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Automobile版 - 同价位选车求建议: 2013 Altima SL和Taurus SEL
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话题: taurus话题: altima话题: sel话题: mpg话题: awd
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1 (共1页)
k*****d
发帖数: 177
1
同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
Taurus SEL with 201A package;
Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜
欢的颜色;
目前的二手车修烦了,想换新车,希望能够省心些,比较看重reliability,不要老出问
题就好,主要用作买菜车,长途应该不多。选这两车的主要原因是看重2013年的安全测
试都还不错,因为在给定的预算下,安全还是主要考虑的。不知大家有什么建议。
谢谢
s*****r
发帖数: 175
2
taurus is bigger and safer. I wouldn't hesitate at all.
A***n
发帖数: 8859
3
金牛还是Volvo S80的底子吧,安全性比Altima高太多

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

b********6
发帖数: 35437
4
这俩有啥好选的
m**c
发帖数: 2103
5
25k OTD 2013 taurus SEL AWD?
这个差不多9000 off MSRP, 还犹豫啥。
c***u
发帖数: 843
6
altima就这么不受待见.....
a*******a
发帖数: 4233
7
买个菜还考虑啥MPG

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

A***n
发帖数: 8859
8
这车你找个卖点出来

【在 c***u 的大作中提到】
: altima就这么不受待见.....
k***t
发帖数: 569
9
13年altima好比2002年altima 毛病太多了,你去论坛上看看投诉都排队了

【在 c***u 的大作中提到】
: altima就这么不受待见.....
m*****3
发帖数: 13701
10
如果就这俩车的话,如楼上几位所说,根本没啥可考虑的,AWD Taurus 啊!根据你写
的,给你几个小小的理由:
1. Taurus的“转向灯”?你是说方向盘左边的那个 lever?没试过Taurus,但是开过几
次新Altima,我很怀疑还有比Altima的更轻的,感觉是特便宜特轻的塑料做的。
2.Taurus是AWD,作用暂且不说,车也比Altima大,当然要费一些油。不过,如你所说
,买这车是用来买菜的,值得担心MPG吗?买一次菜能差出一块钱来?而且,如果真的
要开长途,Taurus也肯定比Altima更得劲儿。
甭考虑啦,交钱提车,enjoy 吧!
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f****t
发帖数: 15913
11
taurus of course. It is a no-brainer.

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

M***7
发帖数: 2420
12
这还用考虑?无脑爆乳陶瑞斯
h**********e
发帖数: 4328
13
man...
no brainer for me
great price for AWD taurus

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

M***7
发帖数: 2420
14
一面倒taurus,但我猜LZ最后会选altima.
他心里已经有答案了,只是想上来找几个人附和他的想法

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

c******g
发帖数: 2323
15
The platform of Taurus is form Volvo. Much safer.
f****t
发帖数: 15913
16
泥桑早就被边缘化,日托们都不把它当日车,就象日托不把vw当德车一样,如果对泥桑
还有日车情节那就太不可思议了。

【在 M***7 的大作中提到】
: 一面倒taurus,但我猜LZ最后会选altima.
: 他心里已经有答案了,只是想上来找几个人附和他的想法

C********g
发帖数: 274
17
altmia根本没法跟taurus阿,怎么也要拿maxima来比

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

c******l
发帖数: 232
18
altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

【在 C********g 的大作中提到】
: altmia根本没法跟taurus阿,怎么也要拿maxima来比
M****u
发帖数: 17708
19
尼桑嘛

【在 c***u 的大作中提到】
: altima就这么不受待见.....
c******l
发帖数: 232
20
浏览一下整个版面。很多人极力推荐的多数是非常小众的车。(尤其美国)。
这些车不适合大多数人。
一定要有自己的判断。

【在 c******l 的大作中提到】
: altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
: 日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

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M***7
发帖数: 2420
21
男:陶瑞斯,不考虑。
女:扔个硬币

【在 c******l 的大作中提到】
: altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
: 日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

