J*****a
发帖数: 4262 | 1 新NSX将于下月参加Indy200赛 日前在ohio的赛道进行了测试
这应该是新NSX的第一段在路上跑的视频
发动机声音不错 v6听起来像v8
http://vine.co/v/hAYqxjnjlJq
http://instagram.com/p/cWxTxnoRt8 |
K**r
发帖数: 2193 | |
x*b
发帖数: 5723 | 3 据说价格也不错，Honda说售价和911一个level(估计是高配911车型)。那otd应该不会
超过15万USD.
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【在 J*****a 的大作中提到】
: 新NSX将于下月参加Indy200赛 日前在ohio的赛道进行了测试
: 这应该是新NSX的第一段在路上跑的视频
: 发动机声音不错 v6听起来像v8
: http://vine.co/v/hAYqxjnjlJq
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b*******d
发帖数: 5780 | |
b*******d
发帖数: 5780 | 5 比porsche所有车型好看一万倍。
15
【在 x*b 的大作中提到】
: 据说价格也不错，Honda说售价和911一个level(估计是高配911车型)。那otd应该不会
: 超过15万USD.
:
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l****n
发帖数: 3502 | 6 只是Prototype
别太激动
【在 b*******d 的大作中提到】
: 比porsche所有车型好看一万倍。
:
: 15
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f****t
发帖数: 15913 | |
J*****a
发帖数: 4262 | 8 这已经上路了 不是prototype了
【在 l****n 的大作中提到】
: 只是Prototype
: 别太激动
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J*****a
发帖数: 4262 | 9 因为你没开过本田的好车。。。
一代nsx也要十万刀 好评刚刚的
【在 f****t 的大作中提到】
: 谁要是花十五万刀买个本田，肯定是脑袋被驴踢了。
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x*b
发帖数: 5723 | 10 你别说，就事论事这车还是值得的。
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【在 f****t 的大作中提到】
: 谁要是花十五万刀买个本田，肯定是脑袋被驴踢了。
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q**j
发帖数: 10612 | 11 为什么，gtr更快也便宜很多。
【在 x*b 的大作中提到】
: 你别说，就事论事这车还是值得的。
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x*b
发帖数: 5723 | 12 Coach的包有几个比LV的更实用而且还便宜，LV的包又有不少比Birkin实用而且耐磨，
但是Birkin的地位却永远不会改变。这个道理我觉得也适用于汽车。
快已经不是当下好车唯一的标准了。GTR跑的再快，它就好比是个高档一点的coach，走
走性价比的路最符合它市场定位。当然并不是说NSX有多高端了，但是至少也是个Gucci。
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【在 q**j 的大作中提到】
: 为什么，gtr更快也便宜很多。
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q**j
发帖数: 10612 | 13 除了快，还有什么标准呢？我以为跑车就是要快才对。找你这么说lfa就是birkin了？
Gucci。
【在 x*b 的大作中提到】
: Coach的包有几个比LV的更实用而且还便宜，LV的包又有不少比Birkin实用而且耐磨，
: 但是Birkin的地位却永远不会改变。这个道理我觉得也适用于汽车。
: 快已经不是当下好车唯一的标准了。GTR跑的再快，它就好比是个高档一点的coach，走
: 走性价比的路最符合它市场定位。当然并不是说NSX有多高端了，但是至少也是个Gucci。
:
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J*****a
发帖数: 4262 | 14 第一 GTR不见得比新NSX快，两辆车都是550马力级别，谁快还不好说，而nsx更轻
第二 nsx成名远在gtr之前，而且当年是塞纳等著名赛车手全程参与调教的，跑车真的
快慢不是直线加速一件事说了算，过弯速度和悬挂调教的水平大大有关
第三 一代NSX有众多跑到十几万麦而无须大修的案例，这在超跑里是绝无仅有的，GTR
能么？以尼桑的可靠性，我看悬
第四 NSX是混动 比较绿色 号称V8动力 L4油耗，绿色的显得不吊丝，看看特斯拉的热
卖，GTR不是说不好，但感觉真的有点超跑里的屌丝
第五 GTR比new NSX丑太多了，GTR可以叫super car，但难以称为exotic car
【在 q**j 的大作中提到】
: 除了快，还有什么标准呢？我以为跑车就是要快才对。找你这么说lfa就是birkin了？
:
: Gucci。
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J*****a
发帖数: 4262 | 15 GTR & NSX
【在 q**j 的大作中提到】
: 为什么，gtr更快也便宜很多。
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q**j
发帖数: 10612 | 16 本田这个后驱技术也是刚刚的，为什么不给买菜车用呢？放在rlx上面应该很有帮助吧。
【在 J*****a 的大作中提到】
: GTR & NSX
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J*****a
发帖数: 4262 | 17 内部消息 rlx四驱版年底前上市， 不过是nsx正好反过来，前轮汽油机驱动，后轮电机
驱动，所以按版上某些人的说法，还是前驱的底子
没办法 大妈决定市场 前驱买菜车油耗好 便宜 所以卖的好
吧。
【在 q**j 的大作中提到】
: 本田这个后驱技术也是刚刚的，为什么不给买菜车用呢？放在rlx上面应该很有帮助吧。
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x*b
发帖数: 5723 | 18 在我心里Pagani是Birkin.
