样。白色的ES，和RX给我感觉非常娘们。
车。
【在 k**0 的大作中提到】
: 看价钱Lexus GS350和MB E350差不多，一样是花这点钱， 当然有可比性。
: 国人买车喜欢攀比看牌子，国内更是这样，其实有些较偏的牌子一样会有有性格的好车。
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k**0
发帖数: 19737 | 66 RX确实太娘了，BMW和MB的车好看多了。
“车都是自己开的，还是自己舒服就好”- 这句话最实在
【在 d*********h 的大作中提到】
: 这两个可以比呀。在这个类别，我偏好 535 多一点。侨车都是自己开的，还是自己舒
: 服就好。我有朋友要买凌志，我会百般劝说的。呵呵。
: BMW，MB小问题其实挺多的。Lexus这点是不错。不过我是真心不喜欢这个品牌。如果当
: 年第一次看的是LX而不是ES，可能就不一样。白色的ES，和RX给我感觉非常娘们。
:
: 车。
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x*********n
发帖数: 28013 | |
l******a
发帖数: 278 | 68 同意kz80 (慢枪手)： GS 350 ≈<= E 350. GS 350 略差一点但差得不大。所以低调而
豪华。省一万，值！
下一个车： BMW 328i |
T**********2
发帖数: 2198 | 69 "I'm 非礼猫, and I disapprove this message"
【在 l******a 的大作中提到】
: 同意kz80 (慢枪手)： GS 350 ≈<= E 350. GS 350 略差一点但差得不大。所以低调而
: 豪华。省一万，值！
: 下一个车： BMW 328i
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