M***7
发帖数: 2420
22
大部分“极力推荐”的人,包括我,都是从“非常大众”的车开起,多年后转到了“非
常小众”的车。

【在 c******l 的大作中提到】
: 浏览一下整个版面。很多人极力推荐的多数是非常小众的车。(尤其美国)。
: 这些车不适合大多数人。
: 一定要有自己的判断。

c******l
发帖数: 232
23
楼主现在是需要大众风格的。否则就不会在这俩车里面挑了。这两个车绝对没有一边倒
的好与坏。

【在 M***7 的大作中提到】
: 大部分“极力推荐”的人,包括我,都是从“非常大众”的车开起,多年后转到了“非
: 常小众”的车。

M***7
发帖数: 2420
24
所以我前面说过,“LZ心里已经有答案了”。

【在 c******l 的大作中提到】
: 楼主现在是需要大众风格的。否则就不会在这俩车里面挑了。这两个车绝对没有一边倒
: 的好与坏。

t***5
发帖数: 1057
25
必须选这两种吗?见站内邮箱。
c******l
发帖数: 232
26
那倒是。估计就altima了。
外观颜色内饰喜欢才是正道。
买菜车谈什么性能安全都是瞎扯。
尤其试驾那两分钟能试出什么来。买了以后自己去习惯车就行。

【在 M***7 的大作中提到】
: 所以我前面说过,“LZ心里已经有答案了”。
M***7
发帖数: 2420
27
买菜车也有尊严。
这个价位,性能什么的就别在意了,安全还是重要的。买菜也得上高速啊。

【在 c******l 的大作中提到】
: 那倒是。估计就altima了。
: 外观颜色内饰喜欢才是正道。
: 买菜车谈什么性能安全都是瞎扯。
: 尤其试驾那两分钟能试出什么来。买了以后自己去习惯车就行。

c******l
发帖数: 232
28
不是说安全不重要。但大多数普通车之间不是坦克和纸壳的区别。相对来说,高的容易
翻,矮的容易被压瘪,重的车刹车距离长,轻的形变可能大。刹车距离要是差上十尺比
撞了之后形变大小可重要多了。都是命,想安全就只能不出门。卖的多的车自然死的也
多。驾驶航天飞机的死的挺少,不过也不见得就安全。

【在 M***7 的大作中提到】
: 买菜车也有尊严。
: 这个价位,性能什么的就别在意了,安全还是重要的。买菜也得上高速啊。

M***7
发帖数: 2420
29
这个说法太宽泛了。那只好每辆车算个RISK VALUE,把所有可能出现的事故比例和幸存
率全考虑进去。然后肯定有人开始说购买人群,驾驶习惯,撞树撞人撞车。。。。。。

【在 c******l 的大作中提到】
: 不是说安全不重要。但大多数普通车之间不是坦克和纸壳的区别。相对来说,高的容易
: 翻,矮的容易被压瘪,重的车刹车距离长,轻的形变可能大。刹车距离要是差上十尺比
: 撞了之后形变大小可重要多了。都是命,想安全就只能不出门。卖的多的车自然死的也
: 多。驾驶航天飞机的死的挺少,不过也不见得就安全。

c******l
发帖数: 232
30
对啊。关键就是变量太多。车子风格和开车人性格其实还影响事故率挺多呢。差不多类
型价格的车保费差不多就说明了没什么区别。关键是人不同。

【在 M***7 的大作中提到】
: 这个说法太宽泛了。那只好每辆车算个RISK VALUE,把所有可能出现的事故比例和幸存
: 率全考虑进去。然后肯定有人开始说购买人群,驾驶习惯,撞树撞人撞车。。。。。。

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M***7
发帖数: 2420
31
地球太危险,我还是回天顶星吧

【在 c******l 的大作中提到】
: 对啊。关键就是变量太多。车子风格和开车人性格其实还影响事故率挺多呢。差不多类
: 型价格的车保费差不多就说明了没什么区别。关键是人不同。

c******l
发帖数: 232
32
驾驶技术过硬。心态沉稳,有责任心。事故率自然就低。其他都是命。开什么车都有挂
了的。十八轮最重没准也最硬,挂的一点不少。欧洲日本满街都是小车,一样活好好的
。这么概率的事情这么多人大作文章,看起来就是一帮不同品牌的汽车销售盘聚。还不
如去讨论一下坐哪种飞机比较安全呢。

