p*********r
发帖数: 40 | 1 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？ |
f****t
发帖数: 15913 | 2 outback的动力从来就没好过（H6太少不算），一直是小马拉大车。
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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N******u
发帖数: 381 | 3 吊丝奥迪.
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
各方面很均衡，虽然每个方面都不顶尖，但是确实都还不错。
最关键的是性价比超高，干活非常实用。只要你不极端在乎内饰，OB就是很好的车。
即使你在加州或者德州，不怎么经常下雪，
OB AWD的油耗也不比其他同级的FWD差，
OB AWD 也不比其他同级的FWD贵，
所以没有什么好纠结这个的。
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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t******y
发帖数: 5040 | 5
我在德州，开过6年的OUTBACK.还真没有觉得它动力好的，常规模式下就是觉得它缺力
气，只有把手自一体的档位打手动/运动状态的时候才觉得给力一点。
但是，它的AWD给我的印象太好了，我以前开前驱的轿车，现在开后驱的皮卡，都有轮
胎打滑的现象，尤其是在雨雪天气。但是我那六年里面OUTBACK一次打滑的记忆都没有
了。我开着它上海边的沙滩也特别有信心，也曾开着它进入沼泽地边（不是那么烂泥地
，但是步行也是有陷）拖出打死的野猪。
还有它的高度，如果你喜欢自行车/kayak，需要常往车顶装这些设备，OUTBACK比其他
所有的SUV都好，因为它相对矮那么一点。
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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a******n
发帖数: 1714 | 6 谁跟你说的outback在本版受追捧？
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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t******y
发帖数: 5040 | 7 补一句：OUTBACK的AWD还真的不是为了真越野设计的，以前我开OUTBACK到农场走那些
土路，一是因为车的整体的强度就那样，二是因为悬挂也不高，所以也不敢瞎跑。
现在开大皮卡跑同样的路一点反应都没有。
斯巴鲁的AWD其实是为比较恶劣的雨雪天气设计的，在这点上AWD比普通的两驱的车的确
好不少。
真拿它去越野就惨了。 |
i**e
发帖数: 6810 | 8 其实动力是OB最大问题，如果质量不算的话，别的都挺好哈，good utility |
g****n
发帖数: 1014 | 9 听说没人敢喷subaru
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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f****t
发帖数: 15913 | 10 outback这车对得起你付的钱，说没人敢喷就过了。
要不是生活所迫，谁开outback？谁都想开大奔G。
【在 g****n 的大作中提到】
: 听说没人敢喷subaru
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t******y
发帖数: 5040 | 11
车首先就是个工具而已。
在自行车/kayak这些运动的community里面OUTBACK特别流行的原因是它的AWD和相对更
低一些的车顶。
你自己试着把70磅的KAYAK搬到车顶货架，搬几次你就明白我在说什么。
【在 f****t 的大作中提到】
: outback这车对得起你付的钱，说没人敢喷就过了。
: 要不是生活所迫，谁开outback？谁都想开大奔G。
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a******n
发帖数: 1714 | 12 kayak有没有推荐？
钓鱼+溜娃
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 车首先就是个工具而已。
: 在自行车/kayak这些运动的community里面OUTBACK特别流行的原因是它的AWD和相对更
: 低一些的车顶。
: 你自己试着把70磅的KAYAK搬到车顶货架，搬几次你就明白我在说什么。
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m********s
发帖数: 55301 | 13 穷
除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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f****t
发帖数: 15913 | 14 牛仔你说得对，我看还是在outback车顶装独木舟的最多，你的糖爪装独木舟bed够长吗
？要固定吗？你的那个长杆冲锋舟玩得怎样？
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 车首先就是个工具而已。
: 在自行车/kayak这些运动的community里面OUTBACK特别流行的原因是它的AWD和相对更
: 低一些的车顶。
: 你自己试着把70磅的KAYAK搬到车顶货架，搬几次你就明白我在说什么。
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t******y
发帖数: 5040 | 15
请移步：
http://www.mitbbs.com/article_t0/Fishing/31767929.html
不过我这个帖子是专门强调钓鱼用的。
单纯带娃玩的话，随便一个双人的KAYAK都可以，便宜。
那个FRONTIER 12也很适合你自己钓鱼，带娃玩。唯一的问题就是重量！这货大概75磅
，一个人搬到车顶需要你相当的健壮。
http://www.nucanoe.com/models/frontier/
【在 a******n 的大作中提到】
: kayak有没有推荐？
: 钓鱼+溜娃
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t******y
发帖数: 5040 | 16
我的皮卡放下TAILGATE长度可达9英尺，搭13英尺多的KAYAK没有问题，主要的部分都已
经托住了。
当然我会用一个tie down strap拉紧一点，免得颠簸的时候掉到高速公路上面害人害己。
长杆冲锋舟果然可以开进极浅的水域，就是那个长尾巴果然很笨拙。
【在 f****t 的大作中提到】
: 牛仔你说得对，我看还是在outback车顶装独木舟的最多，你的糖爪装独木舟bed够长吗
: ？要固定吗？你的那个长杆冲锋舟玩得怎样？
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p***7
发帖数: 469 | 17 性价比高
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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W***i
发帖数: 9134 | 18 性价比高吧。 安全，四驱， 便宜， 省油，空间也还不错
