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发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
google2010 (google) 于 (Mon May 13 20:49:44 2013, 美东) 提到:
今天下午去JEEP dealer那试驾了一下，写了半天试驾体验，结果iPad上一不小心碰到
了那个撤销键，全不见了。
等会附上今天的谈判成果。
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imagineer (中小企业社员) 于 (Mon May 13 21:02:49 2013, 美东) 提到:
辛苦一下再打一遍吧，等你的初接触
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iolosoeisi (Quentin) 于 (Mon May 13 21:25:38 2013, 美东) 提到:
同等，准备月底上。。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Mon May 13 21:29:44 2013, 美东) 提到:
长篇大论在Google Keep上写，一边些一边云同步
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 21:36:35 2013, 美东) 提到:
抱着铁定了买大切的心态和打探价格的心理，今天心血来潮，大老远跑到NJ Paramus去
试驾了2014 大切。
从网上查到Paramus这个dealer规模较大，加上比较讨厌纽约的salesman的那种油滑与
势利，就在GPS的导引之下长驱直入，直取大切。
但此路并不顺畅，他家在地图上指的是东，在jeep网站上指的是西。GPS上还没法查到
他们的具体地点。一不小心就折了好几圈。
这家店在高速边并不显眼，如果大家以后要去，还得打起八分以上精神，在半封闭高速
上好好留意一下你的右手边，由于是所有克莱斯勒旗下品牌都集中在一起，所以logo并
不显眼。
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 21:47:37 2013, 美东) 提到:
一进大门后我就吧所有客套寒暄都省了，找到接待说我要什么车。这样接待顺手丢给了
旁边的一个刚做完一单的小白。小白简单的问了我几句，感觉我这人有戏，就直接带我
到了他们提车场，把在展厅介绍等等环节全给省略了。
他家停车场够大，光大切就有上百辆，其中2014大切大概50辆，满满的一片全是大切，
中间还夹杂着个把小切。
我说了一下我的大致要求，他就很快找到了一辆基本温和的车型。
由于这车可能只是过渡，要求不太高，但基本的绝对不能少。
我的要求主要是天窗，18寸铝合金轮毂，8.4寸大touch screen，无匙启动，真皮座椅
，电动座椅。
最后符合我要求的可能最低也得limited，天窗等还是option，和国内所讲的标配完全
不是那么回事。
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 22:01:07 2013, 美东) 提到:
小白找准我要的车型后，用手机拍下stock number后就回去拿钥匙了。趁他拿钥匙的空
档，我把外观从底到外研究了一遍。为什么不是从里到外呢？里面拿到钥匙后有的是时
间，下面他来后，偶可能就不方便了。
钻到车底有失买买提第10000帅哥形象。就只好委屈iPhone哥钻车底了，打开摄像功能
，把底盘转圈扫了个遍。扫完后小白还是没来，意犹未尽，还是钻下面看了看。
这一看还真让我对美国车大为改观，新车看来不比德车差，该有的都有了，和以前那种
空荡荡的完全不一样。
而且后悬挂采用了铝合金下摆臂（好像是这个名字），悬挂具体叫什么我不专业，反正
应该是独立悬挂，看起来比X5还粗壮。不愧被评为off road suv第一名,至少看上去有
肌肉。
外形方面较2013只有细微修改，前脸格栅和大灯比较明显，感觉更加精致。其他好像尾
部尾灯部位也有些许差别。大体上差不多。
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 22:14:48 2013, 美东) 提到:
在我研究window stick的时候，小白终于来了，还故意大老远给我秀了一下remote
start，哪知道这功能我早见多了，太令他失望了。上一次整一Cadillac esv,本来想去
机场接朋友时秀一下这玩意的，结果一点机会都没有。这玩意估计也只有带MM去公园海
边时才有机会show off一下。
小白一过来就像租车公司的职员一样，把车钥匙丢给我，想怎么操怎么操。
上车小白就要我出动。俺刚上车，把好好把车里摸层皮回去，怎么给车班的兄弟交作业
呀。
不急，我俩先研究一下。
我的第一个问题就把丫唬住了。这天窗咋开不开呀？
小白说，哦，这方向盘下面有个什么什么键什么的，然后又是给我介绍中间的几个键不
是开天窗的。这个俺当然知道，没拥有几十辆新车，但也租过几十辆新车了，什么功能
爷没见过。
后来我和他同时恍然大悟，他remote start之后我不踩刹车，车辆还不会全车通电。
呵呵，记住这个，要不然有人会笑话你哦。
