f******e
发帖数: 582 | 1 which one is better in terms of performance?
Also, Outback is smaller than Forester from outside, right? How about their
internal size?
Thanks. |
d********r
发帖数: 9331 | 2 你可以把outback看成芙蓉姐姐，把forester看成志玲姐姐，size大小就看你看那里。
their
【在 f******e 的大作中提到】
: which one is better in terms of performance?
: Also, Outback is smaller than Forester from outside, right? How about their
: internal size?
: Thanks.
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x*****o
发帖数: 2505 | 3 内容积一样。OB 更长，更矮。
their
【在 f******e 的大作中提到】
: which one is better in terms of performance?
: Also, Outback is smaller than Forester from outside, right? How about their
: internal size?
: Thanks.
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q*******8
发帖数: 77 | 4 我觉得forester 拐弯的时候离心力更大一些，是不是因为底盘高的原因？感觉不如
outback稳。
【在 x*****o 的大作中提到】
: 内容积一样。OB 更长，更矮。
:
: their
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o*******y
发帖数: 1076 | 5 forester算SUV, outback算Wagon
【在 q*******8 的大作中提到】
: 我觉得forester 拐弯的时候离心力更大一些，是不是因为底盘高的原因？感觉不如
: outback稳。
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i******t
发帖数: 22541 | |
Y****a
发帖数: 17170 | 7 ob 长，低，稳
foz 短，高，fun
另外，foz 的视野极好，全景天窗也是很爽。 |
i**e
发帖数: 6810 | 8 ob 长 宽 矮 很慢
foz 短 窄 高 快点
【在 Y****a 的大作中提到】
: ob 长，低，稳
: foz 短，高，fun
: 另外，foz 的视野极好，全景天窗也是很爽。
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Y****a
发帖数: 17170 | 9
呵呵。
2.5的话，我prefer outback，因为反正都是个慢，索性取稳，好的内饰。
3.6or turbo的话，我prefer forester， 因为马力再大，outback因为太长的缘故，都
无法成为fun car， forester则可以。
当然最好是 impreza和legacy
【在 i**e 的大作中提到】
: ob 长 宽 矮 很慢
: foz 短 窄 高 快点
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i**e
发帖数: 6810 | 10 嗯。3.6R也没fun，操控not impressive，但可以比较快，呵呵
稳是优点啊，在forester里面开长途可不舒服了。OB就没问题的
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 呵呵。
: 2.5的话，我prefer outback，因为反正都是个慢，索性取稳，好的内饰。
: 3.6or turbo的话，我prefer forester， 因为马力再大，outback因为太长的缘故，都
: 无法成为fun car， forester则可以。
: 当然最好是 impreza和legacy
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Y****a
发帖数: 17170 | 11
这是我当初outback不上3.6的原因，感觉不是那么很配套。
我觉得还可以，主要是两点：
1 换RSB，用STI的19mm的换掉原装的，这样就非常非常稳了。
2 把座椅调到最低的位置。 我试过了，这样和OB一个感觉，Forester因为head room
比OB高，所以可以座的很高，其实也可以坐的和OB一样低。 长途的时候，我一般隔一
会就换个姿势，其实这样看forester可换的姿势更多。
当然了OB是典型的巡航车的设置。
【在 i**e 的大作中提到】
: 嗯。3.6R也没fun，操控not impressive，但可以比较快，呵呵
: 稳是优点啊，在forester里面开长途可不舒服了。OB就没问题的
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i**e
发帖数: 6810 | 12 RSB和座位可能有帮助。我感觉从地板到窗子，Forester高度更高，
所以座位能调的有限。
wheel base短，悬挂硬，车窄，座椅不太舒服，是舒适性的硬伤啊
room
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 这是我当初outback不上3.6的原因，感觉不是那么很配套。
: 我觉得还可以，主要是两点：
: 1 换RSB，用STI的19mm的换掉原装的，这样就非常非常稳了。
: 2 把座椅调到最低的位置。 我试过了，这样和OB一个感觉，Forester因为head room
: 比OB高，所以可以座的很高，其实也可以坐的和OB一样低。 长途的时候，我一般隔一
: 会就换个姿势，其实这样看forester可换的姿势更多。
: 当然了OB是典型的巡航车的设置。
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x*b
发帖数: 5723 | 13 如果需要额外空间就选Outback，否则我会prefer Forester. |
Y****a
发帖数: 17170 | 14
你说反了。正因为forester 更高，你座位可以更大范围的调整，这个其实在开长途的
时候很好。
forester的悬挂其实比OB软。（很奇怪吧），看看forester的fsb 和Rsb的粗细就知道
了。OB的粗多了。所以，RSB不是有帮助，是非常大的帮助。
座椅不太舒服倒是真的，比较平。
【在 i**e 的大作中提到】
: RSB和座位可能有帮助。我感觉从地板到窗子，Forester高度更高，
: 所以座位能调的有限。
: wheel base短，悬挂硬，车窄，座椅不太舒服，是舒适性的硬伤啊
:
: room
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Y****a
发帖数: 17170 | 15
2nd this。
【在 x*b 的大作中提到】
: 如果需要额外空间就选Outback，否则我会prefer Forester.
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i**e
发帖数: 6810 | 16 OB座椅低还能看到窗外，Forester不能太低啊
forester 对bump敏感多了啊。OB忽悠一下就过去了。
sway bar只影响roll，不影响上下的suspension的
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 2nd this。
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Y****a
发帖数: 17170 | 17
好吧。其实没有那么严重了。
新一代的forester本身就比较稳了，尤其是XT，XT开起来和outback区别不大。
【在 i**e 的大作中提到】
: OB座椅低还能看到窗外，Forester不能太低啊
: forester 对bump敏感多了啊。OB忽悠一下就过去了。
: sway bar只影响roll，不影响上下的suspension的
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k****a
发帖数: 4944 | |
d********r
发帖数: 9331 | 19 一样高
【在 k****a 的大作中提到】
: 哪车的车身离地高距离高呢？
: 谢谢！
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