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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M****u
发帖数: 17708 | 19 outback动力好？
吊丝们买的都是2.5的，还指望动力好？
outback的优点在于空间大，车又轻又省油
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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m********s
发帖数: 55301 | 20 空间大，车又轻又省油。
电哥对这个的理解就是找死。
【在 M****u 的大作中提到】
: outback动力好？
: 吊丝们买的都是2.5的，还指望动力好？
: outback的优点在于空间大，车又轻又省油
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M****u
发帖数: 17708 | 21 电哥高福帅，吊丝们怎么赶得上电哥的境界？
【在 m********s 的大作中提到】
: 空间大，车又轻又省油。
: 电哥对这个的理解就是找死。
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j*******l
发帖数: 1066 | |
i******t
发帖数: 22541 | 23 考得 我的ob 才半年 自动锁就坏了啊
开车以后车门不自动锁
我手工锁上以后， 下车不自动开。。。。
是我设置的问题？ |
M****u
发帖数: 17708 | 24 空间小，不划算
【在 j*******l 的大作中提到】
: Forester 跟它比有何优劣？
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W***i
发帖数: 9134 | 25 新款的Forester不错，感觉可能会更火
【在 j*******l 的大作中提到】
: Forester 跟它比有何优劣？
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t******y
发帖数: 5040 | 26
最新的一版不知道，前面的两版FORESTER就是掐头去尾抬高的OUTBACK，就是落后一代。
因为上面说的手术，所以FORESTER的进入角、离去角都比OUTBACK更大，车内也跟高一
点。
有人挖苦大众只会造一种车，就是GOLF，其他车型都是这个的变种。我感觉SUBARU也是
，基本上就是一个车型，WAGON+AWD是它的基础，其他都是拉长抬高的变种而已。
【在 j*******l 的大作中提到】
: Forester 跟它比有何优劣？
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x*****6
发帖数: 501 | 27 记得买第一辆OB的时候sales就说Subaru只在雨雪多的地区卖得好（好得不是一点半点
），销量不能和DFBB比，规模也小很多。所有的SUBARU都是同款发动机，
H4（Turbo）和H6 |
c******n
发帖数: 62 | 28
Subaru在新英格兰确实遍地都是，不过有意思的是Volvo也出奇的多
【在 x*****6 的大作中提到】
: 记得买第一辆OB的时候sales就说Subaru只在雨雪多的地区卖得好（好得不是一点半点
: ），销量不能和DFBB比，规模也小很多。所有的SUBARU都是同款发动机，
: H4（Turbo）和H6
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D***0
发帖数: 5214 | 29 曾经有过H4 turbo的。
【在 f****t 的大作中提到】
: outback的动力从来就没好过（H6太少不算），一直是小马拉大车。
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k*******q
发帖数: 5493 | 30 买不起AUDI QUATTRO, 又需要在雨雪天气用四驱, 幻想日本车如何省油耐用, 所以买了
这么个玩意
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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Y****a
发帖数: 17170 | 31
subaru 比 audi耐用一点悬念都没有。
【在 k*******q 的大作中提到】
: 买不起AUDI QUATTRO, 又需要在雨雪天气用四驱, 幻想日本车如何省油耐用, 所以买了
: 这么个玩意
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Y****N
发帖数: 8694 | 32 第一次听说outback的动力好
试车的时候油门踩到底，哇哇的叫唤，速度就是起不来
【在 p*********r 的大作中提到】
: 除了动力好这个优点还有什么别的突出优点？
: 毕竟大部分时间还是跑路况比较好的路吧
: 如果在加州或者德州，不怎么经常下雪，那outback的优势是不是就不突出了？
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t******y
发帖数: 5040 | 33
那是自然吸气的H4，如果是涡轮增压版的就很厉害了
【在 Y****N 的大作中提到】
: 第一次听说outback的动力好
: 试车的时候油门踩到底，哇哇的叫唤，速度就是起不来
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R*****u
发帖数: 660 | |
i**e
发帖数: 6810 | 35 希望OB能再有turbo。那个3.6R太废油了
【在 t******y 的大作中提到】
:
: 那是自然吸气的H4，如果是涡轮增压版的就很厉害了
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s****a
发帖数: 238 | 36 空间大，非常实用，搬家买家具全靠它，去次宜家桌子椅子连queen size的床都可以拉
回来。动力的话3.0刚刚够用，2.5肯定差点，毕竟车重3600pd，一般的sedan都是2500
磅左右。油耗16/28，local也是被车重拖下来的。 |
r********y
发帖数: 2540 | 37 2.5的油耗24/34, local highway 一半一半combine实测29。动力没觉得弱，上ramp，
超车的时候无非油门踩深一些罢了，从未需要地板油
2500
【在 s****a 的大作中提到】
: 空间大，非常实用，搬家买家具全靠它，去次宜家桌子椅子连queen size的床都可以拉
: 回来。动力的话3.0刚刚够用，2.5肯定差点，毕竟车重3600pd，一般的sedan都是2500
: 磅左右。油耗16/28，local也是被车重拖下来的。
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i**e
发帖数: 6810 | 38 佳美丽 3200lb，也没差很多啦，动力还更好一点。OB挺严重的underpowered了
2500
【在 s****a 的大作中提到】
: 空间大，非常实用，搬家买家具全靠它，去次宜家桌子椅子连queen size的床都可以拉
: 回来。动力的话3.0刚刚够用，2.5肯定差点，毕竟车重3600pd，一般的sedan都是2500
: 磅左右。油耗16/28，local也是被车重拖下来的。
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