i**e 发帖数: 6810 | 1 Base Price: $25,995
On Sale: Early 2014
Drivetrain: 2.0-liter H4, AWD, continuously variable transmission
Output: 148 hp @ 6,000 rpm, 145 lb-ft @ 4,200 rpm
Curb Weight: 3,451 lb
0-60 mph: 10.0 sec (est)
Fuel Economy (EPA City/Hwy/Combined): 29/33/31 mpg
XV no hybrid: 33 /25 MPG
更慢、更贵、更重、高速更废油还有电池污染,图啥哩
highway没必要hybrid,city没必要垫这么高,看来是郊区local专用车,
小小小众了
http://www.subaru.com/2014-xvcrosstrekhybrid.html
http://www.autoweek.com/article/20131111/CARREVIEWS/131119992 |
Y****a 发帖数: 17170 | 2
我也觉得这个hybrid不怎么样,
但是它的preorder 好像已经超过subaru 自己的年预期了,特别无语
【在 i**e 的大作中提到】 : Base Price: $25,995 : On Sale: Early 2014 : Drivetrain: 2.0-liter H4, AWD, continuously variable transmission : Output: 148 hp @ 6,000 rpm, 145 lb-ft @ 4,200 rpm : Curb Weight: 3,451 lb : 0-60 mph: 10.0 sec (est) : Fuel Economy (EPA City/Hwy/Combined): 29/33/31 mpg : XV no hybrid: 33 /25 MPG : 更慢、更贵、更重、高速更废油还有电池污染,图啥哩 : highway没必要hybrid,city没必要垫这么高,看来是郊区local专用车,
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j*********n 发帖数: 6034 | 3 吊丝理解不了
就那个cute的外形就n多人喜欢
这个级别没有其他竞争对手。
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 我也觉得这个hybrid不怎么样, : 但是它的preorder 好像已经超过subaru 自己的年预期了,特别无语
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Y****a 发帖数: 17170 | 4
就怕subaru还以为大家都很喜欢这种半死不活的hybrid呢。
我觉得一个hybrid好坏就是看它的local mpg能不能超过或者打平high way 的mpg,
不行的话,就可以pass了。
我估计是攒了很久的subie and hybrid fans的作用。 这部分人耗光了之后,就会冷却
下来了。
【在 j*********n 的大作中提到】 : 吊丝理解不了 : 就那个cute的外形就n多人喜欢 : 这个级别没有其他竞争对手。
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i**e 发帖数: 6810 | 5 从对公司市场判断的担忧中看到俗巴鲁粉丝的忠诚度啊,呵呵
其实我最希望subaru fix的是内饰和可靠性,这两个Toyota/lexus
都可以帮忙。偷油獭偷油獭快买了俗巴鲁吧
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 就怕subaru还以为大家都很喜欢这种半死不活的hybrid呢。 : 我觉得一个hybrid好坏就是看它的local mpg能不能超过或者打平high way 的mpg, : 不行的话,就可以pass了。 : 我估计是攒了很久的subie and hybrid fans的作用。 这部分人耗光了之后,就会冷却 : 下来了。
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Y****a 发帖数: 17170 | 6
快了, 新的leagcy 概念车今天发布了,看起来很cool,subaru应该会慢慢改善内饰的
,毕竟搞个好内饰相对于造好车而言是简单的多的事情。
http://www.autoblog.com/2013/11/14/subaru-2015-legacy-concept-r
【在 i**e 的大作中提到】 : 从对公司市场判断的担忧中看到俗巴鲁粉丝的忠诚度啊,呵呵 : 其实我最希望subaru fix的是内饰和可靠性,这两个Toyota/lexus : 都可以帮忙。偷油獭偷油獭快买了俗巴鲁吧
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i**e 发帖数: 6810 | 7 难道真买了。。。这个前脸怎么那么像丑陋的新IS 250 -.-!
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 快了, 新的leagcy 概念车今天发布了,看起来很cool,subaru应该会慢慢改善内饰的 : ,毕竟搞个好内饰相对于造好车而言是简单的多的事情。 : http://www.autoblog.com/2013/11/14/subaru-2015-legacy-concept-r
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Y****a 发帖数: 17170 | 8
量产车应该没有这么夸张。 不过这个和IS250的前脸很不一样吧。
倒是有点fusion的元素在里面。
【在 i**e 的大作中提到】 : 难道真买了。。。这个前脸怎么那么像丑陋的新IS 250 -.-!
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i**e 发帖数: 6810 | 9 fusion不是hourglass那样的,好像嘴巴张开,被人从中捏回来
【在 Y****a 的大作中提到】 : : 量产车应该没有这么夸张。 不过这个和IS250的前脸很不一样吧。 : 倒是有点fusion的元素在里面。
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Y****a 发帖数: 17170 | 10
再看了。现在也只是猜猜了。
【在 i**e 的大作中提到】 : fusion不是hourglass那样的,好像嘴巴张开,被人从中捏回来
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t******k 发帖数: 5617 | 11 正面像taurus,侧面像sonata
【在 i**e 的大作中提到】 : 难道真买了。。。这个前脸怎么那么像丑陋的新IS 250 -.-!
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g*q 发帖数: 26623 | 12 发动机相同,外形相同,高速想更省油本来就不容易.如果非hybrid版已经有CVT了的话就
更难了. |
Y****a 发帖数: 17170 | 13
但是电动机大点,电池厉害点, local还是有效果的。 高速确实改进不大。
其实这个可以和highlander hybrid对比, xv比highlander轻多了,但是local油耗还
不如hl,
所以不算成功。
【在 g*q 的大作中提到】 : 发动机相同,外形相同,高速想更省油本来就不容易.如果非hybrid版已经有CVT了的话就 : 更难了.
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a*****4 发帖数: 1114 | 14 无语,越看越像福特那个丑到爆的鲨鱼嘴车头
【在 i**e 的大作中提到】 : 难道真买了。。。这个前脸怎么那么像丑陋的新IS 250 -.-!
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j*****t 发帖数: 2225 | |
Y****a 发帖数: 17170 | 16
hybrid 其实在小车上,而且主走local的小车上,才有大的用处。
【在 j*****t 的大作中提到】 : 一直觉得hybrid就是废柴……
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