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Automobile版 - 老自动车司机学手动车,难不难?
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手动车减速过程中只踩刹车,不踩离合器,会stall吗?请教手动挡上坡起步和倒车车速控制
手动档Clutch需要每次都踩到底么档位和喷油的问题
求助,08 accord问问开手排的兄弟
手动档的车有啥缺点?跟风 WS 一把
想起小时候的一件危险的事情(关于手动档的车)请教各位一个手动车的问题。
谈谈手动车(四) Parking Brake vs 手刹澄清一下,没有人推荐空档过弯啊
Re: 偶也来问几个手动车的问题把。发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...
请教一下空挡过弯的坏处开手挡的,你们下坡时打到N吗?
相关话题的讨论汇总
话题: 离合话题: 手动话题: 刹车话题: 手刹话题: 空档
1 (共1页)
q**j
发帖数: 10612
1
死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?
n**y
发帖数: 11447
2
学会很容易,能起步和升档就可以了,一个小时差不多,高速也问题不大
要开好手动,至少得几个月
q**j
发帖数: 10612
3
我的自动车有manual mode。就是看转速上了2k就升档,对不对?可是我的车是manual
mode里面,如果减速就自动降档。每次stop sign以后都是从一档开始。请问真正手动
车是这样的么?

【在 n**y 的大作中提到】
: 学会很容易,能起步和升档就可以了,一个小时差不多,高速也问题不大
: 要开好手动,至少得几个月

p****g
发帖数: 23
4
totally不一样哦,手动档的车会多一个离合器踏板,油离配合才是最困难的
h****y
发帖数: 9234
5
主要不在于什么时候升档
在于油离配合, 转速和车速的配合, 松离合的时候不会耸车
噢, 新手上来起步也容易不顺.
不过学的快的话,开一开也就差不多能上路了.要开好就是得多开了.

manual

【在 q**j 的大作中提到】
: 我的自动车有manual mode。就是看转速上了2k就升档,对不对?可是我的车是manual
: mode里面,如果减速就自动降档。每次stop sign以后都是从一档开始。请问真正手动
: 车是这样的么?

q**j
发帖数: 10612
6
就是换档的时候要踩离合?那么真正的手动车减速是不会变到一档的。要从6档换5次到
一档?离合如果踩的不是很有力,能换档么?还是能换,但是有可能把变速箱搞坏?

【在 p****g 的大作中提到】
: totally不一样哦,手动档的车会多一个离合器踏板,油离配合才是最困难的
n**y
发帖数: 11447
7
看来你基本概念都没有,这学起来堪忧啊
起步:踩离合挂一档,踩一点点油,然后慢松离合
升档,过2k转了就可以升,踩离合同时松油门,升档,放离合(同时需要给点油的,刚
学就算了)
停车:直接刹车好了,快停时候踩离合挂空档,刹停
目的就是能开走就得了,所以降档基本不需要,实在需要的话参考升档就可以了

【在 q**j 的大作中提到】
: 就是换档的时候要踩离合?那么真正的手动车减速是不会变到一档的。要从6档换5次到
: 一档?离合如果踩的不是很有力,能换档么?还是能换,但是有可能把变速箱搞坏?

E*****1
发帖数: 1468
8
这么复杂啊?还好我是在这边学的车,要是国内慢慢学手动挡开始估计学到吐血

【在 n**y 的大作中提到】
: 看来你基本概念都没有,这学起来堪忧啊
: 起步:踩离合挂一档,踩一点点油,然后慢松离合
: 升档,过2k转了就可以升,踩离合同时松油门,升档,放离合(同时需要给点油的,刚
: 学就算了)
: 停车:直接刹车好了,快停时候踩离合挂空档,刹停
: 目的就是能开走就得了,所以降档基本不需要,实在需要的话参考升档就可以了

q**j
发帖数: 10612
9
多谢。转回信箱了。

【在 n**y 的大作中提到】
: 看来你基本概念都没有,这学起来堪忧啊
: 起步:踩离合挂一档,踩一点点油,然后慢松离合
: 升档,过2k转了就可以升,踩离合同时松油门,升档,放离合(同时需要给点油的,刚
: 学就算了)
: 停车:直接刹车好了,快停时候踩离合挂空档,刹停
: 目的就是能开走就得了,所以降档基本不需要,实在需要的话参考升档就可以了

l**********i
发帖数: 11748
10
建议买个罗技g27自己练练基本动作先

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

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Re: 偶也来问几个手动车的问题把。档位和喷油的问题
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h****y
发帖数: 9234
11
不踩离合直接挂档是高端玩法, 哈哈.
确实很坏变速箱就是了.而且不是说直接就能挂进去的..要有技巧..

【在 q**j 的大作中提到】
: 就是换档的时候要踩离合?那么真正的手动车减速是不会变到一档的。要从6档换5次到
: 一档?离合如果踩的不是很有力,能换档么?还是能换,但是有可能把变速箱搞坏?

s******d
发帖数: 278
12
我最近刚买手动车。
开在平路还好。我只想问下,有没有上坡起步的地方,多不多?
这个很重要。我刚拿车就是上坡起步熄火n次
y*h
发帖数: 25423
13
有,旧金山到处都是

【在 s******d 的大作中提到】
: 我最近刚买手动车。
: 开在平路还好。我只想问下,有没有上坡起步的地方,多不多?
: 这个很重要。我刚拿车就是上坡起步熄火n次

s******d
发帖数: 278
14
您是楼主?
如果坡角大,那真是要小心,上坡起步比较考验左右脚配合。熄火还好,倒溜就麻烦了。

【在 y*h 的大作中提到】
: 有,旧金山到处都是
y*h
发帖数: 25423
15
坡起拉手闸

了。

【在 s******d 的大作中提到】
: 您是楼主?
: 如果坡角大,那真是要小心,上坡起步比较考验左右脚配合。熄火还好,倒溜就麻烦了。

s******d
发帖数: 278
16
有时候停着马上就走的那种,就不想拉手闸=。=

【在 y*h 的大作中提到】
: 坡起拉手闸
:
: 了。

y*h
发帖数: 25423
17
试试旧金山的几条路。。。

【在 s******d 的大作中提到】
: 有时候停着马上就走的那种,就不想拉手闸=。=
y********4
发帖数: 1116
18
买有坡起辅助的车子,开动不难,手动上了高速和自动开起来是一样的。关键时人车合
一的感觉,也是开手动的真正乐趣。
x**********3
发帖数: 1572
19
俺当年学十八轮卡车前没开过手排挡, 直接在十八轮的车头里学换挡, 然后在驾校的
练习场地练了1小时, 接着就上了LOCAL的路开了1小时, 整个过程后面都拖着38英
尺的TRAILER。
用心学的话1小时绝对能上路, 当然不会开得太顺畅, 碰到红灯也可能熄火

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

a******o
发帖数: 16625
20
我最近刚搞了一台手动2000 solara,四缸的,花了4000。挺好玩的。

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

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跟风 WS 一把发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...
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澄清一下,没有人推荐空档过弯啊讨论个开手动车的技术问题
q**j
发帖数: 10612
21
我是楼主。我知道这个很难。刚开始我是不敢去有大坡的地方的。这个非常明确。

了。

【在 s******d 的大作中提到】
: 您是楼主?
: 如果坡角大,那真是要小心,上坡起步比较考验左右脚配合。熄火还好,倒溜就麻烦了。

q**j
发帖数: 10612
22
手闸不好使。有时候我的自动车手闸放上还往下溜。

坡起拉手闸
了。

【在 y*h 的大作中提到】
: 坡起拉手闸
:
: 了。

a******o
发帖数: 16625
23
手刹这个东西从第一天就不要用,不是好习惯。

【在 q**j 的大作中提到】
: 手闸不好使。有时候我的自动车手闸放上还往下溜。
:
: 坡起拉手闸
: 了。

q**j
发帖数: 10612
24
这个观点比较独特,第一次听说。

【在 a******o 的大作中提到】
: 手刹这个东西从第一天就不要用,不是好习惯。
J**X
发帖数: 2433
25
这个分人,有的十几分钟就行,有的要好几天,建议找人帮忙开回家慢慢练。

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

a******o
发帖数: 16625
26
DMV考试不许用手刹。一档的力气很大的,没有启动不了的地方。

【在 q**j 的大作中提到】
: 这个观点比较独特,第一次听说。
n**y
发帖数: 11447
27
手刹可以辅助坡起,防止后溜
但油离配合熟练了坡起一般也用不着手刹
所以没必要养成习太惯依赖这个东西

【在 q**j 的大作中提到】
: 这个观点比较独特,第一次听说。
y***g
发帖数: 10422
28
国内驾校不都是这么学出来的。
要是都像你吐血的话,中国人口估计能减少1/4。

【在 E*****1 的大作中提到】
: 这么复杂啊?还好我是在这边学的车,要是国内慢慢学手动挡开始估计学到吐血
O*********h
发帖数: 4674
29
哥们,你中年危机了,准备上个手动Porsche?

【在 q**j 的大作中提到】
: 我是楼主。我知道这个很难。刚开始我是不敢去有大坡的地方的。这个非常明确。
:
: 了。

C*******d
发帖数: 1553
30
手动难点是油离配合
没有5000迈城市路段频繁换挡
很难算会开
而且起步的时候频繁熄火会让人有挫败感和急躁感
老自动司机转手动挡的话
还要克服不换挡的意识
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怎样在上坡的地方停住车?手动档Clutch需要每次都踩到底么
大家的停车操作都是怎么样的。求助,08 accord
手动车减速过程中只踩刹车,不踩离合器,会stall吗?手动档的车有啥缺点?
q**j
发帖数: 10612
31
没那么多钱。好像128+premium+m sport大概36k new。不知道这个比135差了多少?如
果就是马力不行的话,也应该可以接受。路上那么多警察,马力太大也没用。

【在 O*********h 的大作中提到】
: 哥们,你中年危机了,准备上个手动Porsche?
t****9
发帖数: 1100
32
先开开摩托车再学吧。你连什么是离合可能也不知道

【在 q**j 的大作中提到】
: 就是换档的时候要踩离合?那么真正的手动车减速是不会变到一档的。要从6档换5次到
: 一档?离合如果踩的不是很有力,能换档么?还是能换,但是有可能把变速箱搞坏?

t****9
发帖数: 1100
33
我在三藩开手动,每次上很斜的地方都响胎

【在 s******d 的大作中提到】
: 我最近刚买手动车。
: 开在平路还好。我只想问下,有没有上坡起步的地方,多不多?
: 这个很重要。我刚拿车就是上坡起步熄火n次

l********i
发帖数: 8858
34
晕 你还真是理论家啊 不会开手动。。。
y******e
发帖数: 1194
35
起步什么的大伙都说了很多,跟你说说拐弯的八字箴言:
抬:松油门
摆:摆正车的入弯前位置
踩:刹车调整车速
看:看弯道和出弯的路况
打:打方向盘入弯
换:踩离合,降到和你车速匹配的档位,松离合
提:提速
回:回方向盘出弯
对于你的情况,重点是换档时机和对当前车速是哪个档位的速度要有个概念。
l*******e
发帖数: 247
36
我觉得难,但是肯定能学会,就是要时间呗。我爸n年前给我手动,把老爷子都快气死
啦,哈哈;来美国后开自动,从来没人教过,我自己摸了几下就会了。结论:难度不是
一个数量级的。
k***0
发帖数: 1381
37
这位一看就是当年国内驾校系统练过的

【在 y******e 的大作中提到】
: 起步什么的大伙都说了很多,跟你说说拐弯的八字箴言:
: 抬:松油门
: 摆:摆正车的入弯前位置
: 踩:刹车调整车速
: 看:看弯道和出弯的路况
: 打:打方向盘入弯
: 换:踩离合,降到和你车速匹配的档位,松离合
: 提:提速
: 回:回方向盘出弯
: 对于你的情况,重点是换档时机和对当前车速是哪个档位的速度要有个概念。

V*******5
发帖数: 842
38
现身说法告诉你 不算难
刚换的V8 手动 performance car。比一般手动车还难开,因为离合点非常高,离合也
硬。 以前不会开手动 在小区里每天练1小时 3天就commute上下班了

