b********y
发帖数: 895 | 1 主要是这几个迪乐在一起。试驾路段是迪乐边上的I95公路，我随身带了个测量用的卷
尺，还有一个radioshack买的noise meter，用来测一下行驶中的车内噪音。
highlander是2013款，小二说2014马上到，这车内部空间整体比较小，驾驶和副驾的座
位腰部支撑不好，长时间开坐着会累，第二排中间座位设计巧妙，拿下来就成两座了，
第三排小。行驶的时候，车内安静程度不如假美丽，但也不是很差，内饰仿木贴皮比较
多。整体印象就是空间小，没有丰田菜车的安静了。
pathfinder据说刚改款，一样的价格，多了很多新功能的电子设备，胎压显示，后视镜
倒车时自动下转，倒车显示会根据方向盘来计算路线，这个试了一下，挺准。车内空间
比highlander大，第二排座位可以斜着推起来，让进出第三排很方便。行驶中安静程度
还行。特别问了小二低速车抖的问题，小二说nissan告诉6月后的车已经不会这样了，
我下高速后注意下低速，15-30mile左右的速度，不抖，加速也正常，说明至少这辆车
没问题。这车还有个优点，座位很舒服，腰部支撑也很好。这个车是唯一有四驱锁定选
项的。
pilot是这几个车里，车内空间最大的，而且，第三排座位，从座位到地板的高度是最
高的，大约有38厘米左右，这样你坐到第三排就更像坐着而不是更像蹲着，第三排进出
也方便。因为这款已经推出好几年了，车内电子设备比较落伍，尤其是刚从pathfinder
过来，感觉差了一个时代，完全一副看二手车的感觉。高速行驶中噪音是这几个车里最
大的，接近90杜比，那三个车都在80-84之间，跟那三个一比，pilot就是当之无愧的噪
音王，总跑高速的话这个噪音程度是挺折磨人的，而且以我开accord的经验，这噪音会
随着年头的增加而增加。座位跟highlander一样，都不舒服。个人比较喜欢这车方头方
脑的样子。
durango跟pathfinder一样也是最近刚改款，车内电子设备很新，座位舒服，行驶中噪
音不大，发动机声音很好听。
作为短途试驾，感觉这4个车的操控差异不大，就不说了。
就试驾的感觉看，pathfinder和durango是值得买的，同样价格下，功能舒适度都要更
好些。如果要坐8个人，只能是pilot了，就是噪音要忍着点。 |
z*****3
发帖数: 15515 | 2 版上有人说他坐在Pilot第三排连头都抬不起来，LZ你认为呢？ |
b********y
发帖数: 895 | 3 这跟身高有关系吧，我坐pilot第三排抬头没问题
【在 z*****3 的大作中提到】
: 版上有人说他坐在Pilot第三排连头都抬不起来，LZ你认为呢？
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T**N
发帖数: 129 | 4 开过朋友的pilot，试验了第三排，我觉得最大的问题不是抬头，而是腿的位置。 感觉
很象坐在路肩上，更象蹲，而不是坐。在加上本人脚比较大，鞋卡在那里前后没有空间
，左右移动很不方便。
【在 z*****3 的大作中提到】
: 版上有人说他坐在Pilot第三排连头都抬不起来，LZ你认为呢？
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l****r
发帖数: 637 | 5 Had same feeling, might be because third row on Pilot doesn't have space so
seats are not deep enough.