【在 M***7 的大作中提到】
: 地球太危险,我还是回天顶星吧
d***y
发帖数: 8107
33
必然选taurus
k*****d
发帖数: 177
34
嗯 跑了两个ford dealer,议价了半天,一个9100 off, 一个10300 off...不过颜色都
不是喜欢的 虽然说平时买菜 偶尔长途,但是开个不喜欢颜色的新车 还是有那么点小
不爽

【在 m**c 的大作中提到】
: 25k OTD 2013 taurus SEL AWD?
: 这个差不多9000 off MSRP, 还犹豫啥。

k*****d
发帖数: 177
35
呵呵 MPG不是主要考虑的 开的不多 低MPG也不会差太多

【在 a*******a 的大作中提到】
: 买个菜还考虑啥MPG
k*****d
发帖数: 177
36
真没答案
taurus主要是不喜欢当前的颜色,空间够霸气!
altima挺好看的,但是网评不好。

【在 M***7 的大作中提到】
: 一面倒taurus,但我猜LZ最后会选altima.
: 他心里已经有答案了,只是想上来找几个人附和他的想法

k*****d
发帖数: 177
37
嗯,都是large sedan...maxima低于30k拿不下来呵

【在 C********g 的大作中提到】
: altmia根本没法跟taurus阿,怎么也要拿maxima来比
k*****d
发帖数: 177
38
嗯,网评上一代altima的cvt确实很不错,很多reviews说这一代cvt很多车有抖动,买
车看人品。
不过现在确实很confused

【在 c******l 的大作中提到】
: altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
: 日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

k*****d
发帖数: 177
39
目前开的也是小众车 也倾向开小众车

【在 M***7 的大作中提到】
: 大部分“极力推荐”的人,包括我,都是从“非常大众”的车开起,多年后转到了“非
: 常小众”的车。

s****f
发帖数: 3038
40
2页评论怎么才钓到1个日托,是被两田大部队推出来抛弃的吗?
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03 Altima or 06 Taurus【回报车版】入了2014 Taurus SEL
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e*f
发帖数: 1709
41
Fusion
m*******n
发帖数: 1295
42
哪个开着舒服买哪个。我觉得Nissan开着习惯了,下辆基本就Altima辆

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

k*****d
发帖数: 177
43
11月中旬入了2014 FWD Taurus SEL, 出门时18miles,现在差不多800Miles,来说说驾
驶感受。
pros:
1,汽车启动后发动机很安静,低速行驶噪声很低;
2,弯道控制还不错,比较稳。低速时方向盘很轻,容易操作,高速时方向盘相对来说
控制时感觉变重,我觉得这是个优点,不容易在高速行车时大幅度改变方向而造成危险;
3,加速不算肉,可以轻易上80MPH的同时还能保持车很稳;
4,后备箱很大,可以放很多东西...不过个人感觉可以牺牲一部分后备箱空间而加大后
排座位leg room;
cons:
1,低速时,在柏油路上非常安静,但是高速在水泥路上路噪个人觉得还有比较明显的
,不知道是不是因为大轮胎(20寸)的缘故...高速开座位两侧的窗会比较吵;
2,屁股比较高,车后窗比较小,视线不太好,所以对倒车水平一般的还是建议上201A
倒车摄像头;
3,车两侧的窗户也比较小,换道查盲区的时候视线不好,容易被车架挡住;
个人觉得Taurus比较大,尤其加上屁股比较翘,对大部分驾车者还是推荐201A package
有后视摄像头,然后有201A package后加一个导航似乎比较对得起那8存的屏幕,不然
没有导航的大屏幕,其他功能也不太用,其他配置就看个人喜好了;关于其他如MPG,
官方写明19 local 29 Hwy, 实测18-19 local, 27-28 hwy,没有本质区别。
最后说说车的价格,2014 Taurus FWD SEL with 201A package(包括倒车摄像头), 皮
座,天窗,导航和20寸毂轮, $9200 off MSRP(34.9k), 还有additional $500 student
rebate,说是过4-5 weeks邮寄,目前还没有收到, otd price 26.3k without
student rebate.
之前并不需要天窗和20寸毂轮,不过dealer那只有这个库存,所以就拿下了,目前看来
20寸轮胎其实挺好看-_-...
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同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
Taurus SEL with 201A package;
Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜
欢的颜色;
目前的二手车修烦了,想换新车,希望能够省心些,比较看重reliability,不要老出问
题就好,主要用作买菜车,长途应该不多。选这两车的主要原因是看重2013年的安全测
试都还不错,因为在给定的预算下,安全还是主要考虑的。不知大家有什么建议。
谢谢
s*****r
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taurus is bigger and safer. I wouldn't hesitate at all.
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金牛还是Volvo S80的底子吧,安全性比Altima高太多