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【在 q**j 的大作中提到】
: 除了快，还有什么标准呢？我以为跑车就是要快才对。找你这么说lfa就是birkin了？
:
: Gucci。
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t**********3
发帖数: 12623 | 19 LFA is Marc by Marc Jacobs
【在 q**j 的大作中提到】
: 除了快，还有什么标准呢？我以为跑车就是要快才对。找你这么说lfa就是birkin了？
:
: Gucci。
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p***7
发帖数: 469 | 20 等量产了就知道谁nb了
【在 J*****a 的大作中提到】
: 新NSX将于下月参加Indy200赛 日前在ohio的赛道进行了测试
: 这应该是新NSX的第一段在路上跑的视频
: 发动机声音不错 v6听起来像v8
: http://vine.co/v/hAYqxjnjlJq
: http://instagram.com/p/cWxTxnoRt8
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x*b
发帖数: 5723 | 21 貌似目前消息来看NSX2最多应该在500马力左右徘徊，到550的可能性不大。
GTR
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【在 J*****a 的大作中提到】
: 第一 GTR不见得比新NSX快，两辆车都是550马力级别，谁快还不好说，而nsx更轻
: 第二 nsx成名远在gtr之前，而且当年是塞纳等著名赛车手全程参与调教的，跑车真的
: 快慢不是直线加速一件事说了算，过弯速度和悬挂调教的水平大大有关
: 第三 一代NSX有众多跑到十几万麦而无须大修的案例，这在超跑里是绝无仅有的，GTR
: 能么？以尼桑的可靠性，我看悬
: 第四 NSX是混动 比较绿色 号称V8动力 L4油耗，绿色的显得不吊丝，看看特斯拉的热
: 卖，GTR不是说不好，但感觉真的有点超跑里的屌丝
: 第五 GTR比new NSX丑太多了，GTR可以叫super car，但难以称为exotic car
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s*m
发帖数: 1896 | 22 GTR多一排座。。。
在跑车世界，多一排座意味着价格至少斩掉5万。。。
【在 q**j 的大作中提到】
: 为什么，gtr更快也便宜很多。
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s*m
发帖数: 1896 | 23 这个4驱配置比较搞笑，倒过来就是perfect了
【在 J*****a 的大作中提到】
: 内部消息 rlx四驱版年底前上市， 不过是nsx正好反过来，前轮汽油机驱动，后轮电机
: 驱动，所以按版上某些人的说法，还是前驱的底子
: 没办法 大妈决定市场 前驱买菜车油耗好 便宜 所以卖的好
:
: 吧。
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s*m
发帖数: 1896 | 24 光看外形，nsx多卖5万妥妥的。。
【在 J*****a 的大作中提到】
: GTR & NSX
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i****x
发帖数: 17565 | 25 往后轮传机械动力要很粗的传动轴占车内空间，传电动力只要一根电线即可。
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【在 s*m 的大作中提到】
: 这个4驱配置比较搞笑，倒过来就是perfect了
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i****x
发帖数: 17565 | 26 gtr本来定位就是超跑性能的平民车。内饰一点不豪华，外观不高调，还有两排座。
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【在 s*m 的大作中提到】
: GTR多一排座。。。
: 在跑车世界，多一排座意味着价格至少斩掉5万。。。
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t**********3
发帖数: 12623 | 27 我也同意轮子独立驱动，效率更高
【在 i****x 的大作中提到】
: 往后轮传机械动力要很粗的传动轴占车内空间，传电动力只要一根电线即可。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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s*m
发帖数: 1896 | 28 NSX难道不是引擎后中置吗？
【在 i****x 的大作中提到】
: 往后轮传机械动力要很粗的传动轴占车内空间，传电动力只要一根电线即可。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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i****x