偶以前试过了，只是自己的车太老土，还没这新功能。几天不完，生疏了
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qxzzxq (小小姑娘清早起床) 于 (Mon May 13 22:23:57 2013, 美东) 提到:
请问大爷什么是小切？
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 22:38:30 2013, 美东) 提到:
正式进入正题
内饰篇
2014款内饰据说与老款比有较大提升。
我现在讨论的是2014limited，laredo什么的后来去看过，没什么感觉。
由于前几辆车可以算是luxry级别，所以搞的我眼光有点高。
基本所有我开过的美车我没有一辆内饰看的过去的。
国内车网上有篇2014的驾驶体验，看上去就知道是明显的软文。很不地道的是他试驾的
可能都是overland级别的了。
这内饰有超出我预期的也有不如意的。
首先国内评测说顶棚采用的是绒布质地的顶篷，我看到的是一般美车的顶篷。和我以前
的车相比差别太大。
在官网上看到的中控台上面的那种包皮，limited上是没有的，更加不用说laredo。整
体外观和那种细致的针脚包皮差远了。但细看一下也还过的去，比较协调。
另外国内官网上说的是包的是硬质塑料，官方解释包这种硬质塑料是防止出现真皮过久
后形成褶皱。
这limited上的塑胶我原以为是传统的美车塑料壳，结果人家是和宝马一样的软塑胶。
另外中控台的8.4寸触摸液晶屏确实比较壮观，laredo上的那个看起来就太小样了，两
者就一手机和平板的差别。
仪表盘是一大液晶虚拟仪表盘，说不错好坏，新科技，至少目前看起来很炫的。
中控部分我比较满意，超出我预期。
中控以下部分，仁者见仁智者见智。换挡杆附近那片不是我的菜。要说搞点象Lexus那
样的拉丝金属质感不是很好，老美就是想不通。
新设计的木质trim确实很美，华裔年轻点的应该不少喜欢这种contemparary的风格。
小白介绍的这款limited是带前排电热加8way电动座椅的。面料据说是真皮，感觉是那
种比较便宜的真皮，其他几款5万六万，七万的高版本皮质明显看上去强很多。
不过这款座椅倒还有些亮点，一直困扰我的开长途腰部以上的那个空终于得到解决。座
椅旁边有massage按钮，也可以通过调节按钮把这个部位托起来撑住你的下半个背部，
很是舒服。
整车空间没有象国内某些人描述的那样巨大，就一普通midesize suv的空间，感觉还没
有X5宽敞，尤其cargo部位。
后排座椅带recliner功能，也就是和前排一样的可以放倒的那种，这都不是我想要的。
有可能我有点思维定势，什么东西都和自己的这比。
后来比回来才发觉这车还真值，一四万左右的车能找出和六万多车的可比性，证明这车
还真是很不错的。
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 22:40:02 2013, 美东) 提到:
我管那cherokee叫小妾
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iolosoeisi (Quentin) 于 (Mon May 13 22:42:55 2013, 美东) 提到:
写的不错啊，继续
连小妾都有现车了？
一定要到鲶鱼头里去坐一下。。
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pxl (pxl) 于 (Mon May 13 22:56:05 2013, 美东) 提到:
同感兴趣。。坐等lz透露价格信息
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 23:05:00 2013, 美东) 提到:
车里面其他细节我没仔细研究，只是在小白介绍越野功能时稍微注意了一下那部分细节
，连换档拨片都忘了研究。其他的SD卡，蓝牙这些在网上都可以看到，一样的。
有点过瘾的是，前排座位中间扶手靠后排处有115伏的家电输出接口。
这个应该很爽，最基本的你可以把家里的吸尘器拿到车上去做清洁，或者你也可以搬个
小冰箱过去，呵呵，开个玩笑。至少给笔记本充电是没问题的，或者电动牙刷电吹风什
么的。我的电动剃须刀以后也有着落了。
另外值得一提的是他的多媒体系统，8.4的大屏幕当然没得说了，那套不知道有几个喇
叭的音响系统是我所开的车里面最威风的。后面cargo里面居然还有低音炮。由于没有
试碟，光就着FM收音机验证了一下，很赞！
但不知是不是曲目的原因，感觉还是没有mini里面的低音那么清晰。当然以mini的空间
来和大切来试音，本身就有点不公平。
其他的背景光等细节就不表了，大太阳下的停车场，没什么背景光可欣赏的，肯定比不
过奥迪。
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 23:17:58 2013, 美东) 提到:
哥们，说的俺嘴边都泛白沫了。
还是上路吧。
我点的是3.6的V6，刚开始还被小白的V6，V8给搞糊涂了一阵，后来才知道他把我看的
过于内行了。还好我醒悟了。
这车的powertrain完全没得说，绝对不输BMA。8速变速箱是ZF的，和宝马一个供应商。
发动机就不用介绍了top 10。
运气不好，他家门口就是半高速，我试车的时候四五点，路面相当拥挤，并且条子众多。