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

b********6
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这俩有啥好选的
m**c
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25k OTD 2013 taurus SEL AWD?
这个差不多9000 off MSRP, 还犹豫啥。
c***u
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48
altima就这么不受待见.....
a*******a
发帖数: 4233
49
买个菜还考虑啥MPG

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

A***n
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这车你找个卖点出来

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有开新taurus的吗????2013 Ford Taurus SEL 这车怎么样
请教 2014 taurus SEL FWD 201A 价格2010 Fusion SEL V6 AWD
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13年altima好比2002年altima 毛病太多了,你去论坛上看看投诉都排队了

【在 c***u 的大作中提到】
: altima就这么不受待见.....
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52
如果就这俩车的话,如楼上几位所说,根本没啥可考虑的,AWD Taurus 啊!根据你写
的,给你几个小小的理由:
1. Taurus的“转向灯”?你是说方向盘左边的那个 lever?没试过Taurus,但是开过几
次新Altima,我很怀疑还有比Altima的更轻的,感觉是特便宜特轻的塑料做的。
2.Taurus是AWD,作用暂且不说,车也比Altima大,当然要费一些油。不过,如你所说
,买这车是用来买菜的,值得担心MPG吗?买一次菜能差出一块钱来?而且,如果真的
要开长途,Taurus也肯定比Altima更得劲儿。
甭考虑啦,交钱提车,enjoy 吧!
f****t
发帖数: 15913
53
taurus of course. It is a no-brainer.

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

M***7
发帖数: 2420
54
这还用考虑?无脑爆乳陶瑞斯
h**********e
发帖数: 4328
55
man...
no brainer for me
great price for AWD taurus

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

M***7
发帖数: 2420
56
一面倒taurus,但我猜LZ最后会选altima.
他心里已经有答案了,只是想上来找几个人附和他的想法

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

c******g
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57
The platform of Taurus is form Volvo. Much safer.
f****t
发帖数: 15913
58
泥桑早就被边缘化,日托们都不把它当日车,就象日托不把vw当德车一样,如果对泥桑
还有日车情节那就太不可思议了。

【在 M***7 的大作中提到】
: 一面倒taurus,但我猜LZ最后会选altima.
: 他心里已经有答案了,只是想上来找几个人附和他的想法

C********g
发帖数: 274
59
altmia根本没法跟taurus阿,怎么也要拿maxima来比

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

c******l
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60
altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

【在 C********g 的大作中提到】
: altmia根本没法跟taurus阿,怎么也要拿maxima来比
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M****u
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61
尼桑嘛

【在 c***u 的大作中提到】
: altima就这么不受待见.....
c******l
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62
浏览一下整个版面。很多人极力推荐的多数是非常小众的车。(尤其美国)。
这些车不适合大多数人。
一定要有自己的判断。

【在 c******l 的大作中提到】
: altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
: 日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

M***7
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63
男:陶瑞斯,不考虑。
女:扔个硬币

【在 c******l 的大作中提到】
: altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
: 日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

M***7
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64
大部分“极力推荐”的人,包括我,都是从“非常大众”的车开起,多年后转到了“非
常小众”的车。

