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Automobile版 - [合集] 【直播】DIY更换2004甲壳虫变速箱valve body
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话题: problem话题: diy话题: shame
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g********d
发帖数: 19244
1
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:42:02 2013, 美东) 提到:
DIY更换2004甲壳虫变速箱valve body
09G变速箱阀体使用一定程度后会出现换档延迟,闯档等问题。这是这款变速箱的通病
。2004年甲壳虫就是用这款变速箱。。。
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koust (我在农村) 于 (Thu Jul 25 23:43:30 2013, 美东) 提到:
sf !!!!
广告位招租~
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:43:38 2013, 美东) 提到:
将车如此架起,4个jack
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scorpin (scorpin) 于 (Thu Jul 25 23:44:20 2013, 美东) 提到:
换个相机让大家看清楚点呀
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:45:30 2013, 美东) 提到:
打开引擎盖,断开电池。。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:47:13 2013, 美东) 提到:
车底下的护板拆掉。。。这个就是变速箱的油底壳。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:51:41 2013, 美东) 提到:
红色的是加变速箱油的加油孔。。。稍后要用到。用螺丝刀轻轻撬开红色护套,抵住黑
色塞子,轻轻往上一敲,就开一打开。。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Jul 25 23:54:46 2013, 美东) 提到:
打开油底壳的放油塞,放出变速箱油。。。注意放油孔内还有一节小的塑料管,轻轻用
工具拧出,可以放出更多的变速箱油。。。
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foxbat (foxbat) 于 (Fri Jul 26 00:37:41 2013, 美东) 提到:
这是本版几十年难遇的修车大神,要不是auto DIY版丢失图片,人家还不再这里发贴,
大家都来看看,别让这贴沉下去。
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ssteff (Sf) 于 (Fri Jul 26 00:45:14 2013, 美东) 提到:
NB
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cm1988 (minagic) 于 (Fri Jul 26 01:25:05 2013, 美东) 提到:
好好学学咋修车,吃了没文化的亏了
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neosunrise (柳梦梅) 于 (Fri Jul 26 12:10:14 2013, 美东) 提到:
赶上直播了,顶楼主!车版垃圾帖太多,真的太需要LZ这样的好贴来撑门面了。
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autom (automobile) 于 (Fri Jul 26 12:41:02 2013, 美东) 提到:
大众的ATF 应该是 半无色的 即使用久了会变黑
你的漏出来的怎么是红色的 上次换对了没?
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lvus (lvus) 于 (Fri Jul 26 12:53:06 2013, 美东) 提到:
赞lz 动手能力
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 13:12:04 2013, 美东) 提到:
我在大众dealer处新买来的ATF就是这个颜色的。。。你说的半无色的也许是不同的型
号?我的transmission是09G,2004年的甲壳虫。

继续直播。。。放完变速箱油,打开油底壳,就可以看到阀体了。。。图片左侧是变速
箱油过滤器,如果油放出来很干净,这个可以清洗后重复使用。油底壳的gasket如果完
好,也可以重复使用。当然,如过不在乎钱,也可以换掉。。。:)
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 13:17:45 2013, 美东) 提到:
继续拿掉固定过滤器的三个螺栓,会有更多的变速箱油漏出来,注意下面用盆接好。。。