【在 T**N 的大作中提到】
: 开过朋友的pilot，试验了第三排，我觉得最大的问题不是抬头，而是腿的位置。 感觉
: 很象坐在路肩上，更象蹲，而不是坐。在加上本人脚比较大，鞋卡在那里前后没有空间
: ，左右移动很不方便。
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p***7
发帖数: 469 | 6 前排顶
竟然带个meter去测噪音。。。。。geek
【在 b********y 的大作中提到】
: 主要是这几个迪乐在一起。试驾路段是迪乐边上的I95公路，我随身带了个测量用的卷
: 尺，还有一个radioshack买的noise meter，用来测一下行驶中的车内噪音。
: highlander是2013款，小二说2014马上到，这车内部空间整体比较小，驾驶和副驾的座
: 位腰部支撑不好，长时间开坐着会累，第二排中间座位设计巧妙，拿下来就成两座了，
: 第三排小。行驶的时候，车内安静程度不如假美丽，但也不是很差，内饰仿木贴皮比较
: 多。整体印象就是空间小，没有丰田菜车的安静了。
: pathfinder据说刚改款，一样的价格，多了很多新功能的电子设备，胎压显示，后视镜
: 倒车时自动下转，倒车显示会根据方向盘来计算路线，这个试了一下，挺准。车内空间
: 比highlander大，第二排座位可以斜着推起来，让进出第三排很方便。行驶中安静程度
: 还行。特别问了小二低速车抖的问题，小二说nissan告诉6月后的车已经不会这样了，
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b********y
发帖数: 895 | 7 这几个车里，pilot第三排座椅到地板是最deep的了，其它的基本就是32-3厘米左右
so
【在 l****r 的大作中提到】
: Had same feeling, might be because third row on Pilot doesn't have space so
: seats are not deep enough.
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b********y
发帖数: 895 | 8 pilot是这几个车里第三排最像坐的了，因为这车座椅到地板的距离最高，38厘米，其
它那三32厘米左右，腿蜷的更厉害，更像蹲着
【在 T**N 的大作中提到】
: 开过朋友的pilot，试验了第三排，我觉得最大的问题不是抬头，而是腿的位置。 感觉
: 很象坐在路肩上，更象蹲，而不是坐。在加上本人脚比较大，鞋卡在那里前后没有空间
: ，左右移动很不方便。
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b********y
发帖数: 895 | 9 不是geek，这个meter主要是用来调家庭影院各声道平衡的，在这属于正好用上
【在 p***7 的大作中提到】
: 前排顶
: 竟然带个meter去测噪音。。。。。geek
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p***7
发帖数: 469 | 10 哈哈
【在 b********y 的大作中提到】
: 不是geek，这个meter主要是用来调家庭影院各声道平衡的，在这属于正好用上
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w*****9
发帖数: 1014 | 11 家庭影院Geek。
【在 b********y 的大作中提到】
: 不是geek，这个meter主要是用来调家庭影院各声道平衡的，在这属于正好用上
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l*****x
发帖数: 3431 | 12 +1
【在 p***7 的大作中提到】
: 前排顶
: 竟然带个meter去测噪音。。。。。geek
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w**d
发帖数: 956 | 13 LZ能不能测一下CX-9的车内噪音呐？刚买了两月，试驾的时候觉得很安静的，现在倒觉
得越来越吵了。 |
b********y
发帖数: 895 | 14 下回试驾cx9我会测的，不过有个问题你的注意，就是测噪音应该是在同一个路段上的
结果才有可对比性，速度65，基本没风，噪音就是机器运行噪音+风噪+路噪，路段不同
路噪不一样。
试驾的时候，对新车的好奇，兴奋之类的情绪比较重，很多时候的感觉不太准，所以我
才带个meter去测。
【在 w**d 的大作中提到】
: LZ能不能测一下CX-9的车内噪音呐？刚买了两月，试驾的时候觉得很安静的，现在倒觉
: 得越来越吵了。
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a****e
发帖数: 688 | 15 牛贴,不过Pliot标配有rear view camera
LZ有测过armada的车内噪音么？armada的乞丐版也和这三个车中配差不多 |
w**d
