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Automobile版 - Servotronic on 2014 BMW X1
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1 (共1页)
e****t
发帖数: 304
1
提醒下要买这个车的同学, 2014 BMW X1 早出的车是 base MSRP $30,800,
Servotronic was a $250 option;新出的是 base MSRP $30,900 with Servotronic
included.
A***n
发帖数: 8859
2
见过真车,稍嫌小了
k*******i
发帖数: 158
3
试驾过了,整个车的感觉,除了power train,都让我切实能感受到这个车为什么便宜
。fully loaded的版本,座椅仍然是石头一样硬。什么thigh support就不要想了,比3
系的座椅差的太多。即便是我自己主要使用,也不能指望我老婆女儿一次都不坐吧?
pass了已经。
y***k
发帖数: 9459
4
这个车前座还可以,后座比较硬,而且腿部支撑不好。前座如果有premium pack,就有
了lumbar support,还是很好地。

比3

【在 k*******i 的大作中提到】
: 试驾过了,整个车的感觉,除了power train,都让我切实能感受到这个车为什么便宜
: 。fully loaded的版本,座椅仍然是石头一样硬。什么thigh support就不要想了,比3
: 系的座椅差的太多。即便是我自己主要使用,也不能指望我老婆女儿一次都不坐吧?
: pass了已经。

y***k
发帖数: 9459
5
再说一句,即使加了servotronic,方向盘也非常硬,比普通买菜车硬多了,而且没法
调。
x*b
发帖数: 5723
6
这个硬是BMW的signature吧,开惯了BMW的人还是很喜欢这种紧实的感觉的。

【在 y***k 的大作中提到】
: 再说一句,即使加了servotronic,方向盘也非常硬,比普通买菜车硬多了,而且没法
: 调。

y***k
发帖数: 9459
7
F30这一代在正常驾驶的情况下很软,直到改成sport或者+之后才有点硬,呵呵

【在 x*b 的大作中提到】
: 这个硬是BMW的signature吧,开惯了BMW的人还是很喜欢这种紧实的感觉的。
c*******e
发帖数: 8624
8
我倒挺喜欢这车的,开起来感觉很不错.坐着觉得低,不像SUV的高度.

【在 A***n 的大作中提到】
: 见过真车,稍嫌小了
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