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autom (automobile) 于 (Fri Jul 26 13:23:36 2013, 美东) 提到:

大众后来都用Aisin变速箱了 估计ATF也换了
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lamborbikini (兰博·比基尼) 于 (Fri Jul 26 13:24:14 2013, 美东) 提到:
顶啊顶啊
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 13:26:46 2013, 美东) 提到:
仔细拆掉链接各个电磁阀和传感器的电缆,确认你能够记得哪个线头接到哪个电磁阀和
传感器,记不住就多拍几张图片,或者画下来。。。总之,这一步要小心仔细。
连接电磁阀的接插件有点难拿下来,用一个小的平口螺丝刀,轻轻撬起接插件插座的边
缘,就能拿出来了。注意不要把线弄断了。。。依此把6个电磁阀的线都拆开。
然后将阀体左右两边各6个螺栓依次取下,注意,取下的螺栓放入标记好的纸盘子里,
因为螺栓尺寸/长度不同,安装时要记得位置。
取出阀体后的变速箱如图示:
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umQdOq (umQdOq) 于 (Fri Jul 26 13:30:05 2013, 美东) 提到:
太牛了。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 13:44:18 2013, 美东) 提到:
取出的阀体如下图所示。阀体可以自己修复,我是每天下班后弄上1,2个小时,需要大
概3,4天的样子,也就是8-10个小时。之前没有弄过,所以手比较生。如果重新弄一遍
,估计4,5个小时应该没有问题。修理阀体的过程比较复杂,主要可以参考买来的修复
套件上的步骤,或者参看网上相关的视频。需要一些比较小的工具和一大堆的小盒子,
以及万用表等。。。修复阀体是最好把能换的都换了,修复套件好多厂家都有。最好把
电磁阀也都换掉。。。过程比较复杂,就不在此罗嗦了,有兴趣的话可以另开一贴说明。
对大多数transmission shop而言,他们都不会自己修复阀体。一来太费时间,二来不
是100%能成功修复。有专门的公司做阀体修复的,他们一般有更多的经验,和好的配件
供应商,修复的阀体也有一定时间的保障。
作为DIY,有兴趣弄一下来满足好奇心的,可以尝试自己修复,套件在200块钱以内。也
可以购买修复好的阀体,600-700块钱。
换上修复好的阀体,依次连接好电缆,装回过滤器等零件,装回油底壳,就可以开始灌
装新的变速箱油了。一定要去dealer处买原装的油。别的油不能用,会损坏变速箱。大
概需要5升,120块钱左右。用一个漏斗接一段胶管,插入之前提到的加油孔,把油底壳
放油孔螺栓拿掉,旋入原来的塑料胶管,就可以开始灌装,大概2升以后,看到油从放
油孔流出,这时,要发动引擎,油会停止流出,继续加变速箱油,要稍微快些,防止油
温升高太多。继续加油,直到油再次流出(一共加入大约5升变速箱油),立即旋入放
油螺栓,旋紧,再关闭引擎。
安装好防护底板。撤销支架,就大功告成了。。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 13:56:16 2013, 美东) 提到:
秀一张小buggie的PP图。。。呵呵 :)
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empti (Empti) 于 (Fri Jul 26 14:38:40 2013, 美东) 提到:
LZ是自己修4.7v8 大切的那位么?
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wentai (After U) 于 (Fri Jul 26 14:51:27 2013, 美东) 提到:
hello 牛人,我家也是一个04年敞篷甲壳虫,只不过是黄色的,变速箱也有你说的那种
问题,但是只要我热车时间长点,就不会发生。还有一个更严重的问题是露水,每次下
完雨后座passenger侧就有积水,去了几次dealer和好几家bodyshop那里都没有检查出
来哪里的问题,请问你遇到过这种情况吗?有什么好的建议么?谢谢~!
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baozi777 (test) 于 (Fri Jul 26 14:54:59 2013, 美东) 提到:
是的,他在diy版的帖子被删了。正在问mitbbs什么原因。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 14:58:56 2013, 美东) 提到:
漏水的问题我没有碰到。。。加州雨水很少。。。呵呵。
变速箱的问题会越来越严重。这个变速箱有设计缺陷。。。你可以试着先换一下变速箱
油看有没有改善。另外你的里程数是多少了?超过10万mile的变速箱问题就多起来了。
。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 15:01:04 2013, 美东) 提到:
呵呵,是啊。。。如果有兴趣可以在这里重发一下那贴。。。
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jamesgordon (高登大爷) 于 (Fri Jul 26 15:03:53 2013, 美东) 提到:
楼主,怎么确诊是阀体故障?