起步什么给不给力我没多大感觉，反正比他这个价位的都不会差。我实在没什么好形容
的，起码比我租过的美车都强。注明一下，本人从来没租过美式肌肉车。有租过的都是
雪弗莱，福特之类的。
8速变速箱很顺滑，反应敏捷。
我所有的感觉就是这车的动力，变速和制动一切都在你的掌控之中。不会有德车那么硬
，也不会有日系那么软。刹车也是点到即止。没有宝马那么澎湃，也没有些车那么肉。
亮点还是那个8
如果有机会试验一下越野的感受，相信我码的文字一定会更多。
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xrhinoceros (elegant rhino) 于 (Mon May 13 23:18:14 2013, 美东) 提到:
价格。。。
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colding (扣钉) 于 (Mon May 13 23:36:34 2013, 美东) 提到:
咋整了个马甲。
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google2010 (google) 于 (Mon May 13 23:40:43 2013, 美东) 提到:
其实我什么也不关心，我和大家一样，关心的只是价格。
相信版上很多人都认为或者知道这是个好车，尤其这个价位，简直无出其左右。
另外我不在乎什么可靠性，也不考虑什么残值。
该车能给我的另一个亮点可能就是他的油耗。
大家去八八看，应该很不错哦。
很抱歉，这次只是初接触，出征之前我也是抱着探底的思想去的。
我已经把自己包装的足够象一个买家了，当然我确实在很大程度上是一个短期内的潜在
买家了。
小白经验不是很老到，我，本人是一个很老到的salesman，在这行当闯荡了几十年，忽
悠了不少各色人等，但对汽车到底有多少discount我一点谱都没有。
试车归来，小白就开始要我的资料，当然基本的折扣他马上就可以甩给我，千把块的折
扣，打发谁呢。
他也很清楚我不是这么好打发，做销售的大笔买卖都知道什么样的客人是可能会立即下
单，什么人只是window shopping。而我这种人最难办，一看就是要买的，但一聊就知
道是块鸡肋。但我又画出一个让这年轻人立马可以触及的团购大饼。小白又不舍得丢掉。
问了我的下限后，小白做了一些简单的paperwork后就去请示他的上司。
这车标价40280，我向小白要15%的折扣，小白什么都没说，做完paperwork后去请示。
把我吓一跳，以为真有传说中的25%。后来一想，即使真有这么个传说，小白也肯定不
会立马答应我的15%。
结果，不出所料，小白很坚定的说上司说NO！
我相反提出个比15%更低的价，他说他老板只能给big No。
这都在我的预料中，反正是探底，我还要赶着接BB，那就留下电话看来次啰。
他要真有可能，电话邮件都可以找我，我要是真走投无路，也还是会去找他。
给我的印象，那家dealership的人都是典型的老美风格，没有曼哈顿的那种流氓加油滑。
有时间再多转转，搞清楚底细再说。
大多数情况下，如果客户对第一家店的服务满意的话，如果后面没有不符合常理的情况
出现，大家还是会考虑第一个service你的人。
呵呵！
我也是第一个service大家的，别忘了赏几个包子哦！
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MaSaiKe (马赛克) 于 (Tue May 14 00:05:01 2013, 美东) 提到:
“结果，不出所料，小白很坚定的说上司说NO！
我相反提出个比15%更低的价，他说他老板只能给big No。”
哥们真的是salesman吗？买东西报价报完了再报个更低的价，是不是大忌？
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google2010 (google) 于 (Tue May 14 00:28:37 2013, 美东) 提到:
这个很正常，你多和犹太人打交道就知道了。
这个小白很愿意和我做生意，但现在于我于他都不是最佳成交日期。
他没有定价的power，我也只是试探一下他的反应，看看这个15%有没有合理之处。
我抛出的比15% off的价格就是看会不会把他彻底激怒。
如果一旦客户提出的价格完全不可思议，不老练的salesman是很容易表现出来的。
今天试探的结果是拿到15%以下不可能
15%应该是有点可能的最低价，要不然小白不会傻到拿去看上司的脸色。但这车很好销
，从他说出的老板的回复来看，老板不想做。就像我们很多时候不符合我们规定的利润
点，我们根本就不会走。
了解到这个底线后，下一步就是使出撒手锏，找到能提供最好价格的dealer，或者有更
好的手段逼某一dealer就范。
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xinruzhishui (水心) 于 (Tue May 14 00:50:13 2013, 美东) 提到:
文风很熟悉
这个很正常，你多和犹太人打交道就知道了。这个小白很愿意和我做生意，但现在于我
于他都不是最佳成交日期。他没有定价的power，我也只是试探一下他的反应，看看这
个15%有没有合理之........