发帖数: 17565 | 29 是啊，但rlx是前置引擎啊。我说的是rlx。
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【在 s*m 的大作中提到】
: NSX难道不是引擎后中置吗？
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l**k
发帖数: 45267 | 30 人讨论的事是抗日
【在 x*b 的大作中提到】
: 你别说，就事论事这车还是值得的。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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l**k
发帖数: 45267 | 31 这第二代出来的轰动效果肯定没有当年第一代大了
【在 J*****a 的大作中提到】
: 因为你没开过本田的好车。。。
: 一代nsx也要十万刀 好评刚刚的
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b*****g
发帖数: 2322 | 32 美国鸡肉跑车，少一排座也要斩5w
【在 s*m 的大作中提到】
: GTR多一排座。。。
: 在跑车世界，多一排座意味着价格至少斩掉5万。。。
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y*******n
发帖数: 10103 | |
k***x
发帖数: 6799 | 34 How about comparing to 97 E320?
【在 y*******n 的大作中提到】
: 好虽好，但比起E350，就是渣。
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J*****a
发帖数: 4262 | 35 现在盛传动力是v6 twin turbo加三电机，本田内部传出的是“可以轻松达到500马力”
，最后550甚至更高是很有可能的
【在 x*b 的大作中提到】
: 貌似目前消息来看NSX2最多应该在500马力左右徘徊，到550的可能性不大。
:
: GTR
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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k**0
发帖数: 19737 | 36 哈哈，没看到turbo 911减掉5万啊
【在 s*m 的大作中提到】
: GTR多一排座。。。
: 在跑车世界，多一排座意味着价格至少斩掉5万。。。
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k**0
发帖数: 19737 | 37 呵呵， 你是没见过上一代NSX吧
【在 f****t 的大作中提到】
: 谁要是花十五万刀买个本田，肯定是脑袋被驴踢了。
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k**0
发帖数: 19737 | 38 电机能瞬间达到最大扭力，这个对赛车有很大意义
【在 J*****a 的大作中提到】
: 内部消息 rlx四驱版年底前上市， 不过是nsx正好反过来，前轮汽油机驱动，后轮电机
: 驱动，所以按版上某些人的说法，还是前驱的底子
: 没办法 大妈决定市场 前驱买菜车油耗好 便宜 所以卖的好
:
: 吧。
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x*b
发帖数: 5723 | 39 如果是这样还是很期待的，听引擎确实有点象turbo，具体参照F30/F32 m3/m4路测的声
音。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 J*****a 的大作中提到】
: 现在盛传动力是v6 twin turbo加三电机，本田内部传出的是“可以轻松达到500马力”
: ，最后550甚至更高是很有可能的
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i****x
发帖数: 17565 | 40 君不见911 gt2／gt3要加上五万美元？：）
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 k**0 的大作中提到】
: 哈哈，没看到turbo 911减掉5万啊
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l******u
发帖数: 1630 | |
A***n
发帖数: 8859 | |
f****t
发帖数: 15913 | 43 俺当年来美国的时候，你还在准备高考哪，俺的第一辆车是1987年的。
nsx那么好怎么停产那么多年？
【在 k**0 的大作中提到】
: 呵呵， 你是没见过上一代NSX吧
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f****t
发帖数: 15913 | 44 连母猪上树型皮卡ridgeline都是个前驱为主发动机横置的车，你还能指望啥？
【在 s*m 的大作中提到】
: 这个4驱配置比较搞笑，倒过来就是perfect了