取出的阀体如下图所示。阀体可以自己修复,我是每天下班后弄上1,2个小时,需要大
概3,4天的样子,也就是8-10个小时。之前没有弄过,所以手比较生。如果重新弄一遍
,估计4,5个小时应该没有问题。修理阀体的过程比较复杂,主要可以参考买来的修复
套件上的步骤,或者参看网上相关的视频。需要一些比较小的工具和一大堆的小盒子,
以及万用表等。。。修复阀体是最好把能换的都换了,修复套件好多厂家都有。最好把
电磁阀也都换掉。。。过程比较复杂,就不在此罗嗦了,有兴趣的话可以另开一贴说明

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jamesgordon (高登大爷) 于 (Fri Jul 26 15:09:29 2013, 美东) 提到:
大师,为何要断开电池?
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 15:10:07 2013, 美东) 提到:
其他车不知道,但这款车的这个变速箱是通病, 09G变速箱阀体。出现症状后,我上网
查了一下,毛病完全一样。阀体出问题了,但是没有code。就是换档有问题,升档慢,
延时,闯挡。。。
我家还有一辆vovlo,用的也是asin的变速箱,也有类似的问题,也得换阀体。真是可
以中头彩了。。。呵呵。Volvo的阀体拆出来有点麻烦,它是竖着装的,需要引擎支架
等。。。我稍后再弄。有兴趣的话也可以再发一贴。。。
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foxbat (foxbat) 于 (Fri Jul 26 15:12:42 2013, 美东) 提到:
断开电池安全多了,变速器已经干了,这样至少不可能crank发动机和变速器了,那
valve body里有电磁阀。。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 15:13:33 2013, 美东) 提到:
大师不敢当。。:)
可以不断,但是just in case...,因为要拆装阀体上的好多插头。
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foxbat (foxbat) 于 (Fri Jul 26 15:14:38 2013, 美东) 提到:
大神,你这活要干好几天,车库里灰尘大,你每天都用保鲜膜把变速器封上吗?
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baozi777 (test) 于 (Fri Jul 26 15:28:05 2013, 美东) 提到:
请问honda的阀体有没有问题,知道哪里有修复套件卖不?
明。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 16:12:44 2013, 美东) 提到:
你说的对,修复阀体的那时候,我就把油底壳用几个螺栓拧上就行了。。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 16:14:34 2013, 美东) 提到:
Honda没玩过,不知道有没有通病。。。具体的车型你可以在网上查一下。
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foxbat (foxbat) 于 (Fri Jul 26 16:26:45 2013, 美东) 提到:
有你这身手艺真好,V8大切和VW甲壳虫在WSN心里都是毒药,对你来说这些都是鲜美的
河豚,你能廉价搞到车然后自己动手让车来个第二春,羡慕死了。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Jul 26 16:29:17 2013, 美东) 提到:
Buggie是俺LP的菜。。。俺是个切迷。。。呵呵
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fightingxx (oo) 于 (Fri Jul 26 16:32:23 2013, 美东) 提到:
好牛好牛
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natasha2010 (natasha) 于 (Fri Jul 26 16:39:52 2013, 美东) 提到:
看到了LZ直播 我惊呆了
膜拜牛人!!!!
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empti (Empti) 于 (Fri Jul 26 23:44:39 2013, 美东) 提到:
你这个手艺我们小打小闹的赶不上啊
你在国内玩了多少年Jeep?