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

V*******5
发帖数: 842
39
现身说法告诉你 不算难
刚换的V8 手动 performance car。比一般手动车还难开,因为离合点非常高,离合也
硬。 以前不会开手动 在小区里每天练1小时 3天就commute上下班了

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

D***n
发帖数: 6804
40
自动档的“手动模式”和手挡区别很大。
建议你先从坡起学起,不学会这个你都出不了门,万一有个坡你立刻就挂了。
坡起方法:
先挂好手刹,脚踩刹车。
然后挂1挡,左脚踩离合到底,右手按下手刹按钮往上拉住手刹,让它能随时放下。这
时候车还不动。
右脚离开脚刹慢慢往下踩油门,左脚同时往上慢慢抬离合,离合抬到了一定程度有一个
叫“半联动”的地,到了那里通常车会轻轻震一下。这时候你松开手刹,车也不会往下
掉。
感觉过了“半联动”的地方,继续踩油门,抬离合,然后松开手刹加大油门走人。

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

相关主题
手动档的车有啥缺点?Re: 偶也来问几个手动车的问题把。
想起小时候的一件危险的事情(关于手动档的车)请教一下空挡过弯的坏处
谈谈手动车(四) Parking Brake vs 手刹请教手动挡上坡起步和倒车车速控制
D***n
发帖数: 6804
41
拉手刹是开手动车最重要的的习惯,
每个车的半联动点都不一样。坡起光凭脚快万一没挂上挡,车还不往后溜?像在英国考
试,任何有坡的地方停着时间长一点都必须拉手刹,防止脚刹失灵。
我在这边考试,考的自动档但是习惯性的拉手刹,考官在边上笑说你手动档开多了吧,
照样pass。

【在 a******o 的大作中提到】
: 手刹这个东西从第一天就不要用,不是好习惯。
D***n
发帖数: 6804
42
还有就是对大多数人来说,升挡很简单,比较难理解一点的是降挡。
记住减速的时候,先踩刹车别管离合。等把速度控制下来的时候,再根据当时的速度直
接选择合适的档位,踩离合换档。千万别踩刹车时候去想离合,否则紧急情况容易追尾。
如果踩刹车后速度低于Walking speed,要同时把离合踩下去,然后换2挡。

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

k*****1
发帖数: 653
43
说反了吧,手刹才容易失灵...坡起显然最好不要用手刹,初学者才这样...

【在 D***n 的大作中提到】
: 拉手刹是开手动车最重要的的习惯,
: 每个车的半联动点都不一样。坡起光凭脚快万一没挂上挡,车还不往后溜?像在英国考
: 试,任何有坡的地方停着时间长一点都必须拉手刹,防止脚刹失灵。
: 我在这边考试,考的自动档但是习惯性的拉手刹,考官在边上笑说你手动档开多了吧,
: 照样pass。

q**j
发帖数: 10612
44
降档的时候,比如从6到三,能直接6,3还是要6543?

尾。

【在 D***n 的大作中提到】
: 还有就是对大多数人来说,升挡很简单,比较难理解一点的是降挡。
: 记住减速的时候,先踩刹车别管离合。等把速度控制下来的时候,再根据当时的速度直
: 接选择合适的档位,踩离合换档。千万别踩刹车时候去想离合,否则紧急情况容易追尾。
: 如果踩刹车后速度低于Walking speed,要同时把离合踩下去,然后换2挡。

a******o
发帖数: 16625
45
根据最后的速度,可以6到3或者2.
减速时候不踩离合是因为发动机idle的阻力也会帮你减速,减少刹车距离。新手容易一
有紧急状况就踩离合。低速时候是对的,但是高速时不应该这样。一个上过驾校的朋友
告诉我之前,我也不知道。
还有停车时候要挂档,和手刹形成双保险,我开始也不知,直到有次回来看到车跑出去
很远。

【在 q**j 的大作中提到】
: 降档的时候,比如从6到三,能直接6,3还是要6543?
:
: 尾。

a******o
发帖数: 16625
46
手刹的阻力只有刹车的1/10,刹车失灵才怪。我知道好几个开手动去考试被考官告诉不
许用手刹的。而且用手刹太娘们儿了,十分有损形象。旧金山那些大坡上我都不用手刹。

【在 D***n 的大作中提到】
: 拉手刹是开手动车最重要的的习惯,
: 每个车的半联动点都不一样。坡起光凭脚快万一没挂上挡,车还不往后溜?像在英国考
: 试,任何有坡的地方停着时间长一点都必须拉手刹,防止脚刹失灵。
: 我在这边考试,考的自动档但是习惯性的拉手刹,考官在边上笑说你手动档开多了吧,
: 照样pass。

w*********r
发帖数: 2095
47
你是买的新车还是二手车?现在大部分手动档新车都带hill start assist,电脑替你
点刹车。然后车子一旦开始向前运动,这个刹车就会自动松开。没有一丁点的后退。

【在 s******d 的大作中提到】
: 我最近刚买手动车。
: 开在平路还好。我只想问下,有没有上坡起步的地方,多不多?
: 这个很重要。我刚拿车就是上坡起步熄火n次

D***o
发帖数: 4304
48
那是手刹不好。。。

【在 q**j 的大作中提到】
: 手闸不好使。有时候我的自动车手闸放上还往下溜。
:
: 坡起拉手闸
: 了。

S****r
发帖数: 260
49
You might want to ask someone who knows how to drive a stick to get the car
for you.
If you have to drive it yourself, then try your best to familiarize yourself
with stick-shift cars. Search "how to drive stick shift" on Google or
YouTube. At the very least, make sure you know how to drive a stick shift in
theory.

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

D***o
发帖数: 4304
50
岁数太大的话反应不过来
lz多大了?

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

相关主题
档位和喷油的问题请教各位一个手动车的问题。
问问开手排的兄弟澄清一下,没有人推荐空档过弯啊
跟风 WS 一把发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...
m****a
发帖数: 2593
51
碰到高手了,请教手动档起步怎么才能快过自动档?
我手动开的算熟练的,但是换了自动档车 后,觉得0-30快太多了,
手动一档起步和一档换二档怎么都快不了,尤其一档换二档如果太快很容易窜车。

【在 a******o 的大作中提到】
: 根据最后的速度,可以6到3或者2.
: 减速时候不踩离合是因为发动机idle的阻力也会帮你减速,减少刹车距离。新手容易一
: 有紧急状况就踩离合。低速时候是对的,但是高速时不应该这样。一个上过驾校的朋友
: 告诉我之前,我也不知道。
: 还有停车时候要挂档,和手刹形成双保险,我开始也不知,直到有次回来看到车跑出去
: 很远。

s******d
发帖数: 278
52
想要快,不应该太快从一档换二档吧-。-,要让转速上来再换挡。
一档踩到5k转换挡,一档二档尺比1:1.5,踩离合器,踩油门到3500转,松离合器。
窜车是因为转速不匹配。
我处于初学阶段,一档起步也不快。。应该说很慢,怕熄火。

【在 m****a 的大作中提到】
: 碰到高手了,请教手动档起步怎么才能快过自动档?
: 我手动开的算熟练的,但是换了自动档车 后,觉得0-30快太多了,
: 手动一档起步和一档换二档怎么都快不了,尤其一档换二档如果太快很容易窜车。

C********r
发帖数: 935
53
刹车的时候,踩或不踩离合器,和刹车距离没有关系。
还整出个“减少刹车距离”?还搞出个“踩刹车时候去想离合,否则紧急情况容易追尾
。”?
刹车距离和轮胎,abs 有关系,要是追尾的话,踩不踩离合器都是追尾;要是不追尾的
话,踩了也不追尾。
离合不是踩着玩的,要换档了,才需要踩。离合器这玩意,踩多了,也会坏的。
俺从来就是开手动的,从前驱,后驱,四驱,反正就是非手动的不买。
现在手动的车越来越少了,等俺下次换车的时候,还不知道能不能买到手动的。

尾。

【在 a******o 的大作中提到】
: 根据最后的速度,可以6到3或者2.
: 减速时候不踩离合是因为发动机idle的阻力也会帮你减速,减少刹车距离。新手容易一
: 有紧急状况就踩离合。低速时候是对的,但是高速时不应该这样。一个上过驾校的朋友
: 告诉我之前,我也不知道。
: 还有停车时候要挂档,和手刹形成双保险,我开始也不知,直到有次回来看到车跑出去
: 很远。

C********r
发帖数: 935
54
别想了,同样的 nissan maxima 3.5,一个手动,一个自动,俺开自动的,从0-60km,
无论谁开手动的,都比俺要慢。
但是要从 0-100km,俺有把握开手动的,快过开自动的。

【在 m****a 的大作中提到】
: 碰到高手了,请教手动档起步怎么才能快过自动档?
: 我手动开的算熟练的,但是换了自动档车 后,觉得0-30快太多了,
: 手动一档起步和一档换二档怎么都快不了,尤其一档换二档如果太快很容易窜车。

m****a
发帖数: 2593
55
国内驾校教的都是一档起步后三秒内应该换二档,基本就是一起步就应该换二档了,
我猜也是为了省油吧,
一档踩到5k的话engine听着可是声嘶力竭啊,

【在 s******d 的大作中提到】
: 想要快,不应该太快从一档换二档吧-。-,要让转速上来再换挡。
: 一档踩到5k转换挡,一档二档尺比1:1.5,踩离合器,踩油门到3500转,松离合器。
: 窜车是因为转速不匹配。
: 我处于初学阶段,一档起步也不快。。应该说很慢,怕熄火。

s******d
发帖数: 278
56
如果关闭launch control,手动起步应该是不会慢过自动的吧

【在 C********r 的大作中提到】
: 别想了,同样的 nissan maxima 3.5,一个手动,一个自动,俺开自动的,从0-60km,
: 无论谁开手动的,都比俺要慢。
: 但是要从 0-100km,俺有把握开手动的,快过开自动的。

s******d
发帖数: 278
57
嗯,那是为了省油。换挡没必要从时间考虑,看转速就可以了。
我开的小破车NA的引擎,转速不踩上去完全没感觉

【在 m****a 的大作中提到】
: 国内驾校教的都是一档起步后三秒内应该换二档,基本就是一起步就应该换二档了,
: 我猜也是为了省油吧,
: 一档踩到5k的话engine听着可是声嘶力竭啊,

o**y
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58
开手动档的最高境界就是在上(陡)坡的地方等红灯,不踩刹车,不用手刹,脚放在油
门上,车子前后不动。当然,这样一点都不省油。
动手能力强的,感觉好的,拿起手动车就能开得一溜烟,比如某人。
感觉不好的,我见过的是满头冒汗死活也学不出来。
q**j
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59
128/135有这个功能么?

【在 w*********r 的大作中提到】
: 你是买的新车还是二手车?现在大部分手动档新车都带hill start assist,电脑替你
: 点刹车。然后车子一旦开始向前运动,这个刹车就会自动松开。没有一丁点的后退。

o**y
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60
真开车的时候还一个劲盯个仪表盘看?听发动机的声音就可以了,开熟了一切就是纯感
觉。、

【在 s******d 的大作中提到】
: 嗯,那是为了省油。换挡没必要从时间考虑,看转速就可以了。
: 我开的小破车NA的引擎,转速不踩上去完全没感觉

相关主题
开手挡的,你们下坡时打到N吗?大家的停车操作都是怎么样的。
讨论个开手动车的技术问题手动车减速过程中只踩刹车,不踩离合器,会stall吗?
怎样在上坡的地方停住车?手动档Clutch需要每次都踩到底么
q**j
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61
新手学手动伤车到底伤什么?如果是伤clutch,这个东西换起来多少钱?bmw的free
maintenance管不管这个?好像连刹车都管?