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seanoy (seanoy) 于 (Tue May 14 00:59:44 2013, 美东) 提到:
楼主试过explorer吗?
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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felixcat (felixcat) 于 (Tue May 14 12:42:20 2013, 美东) 提到:
你挑2014大切挑对了，这车其实就是奔驰ML350（甚至动力部分比ML350还更好——大切
的ZF 8AT比奔驰的那个老旧的7AT技术强多了），两者互为马甲，很多零件都类似或者
一样，甚至车两边的倒后镜都是一模一样的，我估计可以通用。
关于价格，dealer之间差别可以很大，一个价格某家说不行，另一家还真可能行。比如
说我买MDX的时候，我一直坚持36xxx的价格。问了很多家都是斩钉截铁的回复No。但我
问到某一家的时候他们却很爽快地说可以。我拿这家的emai给之前的众dealer看，他们
都说相信那家的确可以做到，但他们自己真的做不到，具体为啥不肯告诉我。我后来就
真的从那家答应36xxx的买了。
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thisiszyy (thisishandsome) 于 (Tue May 14 16:07:47 2013, 美东) 提到:
赞！
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Tue May 14 16:19:04 2013, 美东) 提到:
好车一台，有三排就一定上了。。可惜
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little6 (hopper) 于 (Tue May 14 18:24:25 2013, 美东) 提到:
看看durango，跟大切同平台的，7座。丐版的现在23000就可以搞定。中档的27000。萝
卜价呀。
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qqzj (小车车) 于 (Tue May 14 18:33:28 2013, 美东) 提到:
发动机和变速箱都一样？
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little6 (hopper) 于 (Tue May 14 19:32:39 2013, 美东) 提到:
是2013的，跟2013的大切一样的。2014的还没开始卖，现在2013的durango有很大的
deal，最好的可以25%off msrp。
比如这个：
http://www.hbchryslerdodgejeepram.com/new/Dodge/2013-Dodge-Dura
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qqzj (小车车) 于 (Tue May 14 19:40:28 2013, 美东) 提到:
crysler下面几个牌子就dodge形象最差。就为这个听说要把ram分开成为单独品牌。还
是jeep好看好听很多。前面那个grille太难看了。
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little6 (hopper) 于 (Tue May 14 19:47:50 2013, 美东) 提到:
2011+ 的durango是个特例。你可以去试开一下。最近consumer report也很推崇
durango。
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google2010 (google) 于 (Tue May 14 20:21:44 2013, 美东) 提到:
昨天忘了讲一点，也是最重要的一点。
我试驾的那辆车在速度25左右时有那种高频的振动，耳朵有点不舒服的感觉，再低点或
者高点
都没问题。
我试开时刚开始在高速上没有感觉出来，后来在一特幽静的小区，我把音响关了，所有
窗户关了，所以感觉就比较明显。salesman也解释不了，他说是transimission档位转
换产生的，一点都说不通。如果这车不是个案，所有车在这个local的标准速度段有这
个问题就严重了。
欢迎有意的网友试驾后反馈一下，看其他车有没有这个问题。
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little6 (hopper) 于 (Tue May 14 20:28:03 2013, 美东) 提到:
有可能是拖档。你可以试试在发生震动时，换成手动换档，看看是几档？有时车子为了
省油，尽量往高换档，有时会出现这种情况。
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noneboy (悟空) 于 (Wed May 15 10:17:53 2013, 美东) 提到:
我开14大切1个月了，好像没有感觉到这样震动，会不会是路况问题？
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yling (yling) 于 (Wed May 15 13:00:21 2013, 美东) 提到:
dodge品牌形象确实不怎么样。但车的好坏要看具体车型和model year。这一条适用于
所有美车。
2012年ram就已经分开成为单独品牌了。你才听说？
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Wed May 15 14:45:48 2013, 美东) 提到:
多踩点油
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retry (及时行乐,随遇而安) 于 (Fri May 17 18:02:05 2013, 美东) 提到:
喜欢这车, 犹豫的是可靠性
去年见一哥们发分享帖就complain 的这一点
碰巧还存下来了.