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moonlake711 (mimiinus) 于 (Sun Jul 28 17:34:09 2013, 美东) 提到:
大神膜拜。。。。
我的甲壳虫也有变速箱问题,不过只有长时间堵车以后,才会出现,卡在某个低档位,
不能升档了。
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chairmannb (chairman) 于 (Sun Jul 28 17:53:16 2013, 美东) 提到:
不错
谁帮你拍照的 我老怕弄脏我的单反
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mgy (马啃菠萝) 于 (Sun Jul 28 23:37:38 2013, 美东) 提到:
俺现在想搞个XJ作project car。 觉得那些年的ZJ和WJ质量和可靠性都很差,觉得还是
XJ经典。
XJ也比较好改。大神怎么看?
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JeepFans (JeepFans) 于 (Mon Jul 29 13:14:20 2013, 美东) 提到:
开始就是这样,后来越来越严重。赶紧换VB。。。
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Aug 1 14:47:19 2013, 美东) 提到:
请问如何转贴?
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smartknife (小跛猫) 于 (Thu Aug 1 18:02:41 2013, 美东) 提到:
版主干啥呢?此帖不置顶?俺手动顶上去
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njsummer (查有此牛, 嗯。。就这样吧) 于 (Thu Aug 1 18:23:24 2013, 美东) 提到:
up
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JeepFans (JeepFans) 于 (Thu Aug 1 19:59:30 2013, 美东) 提到:
谢谢夸奖!谢谢老大给置顶。。。
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google2010 (google) 于 (Fri Aug 2 13:29:04 2013, 美东) 提到:
大神,我有个Neutral Safety Switch好像坏了,要命的是这玩意在变速箱里面。
好像也是要拆下整个control unit,甚至要拆里面的横杆。
我找了两家比较熟的车铺,都说太费时间,不愿意搞。
找个老黑,谈好价钱,第二天去找他,反悔了,不愿搞了。
换这玩意的步骤好像和你这差不多,应该稍微复杂点吧。
我打算自己搞,顺便把control unit里面的一下阀门給清洗一下,顺便更换变速箱油。
你觉得这个难度值得冒险自己搞吗?
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Aug 2 14:34:52 2013, 美东) 提到:
喜欢DIY的我觉得应该尝试弄一下。。。you have nothing to lose.大不了搞不好,再
拖去找人弄,也不会多收钱。最关键的是,搞定以后,你会觉得没啥大不了的事儿,这
种感觉很棒!
只要你小心仔细,多动脑,少动手,勤记录,take your time,肯定能搞定!预祝你成
功!
请一定全程直播,多发图,先支持一下!!! :)
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google2010 (google) 于 (Fri Aug 2 14:56:28 2013, 美东) 提到:
我打算自己整,其实拆这个valve body之类的倒没什么,我在网上找到了一款这款变速
箱的teardown,这人把变速箱拆完了,最后才轮到那根横杆。
看照片,好像不一定要到最后才能拆,要不然更换这个switch完全等于无解了。
我一个比较熟的车行的师傅就是因为这个横杆不愿意搞,另外另个可能也是后来发掘这
个很杆有问题。
我一是怕这个横杆涉及到定位的问题,装上去后出问题又得放油拆开重来。
而是,里面的塑料件都给煮熟了,据说一碰就碎。
这两天先看那几间车行有没有时间搞,如果他们真的没时间搞,我就只好自己上了。看
上去没多大难度。
自己搞也好,把东西都拆下来好好检查一遍,该清洁的清洁,该换的换。物料我都买了
不少,到时一起全换上。
☆─────────────────────────────────────☆
mm196666 (mm) 于 (Fri Aug 2 15:59:03 2013, 美东) 提到:
the valve body of 09G has 7years 100k mile extended warranty. you should
talk to dealer when you noticed problem. mine was replaced by VW dealer.
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ayoung17 (拿破仑是英雄,那破轮是祸害) 于 (Fri Aug 2 16:34:54 2013, 美东) 提到:
牛!
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JeepFans (JeepFans) 于 (Fri Aug 2 17:13:39 2013, 美东) 提到:
The problem happened after that, unfortunately...
VW should take care of the problem, no matter the mileage/age, it is their
problem...but they just don't...
Shame on them !!!
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