【在 o**y 的大作中提到】
: 真开车的时候还一个劲盯个仪表盘看?听发动机的声音就可以了,开熟了一切就是纯感
: 觉。、

C********r
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62
launch control是个什么东东?俺见识少,还没有见过。
手动的优势,在自己可以控制换挡,可以踩油门踩到红线再换挡。但是换挡需要时间。
别的车俺不知道,但是 nissan maxima 的自动换挡是非常快,非常顺畅的。
你要是开个自动换挡有明显停顿的,那可能同型号的手动车,才有可能比自动快。

【在 s******d 的大作中提到】
: 如果关闭launch control,手动起步应该是不会慢过自动的吧
C********r
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63
刹车盘,刹车片,不在maintenance的范围。俺还没有见到一个包刹车盘和片的。
如果是其他的,比如刹车管子漏油,或刹车不工作,或 abs 之类的,是在 cover 的范
围内的。
新手学手动伤clutch,以前开车急的时候,换挡快了点,离合踩的慢了点,就听到齿轮
碰撞的声音,很心疼的,就怕齿轮打坏了。
也听说过离合器的线会断,所以除了换挡或低速刹车,没有事情不要踩离合器玩。

【在 q**j 的大作中提到】
: 新手学手动伤车到底伤什么?如果是伤clutch,这个东西换起来多少钱?bmw的free
: maintenance管不管这个?好像连刹车都管?

C********r
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64
Decon 童鞋只是幸运了,按照道理,你上坡拉手刹,应该就是立马 failed 的。
因为考官估计你以前开过很长时间的车,所以才让你过的。英国是英国,中国是中国,
美国是美国,每个地方的考试都有不一样的地方。
去考试的话,老老实实开个自动车去。开手动,上坡拉手刹,中国考试是必须的,美国
考试,应该就是 failed。

【在 D***n 的大作中提到】
: 拉手刹是开手动车最重要的的习惯,
: 每个车的半联动点都不一样。坡起光凭脚快万一没挂上挡,车还不往后溜?像在英国考
: 试,任何有坡的地方停着时间长一点都必须拉手刹,防止脚刹失灵。
: 我在这边考试,考的自动档但是习惯性的拉手刹,考官在边上笑说你手动档开多了吧,
: 照样pass。

i****x
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65
全是胡说
首先你肯定没听说过engine brake,去查下吧,山路时保护刹车不过热的重要方法
其次一刹车就踩离合是公认坏毛病,降低了踩刹车的反应速度,紧急情况中当然可能造
成追尾。正确方法是刹车时不踩离合,直到快熄火时再踩

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 C********r 的大作中提到】
: 刹车的时候,踩或不踩离合器,和刹车距离没有关系。
: 还整出个“减少刹车距离”?还搞出个“踩刹车时候去想离合,否则紧急情况容易追尾
: 。”?
: 刹车距离和轮胎,abs 有关系,要是追尾的话,踩不踩离合器都是追尾;要是不追尾的
: 话,踩了也不追尾。
: 离合不是踩着玩的,要换档了,才需要踩。离合器这玩意,踩多了,也会坏的。
: 俺从来就是开手动的,从前驱,后驱,四驱,反正就是非手动的不买。
: 现在手动的车越来越少了,等俺下次换车的时候,还不知道能不能买到手动的。
:
: 尾。

D***n
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66
你也太搞笑了,坡起拉手刹为什么立刻Fail?我知道在中国英国,坡起不拉手闸才是立
刻fail。在英国,只要坡起车往下沉一点,立刻Fail。
在美国考试,Fail的主要理由是违反了安全规定,我上坡拉手刹违反了哪条安全规定,
对别人有什么侵犯?而且考官扣分表我仔细看过,根本就没有拉手刹就Fail这一项,连
扣分的项都没有怎么fail?
第二:很多早期自动挡车,根本没有坡道定车的功能,一松脚立刻车往后退,我在美国
还开了一次。而一个人再牛,开无坡道定车功能的车,坡起能保证永远不往后退?特别
是旧金山的大坡,车里再坐2-3个人,次次不退,这完全在吹牛B呢。很多车刹车轻点就
往后退,更别说离开刹车换油门了。倒是在旧金山遇到好几次前面一小破车坡起,眼看
着就往后退控制不住。

【在 C********r 的大作中提到】
: Decon 童鞋只是幸运了,按照道理,你上坡拉手刹,应该就是立马 failed 的。
: 因为考官估计你以前开过很长时间的车,所以才让你过的。英国是英国,中国是中国,
: 美国是美国,每个地方的考试都有不一样的地方。
: 去考试的话,老老实实开个自动车去。开手动,上坡拉手刹,中国考试是必须的,美国
: 考试,应该就是 failed。

D***n
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67
实现这个不难,坡上停车的时候换一挡收油门定住就好了。坡度不大还可以只用离合,
通过半联动把车定住。
问题在于需要你在坡上需要紧急后退的时候,不好操作。

【在 o**y 的大作中提到】
: 开手动档的最高境界就是在上(陡)坡的地方等红灯,不踩刹车,不用手刹,脚放在油
: 门上,车子前后不动。当然,这样一点都不省油。
: 动手能力强的,感觉好的,拿起手动车就能开得一溜烟,比如某人。
: 感觉不好的,我见过的是满头冒汗死活也学不出来。

C********r
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68
胡说的是你啊。
“首先你肯定没听说过engine brake”-> 错,俺开了这么多年的手动,而且现在还是
手动,用档位拖慢速度,是经常的,这种都是降低速度,目的是省刹车片。
“去查下吧,山路时保护刹车不过热的重要方法”-> 同意,下山的情况,可以挂三挡
拖住速度。
“其次一刹车就踩离合是公认坏毛病,”-> 同意。
“降低了踩刹车的反应速度,紧急情况中当然可能造成追尾。”-> 错。一脚踩死刹车
,你踩不踩离合器,已经毫无意义了,不会增加刹车距离。刹车距离和刹车系统(轮胎
,abs)有关,和拖不拖 enginer 无关。
“正确方法是刹车时不踩离合,直到快熄火时再踩”。-> 同意。
你只是懂一点,不知道其中的根本。

【在 i****x 的大作中提到】
: 全是胡说
: 首先你肯定没听说过engine brake,去查下吧,山路时保护刹车不过热的重要方法
: 其次一刹车就踩离合是公认坏毛病,降低了踩刹车的反应速度,紧急情况中当然可能造
: 成追尾。正确方法是刹车时不踩离合,直到快熄火时再踩
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

C********r
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69
一点不搞笑。
中国不拉手刹,就是 fail。
在美国,加拿大,没有手刹一说,只有 parking brake。这个就是 parking 的时候用
的。
扣分表是扣分用的,就是扣了分,你还有可能 pass 的。如果考官不是个 nice 的人,
直接写上 failed - 行使中使用 parking brake, 你就重新交钱吧。
不要误导这里的人了,去问问教车师傅吧。
另外上坡不用手刹,是很容易的,如果是俺没有开过的,第一,二次,有可能需要,几
次后,完全不需要的。你做不到的,不代表别人做不到,这个上坡起步真的很简单。

【在 D***n 的大作中提到】
: 你也太搞笑了,坡起拉手刹为什么立刻Fail?我知道在中国英国,坡起不拉手闸才是立
: 刻fail。在英国,只要坡起车往下沉一点,立刻Fail。
: 在美国考试,Fail的主要理由是违反了安全规定,我上坡拉手刹违反了哪条安全规定,
: 对别人有什么侵犯?而且考官扣分表我仔细看过,根本就没有拉手刹就Fail这一项,连
: 扣分的项都没有怎么fail?
: 第二:很多早期自动挡车,根本没有坡道定车的功能,一松脚立刻车往后退,我在美国
: 还开了一次。而一个人再牛,开无坡道定车功能的车,坡起能保证永远不往后退?特别
: 是旧金山的大坡,车里再坐2-3个人,次次不退,这完全在吹牛B呢。很多车刹车轻点就
: 往后退,更别说离开刹车换油门了。倒是在旧金山遇到好几次前面一小破车坡起,眼看
: 着就往后退控制不住。

q**j
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70
icefox的意思是急刹车的时候不踩离合可以用engine brake缩短一些距离。好像你也同
意这样原理是对的。但是你觉得程度很小,可以忽略?

【在 C********r 的大作中提到】
: 胡说的是你啊。
: “首先你肯定没听说过engine brake”-> 错,俺开了这么多年的手动,而且现在还是
: 手动,用档位拖慢速度,是经常的,这种都是降低速度,目的是省刹车片。
: “去查下吧,山路时保护刹车不过热的重要方法”-> 同意,下山的情况,可以挂三挡
: 拖住速度。
: “其次一刹车就踩离合是公认坏毛病,”-> 同意。
: “降低了踩刹车的反应速度,紧急情况中当然可能造成追尾。”-> 错。一脚踩死刹车
: ,你踩不踩离合器,已经毫无意义了,不会增加刹车距离。刹车距离和刹车系统(轮胎
: ,abs)有关,和拖不拖 enginer 无关。
: “正确方法是刹车时不踩离合,直到快熄火时再踩”。-> 同意。

相关主题
手动档Clutch需要每次都踩到底么想起小时候的一件危险的事情(关于手动档的车)
求助,08 accord谈谈手动车(四) Parking Brake vs 手刹
手动档的车有啥缺点?Re: 偶也来问几个手动车的问题把。
C********r
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71
不是很小,是完全没有影响。
你都急刹车了,轮胎都在地上磨出印子了,这个刹车的距离取决于你的轮胎,abs,还
有个最新的什么刹车的功能等。
你的engine 再能拖,也不能影响轮胎和地面的摩擦力,这个刹车距离的定义是用短的
时间,完全停下的距离。

【在 q**j 的大作中提到】
: icefox的意思是急刹车的时候不踩离合可以用engine brake缩短一些距离。好像你也同
: 意这样原理是对的。但是你觉得程度很小,可以忽略?

i****x
发帖数: 17565
72
我说你胡说,说了三点,两点你都同意自己是胡说了,最后一点你没看懂。
我说性急之中煞不住车不是说因为踩了离合,而是因为习惯了两脚同时踩,比一脚踩需
要的coordination要更多,紧张时容易想不起该踩哪。
你好好看看你最初反驳的原文,人家完全就是我说的这几个意思,你都同意还去反驳人
家。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 C********r 的大作中提到】
: 胡说的是你啊。
: “首先你肯定没听说过engine brake”-> 错,俺开了这么多年的手动,而且现在还是
: 手动,用档位拖慢速度,是经常的,这种都是降低速度,目的是省刹车片。
: “去查下吧,山路时保护刹车不过热的重要方法”-> 同意,下山的情况,可以挂三挡
: 拖住速度。
: “其次一刹车就踩离合是公认坏毛病,”-> 同意。
: “降低了踩刹车的反应速度,紧急情况中当然可能造成追尾。”-> 错。一脚踩死刹车
: ,你踩不踩离合器,已经毫无意义了,不会增加刹车距离。刹车距离和刹车系统(轮胎
: ,abs)有关,和拖不拖 enginer 无关。
: “正确方法是刹车时不踩离合,直到快熄火时再踩”。-> 同意。

n****e
发帖数: 6292
73

更费离合

【在 o**y 的大作中提到】
: 开手动档的最高境界就是在上(陡)坡的地方等红灯,不踩刹车,不用手刹,脚放在油
: 门上,车子前后不动。当然,这样一点都不省油。
: 动手能力强的,感觉好的,拿起手动车就能开得一溜烟,比如某人。
: 感觉不好的,我见过的是满头冒汗死活也学不出来。

n****e
发帖数: 6292
74
搞个135is吧,双离合,要方便有方便,要速度有速度,真要手痒还有拨片可以玩
这才是技术发展的方向,干嘛要逆潮流而动呢

【在 q**j 的大作中提到】
: 128/135有这个功能么?
C********r
发帖数: 935
75
俺说了什么地方错了?
“两点你都同意自己是胡说了”?俺自己说自己胡说?你这是胡搅蛮缠啊?
俺的观点,踩离合,一点不影响刹车距离。
有些人,连什么叫刹车距离都搞不明白,还装什么装呢?
什么叫“同意还去反驳人”?比如,你有九个观点对的,一个是错的,俺就不能说出你
这一点是错的?难道俺必须同意你这个10点都是对的?这都什么逻辑?