【在 c******l 的大作中提到】
: 浏览一下整个版面。很多人极力推荐的多数是非常小众的车。(尤其美国)。
: 这些车不适合大多数人。
: 一定要有自己的判断。

c******l
发帖数: 232
65
楼主现在是需要大众风格的。否则就不会在这俩车里面挑了。这两个车绝对没有一边倒
的好与坏。

【在 M***7 的大作中提到】
: 大部分“极力推荐”的人,包括我,都是从“非常大众”的车开起,多年后转到了“非
: 常小众”的车。

M***7
发帖数: 2420
66
所以我前面说过,“LZ心里已经有答案了”。

【在 c******l 的大作中提到】
: 楼主现在是需要大众风格的。否则就不会在这俩车里面挑了。这两个车绝对没有一边倒
: 的好与坏。

t***5
发帖数: 1057
67
必须选这两种吗?见站内邮箱。
c******l
发帖数: 232
68
那倒是。估计就altima了。
外观颜色内饰喜欢才是正道。
买菜车谈什么性能安全都是瞎扯。
尤其试驾那两分钟能试出什么来。买了以后自己去习惯车就行。

【在 M***7 的大作中提到】
: 所以我前面说过,“LZ心里已经有答案了”。
M***7
发帖数: 2420
69
买菜车也有尊严。
这个价位,性能什么的就别在意了,安全还是重要的。买菜也得上高速啊。

【在 c******l 的大作中提到】
: 那倒是。估计就altima了。
: 外观颜色内饰喜欢才是正道。
: 买菜车谈什么性能安全都是瞎扯。
: 尤其试驾那两分钟能试出什么来。买了以后自己去习惯车就行。

c******l
发帖数: 232
70
不是说安全不重要。但大多数普通车之间不是坦克和纸壳的区别。相对来说,高的容易
翻,矮的容易被压瘪,重的车刹车距离长,轻的形变可能大。刹车距离要是差上十尺比
撞了之后形变大小可重要多了。都是命,想安全就只能不出门。卖的多的车自然死的也
多。驾驶航天飞机的死的挺少,不过也不见得就安全。

【在 M***7 的大作中提到】
: 买菜车也有尊严。
: 这个价位,性能什么的就别在意了,安全还是重要的。买菜也得上高速啊。

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M***7
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这个说法太宽泛了。那只好每辆车算个RISK VALUE,把所有可能出现的事故比例和幸存
率全考虑进去。然后肯定有人开始说购买人群,驾驶习惯,撞树撞人撞车。。。。。。

【在 c******l 的大作中提到】
: 不是说安全不重要。但大多数普通车之间不是坦克和纸壳的区别。相对来说,高的容易
: 翻,矮的容易被压瘪,重的车刹车距离长,轻的形变可能大。刹车距离要是差上十尺比
: 撞了之后形变大小可重要多了。都是命,想安全就只能不出门。卖的多的车自然死的也
: 多。驾驶航天飞机的死的挺少,不过也不见得就安全。

c******l
发帖数: 232
72
对啊。关键就是变量太多。车子风格和开车人性格其实还影响事故率挺多呢。差不多类
型价格的车保费差不多就说明了没什么区别。关键是人不同。

【在 M***7 的大作中提到】
: 这个说法太宽泛了。那只好每辆车算个RISK VALUE,把所有可能出现的事故比例和幸存
: 率全考虑进去。然后肯定有人开始说购买人群,驾驶习惯,撞树撞人撞车。。。。。。

M***7
发帖数: 2420
73
地球太危险,我还是回天顶星吧

【在 c******l 的大作中提到】
: 对啊。关键就是变量太多。车子风格和开车人性格其实还影响事故率挺多呢。差不多类
: 型价格的车保费差不多就说明了没什么区别。关键是人不同。

c******l
发帖数: 232
74
驾驶技术过硬。心态沉稳,有责任心。事故率自然就低。其他都是命。开什么车都有挂
了的。十八轮最重没准也最硬,挂的一点不少。欧洲日本满街都是小车,一样活好好的
。这么概率的事情这么多人大作文章,看起来就是一帮不同品牌的汽车销售盘聚。还不
如去讨论一下坐哪种飞机比较安全呢。