发帖数: 956 | 16 你说的没错。我的另一辆车是cr-v, 路噪很大，试pilot当然觉得噪音小了很多，但大
家的普遍反映是pilot噪音比较大，所以我对你的这个meter测试结果感兴趣。
【在 b********y 的大作中提到】
: 下回试驾cx9我会测的，不过有个问题你的注意，就是测噪音应该是在同一个路段上的
: 结果才有可对比性，速度65，基本没风，噪音就是机器运行噪音+风噪+路噪，路段不同
: 路噪不一样。
: 试驾的时候，对新车的好奇，兴奋之类的情绪比较重，很多时候的感觉不太准，所以我
: 才带个meter去测。
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b********y
发帖数: 895 | 17 我感兴趣的主要是中型suv，大型的都没试驾过
【在 a****e 的大作中提到】
: 牛贴,不过Pliot标配有rear view camera
: LZ有测过armada的车内噪音么？armada的乞丐版也和这三个车中配差不多
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b********y
发帖数: 895 | 18 感兴趣的话，建议你也买个噪音计，radioshack或者Amazon都有，就几十块
美国的汽车杂志C/D，MT之类的评测，好像都没有噪音啊，车内空气质量之类关于舒适
健康方面的项目，满篇都是操控什么的，就美国这马路，操控好点差点也没啥区别，连
开起来像船一样的ford Crown Vic都能当警车，还有什么样子操控的车不能上路呢，那
样的评测对我们这类普通消费者实在是参考价值有限
以后打算搞个便宜的，能测车内空气质量的仪器，畅想ing...
【在 w**d 的大作中提到】
: 你说的没错。我的另一辆车是cr-v, 路噪很大，试pilot当然觉得噪音小了很多，但大
: 家的普遍反映是pilot噪音比较大，所以我对你的这个meter测试结果感兴趣。
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e*f
发帖数: 1709 | 19 Try GMC Acadia, much better 3rd row than all above, cost only 10% more. |
H*********a
发帖数: 402 | |
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d*****d
发帖数: 10658 | 21 赞，最近想在Highlander和Sienna中间挑一款，不知道哪个比较好？
【在 b********y 的大作中提到】
: 主要是这几个迪乐在一起。试驾路段是迪乐边上的I95公路，我随身带了个测量用的卷
: 尺，还有一个radioshack买的noise meter，用来测一下行驶中的车内噪音。
: highlander是2013款，小二说2014马上到，这车内部空间整体比较小，驾驶和副驾的座
: 位腰部支撑不好，长时间开坐着会累，第二排中间座位设计巧妙，拿下来就成两座了，
: 第三排小。行驶的时候，车内安静程度不如假美丽，但也不是很差，内饰仿木贴皮比较
: 多。整体印象就是空间小，没有丰田菜车的安静了。
: pathfinder据说刚改款，一样的价格，多了很多新功能的电子设备，胎压显示，后视镜
: 倒车时自动下转，倒车显示会根据方向盘来计算路线，这个试了一下，挺准。车内空间
: 比highlander大，第二排座位可以斜着推起来，让进出第三排很方便。行驶中安静程度
: 还行。特别问了小二低速车抖的问题，小二说nissan告诉6月后的车已经不会这样了，
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c***e
发帖数: 249 | 22 4年前曾经试过一pilot，噪音巨大，从此Honda从来不在我们考虑中。 |
b********y
发帖数: 895 | 23 下一次试这个，谢谢
【在 e*f 的大作中提到】
: Try GMC Acadia, much better 3rd row than all above, cost only 10% more.
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b********y
发帖数: 895 | 24 笔误，已改，感谢提醒
【在 H*********a 的大作中提到】
: 呵呵 第一次听dB读成杜比的
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b********y
发帖数: 895 | 25 新sienna没开过，不清楚
在中型suv里，我感觉highlander是性价比比较低的车，空间小，内饰老，同样配置价
格比较高。不过你要是只认丰田的质量，那除了四颗牙就只有这个是7人suv了，
4runner也能加第三排，可实在太挤了
【在 d*****d 的大作中提到】
: 赞，最近想在Highlander和Sienna中间挑一款，不知道哪个比较好？
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