【在 i****x 的大作中提到】
: 我说你胡说,说了三点,两点你都同意自己是胡说了,最后一点你没看懂。
: 我说性急之中煞不住车不是说因为踩了离合,而是因为习惯了两脚同时踩,比一脚踩需
: 要的coordination要更多,紧张时容易想不起该踩哪。
: 你好好看看你最初反驳的原文,人家完全就是我说的这几个意思,你都同意还去反驳人
: 家。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

y******e
发帖数: 1194
76
最主要的,起步的时候,转速在3500以上再送离合入一档,然后地板油红线升档。
手动最大的优势就是可以高转速入一档。
不知道自动档刹车油门一起踩,转速憋起来以后再松刹车起步这样会不会快,有机会试
试看。

【在 m****a 的大作中提到】
: 碰到高手了,请教手动档起步怎么才能快过自动档?
: 我手动开的算熟练的,但是换了自动档车 后,觉得0-30快太多了,
: 手动一档起步和一档换二档怎么都快不了,尤其一档换二档如果太快很容易窜车。

y******e
发帖数: 1194
77
归根结底一句话:离合只有必要时才踩
换档,转速下降到快要熄火的程度时。暂时想不到其他的了。

【在 q**j 的大作中提到】
: icefox的意思是急刹车的时候不踩离合可以用engine brake缩短一些距离。好像你也同
: 意这样原理是对的。但是你觉得程度很小,可以忽略?

n****e
发帖数: 6292
78
传统自动挡没必要憋转速啊,地板油之后转速就会窜得很高,即使车速仍然很低

【在 y******e 的大作中提到】
: 最主要的,起步的时候,转速在3500以上再送离合入一档,然后地板油红线升档。
: 手动最大的优势就是可以高转速入一档。
: 不知道自动档刹车油门一起踩,转速憋起来以后再松刹车起步这样会不会快,有机会试
: 试看。

n****e
发帖数: 6292
79
陡坡平趴

【在 y******e 的大作中提到】
: 归根结底一句话:离合只有必要时才踩
: 换档,转速下降到快要熄火的程度时。暂时想不到其他的了。

q**j
发帖数: 10612
80
手动车会熄火是否因为:停车,不给油,直接把clutch给接上以后,就是把
transmission和engine给硬连上了。engine在怠速的时候不给力,没办法转动
transmission和轮子,所以engine自己给拖的转不动了,就死了。稍微给点油让engine
转快点,来点大一些的torque,这样能拖动了?

【在 n****e 的大作中提到】
: 传统自动挡没必要憋转速啊,地板油之后转速就会窜得很高,即使车速仍然很低
相关主题
请教一下空挡过弯的坏处问问开手排的兄弟
请教手动挡上坡起步和倒车车速控制跟风 WS 一把
档位和喷油的问题请教各位一个手动车的问题。
n****e
发帖数: 6292
81
平地上慢慢接合clutch也可以,猛一下就会出现你说的问题
还有就是踩刹车刹到速度太低,同时又忘了踩离合、降档、或者挂空档

engine

【在 q**j 的大作中提到】
: 手动车会熄火是否因为:停车,不给油,直接把clutch给接上以后,就是把
: transmission和engine给硬连上了。engine在怠速的时候不给力,没办法转动
: transmission和轮子,所以engine自己给拖的转不动了,就死了。稍微给点油让engine
: 转快点,来点大一些的torque,这样能拖动了?

n**y
发帖数: 11447
82
你俩其实都没错
急刹那点engine breaking作用确实可以基本忽略
他的意思是,两脚同时踩需要协调,而直接只踩刹车反应更快
我个人认为踩离合有个原则,不是必要的时候就不要踩。低速急刹,一般基本同时踩。
车速高的时候就没必要了,一个是车一时半会儿也停不下来,另一个是有可能急刹但不
需要急刹到停,你踩了离合回头再松还得考虑rev是不是match,要不然会有顿挫

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺说了什么地方错了?
: “两点你都同意自己是胡说了”?俺自己说自己胡说?你这是胡搅蛮缠啊?
: 俺的观点,踩离合,一点不影响刹车距离。
: 有些人,连什么叫刹车距离都搞不明白,还装什么装呢?
: 什么叫“同意还去反驳人”?比如,你有九个观点对的,一个是错的,俺就不能说出你
: 这一点是错的?难道俺必须同意你这个10点都是对的?这都什么逻辑?

n**y
发帖数: 11447
83
常见问题:
长时间踩着离合
长时间半联动或者半联动大脚油门
离合和换档不协调可能会打齿伤变速箱
换档油离不协调车会顿挫

【在 q**j 的大作中提到】
: 新手学手动伤车到底伤什么?如果是伤clutch,这个东西换起来多少钱?bmw的free
: maintenance管不管这个?好像连刹车都管?

D***n
发帖数: 6804
84
你脑袋糊涂了吧?看我原贴说什么了吗?
我说的是上坡起步的时候要拉手刹。行进的时候拉手刹那是在玩漂移。
扣分pass的前提是你没有major fault,minor fault加一起不扣过某个分数。问题在于
扣分的项里面根本没有hand brake,咋扣啊?
你那干踩的方法有啥优点?你没开过的车,头一两次怎么办?多坐几个人怎么办?难道
还要换一种方式不成?用手刹操作一点也不慢,又安全。不挺好的吗?

【在 C********r 的大作中提到】
: 一点不搞笑。
: 中国不拉手刹,就是 fail。
: 在美国,加拿大,没有手刹一说,只有 parking brake。这个就是 parking 的时候用
: 的。
: 扣分表是扣分用的,就是扣了分,你还有可能 pass 的。如果考官不是个 nice 的人,
: 直接写上 failed - 行使中使用 parking brake, 你就重新交钱吧。
: 不要误导这里的人了,去问问教车师傅吧。
: 另外上坡不用手刹,是很容易的,如果是俺没有开过的,第一,二次,有可能需要,几
: 次后,完全不需要的。你做不到的,不代表别人做不到,这个上坡起步真的很简单。

q**j
发帖数: 10612
85
多谢。几个问题。
1. 踩着离合就是让弹簧把clutch撑起来。clutch和飞轮都不碰,为什么会伤clutch?
2. 什么是半联动?就是飞轮和clutch稍微碰一点点,这样磨损的快?
3. 什么是离合和换档不协调?不踩离合就不能换档,怎么会不协调?
不好意思,问题多了一些。换个clutch到底多少钱?

【在 n**y 的大作中提到】
: 常见问题:
: 长时间踩着离合
: 长时间半联动或者半联动大脚油门
: 离合和换档不协调可能会打齿伤变速箱
: 换档油离不协调车会顿挫

C********r
发帖数: 935
86
你不懂就算了,别老以为别人都不懂。
开车,上坡,等红灯,然后起步,都是行使状态,用了parking brake ,在美国,加拿
大就是 fail。
parking brake 是停车用的,放parking brake,然后离开车。
有的fail 是直接写 fail 的原因,有的 fail 是扣分太多 fail,你不懂,就不要胡搅
蛮缠了。
你还口口声声的说 hand brake,都告诉你了,只有 parking brake。
parking brake 有用手的,也有用脚的(gm的车有用脚的)。

【在 D***n 的大作中提到】
: 你脑袋糊涂了吧?看我原贴说什么了吗?
: 我说的是上坡起步的时候要拉手刹。行进的时候拉手刹那是在玩漂移。
: 扣分pass的前提是你没有major fault,minor fault加一起不扣过某个分数。问题在于
: 扣分的项里面根本没有hand brake,咋扣啊?
: 你那干踩的方法有啥优点?你没开过的车,头一两次怎么办?多坐几个人怎么办?难道
: 还要换一种方式不成?用手刹操作一点也不慢,又安全。不挺好的吗?

y******e
发帖数: 1194
87

多想了,只要不打齿,就不伤离合。
离合踩在半程。
齿轮始终处于没有完全咬合的状态。
经常习惯性把离合踩在半联动状态当然不是好习惯,但是是否会因此伤离合这个问题,
不知道,不好乱说。
就是摘档时离合没踩到底。
或者入档之前就已经开始松离合,这个比较不好,会打齿。
No idea
想这么多不如先找一个手挡的在家门口来两下。实战解决一切。

【在 q**j 的大作中提到】
: 多谢。几个问题。
: 1. 踩着离合就是让弹簧把clutch撑起来。clutch和飞轮都不碰,为什么会伤clutch?
: 2. 什么是半联动?就是飞轮和clutch稍微碰一点点,这样磨损的快?
: 3. 什么是离合和换档不协调?不踩离合就不能换档,怎么会不协调?
: 不好意思,问题多了一些。换个clutch到底多少钱?

D***n
发帖数: 6804
88
哈哈哈,这个论坛最奇葩的就是总是有人根本没开过手动车就在那里胡说八道。
请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,我看了我们州的,很不幸没看到。
顺便,你就别在那里无知了,自动档的车用脚踩的闸很多,我手头的Mercedes和Dodge
Caravan就是。但是你见过几个没有上坡辅助的手动车是用脚踩的?你列出来几辆我看
看。绝大多数都是手拉,叫hand brake一点问题都没有。

【在 C********r 的大作中提到】
: 你不懂就算了,别老以为别人都不懂。
: 开车,上坡,等红灯,然后起步,都是行使状态,用了parking brake ,在美国,加拿
: 大就是 fail。
: parking brake 是停车用的,放parking brake,然后离开车。
: 有的fail 是直接写 fail 的原因,有的 fail 是扣分太多 fail,你不懂,就不要胡搅
: 蛮缠了。
: 你还口口声声的说 hand brake,都告诉你了,只有 parking brake。
: parking brake 有用手的,也有用脚的(gm的车有用脚的)。

n**y
发帖数: 11447
89
1. 离合有液压助力,长时间踩着不伤离合盘片,但伤离合助力
2. 半联动就是离合片没有完全结合,还在摩擦,离合磨损一般说的就是这个
3. 就是说你离合没踩到底就换档,或者说还没换上档就松离合,结果就是打齿
大概几百到1k吧
现在的离合没那么娇气,不abuse的话在美国开十几二十万迈问题不大

【在 q**j 的大作中提到】
: 多谢。几个问题。
: 1. 踩着离合就是让弹簧把clutch撑起来。clutch和飞轮都不碰,为什么会伤clutch?
: 2. 什么是半联动?就是飞轮和clutch稍微碰一点点,这样磨损的快?
: 3. 什么是离合和换档不协调?不踩离合就不能换档,怎么会不协调?
: 不好意思,问题多了一些。换个clutch到底多少钱?

C********r
发帖数: 935
90
没有忍住,也就再骂Decon 几句吧。
智商低的人,通常都会说别人脑袋糊涂。
给你分析一下你的例子:
“考的自动档但是习惯性的拉手刹,考官在边上笑说你手动档开多了吧,照样pass。”
考官,每天见的人,多了去了,上坡起步的多了去了,要是每个人都是上坡起步拉手闸
的,教官看到你拉手闸,最多点一下头。
就是因为不常见,而且你这个二把刀,可能开的也还象回事,上坡起步拉手闸的事情,
可大可小,考官心情好,就让你过了。
这个不是你考试考的正确(在美国,加拿大),你要把这个当作考试经验的话,那是害
人的。

【在 D***n 的大作中提到】
: 你脑袋糊涂了吧?看我原贴说什么了吗?
: 我说的是上坡起步的时候要拉手刹。行进的时候拉手刹那是在玩漂移。
: 扣分pass的前提是你没有major fault,minor fault加一起不扣过某个分数。问题在于
: 扣分的项里面根本没有hand brake,咋扣啊?
: 你那干踩的方法有啥优点?你没开过的车,头一两次怎么办?多坐几个人怎么办?难道
: 还要换一种方式不成?用手刹操作一点也不慢,又安全。不挺好的吗?

相关主题
澄清一下,没有人推荐空档过弯啊讨论个开手动车的技术问题
发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...怎样在上坡的地方停住车?
开手挡的,你们下坡时打到N吗?大家的停车操作都是怎么样的。
D***n
发帖数: 6804
91
你没怎么开过手动车,鉴定完毕。
问你一个基本问题:你懂什么叫空档吗?手动车驾驶时能不能放空档?