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k***x
发帖数: 6799 | 45 既然如此见多识广，为啥非要死守着honda这个小作坊生产的奥德赛这种垃圾大妈车不
放？
【在 f****t 的大作中提到】
: 俺当年来美国的时候，你还在准备高考哪，俺的第一辆车是1987年的。
: nsx那么好怎么停产那么多年？
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f****t
发帖数: 15913 | 46 我又不是只有这辆车。
【在 k***x 的大作中提到】
: 既然如此见多识广，为啥非要死守着honda这个小作坊生产的奥德赛这种垃圾大妈车不
: 放？
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k***x
发帖数: 6799 | 47 大老爷们的，实事求是地承认奥德赛是自己的最爱有这么难么。。。
【在 f****t 的大作中提到】
: 我又不是只有这辆车。
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q**j
发帖数: 10612 | 48 围观德粉美粉穷死不买开若万。
【在 f****t 的大作中提到】
: 我又不是只有这辆车。
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k**0
发帖数: 19737 | 49 哈哈，我第一辆是1989年的，看来我俩差不多年龄。老爸在98年还搞过辆86年的nissan
maxima, 别说还挺好开的。
具体原因不清楚，反正98年左右日式好车都消失了，supra,3000GT VR4,RX7,300ZX, 当
年太穷，NSX是没敢想过。
【在 f****t 的大作中提到】
: 俺当年来美国的时候，你还在准备高考哪，俺的第一辆车是1987年的。
: nsx那么好怎么停产那么多年？
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f****t
发帖数: 15913 | 50 搞这些车吃力不讨好，这些车加起来的销量不如烤肉一个零头，日车商现实得很。
nissan
【在 k**0 的大作中提到】
: 哈哈，我第一辆是1989年的，看来我俩差不多年龄。老爸在98年还搞过辆86年的nissan
: maxima, 别说还挺好开的。
: 具体原因不清楚，反正98年左右日式好车都消失了，supra,3000GT VR4,RX7,300ZX, 当
: 年太穷，NSX是没敢想过。
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l**k
发帖数: 45267 | 51 慢慢的都去专注买菜车市场了，做这些小市场的个性车不赚钱。确实挺可惜的，以前的穷
学生就算买不起NSX，supra，3000GT，还有integra-s，prelude这样的用来过过干瘾，现
在必须得有钱才能拒绝买菜车了
nissan
【在 k**0 的大作中提到】
: 哈哈，我第一辆是1989年的，看来我俩差不多年龄。老爸在98年还搞过辆86年的nissan
: maxima, 别说还挺好开的。
: 具体原因不清楚，反正98年左右日式好车都消失了，supra,3000GT VR4,RX7,300ZX, 当
: 年太穷，NSX是没敢想过。
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k**0
发帖数: 19737 | 52 是啊，integra-s不错，当年买新车还考虑过，可惜后来被买菜车TSX代替了。
的穷
，现
【在 l**k 的大作中提到】
: 慢慢的都去专注买菜车市场了，做这些小市场的个性车不赚钱。确实挺可惜的，以前的穷
: 学生就算买不起NSX，supra，3000GT，还有integra-s，prelude这样的用来过过干瘾，现
: 在必须得有钱才能拒绝买菜车了
:
: nissan
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f****t
发帖数: 15913 | 53 你反应这么强烈，至于吗？
告诉大家我哪句话踩了你的尾巴？
【在 k***x 的大作中提到】
: 大老爷们的，实事求是地承认奥德赛是自己的最爱有这么难么。。。
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i****x
发帖数: 17565 | 54 爱因斯坦那么聪明怎么也死了那么多年？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 f****t 的大作中提到】
: 俺当年来美国的时候，你还在准备高考哪，俺的第一辆车是1987年的。
: nsx那么好怎么停产那么多年？
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J*****a
发帖数: 4262 | 55 停产的好车多了去了
你说话太暴露你的智商了
而且一代NSX没有大改 卖了15年 还要怎样？
你没开过NSX就不要妄加评论 开奥德赛的还敢说NSX不好
【在 f****t 的大作中提到】
: 俺当年来美国的时候，你还在准备高考哪，俺的第一辆车是1987年的。
: nsx那么好怎么停产那么多年？
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