i*****m
发帖数: 81 | 1 推荐值36psi
测量值34psi
需要打气吗？ |
l**********n
发帖数: 501 | 2 差两个PSI如果你驾驶没有感觉的话 （特颠簸，或者松开油门后速度衰减过快），不需
要调整。
你住在哪个州？ |
l*******g
发帖数: 27064 | |
i*****m
发帖数: 81 | 4
【在 l**********n 的大作中提到】
: 差两个PSI如果你驾驶没有感觉的话 （特颠簸，或者松开油门后速度衰减过快），不需
: 要调整。
: 你住在哪个州？
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h******6
发帖数: 2697 | |
l**********n
发帖数: 501 | 6 如果当地气温变化大的话，打足了气，中午太阳一晒，胎压继续往上走，加速轮胎老化
，开车还颠簸。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 打，气足了比不足强
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l*******g
发帖数: 27064 | 7 恰恰相反，气不足磨损才更大，高速上爆胎绝大部分是因为胎压低
剩下的基本都是扎到东西，胎压高爆胎的可能有，但是绝对凤毛麟角
气压太高会导致轮胎中间鼓出来，最后是磨损不均匀，尤其胎面部分比较薄，最后会加
速鼓起，但不会导致什么加速老化的
倒是胎压低加速老化，因为轮子每转一圈，轮胎接触地面部分就会被压缩一次，橡胶虽
然不如钢铁那么容易疲劳，但是也是有影响的
【在 l**********n 的大作中提到】
: 如果当地气温变化大的话，打足了气，中午太阳一晒，胎压继续往上走，加速轮胎老化
: ，开车还颠簸。
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l**********n
发帖数: 501 | 8 没做过具体的研究，不过爆胎是因为气压低我是第一次听说。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 恰恰相反，气不足磨损才更大，高速上爆胎绝大部分是因为胎压低
: 剩下的基本都是扎到东西，胎压高爆胎的可能有，但是绝对凤毛麟角
: 气压太高会导致轮胎中间鼓出来，最后是磨损不均匀，尤其胎面部分比较薄，最后会加
: 速鼓起，但不会导致什么加速老化的
: 倒是胎压低加速老化，因为轮子每转一圈，轮胎接触地面部分就会被压缩一次，橡胶虽
: 然不如钢铁那么容易疲劳，但是也是有影响的
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G*****h
发帖数: 33134 | 9 气压低了轮胎每次形变会影响密封
容易漏气瘪胎
不是爆
【在 l**********n 的大作中提到】
: 没做过具体的研究，不过爆胎是因为气压低我是第一次听说。
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s******t
发帖数: 3572 | 10 气压低了，轮胎壁会承受更大的重力，而轮胎触地部分会变形，向内凹。 类似把凹字
反过来，开口朝下。触地点加速磨损，轮胎壁变形严重。时间久了会爆胎。
气压足了，就类似把凸字反过来。轮胎触地面一样加速磨损，时间久了也会爆胎。气压
低了，过了，爆胎的部位会有点不一样。 |
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h******6
发帖数: 2697 | 11
常识 大部分爆胎是因为气压过低不断形变而且胎壁不断变形 磨损加剧
【在 l**********n 的大作中提到】
: 没做过具体的研究，不过爆胎是因为气压低我是第一次听说。
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l**********n
发帖数: 501 | 12 这个解释好。
到底是把气打足了好，还是低两个PSI好？
【在 s******t 的大作中提到】
: 气压低了，轮胎壁会承受更大的重力，而轮胎触地部分会变形，向内凹。 类似把凹字
: 反过来，开口朝下。触地点加速磨损，轮胎壁变形严重。时间久了会爆胎。
: 气压足了，就类似把凸字反过来。轮胎触地面一样加速磨损，时间久了也会爆胎。气压
: 低了，过了，爆胎的部位会有点不一样。
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s******t
发帖数: 3572 | 13 一般比手册建议的多充2 psi吧。
如果天气爆冷，那还得补点气。
如果象你说的，中午很热，那就早/晚打气维持手册值吧。
【在 l**********n 的大作中提到】
: 这个解释好。
: 到底是把气打足了好，还是低两个PSI好？
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 别看车门上的建议，你换不同的轮胎要求不一样
车上那个建议值我一直认为是最低建议值，而不是最佳建议值
你可以看看轮胎耐压，一般那个数值乘以0.8，如果比车门上低，那就按车门上来
【在 l**********n 的大作中提到】
: 这个解释好。
: 到底是把气打足了好，还是低两个PSI好？
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s******t
发帖数: 3572 | 15 车上那个本来就是最低值。是冷胎的值。
然后根据打气的时候来调整。1 psi per 10F。比如你下午去打气，这个时候温度升了
20F，那就要比建议值多打2 psi。或者你的车夏天在停车场被爆晒，这个时候去补气，
说不定就要比建议值多打4 psi。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 别看车门上的建议，你换不同的轮胎要求不一样
: 车上那个建议值我一直认为是最低建议值，而不是最佳建议值
: 你可以看看轮胎耐压，一般那个数值乘以0.8，如果比车门上低，那就按车门上来
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