【在 C********r 的大作中提到】
: 没有忍住,也就再骂Decon 几句吧。
: 智商低的人,通常都会说别人脑袋糊涂。
: 给你分析一下你的例子:
: “考的自动档但是习惯性的拉手刹,考官在边上笑说你手动档开多了吧,照样pass。”
: 考官,每天见的人,多了去了,上坡起步的多了去了,要是每个人都是上坡起步拉手闸
: 的,教官看到你拉手闸,最多点一下头。
: 就是因为不常见,而且你这个二把刀,可能开的也还象回事,上坡起步拉手闸的事情,
: 可大可小,考官心情好,就让你过了。
: 这个不是你考试考的正确(在美国,加拿大),你要把这个当作考试经验的话,那是害
: 人的。

C********r
发帖数: 935
92
“哈哈哈,这个论坛最奇葩的就是总是有人根本没开过手动车就在那里胡说八道。”
-〉 这个就是说你自己。
还“上坡辅助”?不会开手动,就老老实实的开自动好了,还在 hand brake 呢,都告
诉你了,叫 parking brake。
你要是找过学车师傅,正规学过的话,就不会出来现无知了。

Dodge

【在 D***n 的大作中提到】
: 哈哈哈,这个论坛最奇葩的就是总是有人根本没开过手动车就在那里胡说八道。
: 请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,我看了我们州的,很不幸没看到。
: 顺便,你就别在那里无知了,自动档的车用脚踩的闸很多,我手头的Mercedes和Dodge
: Caravan就是。但是你见过几个没有上坡辅助的手动车是用脚踩的?你列出来几辆我看
: 看。绝大多数都是手拉,叫hand brake一点问题都没有。

D***n
发帖数: 6804
93
别回避问题:
请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,让我们大家学习一下。

【在 C********r 的大作中提到】
: “哈哈哈,这个论坛最奇葩的就是总是有人根本没开过手动车就在那里胡说八道。”
: -〉 这个就是说你自己。
: 还“上坡辅助”?不会开手动,就老老实实的开自动好了,还在 hand brake 呢,都告
: 诉你了,叫 parking brake。
: 你要是找过学车师傅,正规学过的话,就不会出来现无知了。
:
: Dodge

C********r
发帖数: 935
94
俺从来不会说别人开过或没有开过手动。
俺从来就是买手动的车的。
买过前驱,后驱,四驱的手动车。
现在开的车,还是手动的。
俺的车,经常是空档滑行的。下高速前 1km ,就开始放空档了,又省刹车片,又省汽
油。
别告诉俺,空档是不能放的,那是要被俺笑话的。只有自动档的车,放空档滑行,要把
档位搞坏的。

【在 D***n 的大作中提到】
: 你没怎么开过手动车,鉴定完毕。
: 问你一个基本问题:你懂什么叫空档吗?手动车驾驶时能不能放空档?

D***n
发帖数: 6804
95
http://www.nh.gov/safety/divisions/dmv/forms/documents/nhdm.pdf
http://www.state.nj.us/mvc/pdf/Licenses/Driver%20Manual/Chapter
随便找了两本DMV的手册,里面parking brake和hand brake都是混用的。我实在是不明
白你这个奇怪的思路试从哪里来的?

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺从来不会说别人开过或没有开过手动。
: 俺从来就是买手动的车的。
: 买过前驱,后驱,四驱的手动车。
: 现在开的车,还是手动的。
: 俺的车,经常是空档滑行的。下高速前 1km ,就开始放空档了,又省刹车片,又省汽
: 油。
: 别告诉俺,空档是不能放的,那是要被俺笑话的。只有自动档的车,放空档滑行,要把
: 档位搞坏的。

q**j
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96
多谢。看来踩离合要坚定,猛踩。踩好了再动shifter。

【在 n**y 的大作中提到】
: 1. 离合有液压助力,长时间踩着不伤离合盘片,但伤离合助力
: 2. 半联动就是离合片没有完全结合,还在摩擦,离合磨损一般说的就是这个
: 3. 就是说你离合没踩到底就换档,或者说还没换上档就松离合,结果就是打齿
: 大概几百到1k吧
: 现在的离合没那么娇气,不abuse的话在美国开十几二十万迈问题不大

D***n
发帖数: 6804
97
说这些没用,你没开过手动车,鉴定完毕。就是开了,也是野路子。
我问你:考试的时候,放空档能过吗?

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺从来不会说别人开过或没有开过手动。
: 俺从来就是买手动的车的。
: 买过前驱,后驱,四驱的手动车。
: 现在开的车,还是手动的。
: 俺的车,经常是空档滑行的。下高速前 1km ,就开始放空档了,又省刹车片,又省汽
: 油。
: 别告诉俺,空档是不能放的,那是要被俺笑话的。只有自动档的车,放空档滑行,要把
: 档位搞坏的。

C********r
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98
请你也别回避问题:
请你把怎么上坡的规章找出来,让大家看看?要找美国加拿大的,别找中国的。中国的
,上坡必须拉手闸,在中国,叫手闸,不叫停车闸。

【在 D***n 的大作中提到】
: 别回避问题:
: 请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,让我们大家学习一下。

D***n
发帖数: 6804
99
我先问你的,你回答了,找到了,我自然找给你看。
别在那里狡辩,别回避问题:
请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,让我们大家学习一下。

【在 C********r 的大作中提到】
: 请你也别回避问题:
: 请你把怎么上坡的规章找出来,让大家看看?要找美国加拿大的,别找中国的。中国的
: ,上坡必须拉手闸,在中国,叫手闸,不叫停车闸。

C********r
发帖数: 935
100
俺在加拿大,多伦多,考试的时候,用的手动车。
俺在路边停车的时候,放了空档,被扣了分,俺记得很清楚,考官说,不能放空档。都
过了10多年了,俺仍然还记得很清楚。
就你这个一知半解的,也好意思说别人是野路子。

【在 D***n 的大作中提到】
: 说这些没用,你没开过手动车,鉴定完毕。就是开了,也是野路子。
: 我问你:考试的时候,放空档能过吗?

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手动车减速过程中只踩刹车,不踩离合器,会stall吗?手动档的车有啥缺点?
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D***n
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101
别在那里东拉西扯的,别回避问题:
请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,让我们大家学习一下。

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺在加拿大,多伦多,考试的时候,用的手动车。
: 俺在路边停车的时候,放了空档,被扣了分,俺记得很清楚,考官说,不能放空档。都
: 过了10多年了,俺仍然还记得很清楚。
: 就你这个一知半解的,也好意思说别人是野路子。

C********r
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102
俺没有你聪明,不会用狗狗去搜。
俺比较苯,跟着学车师傅学的,学车师傅说什么,俺就做什么。学车师傅说,上坡不能
用 parking brake,要 fail,俺就照做了。
你这个二把刀,把自己运气好,当做是经验了,还要介绍出来害人(fail 就是浪费钱
),就不对了。

【在 D***n 的大作中提到】
: 我先问你的,你回答了,找到了,我自然找给你看。
: 别在那里狡辩,别回避问题:
: 请你把坡起用手刹会Fail的法律规章找给我看看,让我们大家学习一下。

D***n
发帖数: 6804
103
谢谢你承认你根本没看过相关法规就在那里胡说八道。
不仅你,你的师傅也没正经开过手动车,鉴定完毕。
估计是当时图省钱找个二把刀学的吧?

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺没有你聪明,不会用狗狗去搜。
: 俺比较苯,跟着学车师傅学的,学车师傅说什么,俺就做什么。学车师傅说,上坡不能
: 用 parking brake,要 fail,俺就照做了。
: 你这个二把刀,把自己运气好,当做是经验了,还要介绍出来害人(fail 就是浪费钱
: ),就不对了。

C********r
发帖数: 935
104
考试的时候,不管你是手动的还是自动的,都是一样的待遇。
你不懂,就不要再出来丢人现眼了。

【在 D***n 的大作中提到】
: 谢谢你承认你根本没看过相关法规就在那里胡说八道。
: 不仅你,你的师傅也没正经开过手动车,鉴定完毕。
: 估计是当时图省钱找个二把刀学的吧?

a******o
发帖数: 16625
105
有人在车版说过,DMV考试手动坡起不让用手刹,第一用被警告,然后就一直没敢再用
了,在东部一个州。

【在 D***n 的大作中提到】
: 谢谢你承认你根本没看过相关法规就在那里胡说八道。
: 不仅你,你的师傅也没正经开过手动车,鉴定完毕。
: 估计是当时图省钱找个二把刀学的吧?

D***n
发帖数: 6804
106
还在那里狡辩呢?
parking brake/hand brake完败。
上坡是否用brake完败。
你还在出ramp前放空档,自以为省刹车省油,实际呢?你让车挂档慢慢停下来,现代电
喷车整个过程根本不喷油,而空档却要维持怠速油,怠速油如果是1.6发动机通常在3-
5L/小时。滑空档反而还要平白无故地烧油。更别说在滑行过程中,你的车操控极差,
变相加大了刹车的负担。
就这臭水平,还说不是野路子呐?

【在 C********r 的大作中提到】
: 考试的时候,不管你是手动的还是自动的,都是一样的待遇。
: 你不懂,就不要再出来丢人现眼了。

D***n
发帖数: 6804
107
我已经查过蒙大拿州的手册了,里面坡起明确要用手刹。

【在 a******o 的大作中提到】
: 有人在车版说过,DMV考试手动坡起不让用手刹,第一用被警告,然后就一直没敢再用
: 了,在东部一个州。

n*****e
发帖数: 3069
108
出ramp用空挡绝对是鬼扯。赞同你的说法,新车空挡不省油。

【在 D***n 的大作中提到】
: 还在那里狡辩呢?
: parking brake/hand brake完败。
: 上坡是否用brake完败。
: 你还在出ramp前放空档,自以为省刹车省油,实际呢?你让车挂档慢慢停下来,现代电
: 喷车整个过程根本不喷油,而空档却要维持怠速油,怠速油如果是1.6发动机通常在3-
: 5L/小时。滑空档反而还要平白无故地烧油。更别说在滑行过程中,你的车操控极差,
: 变相加大了刹车的负担。
: 就这臭水平,还说不是野路子呐?

C********r
发帖数: 935
109
狡辩的是你,没有脑子是你,没有逻辑的也是你。
考官,每天见的人,多了去了,上坡起步的多了去了,要是每个人都是上坡起步拉手闸
的话,考官见到你拉手闸,还会和你说什么手动不手动的呢?考官和你笑笑说话,只是
给你个理由,让你pass,你得了便宜,偷偷乐就行了,何必来这里误导大家?连这个逻
辑都搞不明白,还混什么?
你就看见空档烧油,不知道空档可以滑行多远。挂着档位,是不烧油了,但是你能滑出
多远?滑个两秒钟,你就慢得挡住后面的车了。
你不懂怎么用空档滑行,就算了,不用出来丢人现眼了。真的。
滑行到红绿灯前,什么时候用空档,什么时候用拖挡,要看具体情况,要看当时的车速
。连这种简单的技术都不会,还谈什么开手动车?你也就忽悠一下不会开的还行,碰到
象俺这种,就是喜欢开手动的,你这什么都不是。

【在 D***n 的大作中提到】
: 还在那里狡辩呢?
: parking brake/hand brake完败。
: 上坡是否用brake完败。
: 你还在出ramp前放空档,自以为省刹车省油,实际呢?你让车挂档慢慢停下来,现代电
: 喷车整个过程根本不喷油,而空档却要维持怠速油,怠速油如果是1.6发动机通常在3-
: 5L/小时。滑空档反而还要平白无故地烧油。更别说在滑行过程中,你的车操控极差,
: 变相加大了刹车的负担。
: 就这臭水平,还说不是野路子呐?

