c*******n
发帖数: 442 | 1 看到很多老司机带新人，都说踩油门和刹车的时候，后脚跟不动，左右转动脚尖选择油
门还是刹车，觉得这样可以减少反应时间。我觉得这恰恰是很多新手错踩油门当刹车的
原因。慌乱中不抬脚直接下去，那肯定是踩到油门上了。
现在比较新的汽车的设计，一般刹车踏板要比油门位置高，而且更大，而且刹车布置在
右脚正前方，而油门再更靠里面边上的位置，这样做是有原因的。如果你踩刹车的时候
先把脚抬高，再踩下去，即使在慌乱的情况下，由于刹车踏板更高更大，基本上脚会先
碰到刹车，这样即使胡乱踩，还是能踩到刹车，不会有危险…… |
N***N
发帖数: 698 | 2 同意。关键是养成习惯,踩刹车和油门动作不同。
【在 c*******n 的大作中提到】
: 看到很多老司机带新人，都说踩油门和刹车的时候，后脚跟不动，左右转动脚尖选择油
: 门还是刹车，觉得这样可以减少反应时间。我觉得这恰恰是很多新手错踩油门当刹车的
: 原因。慌乱中不抬脚直接下去，那肯定是踩到油门上了。
: 现在比较新的汽车的设计，一般刹车踏板要比油门位置高，而且更大，而且刹车布置在
: 右脚正前方，而油门再更靠里面边上的位置，这样做是有原因的。如果你踩刹车的时候
: 先把脚抬高，再踩下去，即使在慌乱的情况下，由于刹车踏板更高更大，基本上脚会先
: 碰到刹车，这样即使胡乱踩，还是能踩到刹车，不会有危险……
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x****u
发帖数: 12955 | 3
If you put your foot in the right spot, no matter how high you lift it, when
you step down, you'll still hit gas instead of brake.
【在 c*******n 的大作中提到】
: 看到很多老司机带新人，都说踩油门和刹车的时候，后脚跟不动，左右转动脚尖选择油
: 门还是刹车，觉得这样可以减少反应时间。我觉得这恰恰是很多新手错踩油门当刹车的
: 原因。慌乱中不抬脚直接下去，那肯定是踩到油门上了。
: 现在比较新的汽车的设计，一般刹车踏板要比油门位置高，而且更大，而且刹车布置在
: 右脚正前方，而油门再更靠里面边上的位置，这样做是有原因的。如果你踩刹车的时候
: 先把脚抬高，再踩下去，即使在慌乱的情况下，由于刹车踏板更高更大，基本上脚会先
: 碰到刹车，这样即使胡乱踩，还是能踩到刹车，不会有危险……
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