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发帖数: 19244 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
powerrc (不是PowerPC) 于 (Tue May 28 11:23:35 2013, 美东) 提到:
小弟带着老婆，前天跑去芝加哥玩。
住了一宿出来取车时，发现车子歇菜了，点打火按钮，点火器只动一下，没有后续反应
，来来回回试了N次都不行
但是车子能自检，仪表盘上亮了发电机故障灯和电瓶灯。妈呀，咱这车开了才1年不到
，6000多mile，第一次跑外地你就给我抛锚？
只好打马自达路边救援电话，洋妞核对信息时，一听我的是2013款的车，就不问别的了
，直接问地址电话给我派人过来。
昨天国殇日，本不指望救援会很快来，结果我刚走出停车场门口，发现路边就停了一部
救援车，去敲窗一问，果然是来帮我的。原来这黑哥们当时刚好开车出来买lunch，就
接到订单了。
黑哥们来到后，二话不说，直接帮我jump start了。。。妈的原来是电瓶没电，，，
这就奇怪了
我一路跑了150多mile高速来芝加哥，车直接停进停车场（loop停车好贵，，，38刀一
天）
由于我用手机导航，所以车载音响都关了
下车时，我还很注意地把点烟器上的充电器拔了下来。
大白天开车，我戴了偏光镜，所以也没开大灯（否则会看不清仪表盘上的读数）。
当即取消所有行程，马上开车回家，否则再给我抛一次，那可麻烦大了，在外地，你懂
的。
一路上在reset area上厕所也不敢熄火，生怕会再次打不着。
今天早上起来上班，又能打着火，真是神奇。
这到底是怎么一回事？
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lillblues (今天你的照片PS了吗？) 于 (Tue May 28 11:25:16 2013, 美东) 提到:
神奇
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AAman (愤怒的生物博士后) 于 (Tue May 28 11:40:52 2013, 美东) 提到:
电池小了？
很多日车用小电池降低成本。
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zoun (Konchog Gyamtso) 于 (Tue May 28 12:13:07 2013, 美东) 提到:
一年不到电池保修吧，打电话问dealer.
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powerrc (不是PowerPC) 于 (Tue May 28 12:16:07 2013, 美东) 提到:
换电池治标
但是这车莫名其妙漏电才是本啊
最怕跑外地出去玩的时候给我来这一套的了
什么心情就没了
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zoun (Konchog Gyamtso) 于 (Tue May 28 12:19:41 2013, 美东) 提到:
漏电可以测的，熄火后串个电流表进去，两三小时后静态电流小于一百毫安就没问题。
很多新车停了很久才卖出去，也许是那时候车商忘了及时充电导致电池深度放电。
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intelbot (WORM) 于 (Tue May 28 12:19:56 2013, 美东) 提到:
等天完全黑了，车熄火之后看看各个地方是不是还有灯亮着。
以前遇到一个benz glk也是。glove box里面的灯一直亮着。
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altopalo (城市猎人) 于 (Tue May 28 13:26:49 2013, 美东) 提到:
自动关灯只关大灯，是个bug。
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solus (独奏) 于 (Tue May 28 14:52:24 2013, 美东) 提到:
我的CX-5也是断了三次电,
两次接了手套箱里的电源(直通电瓶),
当时不知道后来断了两次才知道有两个接头(手套箱+后备箱)是直连电瓶不关的. 只有
仪表板下面的那个是关钥匙断电的.
另外一次是地图灯没关.
虽然都是自己的问题, 但是其实应该有个逻辑保护电瓶的.
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solus (独奏) 于 (Tue May 28 14:54:28 2013, 美东) 提到:
还有即使是非自动大灯, 也是自动关的,
即使你开着大灯, 熄火后灯也会熄灭.
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powerrc (不是PowerPC) 于 (Tue May 28 20:07:54 2013, 美东) 提到:
对，我也发现了，所以停车时很注意的去拔了手套箱里的电源
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billymaru (billymaru) 于 (Tue May 28 22:24:17 2013, 美东) 提到:
This cx-5 is not that cx-5.