C********r
发帖数: 935
110
赞同个毛啊。你开过几年手动?
不会开,不要紧,旁边看着,别人是怎么说的,怎么开的。有机会的话,自己也开手动。

【在 n*****e 的大作中提到】
: 出ramp用空挡绝对是鬼扯。赞同你的说法,新车空挡不省油。
相关主题
谈谈手动车(四) Parking Brake vs 手刹请教手动挡上坡起步和倒车车速控制
Re: 偶也来问几个手动车的问题把。档位和喷油的问题
请教一下空挡过弯的坏处问问开手排的兄弟
d*******s
发帖数: 15155
111
换挡简单,最主要是会用左脚。要踩离合
D***n
发帖数: 6804
112
所以说你手挡车完全是二把刀
爷当年晚上在英格兰最高的高速公路点上空档直接从山顶15分钟直接滑到山底,中间一
脚刹车不踩。
这种把戏你爷10年前就不玩了。

【在 C********r 的大作中提到】
: 狡辩的是你,没有脑子是你,没有逻辑的也是你。
: 考官,每天见的人,多了去了,上坡起步的多了去了,要是每个人都是上坡起步拉手闸
: 的话,考官见到你拉手闸,还会和你说什么手动不手动的呢?考官和你笑笑说话,只是
: 给你个理由,让你pass,你得了便宜,偷偷乐就行了,何必来这里误导大家?连这个逻
: 辑都搞不明白,还混什么?
: 你就看见空档烧油,不知道空档可以滑行多远。挂着档位,是不烧油了,但是你能滑出
: 多远?滑个两秒钟,你就慢得挡住后面的车了。
: 你不懂怎么用空档滑行,就算了,不用出来丢人现眼了。真的。
: 滑行到红绿灯前,什么时候用空档,什么时候用拖挡,要看具体情况,要看当时的车速
: 。连这种简单的技术都不会,还谈什么开手动车?你也就忽悠一下不会开的还行,碰到

C********r
发帖数: 935
113
你一会说不能用空档,一会又说用空档从山顶滑到山底,还不踩刹车,整个一个不要命
的二百五啊,光顾了吹牛了。
您这大爷不要命的,尽管用空挡在山路滑吧。俺还想多活几年,山路下坡,绝对挂着档
位的。
这种牛,没有什么好吹的,你都自己不把自己的命当回事了,当然你最厉害了。

【在 D***n 的大作中提到】
: 所以说你手挡车完全是二把刀
: 爷当年晚上在英格兰最高的高速公路点上空档直接从山顶15分钟直接滑到山底,中间一
: 脚刹车不踩。
: 这种把戏你爷10年前就不玩了。

D***n
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114
呵呵,就你这手挡水平,山路上放个空档就吓成这样,还跑来这里现眼。
我看了半天,得出的结论就是你,你师傅都是手挡菜鸟二把刀,鉴定完毕。

【在 C********r 的大作中提到】
: 你一会说不能用空档,一会又说用空档从山顶滑到山底,还不踩刹车,整个一个不要命
: 的二百五啊,光顾了吹牛了。
: 您这大爷不要命的,尽管用空挡在山路滑吧。俺还想多活几年,山路下坡,绝对挂着档
: 位的。
: 这种牛,没有什么好吹的,你都自己不把自己的命当回事了,当然你最厉害了。

C********r
发帖数: 935
115
不用鉴定,群众都看着呢。
开车嘛,安全永远是第一的。
“山路上放个空档就吓成这样”你的意思人人都要和你比谁的命大吗?你连开车的基本
道理也不懂,咳,真的是你祖上积德。

【在 D***n 的大作中提到】
: 呵呵,就你这手挡水平,山路上放个空档就吓成这样,还跑来这里现眼。
: 我看了半天,得出的结论就是你,你师傅都是手挡菜鸟二把刀,鉴定完毕。

D***n
发帖数: 6804
116
在爷面前大吹特吹什么出RAMP放空档,坡起不用手刹,还告诉我安全是第一位的。
你学车就是图省钱找个半道出家的人教的,那个人自己都没弄明白。估计平时拖档开车
的事也不少干,所以那些恶习保留到现在。
比如RAMP 1Mile前放空档,假设这车是[email protected],1MPG的油耗是
1 US Gallon / 35 = 0.108升汽油
而你空档滑行,至少要滑行2分钟-3分钟,而怠速时1.8的车油耗是3-4L / Hour,
3.5 / 60 * 2 = 0.116升汽油。
省个屁的油。

【在 C********r 的大作中提到】
: 不用鉴定,群众都看着呢。
: 开车嘛,安全永远是第一的。
: “山路上放个空档就吓成这样”你的意思人人都要和你比谁的命大吗?你连开车的基本
: 道理也不懂,咳,真的是你祖上积德。

A********0
发帖数: 2070
117
足够
公司的老美就是几百麦开外买了个手动(之前从没开过),让地雷给示范了一会儿,自
己就吭哧吭哧开回家了。。。。

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

C********r
发帖数: 935
118
“在爷面前大吹特吹什么出RAMP放空档,”这个是你说的,俺没有说过。俺说的是,出
高速前 1k 放空档。你现在连眼睛都不好使了。
关于考试“坡起用不用手刹,”:
在中国,必须用手刹,俺是1997年在国内考试,都是用手动车的,上坡停车再上坡是必
须考的。
在美国,加拿大,不管你是用手动车,还是自动车,都不能用 parking brake。只要选
没有附近没有上坡的考区,就不用管什么上坡不上坡。
至于俺的开车,只要开过一两个小时的手动车,上坡就不用 parking brake。上坡就是
离合油门的配合,不算难的。拿到没有开过的手动车,用一下 parking brake,也不丢
脸啊。同种的汽车的离合,还是有差异的呢。
至于你的算术水平,俺只能笑掉大牙。
都告诉你了,挂挡不踩油门,2秒钟后,后面就有人嘀你了。你都慢得挡别人路了。
你的算术是不是告诉大家,踩着油门比不踩油门更加省油?

【在 D***n 的大作中提到】
: 在爷面前大吹特吹什么出RAMP放空档,坡起不用手刹,还告诉我安全是第一位的。
: 你学车就是图省钱找个半道出家的人教的,那个人自己都没弄明白。估计平时拖档开车
: 的事也不少干,所以那些恶习保留到现在。
: 比如RAMP 1Mile前放空档,假设这车是[email protected],1MPG的油耗是
: 1 US Gallon / 35 = 0.108升汽油
: 而你空档滑行,至少要滑行2分钟-3分钟,而怠速时1.8的车油耗是3-4L / Hour,
: 3.5 / 60 * 2 = 0.116升汽油。
: 省个屁的油。

D***n
发帖数: 6804
119
菜鸟就不要继续现眼了,再见。

【在 C********r 的大作中提到】
: “在爷面前大吹特吹什么出RAMP放空档,”这个是你说的,俺没有说过。俺说的是,出
: 高速前 1k 放空档。你现在连眼睛都不好使了。
: 关于考试“坡起用不用手刹,”:
: 在中国,必须用手刹,俺是1997年在国内考试,都是用手动车的,上坡停车再上坡是必
: 须考的。
: 在美国,加拿大,不管你是用手动车,还是自动车,都不能用 parking brake。只要选
: 没有附近没有上坡的考区,就不用管什么上坡不上坡。
: 至于俺的开车,只要开过一两个小时的手动车,上坡就不用 parking brake。上坡就是
: 离合油门的配合,不算难的。拿到没有开过的手动车,用一下 parking brake,也不丢
: 脸啊。同种的汽车的离合,还是有差异的呢。

C********r
发帖数: 935
120
谁在现眼,谁在丢人,不用你说,不用俺说,大家看了,自己会分析。
你除了运气好,其他什么都不是。

【在 D***n 的大作中提到】
: 菜鸟就不要继续现眼了,再见。
相关主题
跟风 WS 一把发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...
请教各位一个手动车的问题。开手挡的,你们下坡时打到N吗?
澄清一下,没有人推荐空档过弯啊讨论个开手动车的技术问题
u******a
发帖数: 7843
121
我觉得手动挡车比摩托难不少, 车给司机的反馈比摩托给骑手的反馈要少/小得多. 半
离合也不是很好找, 摩托车可以把离合调到完全无脑半离合...汽车的话, 好像放脚的
位置比较随机一点, 半离合和脚的相对位置是不一样的...

【在 t****9 的大作中提到】
: 先开开摩托车再学吧。你连什么是离合可能也不知道
n*****e
发帖数: 3069
122
我会不会开手动不需要你来评判,几十年的老司机们也没说我不会开。我又没说别的,
新一点的车空挡不省油,高速出ramp不用空挡,这些都没啥争议吧。

动。

【在 C********r 的大作中提到】
: 赞同个毛啊。你开过几年手动?
: 不会开,不要紧,旁边看着,别人是怎么说的,怎么开的。有机会的话,自己也开手动。

a******o
发帖数: 16625
123
摩托车的手动的确要好控制得多,一个是用皮肤直接接触,一个是隔着鞋子。另外手比
脚的反应速度还是快很多的。
但是,我感觉习惯之后,其实很多就和走路一样,走路从技术上来说比开手动难多了,
但是你根本不会去想重心应该哪只脚上,什么时候应该前倾。

【在 u******a 的大作中提到】
: 我觉得手动挡车比摩托难不少, 车给司机的反馈比摩托给骑手的反馈要少/小得多. 半
: 离合也不是很好找, 摩托车可以把离合调到完全无脑半离合...汽车的话, 好像放脚的
: 位置比较随机一点, 半离合和脚的相对位置是不一样的...

a******7
发帖数: 7936
124
这是坑吧!我觉得这是个挖坑的!

【在 n**y 的大作中提到】
: 看来你基本概念都没有,这学起来堪忧啊
: 起步:踩离合挂一档,踩一点点油,然后慢松离合
: 升档,过2k转了就可以升,踩离合同时松油门,升档,放离合(同时需要给点油的,刚
: 学就算了)
: 停车:直接刹车好了,快停时候踩离合挂空档,刹停
: 目的就是能开走就得了,所以降档基本不需要,实在需要的话参考升档就可以了

a******o
发帖数: 16625
125
出高速或者看到红灯是否用空档,这个其实不能一概而论,比如距离红灯100米,我如
果速度是40,我肯定不踩离合,但是如果速度是25,我估计就要踩离合,不然滑不到,
还有给油。

【在 n*****e 的大作中提到】
: 我会不会开手动不需要你来评判,几十年的老司机们也没说我不会开。我又没说别的,
: 新一点的车空挡不省油,高速出ramp不用空挡,这些都没啥争议吧。
:
: 动。

n*****e
发帖数: 3069
126
你这个说的在理。我的意思是下高速的时候不用空挡滑行,稍微减点速降档就行了。长
时间空挡滑行,不省油也不安全不是。

【在 a******o 的大作中提到】
: 出高速或者看到红灯是否用空档,这个其实不能一概而论,比如距离红灯100米,我如
: 果速度是40,我肯定不踩离合,但是如果速度是25,我估计就要踩离合,不然滑不到,
: 还有给油。

a******o
发帖数: 16625
127
主要是不安全。我开始也总这么干,现在很少了。
是否省油不好说,发动机的阻力挺大的,如果是长距离大下坡,空离合感觉还是会省油
,不过没计算过。还有种说法是省发动机,因为即使不喷油,发动机还是要多转很多
RPM的。家用车可能不在乎,国内出租司机肯定在乎。

【在 n*****e 的大作中提到】
: 你这个说的在理。我的意思是下高速的时候不用空挡滑行,稍微减点速降档就行了。长
: 时间空挡滑行,不省油也不安全不是。

t****9
发帖数: 1100
128
傻的呀,换离合片好贵的,而且麻烦

【在 o**y 的大作中提到】
: 开手动档的最高境界就是在上(陡)坡的地方等红灯,不踩刹车,不用手刹,脚放在油
: 门上,车子前后不动。当然,这样一点都不省油。
: 动手能力强的,感觉好的,拿起手动车就能开得一溜烟,比如某人。
: 感觉不好的,我见过的是满头冒汗死活也学不出来。

t****9
发帖数: 1100
129
刹车片有可能两边不平衡,但是发动机拖刹是不存在这种情况,你懂吗?