【在 M***7 的大作中提到】
: 地球太危险,我还是回天顶星吧
d***y
发帖数: 8107
75
必然选taurus
k*****d
发帖数: 177
76
嗯 跑了两个ford dealer,议价了半天,一个9100 off, 一个10300 off...不过颜色都
不是喜欢的 虽然说平时买菜 偶尔长途,但是开个不喜欢颜色的新车 还是有那么点小
不爽

【在 m**c 的大作中提到】
: 25k OTD 2013 taurus SEL AWD?
: 这个差不多9000 off MSRP, 还犹豫啥。

k*****d
发帖数: 177
77
呵呵 MPG不是主要考虑的 开的不多 低MPG也不会差太多

【在 a*******a 的大作中提到】
: 买个菜还考虑啥MPG
k*****d
发帖数: 177
78
真没答案
taurus主要是不喜欢当前的颜色,空间够霸气!
altima挺好看的,但是网评不好。

【在 M***7 的大作中提到】
: 一面倒taurus,但我猜LZ最后会选altima.
: 他心里已经有答案了,只是想上来找几个人附和他的想法

k*****d
发帖数: 177
79
嗯,都是large sedan...maxima低于30k拿不下来呵

【在 C********g 的大作中提到】
: altmia根本没法跟taurus阿,怎么也要拿maxima来比
k*****d
发帖数: 177
80
嗯,网评上一代altima的cvt确实很不错,很多reviews说这一代cvt很多车有抖动,买
车看人品。
不过现在确实很confused

【在 c******l 的大作中提到】
: altima卖第四名是有原因的。altima没什么不好的。开了两年。很实惠。cvt很平顺,
: 日常用挺好的。想好了就买。来这里问,极端的意见太多了。不利于选择。

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k*****d
发帖数: 177
81
目前开的也是小众车 也倾向开小众车

【在 M***7 的大作中提到】
: 大部分“极力推荐”的人,包括我,都是从“非常大众”的车开起,多年后转到了“非
: 常小众”的车。

s****f
发帖数: 3038
82
2页评论怎么才钓到1个日托,是被两田大部队推出来抛弃的吗?
e*f
发帖数: 1709
83
Fusion
m*******n
发帖数: 1295
84
哪个开着舒服买哪个。我觉得Nissan开着习惯了,下辆基本就Altima辆

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8

【在 k*****d 的大作中提到】
: 同样的价位25k左右,可以选13 FWD Altima 2.5 SL with tech package或者13 AWD
: Taurus SEL with 201A package;
: Taurus还不错,车也大气,test drive感觉车很宽敞,视野也不错,不过他的转向灯很
: 轻,不是很习惯,当然这只是小问题,整体感觉开taurus还是很稳的,当然MPG低了点
: ;Dealership的库存没有自己喜欢的颜色,比较遗憾;
: Altima那个keyless比较fancy,车虽然比Taurus小一点,但是前后排的空间还是挺大的
: ,test drive皮座很舒服,所谓的zero gravity...网上对13年altima的评论毁誉参半
: ,最主要的是那个CVT transmission抖动的问题,试驾的时候没特别大的感觉,不知道
: 开一阵子后会不会出问题,而且版上似乎推荐altima的不多,不知道具体原因...他的
: 优点就是MPG比较高,dealership库存也有自己喜