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powerrc (不是PowerPC) 于 (Wed May 29 00:10:32 2013, 美东) 提到:
?
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saric (saric) 于 (Wed May 29 03:40:58 2013, 美东) 提到:
这么新不太可能是电池，可能哪个地方有偶尔漏电或者短路什么的，先拿个万用表检查
一下。。
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sector33 (陈友谅) 于 (Wed May 29 09:16:27 2013, 美东) 提到:
买个jump star的玩意，继续玩呗，怕啥。
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Hilary99 (故乡的臭豆腐) 于 (Wed May 29 10:00:59 2013, 美东) 提到:
呵呵，还不错了，最少没有推着走啊，哈哈
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ppANDpp (月日月光华) 于 (Wed May 29 17:48:54 2013, 美东) 提到:
买个可靠的车还是很重要
我得破车，出门２０００迈都没鸟事
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MMR2 (----) 于 (Wed May 29 20:08:03 2013, 美东) 提到:
感觉现在的新车越来越不可靠了，花里胡哨的配置太多，坏的地方也多，哪儿出个小问
题就让人受不了，也不容易自己修。
反而10几年的老车，最基本配置，开上高速更让人放心。我的13年老车就是这样的，开
了3000 mile 的长途，就烧了 1 qt 机油,质量刚刚的。so reliable, 一直不愿意买新
车，估计买了新车还没我这旧车开着可靠放心。
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kainasdaq (kainasdaq) 于 (Thu May 30 00:00:12 2013, 美东) 提到:
早就跟你们说了日本车坏就是直接死在家里，根本轮不到坏在路边
这还没到冬天呢，就各种打不着了，可靠个毛
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yjystr (oceanheart) 于 (Thu May 30 00:00:38 2013, 美东) 提到:
10几年的老车如果不是经常维护的话，零件老化的也差不多了吧
就算是2001的camry也估计顶不住
新车小毛病多，但是高速抛锚，爆缸，挂变速箱这样的故障还是凤毛麟角
的，安全性更是远超。车开个6/7年就应该换了，反正有人抢着买used
car
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halking (牧羊人帅克) 于 (Thu May 30 00:25:06 2013, 美东) 提到:
电池问题。
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qqzj (小车车) 于 (Thu May 30 03:35:28 2013, 美东) 提到:
你的老车几个气囊？
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kainasdaq (kainasdaq) 于 (Thu May 30 07:48:53 2013, 美东) 提到:
凯美瑞再多气囊也是白搭，骨架不够牢，直接形变挤死了
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rockjohnny (肉夹馍) 于 (Thu May 30 10:46:25 2013, 美东) 提到:
艹
这马自达的质量真不是盖的
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drburnie (专门爆料) 于 (Thu May 30 17:55:03 2013, 美东) 提到:
你搞笑呢... ...
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ppANDpp (月日月光华) 于 (Thu May 30 18:03:39 2013, 美东) 提到:
我的07老车10个气囊
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MMR2 (----) 于 (Thu May 30 20:52:38 2013, 美东) 提到:
2001 GM 的车,据说用的是 Honda Engine, 能手动的地方皆手动, 所以可坏的地方不多
. 变速箱是不可能挂的,从来没有维护过,最多离合器坏,那也不是突然坏,早早就有症状
的.爆缸也不可能,万一 engine 过热的话不要继续开就行了.高速抛锚很多是轮胎问题,
跟车没有直接关系.
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Yixter (Yix) 于 (Fri May 31 21:46:43 2013, 美东) 提到:
可能是开长途之后累了，门没关好 车里的灯亮了一晚上， 第二天是看不太出来的
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yangweiqun (杨为群) 于 (Sun Jun 23 00:29:07 2013, 美东) 提到:
Honda will never fails you on road!
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laohuangniu2 (老黄牛) 于 (Sun Jun 23 20:29:12 2013, 美东) 提到:
mazda可靠性一直不大好。 |
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