【在 C********r 的大作中提到】
: 胡说的是你啊。
: “首先你肯定没听说过engine brake”-> 错,俺开了这么多年的手动,而且现在还是
: 手动,用档位拖慢速度,是经常的,这种都是降低速度,目的是省刹车片。
: “去查下吧,山路时保护刹车不过热的重要方法”-> 同意,下山的情况,可以挂三挡
: 拖住速度。
: “其次一刹车就踩离合是公认坏毛病,”-> 同意。
: “降低了踩刹车的反应速度,紧急情况中当然可能造成追尾。”-> 错。一脚踩死刹车
: ,你踩不踩离合器,已经毫无意义了,不会增加刹车距离。刹车距离和刹车系统(轮胎
: ,abs)有关,和拖不拖 enginer 无关。
: “正确方法是刹车时不踩离合,直到快熄火时再踩”。-> 同意。

t****9
发帖数: 1100
130
看来你真是不懂,别人没说错你

【在 C********r 的大作中提到】
: 你不懂就算了,别老以为别人都不懂。
: 开车,上坡,等红灯,然后起步,都是行使状态,用了parking brake ,在美国,加拿
: 大就是 fail。
: parking brake 是停车用的,放parking brake,然后离开车。
: 有的fail 是直接写 fail 的原因,有的 fail 是扣分太多 fail,你不懂,就不要胡搅
: 蛮缠了。
: 你还口口声声的说 hand brake,都告诉你了,只有 parking brake。
: parking brake 有用手的,也有用脚的(gm的车有用脚的)。

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怎样在上坡的地方停住车?手动档Clutch需要每次都踩到底么
大家的停车操作都是怎么样的。求助,08 accord
手动车减速过程中只踩刹车,不踩离合器,会stall吗?手动档的车有啥缺点?
t****9
发帖数: 1100
131
开大货半坡起步也要拉parking brake。你以为考官都懂?靠

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺从来不会说别人开过或没有开过手动。
: 俺从来就是买手动的车的。
: 买过前驱,后驱,四驱的手动车。
: 现在开的车,还是手动的。
: 俺的车,经常是空档滑行的。下高速前 1km ,就开始放空档了,又省刹车片,又省汽
: 油。
: 别告诉俺,空档是不能放的,那是要被俺笑话的。只有自动档的车,放空档滑行,要把
: 档位搞坏的。

t****9
发帖数: 1100
132
全世界半坡起步都要拉parking brake, 自动挡在太斜满载的情况下也要拉,我是开旅
游巴的,别跟我说规定。这是安全!

【在 C********r 的大作中提到】
: 请你也别回避问题:
: 请你把怎么上坡的规章找出来,让大家看看?要找美国加拿大的,别找中国的。中国的
: ,上坡必须拉手闸,在中国,叫手闸,不叫停车闸。

t****9
发帖数: 1100
133
但是这样可以了解什么是离合,有些人根本没有概念

【在 u******a 的大作中提到】
: 我觉得手动挡车比摩托难不少, 车给司机的反馈比摩托给骑手的反馈要少/小得多. 半
: 离合也不是很好找, 摩托车可以把离合调到完全无脑半离合...汽车的话, 好像放脚的
: 位置比较随机一点, 半离合和脚的相对位置是不一样的...

C*******d
发帖数: 1553
134
现代电喷车空挡滑行不太省油吧
开家里的新速腾(北美新捷达)1.4TSi 试验过
空挡滑行有瞬时油耗 基本就是怠速油耗1.0升每小时(跟空调有关系)
带档滑行瞬时油耗基本是0
C********r
发帖数: 935
135
您到底开货车还是大巴士啊?
别告诉俺,您一三五开货车,二四六开大巴士啊。
还搞出个全世界出来了,您去过几个地方,能说几种语言啊,您就能代表全世界了?

【在 t****9 的大作中提到】
: 全世界半坡起步都要拉parking brake, 自动挡在太斜满载的情况下也要拉,我是开旅
: 游巴的,别跟我说规定。这是安全!

C********r
发帖数: 935
136
这里有很多童鞋,连小学数学都没有毕业,需要找小学老师补课了。
俺给你算一下吧。
你和俺,各自开自己的手动车,现在时速是 100km/h。
俺,放空档,滑行了1000米,现在速度至少还有 50+ km/h ,消耗时间,算1.5 分钟吧
,油耗是 1.5 / 60 L (按照你的 1L/h 标准也就是 1升油60分钟算)。
结论,1000米,一共油耗是 (1.5 / 60) L。
你,带档松油门,铁公鸡,一滴油都不用,滚了300米,停住了,嫌滚的不够多?再多
算你200米,好了,500米,一共油耗是 0。前500米,你是爽了,后500米,您是不是准
备自己推着车走啊?

【在 C*******d 的大作中提到】
: 现代电喷车空挡滑行不太省油吧
: 开家里的新速腾(北美新捷达)1.4TSi 试验过
: 空挡滑行有瞬时油耗 基本就是怠速油耗1.0升每小时(跟空调有关系)
: 带档滑行瞬时油耗基本是0

t****9
发帖数: 1100
137
正职开大巴,兼职开货车,我不相信世界上有些国家的斜坡可以不拉parking brake就
能半坡起步。

【在 C********r 的大作中提到】
: 您到底开货车还是大巴士啊?
: 别告诉俺,您一三五开货车,二四六开大巴士啊。
: 还搞出个全世界出来了,您去过几个地方,能说几种语言啊,您就能代表全世界了?

C********r
发帖数: 935
138
大巴的种类,不算多,货车的种类太多了,你一说货车,俺觉得就是6个轮子的。在俺
们这个疙瘩,俺也可以开6个轮子的小货车。
你要是又开大巴,又开18轮的大货车,那你说的话,对俺来说,还算有点分量。
现在的大巴,也没有见几辆是手动的,你拍个你的车的档位的照片吧,俺出两个包子,
怎么样?

【在 t****9 的大作中提到】
: 正职开大巴,兼职开货车,我不相信世界上有些国家的斜坡可以不拉parking brake就
: 能半坡起步。

r*****n
发帖数: 1285
139
同学不要冒这个险。一般人一小时学不会的。我自认为手脚眼协调挺好,也是下班后练
习,用了一礼拜,才上路(local)。
你买车时带个人帮你开回来。

【在 q**j 的大作中提到】
: 死活租不到手动车,现在看来只能去买回来拿自己车学了。请问一般多久可以学会?在
: dealer那里学一个钟头敢自己开local回家么?开 高速回家可行与否?

u******a
发帖数: 7843
140
我练了两次手动挡的车, 已经没有信心能把手动挡开得和摩托车一样好了...

【在 a******o 的大作中提到】
: 摩托车的手动的确要好控制得多,一个是用皮肤直接接触,一个是隔着鞋子。另外手比
: 脚的反应速度还是快很多的。
: 但是,我感觉习惯之后,其实很多就和走路一样,走路从技术上来说比开手动难多了,
: 但是你根本不会去想重心应该哪只脚上,什么时候应该前倾。

相关主题
手动档的车有啥缺点?Re: 偶也来问几个手动车的问题把。
想起小时候的一件危险的事情(关于手动档的车)请教一下空挡过弯的坏处
谈谈手动车(四) Parking Brake vs 手刹请教手动挡上坡起步和倒车车速控制
r*****n
发帖数: 1285
141
老兄:除了刚上路那一礼拜,上坡起动我是从不拉手闸的。合不合法我不知道。

【在 t****9 的大作中提到】
: 正职开大巴,兼职开货车,我不相信世界上有些国家的斜坡可以不拉parking brake就
: 能半坡起步。

D***n
发帖数: 6804
142
我嫌你滚的不够多,也不够远,也足够无知。
我刚才测量了一下我上班时一条出口的匝道。匝道是一个标准立交桥上坡,从我65MPH
放开油门带挡到匝道结束一共能滑0.4Mile,也就是600米。最后结束的速度是20MPH。
这就是说如果我的车不爬坡,至少能滑0.5-0.6 Mile,所以我最后1Mile (1.6公里)的
油耗不过是区区
1 US Gallon / 30 *0.4 = 0.0516L。
你下面的一公里油耗是 1.5/60 = 0.025 L ,就算你能滑1 Mile,你的油耗至少是 0.
04L
换句话说,你这个方法根本不省钱,二把刀就是二把刀。

【在 C********r 的大作中提到】
: 这里有很多童鞋,连小学数学都没有毕业,需要找小学老师补课了。
: 俺给你算一下吧。
: 你和俺,各自开自己的手动车,现在时速是 100km/h。
: 俺,放空档,滑行了1000米,现在速度至少还有 50+ km/h ,消耗时间,算1.5 分钟吧
: ,油耗是 1.5 / 60 L (按照你的 1L/h 标准也就是 1升油60分钟算)。
: 结论,1000米,一共油耗是 (1.5 / 60) L。
: 你,带档松油门,铁公鸡,一滴油都不用,滚了300米,停住了,嫌滚的不够多?再多
: 算你200米,好了,500米,一共油耗是 0。前500米,你是爽了,后500米,您是不是准
: 备自己推着车走啊?

j******4
发帖数: 6090
143
在有些毫车上有 launch start按钮,按下去以后就可以照你说的,油门刹车同时踩下
去, 然后突然松开刹车进行launch start,something like this:

【在 y******e 的大作中提到】
: 最主要的,起步的时候,转速在3500以上再送离合入一档,然后地板油红线升档。
: 手动最大的优势就是可以高转速入一档。
: 不知道自动档刹车油门一起踩,转速憋起来以后再松刹车起步这样会不会快,有机会试
: 试看。

j******4
发帖数: 6090
144
我赞同:
1.坡起要用手刹辅助
2.空档滑行绝对不可以
3.回来再补充

【在 D***n 的大作中提到】
: 还在那里狡辩呢?
: parking brake/hand brake完败。
: 上坡是否用brake完败。
: 你还在出ramp前放空档,自以为省刹车省油,实际呢?你让车挂档慢慢停下来,现代电
: 喷车整个过程根本不喷油,而空档却要维持怠速油,怠速油如果是1.6发动机通常在3-
: 5L/小时。滑空档反而还要平白无故地烧油。更别说在滑行过程中,你的车操控极差,
: 变相加大了刹车的负担。
: 就这臭水平,还说不是野路子呐?

j******4
发帖数: 6090
145
汽车的离合也可以调

【在 u******a 的大作中提到】
: 我觉得手动挡车比摩托难不少, 车给司机的反馈比摩托给骑手的反馈要少/小得多. 半
: 离合也不是很好找, 摩托车可以把离合调到完全无脑半离合...汽车的话, 好像放脚的
: 位置比较随机一点, 半离合和脚的相对位置是不一样的...

j******4
发帖数: 6090
146
这个对比太牛逼了,我看来真的是小学没毕业,光到处打架踢球跑游戏厅了。
你比了半天,比的是带档和空档哪个滑的远么?这还用比么?