k*****d
发帖数: 177
85
11月中旬入了2014 FWD Taurus SEL, 出门时18miles,现在差不多800Miles,来说说驾
驶感受。
pros:
1,汽车启动后发动机很安静,低速行驶噪声很低;
2,弯道控制还不错,比较稳。低速时方向盘很轻,容易操作,高速时方向盘相对来说
控制时感觉变重,我觉得这是个优点,不容易在高速行车时大幅度改变方向而造成危险;
3,加速不算肉,可以轻易上80MPH的同时还能保持车很稳;
4,后备箱很大,可以放很多东西...不过个人感觉可以牺牲一部分后备箱空间而加大后
排座位leg room;
cons:
1,低速时,在柏油路上非常安静,但是高速在水泥路上路噪个人觉得还有比较明显的
,不知道是不是因为大轮胎(20寸)的缘故...高速开座位两侧的窗会比较吵;
2,屁股比较高,车后窗比较小,视线不太好,所以对倒车水平一般的还是建议上201A
倒车摄像头;
3,车两侧的窗户也比较小,换道查盲区的时候视线不好,容易被车架挡住;
个人觉得Taurus比较大,尤其加上屁股比较翘,对大部分驾车者还是推荐201A package
有后视摄像头,然后有201A package后加一个导航似乎比较对得起那8存的屏幕,不然
没有导航的大屏幕,其他功能也不太用,其他配置就看个人喜好了;关于其他如MPG,
官方写明19 local 29 Hwy, 实测18-19 local, 27-28 hwy,没有本质区别。
最后说说车的价格,2014 Taurus FWD SEL with 201A package(包括倒车摄像头), 皮
座,天窗,导航和20寸毂轮, $9200 off MSRP(34.9k), 还有additional $500 student
rebate,说是过4-5 weeks邮寄,目前还没有收到, otd price 26.3k without
student rebate.
之前并不需要天窗和20寸毂轮,不过dealer那只有这个库存,所以就拿下了,目前看来
20寸轮胎其实挺好看-_-...
I******I
发帖数: 14241
86
$9200 off MSRP 不错
l***n
发帖数: 1270
87
那个dealer?
y***k
发帖数: 9459
88
太牛了,能搞到快1w的off。楼主东部西部的?
k*****d
发帖数: 177
89
WA state

【在 l***n 的大作中提到】
: 那个dealer?
k*****d
发帖数: 177
90
西部
9月份quote了2013 Taurus AWD SEL, $10300 off MSRP $34.8k, 不过忍住了没入手,
感觉13年深色Taurus的油漆不是太好。

【在 y***k 的大作中提到】
: 太牛了,能搞到快1w的off。楼主东部西部的?
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y***k
发帖数: 9459
91
西雅图的dealer吗?只知道西雅图的dealer以贵而著称

【在 k*****d 的大作中提到】
: WA state
C********g
发帖数: 274
92
cong~~选了什么颜色的?
“高速开座位两侧的窗会比较吵;”
高速开窗还有可能不吵阿?

险;
201A
package
student

【在 k*****d 的大作中提到】
: 11月中旬入了2014 FWD Taurus SEL, 出门时18miles,现在差不多800Miles,来说说驾
: 驶感受。
: pros:
: 1,汽车启动后发动机很安静,低速行驶噪声很低;
: 2,弯道控制还不错,比较稳。低速时方向盘很轻,容易操作,高速时方向盘相对来说
: 控制时感觉变重,我觉得这是个优点,不容易在高速行车时大幅度改变方向而造成危险;
: 3,加速不算肉,可以轻易上80MPH的同时还能保持车很稳;
: 4,后备箱很大,可以放很多东西...不过个人感觉可以牺牲一部分后备箱空间而加大后
: 排座位leg room;
: cons:

l*********u
发帖数: 19053
93
Taurus是好车,同事俩月前也买了一辆。

险;

【在 k*****d 的大作中提到】
: 11月中旬入了2014 FWD Taurus SEL, 出门时18miles,现在差不多800Miles,来说说驾
: 驶感受。
: pros:
: 1,汽车启动后发动机很安静,低速行驶噪声很低;
: 2,弯道控制还不错,比较稳。低速时方向盘很轻,容易操作,高速时方向盘相对来说
: 控制时感觉变重,我觉得这是个优点,不容易在高速行车时大幅度改变方向而造成危险;
: 3,加速不算肉,可以轻易上80MPH的同时还能保持车很稳;
: 4,后备箱很大,可以放很多东西...不过个人感觉可以牺牲一部分后备箱空间而加大后
: 排座位leg room;
: cons:

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