发信人: dsamyu (ding), 信区: Automobile
标 题: 来说说我的jeep grand cherokee一年体验。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 28 22:45:39 2012, 美东)
去年感恩节的时候买了新车，2012 jeep grand cherokee overland。因为之前开的是
2005大切，感觉满意，而且也一直眼馋新款大切，于是一咬牙一跺脚就换了新的了。开
到现在也整整一年多一些了，来说说我的体会吧，也给板上考虑大切的同学提供一个参
考。
优点
操控更灵活，方向盘比老款要轻，但是指向很准确。
有更多的方便功能，比如说自动后备箱盖，自动大灯，加热及吹风座椅，倒车雷达和摄
像头等等
动力比旧款更充沛，新款车的油门行程特别长，有时候要踩的比较深才会有明显的反应
，这个好像在班上有好几个同学提过了，不过我每次都踩的比较狠，所以暂时还没有遇
到过踩了油门车子没反应的问题。
新款车悬挂比旧款软很多，因为是空气悬挂，开在路上感觉更稳，不知道是不是错觉。
空间更大，内饰比旧款大切提升了好大一个档次。
优点暂时一下子想不出来了，现在来说说缺点吧
吉普的缺点最容易被指出的就是可靠性了，我这辆车也有不少这样的问题
service air suspension的灯亮在买车后的一个月内过两次，送去啥毛病都没查出来，
reset了之后迄今没有再亮。
夏天的时候前车窗的windows control module开始时灵时不灵，送去修也是啥毛病都没
查出来，重新装了一下就好了，dealer的结论是可能是接触不良。
前一段时间后转向灯的灯泡相继坏掉了，只好去换掉，也不知道chrysler买的哪个非洲
小国的灯泡。
前两天引擎灯突然亮了，打了电话预约了以后结果又灭了，dealer说灭了就不用去了。
现在还在观望看看是不是会再次亮。
总而言之，这是一辆让人很喜欢但是也很让人闹心的车。也许是我运气差正好赶上了也
许这车质量就是差。如果上述任何一个问题再出现的话我就可以直接claim lemon law
了。 不过即便我要换车我估计还是会再给大切一个机会，因为我确实挺喜欢这个车的
。不过板上的同学如果想买大切可是又很看中可靠性的话那就还是要三思了。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Fri May 17 18:10:24 2013, 美东) 提到:
哈哈，非礼猫的回帖已经被人当空气了，码了那么多字没人搭理
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jamesgordon (James Gordon) 于 (Fri May 17 18:11:18 2013, 美东) 提到:
在哪？ 我粉他
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little6 (hopper) 于 (Sat May 18 11:35:57 2013, 美东) 提到:
我觉得这些都是小问题。只要power train没啥问题的话就好。
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google2010 (google) 于 (Sat May 18 17:28:43 2013, 美东) 提到:
我想买这车也主要是看他的powertrain,
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MRTWO (我爱吃薄荷糖) 于 (Sat May 18 18:22:02 2013, 美东) 提到:
嗨，大切现在也乱大街了，试试Durango吧，驾驶感觉非常好。而且好像大一些。
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needle (幸福在哪里?) 于 (Sat May 18 19:25:36 2013, 美东) 提到:
看了半天也没说开起来怎么样。看来你没把大切当大切买，只当了买菜车。
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qqzj (小车车) 于 (Sun May 19 01:26:47 2013, 美东) 提到:
当然不是仅仅Powertrain。修个椅子就可以搞4，500出来。不必修动力系统便宜。而且
这些东西太多了。修个没完。
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imagineer (中小企业社员) 于 (Mon May 20 13:04:34 2013, 美东) 提到:
Where are you? Could you share your price? Thanks!
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little6 (hopper) 于 (Mon May 20 14:15:09 2013, 美东) 提到:
动力系统一修就要上千的。就像老mdx，除了transmission啥都不错。可是
transmission一挂就要2，3000美刀来修。
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dsamyu (ding) 于 (Mon May 20 17:08:28 2013, 美东) 提到:
这个帖子是我发的也居然还有人存下来了，真是感动啊。 我这么有建设性的帖子当时
发了版主也没考虑给加个精啊什么的，后来还给删了。不过我前一阵又换车了，可惜不
再是大切了，因为我需要一辆能坐6个人以上的车，所以改成volvo了还是09年的旧车。
开着车回家的时候我最大的感觉就是跟我的大切比这车简直太垃圾了，要啥没啥。开了
有好几天才慢慢的习惯。 |
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