【在 C********r 的大作中提到】
: 这里有很多童鞋,连小学数学都没有毕业,需要找小学老师补课了。
: 俺给你算一下吧。
: 你和俺,各自开自己的手动车,现在时速是 100km/h。
: 俺,放空档,滑行了1000米,现在速度至少还有 50+ km/h ,消耗时间,算1.5 分钟吧
: ,油耗是 1.5 / 60 L (按照你的 1L/h 标准也就是 1升油60分钟算)。
: 结论,1000米,一共油耗是 (1.5 / 60) L。
: 你,带档松油门,铁公鸡,一滴油都不用,滚了300米,停住了,嫌滚的不够多?再多
: 算你200米,好了,500米,一共油耗是 0。前500米,你是爽了,后500米,您是不是准
: 备自己推着车走啊?

j******4
发帖数: 6090
147
帖子这么长,我以为能多看到点技术含量高的,原来还是在一些小问题上纠结,变成了
坑。
觉得自己开手动不错的,可以拍个小视频(找朋友拿iphone拍就可以)传上来看看。
是骡子是马拉出来遛遛
n****e
发帖数: 6292
148
首先那玩意叫launch control
其次不按下去你也可以“油门刹车同时踩下去, 然后突然松开刹车”

【在 j******4 的大作中提到】
: 在有些毫车上有 launch start按钮,按下去以后就可以照你说的,油门刹车同时踩下
: 去, 然后突然松开刹车进行launch start,something like this:

e***i
发帖数: 3894
149
确实,只有国内开车的才这么烧离合玩
离合换一个在这边也不便宜

【在 t****9 的大作中提到】
: 傻的呀,换离合片好贵的,而且麻烦
e***i
发帖数: 3894
150
搞个8k转红区的车
5k也就比平常转数高一点

【在 m****a 的大作中提到】
: 国内驾校教的都是一档起步后三秒内应该换二档,基本就是一起步就应该换二档了,
: 我猜也是为了省油吧,
: 一档踩到5k的话engine听着可是声嘶力竭啊,

相关主题
档位和喷油的问题请教各位一个手动车的问题。
问问开手排的兄弟澄清一下,没有人推荐空档过弯啊
跟风 WS 一把发现手动挡汽车滑行有种变态的快感...
e***i
发帖数: 3894
151
clutch死不了,只要你不一直踩着(ride the clutch)

【在 q**j 的大作中提到】
: 新手学手动伤车到底伤什么?如果是伤clutch,这个东西换起来多少钱?bmw的free
: maintenance管不管这个?好像连刹车都管?

C********r
发帖数: 935
152
小学语文老师,也叫你去补课了。
油耗,不是比谁滑的远,是距离和用油的比值 mpg 或 百公里耗油 l/km。

【在 j******4 的大作中提到】
: 这个对比太牛逼了,我看来真的是小学没毕业,光到处打架踢球跑游戏厅了。
: 你比了半天,比的是带档和空档哪个滑的远么?这还用比么?

C********r
发帖数: 935
153
俺承认,过低的估计了带档滑行距离,先前说300米/500米,是俺想当然。
下班前刚测过两次,起始速度 100km / h (60mile 多),档位是6档,平地(目测,
几乎是平的),滑了 700米,速度是 25km,不能再滑了,车已经发抖了。
你都自己做了算术了,你的 0.0516 就是区区,俺的 0.04,看上去就是很大?那 51
和40 谁大啊?

65MPH
0.

【在 D***n 的大作中提到】
: 我嫌你滚的不够多,也不够远,也足够无知。
: 我刚才测量了一下我上班时一条出口的匝道。匝道是一个标准立交桥上坡,从我65MPH
: 放开油门带挡到匝道结束一共能滑0.4Mile,也就是600米。最后结束的速度是20MPH。
: 这就是说如果我的车不爬坡,至少能滑0.5-0.6 Mile,所以我最后1Mile (1.6公里)的
: 油耗不过是区区
: 1 US Gallon / 30 *0.4 = 0.0516L。
: 你下面的一公里油耗是 1.5/60 = 0.025 L ,就算你能滑1 Mile,你的油耗至少是 0.
: 04L
: 换句话说,你这个方法根本不省钱,二把刀就是二把刀。

D***n
发帖数: 6804
154
您还真搞笑,我高速油耗选了个 很保守的30MPG,现在很多车随便就能35-40MPG,你再
算算?
顺便,今天我也测了一次,0.5MIle 开始65MPG 带档滑行,爬上立交桥后还有30MPH,
不得不踩刹车。你再算算。
你对车了解太少。

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺承认,过低的估计了带档滑行距离,先前说300米/500米,是俺想当然。
: 下班前刚测过两次,起始速度 100km / h (60mile 多),档位是6档,平地(目测,
: 几乎是平的),滑了 700米,速度是 25km,不能再滑了,车已经发抖了。
: 你都自己做了算术了,你的 0.0516 就是区区,俺的 0.04,看上去就是很大?那 51
: 和40 谁大啊?
:
: 65MPH
: 0.

D***n
发帖数: 6804
155
来,我把算术给你:
就算退一万步,带档滑行比空档滑行每次多用0.1L油。假设你一年上班200天,每天2次
,你省的油:
0.1L * 200 * 2 = 40L = 10.56 US Gallon = 41 USD (3.89 USD / Gallon)
你多花的时间,每次算 40秒,一年下来的时间:
40 * 200 * 2 = 16000 Sec = 4.5个小时
换句话说,你的这个手段,每年花了4.5小时挣了41 USD,每小时9 USD,刚刚达到我们
州最低工资标准,这是我见过最无聊的省钱方式。
我还没有算你放空档带来的积炭清理费用和风险费用。

【在 C********r 的大作中提到】
: 俺承认,过低的估计了带档滑行距离,先前说300米/500米,是俺想当然。
: 下班前刚测过两次,起始速度 100km / h (60mile 多),档位是6档,平地(目测,
: 几乎是平的),滑了 700米,速度是 25km,不能再滑了,车已经发抖了。
: 你都自己做了算术了,你的 0.0516 就是区区,俺的 0.04,看上去就是很大?那 51
: 和40 谁大啊?
:
: 65MPH
: 0.

C********r
发帖数: 935
156
再算下去,你的带档滑行,和俺的空档是一样的了,对吧?
不过,你还说过,要用档位拖速度的,你这个嘴巴往左一张,滑个1个 mile 不带喘气
的,嘴巴往右一张,档位拖速度刚刚的,不拖的话,还要追尾。
合着您一张嘴,什么都行啊。
等过两天,俺会开几篇,详细谈谈自己开手动车的数据和想法。

尾。

【在 D***n 的大作中提到】
: 您还真搞笑,我高速油耗选了个 很保守的30MPG,现在很多车随便就能35-40MPG,你再
: 算算?
: 顺便,今天我也测了一次,0.5MIle 开始65MPG 带档滑行,爬上立交桥后还有30MPH,
: 不得不踩刹车。你再算算。
: 你对车了解太少。

j******4
发帖数: 6090
157
谢谢你帮我纠正,我的意思你懂的,就是launch start时候用的那个。另外,普通自动
档的车油门刹车一起踩?你确定那样不会把变速箱搞坏?

【在 n****e 的大作中提到】
: 首先那玩意叫launch control
: 其次不按下去你也可以“油门刹车同时踩下去, 然后突然松开刹车”

u******a
发帖数: 7843
158
每次脚的位置做不到一样, 而且脚的解剖学结构不像手, 脚踝dorsiflexion角度是连续
的, 而不是像手指一样是多关节结构. 这样调的意义就有限了. 像我的摩托车是调到食
指近心端两个关节放松最后一个关节勾住离合的时候是半联动, 汽车肯定做不到...

【在 j******4 的大作中提到】
: 汽车的离合也可以调
n****e
发帖数: 6292
159
你前面说的是带launch control的车,这些车基本上都是双离合,除了LFA用的是AMT,
这些车当然可以油门刹车一起踩

【在 j******4 的大作中提到】
: 谢谢你帮我纠正,我的意思你懂的,就是launch start时候用的那个。另外,普通自动
: 档的车油门刹车一起踩?你确定那样不会把变速箱搞坏?

D***n
发帖数: 6804
160
你以前以为挂档只能滑300,我提醒你了,现在知道可以滑700了,而且25KM你挂2挡还
能多滑至少100米。
档位拖速度是指的用_低档_拖速度,低档指的是3挡以下。
而且挂档滑行并不是要用来拖速度,而是万一有事,踩油门发动机可以立刻提供扭矩提
高车的操控性,没有挂档的延迟。
你对车太不了解,现在给你补补课。你先把这些基础常识弄明白了再来谈吧。

【在 C********r 的大作中提到】
: 再算下去,你的带档滑行,和俺的空档是一样的了,对吧?
: 不过,你还说过,要用档位拖速度的,你这个嘴巴往左一张,滑个1个 mile 不带喘气
: 的,嘴巴往右一张,档位拖速度刚刚的,不拖的话,还要追尾。
: 合着您一张嘴,什么都行啊。
: 等过两天,俺会开几篇,详细谈谈自己开手动车的数据和想法。
:
: 尾。

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C********r
发帖数: 935
161
以前只是在 local 挂挡滑行和空档滑行混着用的,高速下来,倒是从来没有用过挂挡
,300米的想法是大意了,300米和 700米,误差有点大。
现在再来看看你的:
“而且25KM你挂2挡还能多滑至少100米。”
->
第一,你确定能滑100米?
第二,你确定,一定不用汽油?
“而且挂档滑行并不是要用来拖速度,而是万一有事,踩油门发动机可以立刻提供扭矩提
高车的操控性,没有挂档的延迟。”
-〉高速下来的时候是6档,现在到 50km/h, 然后需要加速了,你让俺踩油门?你确定
不需要换3档?
俺是需要补课,你呢?说的全是对的吗?

【在 D***n 的大作中提到】
: 你以前以为挂档只能滑300,我提醒你了,现在知道可以滑700了,而且25KM你挂2挡还
: 能多滑至少100米。
: 档位拖速度是指的用_低档_拖速度,低档指的是3挡以下。
: 而且挂档滑行并不是要用来拖速度,而是万一有事,踩油门发动机可以立刻提供扭矩提
: 高车的操控性,没有挂档的延迟。
: 你对车太不了解,现在给你补补课。你先把这些基础常识弄明白了再来谈吧。

D***n
发帖数: 6804
162
自己去弄个有瞬间油耗的车试试看能滑多远不就知道了。平地怠速的时候和下坡的时候
油耗截然
不同。
顺便:如果车速度降到50公里滑行我会挂3挡。

矩提

【在 C********r 的大作中提到】
: 以前只是在 local 挂挡滑行和空档滑行混着用的,高速下来,倒是从来没有用过挂挡
: ,300米的想法是大意了,300米和 700米,误差有点大。
: 现在再来看看你的:
: “而且25KM你挂2挡还能多滑至少100米。”
: ->
: 第一,你确定能滑100米?
: 第二,你确定,一定不用汽油?
: “而且挂档滑行并不是要用来拖速度,而是万一有事,踩油门发动机可以立刻提供扭矩提
: 高车的操控性,没有挂档的延迟。”
: -〉高速下来的时候是6档,现在到 50km/h, 然后需要加速了,你让俺踩油门?你确定

q**j
发帖数: 10612
163
多谢。这个很实用。以前还没意思到。

【在 y******e 的大作中提到】
: 起步什么的大伙都说了很多,跟你说说拐弯的八字箴言:
: 抬:松油门
: 摆:摆正车的入弯前位置
: 踩:刹车调整车速
: 看:看弯道和出弯的路况
: 打:打方向盘入弯
: 换:踩离合,降到和你车速匹配的档位,松离合
: 提:提速
: 回:回方向盘出弯
: 对于你的情况,重点是换档时机和对当前车速是哪个档位的速度要有个概念。

q**j
发帖数: 10612
164
停车挂挡是否是这样:
开车以后要后退就挂r,要前进就挂1?在家里车库特别平就无所谓了吧。

【在 a******o 的大作中提到】
: 根据最后的速度,可以6到3或者2.
: 减速时候不踩离合是因为发动机idle的阻力也会帮你减速,减少刹车距离。新手容易一
: 有紧急状况就踩离合。低速时候是对的,但是高速时不应该这样。一个上过驾校的朋友
: 告诉我之前,我也不知道。
: 还有停车时候要挂档,和手刹形成双保险,我开始也不知,直到有次回来看到车跑出去
: 很远。

n**y
发帖数: 11447
165
据说是这样:上坡停车挂1档,下坡挂倒档

【在 q**j 的大作中提到】
: 停车挂挡是否是这样:
: 开车以后要后退就挂r,要前进就挂1?在家里车库特别平就无所谓了吧。

h****y
发帖数: 9234
166
不是的
上坡和平路挂一档
下坡就挂倒档

【在 q**j 的大作中提到】
: 停车挂挡是否是这样:
: 开车以后要后退就挂r,要前进就挂1?在家里车库特别平就无所谓了吧。

u******a
发帖数: 7843
167
汽车不知道, 摩托车教程里是说不要在弯内降档. 降档要在进弯前完成, 弯内全程油门
, 出弯加速. 这样最安全, 车的操控最好.

【在 q**j 的大作中提到】
: 多谢。这个很实用。以前还没意思到。
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