t**********3
发帖数: 12623 | 1 目前最舒服最先进的飞机，没有之一
舱内压力，空气湿度，空气质量和噪声控制明显优于其他 |
g****n
发帖数: 1014 | 2 电鸽怎么想起什么托什么
【在 t**********3 的大作中提到】
: 目前最舒服最先进的飞机，没有之一
: 舱内压力，空气湿度，空气质量和噪声控制明显优于其他
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t**********3
发帖数: 12623 | 3 电哥刚收到Air Canada发的787 preview newsletter，你等刷试管的肯定不需要操这心
【在 g****n 的大作中提到】
: 电鸽怎么想起什么托什么
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s*****g
发帖数: 3693 | 4 Air Canada飞中国便宜啊，就是要在加拿大转机
【在 t**********3 的大作中提到】
: 电哥刚收到Air Canada发的787 preview newsletter，你等刷试管的肯定不需要操这心
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g****n
发帖数: 1014 | 5 我们刷试管的也是买直飞机票的！
【在 t**********3 的大作中提到】
: 电哥刚收到Air Canada发的787 preview newsletter，你等刷试管的肯定不需要操这心
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t**********3
发帖数: 12623 | 6 赞在大城市刷试管，前途无量！
【在 g****n 的大作中提到】
: 我们刷试管的也是买直飞机票的！
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t**********3
发帖数: 12623 | 7 不见得便宜，但是人少
【在 s*****g 的大作中提到】
: Air Canada飞中国便宜啊，就是要在加拿大转机
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D***0
发帖数: 5214 | |
g****n
发帖数: 1014 | 9 请电鸽多提携
【在 t**********3 的大作中提到】
: 赞在大城市刷试管，前途无量！
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t**********3
发帖数: 12623 | 10 电池故障一次好像，federal investigation后来又drop了
【在 D***0 的大作中提到】
: 是不是说787曾用了日本电池然后出故障？
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a******o
发帖数: 16625 | 11 这玩意儿可是一半日货。
【在 t**********3 的大作中提到】
: 目前最舒服最先进的飞机，没有之一
: 舱内压力，空气湿度，空气质量和噪声控制明显优于其他
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t********i
发帖数: 7856 | 12 能过滤上海的霾么？
【在 t**********3 的大作中提到】
: 目前最舒服最先进的飞机，没有之一
: 舱内压力，空气湿度，空气质量和噪声控制明显优于其他
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t**********3
发帖数: 12623 | 13 话说Boeing的空气和空调系统是Honeywell的，板上应该有在Honeywell上班的人吧
【在 t********i 的大作中提到】
: 能过滤上海的霾么？
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t**********3
发帖数: 12623 | 14 787是一半日货！？你真会给主子贴金
【在 a******o 的大作中提到】
: 这玩意儿可是一半日货。
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a******o
发帖数: 16625 | 15 川崎重工，富士重工，三菱重工
For 787 production, Boeing's three main Japanese partners are building new
plants or expanding existing ones around the industrial city of Nagoya, two
hours southwest of Tokyo by bullet train.
Kawasaki Heavy Industries builds the short fuselage section in front of the
wing. It also supplies the fixed trailing edge of the wing and sends it to
the Mitsubishi plant.
Fuji Heavy Industries builds the center wing box, the heavily reinforced
structure in the lower half of the central fuselage that holds the wings and
landing gear.
Mitsubishi Heavy Industries builds the wings. Workers attach the fixed
trailing edge of the wing, supplied by Kawasaki, and the fixed leading edge,
supplied by the former Boeing plant in Tulsa, Okla. (now run by Spirit
Aerosystems).
Boeing flies the fuselage barrel and center wing box from Japan to
Charleston, S.C., in a special air-cargo freighter. It flies the wings to
Everett.
【在 t**********3 的大作中提到】
: 787是一半日货！？你真会给主子贴金
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m******s
发帖数: 559 | 16 787商务舱还是不错的 不过经济舱的座位就比别的飞机小了 很难想象787那个机舱宽度
排开777宽度适用的3-3-3经济舱座椅排布 |
l*******g
发帖数: 27064 | 17 那个剧搞笑，看外壳内部电路那叫一个糙
而且连个温度探测和保护功能都没有，也没有有效隔离，一个电池过热烧毁了，其他也
跟着烧掉
真怀疑啥实验都没做，直接随便攒一下就拿上去用了
然后不得不换回以前的老镍镉电源暂时顶着
据说新的电池要加上温度保护和探测功能
787 属于国际合作项目，大梁是印度人做的，反正我是不敢坐，就怕以后没得选
【在 D***0 的大作中提到】
: 是不是说787曾用了日本电池然后出故障？
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a******o
发帖数: 16625 | 18 大梁是印度人做的? 没看到印度有参与。
http://seattletimes.com/html/boeingaerospace/2002486348_787glob
【在 l*******g 的大作中提到】
: 那个剧搞笑，看外壳内部电路那叫一个糙
: 而且连个温度探测和保护功能都没有，也没有有效隔离，一个电池过热烧毁了，其他也
: 跟着烧掉
: 真怀疑啥实验都没做，直接随便攒一下就拿上去用了
: 然后不得不换回以前的老镍镉电源暂时顶着
: 据说新的电池要加上温度保护和探测功能
: 787 属于国际合作项目，大梁是印度人做的，反正我是不敢坐，就怕以后没得选
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l*******g
发帖数: 27064 | |
