S*******d
发帖数: 190 | 1 2013款便宜些 但是是不是2013款发动机差很多啊？ |
Y****a
发帖数: 17170 | 2
发动机一样。 transimssion 一个是4AT，一个是CVT
【在 S*******d 的大作中提到】
: 2013款便宜些 但是是不是2013款发动机差很多啊？
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S*******d
发帖数: 190 | 3 这样差别大吗
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 发动机一样。 transimssion 一个是4AT，一个是CVT
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Y****a
发帖数: 17170 | 4
我喜欢CVT。 4AT太老了。
【在 S*******d 的大作中提到】
: 这样差别大吗
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r*****j
发帖数: 7481 | |
Y****a
发帖数: 17170 | 6
那是看相对于什么车而言的，而且在同级车中根本不慢。 说CVT肉的，以前都是开V6
的人，或者不习惯CVT太顺滑，就喜欢换挡咯噔一下的感觉。
你去试试2014 forester XT。 那也是CVT，0-60 mile 6.2秒。 够快了吧。
【在 r*****j 的大作中提到】
: 不是说cvt都很肉吗
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w**e
发帖数: 2424 | 7 省油啊
【在 r*****j 的大作中提到】
: 不是说cvt都很肉吗
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t******k
发帖数: 5617 | 8 升级主要是空间，内饰和变速箱，有14款就不要买13款
【在 S*******d 的大作中提到】
: 2013款便宜些 但是是不是2013款发动机差很多啊？
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d****y
发帖数: 1650 | 9 forester有手挡的选项么？
【在 S*******d 的大作中提到】
: 2013款便宜些 但是是不是2013款发动机差很多啊？
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z****4
发帖数: 194 | 10 有，不过发动机应该是一样的
【在 d****y 的大作中提到】
: forester有手挡的选项么？
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g******a
发帖数: 4774 | 11 2014 FORESTER的XT款跟其他款的外观（长，宽，高等）和车内装饰是差不多吗?
谢谢!
V6
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 那是看相对于什么车而言的，而且在同级车中根本不慢。 说CVT肉的，以前都是开V6
: 的人，或者不习惯CVT太顺滑，就喜欢换挡咯噔一下的感觉。
: 你去试试2014 forester XT。 那也是CVT，0-60 mile 6.2秒。 够快了吧。
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Y****a
发帖数: 17170 | 12
前面外观不一样，但是长，宽，高，内饰一样。
悬挂硬一些。
【在 g******a 的大作中提到】
: 2014 FORESTER的XT款跟其他款的外观（长，宽，高等）和车内装饰是差不多吗?
: 谢谢!
:
: V6
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g******a
发帖数: 4774 | 13 谢谢!
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 前面外观不一样，但是长，宽，高，内饰一样。
: 悬挂硬一些。
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b******s
发帖数: 5329 | 14 我算不算老土？我对CVT的可靠性很有疑问，所谓无级变速，其实是里面有根小chain，
上下移动，从而达到无级变速。但这根chain几年后会不会容易断？是不是要打开
tranny更换？所以，虽然老款只是4速，确实偶尔会有一顿的变速感，还是信任经过市
场检验的东西。
http://www.youtube.com/watch?v=5N8Ml_j3CUg |
Y****a
发帖数: 17170 | 15
subaru用CVT现在已经有4年多了，并没有爆过大规模的故障。
老实说CVT的构造比现在的8，9级AT简单多了。
一般而言越简单的东西越可靠。
【在 b******s 的大作中提到】
: 我算不算老土？我对CVT的可靠性很有疑问，所谓无级变速，其实是里面有根小chain，
: 上下移动，从而达到无级变速。但这根chain几年后会不会容易断？是不是要打开
: tranny更换？所以，虽然老款只是4速，确实偶尔会有一顿的变速感，还是信任经过市
: 场检验的东西。
: http://www.youtube.com/watch?v=5N8Ml_j3CUg
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