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Automobile版 - Model S和同级汽油车比毫无优势
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苹果在开发电动车适合东北天气路况的性能车,真难找
以后的潮流是Tesla,其他汽车厂商都完蛋国内怎么能琢磨出这么多肉麻的广告词来?
讲下tesla(不是tsla) (转载)现在小留都好有钱啊
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话题: tesla话题: 汽油车话题: p85话题: model话题: rs7
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1 (共1页)
J*******i
发帖数: 3588
1
最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
要指标也无可厚非。
补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多
同价位比较,选了rs7和cls63,P85+性能上毫无优势
Mechanical数据基本反应驾驶感觉,传说中极好的动力还是比另两者差一截。操控和内
饰肯定也逊于两俗,除了个大ipad其它没啥印象,尤其是那细细的档位杆,像小玩具。
大pad也没啥,估计过不了多久汽油车的仪表盘中控也会全电子显示。Rs7本来就四驱,
cls63 4matic也没加多少钱
同性能比较,选了s7,cls550和650i,P85+价格上有又抵不过人家
以上四者动力差不多,操控和内饰tesla也占不了便宜,而且价格较P85+有15-30k的优势
使用成本
这些汽油车平均mpg在20,假设打算开100k mile(买车的不会开这么久),平均
premium油价4刀,一汽油车lifetime fuel的cost就$20k刀,在这个级别的车车价上很
容易找回
Tesla 100k mile的电费就算$5k刀,参考
http://teslarumors.com/USA-Residental-Energy-Cost-2011-by-State
充电站不完全免费而且开10万刀车的不会没事去公司或充电站蹭电吧
维护
电动车比汽油车维护需求低但电池寿命摆在那儿,而且目前还只能在敌乐(虽然tesla
不称自己dealer)做service,所以也不能确定到底省不省维护费
保值性
原理上来讲电动车应该更保值,但四五年以后真的这样吗,到时候model x,y,z都出了
,谁还花5万刀买你个5年10w mile的型号S。iphone也很保值,但是有多少人从ip1 发
布就用到现在。。。
品味个性
在城市化程度比较高的地区,model s的数量早已远远超出上述提到的所有汽油车型,
la湾区开一小时可以见到5-10辆型号s,又能见到多少cls63,s7?
本人认为P85+各方面都没啥优势,有小优势的也不太明显,唯一的优势性可能也就对社
会名
流提升点公益形象。本人极为低俗,享受那种去加油站加油的感觉,烧美帝国主义沾满
鲜血的油感觉爽
各位怎么看。。。小电不算丫完全是tesla托儿。。。
g*********e
发帖数: 14401
2
花十万买车的人才不计较这些东西呢,人家追求的是标新立异。特斯拉就像exotic美女
,玩惯了blonde大波妹,有钱人要的是猎奇,不落俗。
d***a
发帖数: 13752
3
写这么长的帖子,不是浪费时间吗。买Telsa的,有谁是为了省钱?
J*******i
发帖数: 3588
4
东西海岸tesla数量远超三俗轿跑。。有毛猎奇

【在 g*********e 的大作中提到】
: 花十万买车的人才不计较这些东西呢,人家追求的是标新立异。特斯拉就像exotic美女
: ,玩惯了blonde大波妹,有钱人要的是猎奇,不落俗。

J*******i
发帖数: 3588
5
钱可以不省。。但性能被人家秒怎么办。。

【在 d***a 的大作中提到】
: 写这么长的帖子,不是浪费时间吗。买Telsa的,有谁是为了省钱?
x**********i
发帖数: 4964
6
你考虑的很多跟钱有关的东西 买tesla的基本都不care的 这个车就是有钱人的toy 不
能当作普通车
不过文章理性分析非常赞
x*b
发帖数: 5723
7
抛开你说的所有因素,我个人觉得I can't buy a sport car without sport sound,
doesn't matter how fast or how cheap the car is.
代步菜车不算在内。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

g***g
发帖数: 155
8
你是来搞笑的吧?
0-60 S7能搞定P85?
4.5 vs 4.2

【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱可以不省。。但性能被人家秒怎么办。。
J*******i
发帖数: 3588
9
主要是因为性能方面和其它几个车没法比,本人也形容不出实际的操控和内饰。。那就
实惠的比比

【在 x**********i 的大作中提到】
: 你考虑的很多跟钱有关的东西 买tesla的基本都不care的 这个车就是有钱人的toy 不
: 能当作普通车
: 不过文章理性分析非常赞

J*******i
发帖数: 3588
10
偶也有这个因素,不带感不行

【在 x*b 的大作中提到】
: 抛开你说的所有因素,我个人觉得I can't buy a sport car without sport sound,
: doesn't matter how fast or how cheap the car is.
: 代步菜车不算在内。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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现在的小刘。。再谈 RS vs. M-Power vs. AMG
奥迪现在比以前reliable多啊适合东北天气路况的性能车,真难找
如果你有能力买7万刀左右的车,最后会国内怎么能琢磨出这么多肉麻的广告词来?
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J*******i
发帖数: 3588
11
P85肯定搞不过rs7。。和s7应该差不多,你可以去试试

【在 g***g 的大作中提到】
: 你是来搞笑的吧?
: 0-60 S7能搞定P85?
: 4.5 vs 4.2

g***g
发帖数: 155
12
正因为我去Tesla总部试过,我才肯定你是来搞笑的。

【在 J*******i 的大作中提到】
: P85肯定搞不过rs7。。和s7应该差不多,你可以去试试
J*******i
发帖数: 3588
13
我没说过s7可以秒p85,只说他们同性能。。你能说出4秒二和四秒四的区别?。。

【在 g***g 的大作中提到】
: 正因为我去Tesla总部试过,我才肯定你是来搞笑的。
g***g
发帖数: 155
14
什么叫“被秒”?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱可以不省。。但性能被人家秒怎么办。。
J*******i
发帖数: 3588
15
钱不省,那rs7秒你没二话阿,3秒7够不够。。

【在 g***g 的大作中提到】
: 什么叫“被秒”?
o********t
发帖数: 1655
16
计较电费油费的开毛tesla

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

g***g
发帖数: 155
17
嘿嘿,把s7吃回去啦?
下次说话小心点,别闪了舌头

【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱不省,那rs7秒你没二话阿,3秒7够不够。。
J*******i
发帖数: 3588
18
计较性能的更不能阿。。

【在 o********t 的大作中提到】
: 计较电费油费的开毛tesla
J*******i
发帖数: 3588
19
第一档性能秒之,第二档价格秒之。。本人表达不够清楚,不好意思

【在 g***g 的大作中提到】
: 嘿嘿,把s7吃回去啦?
: 下次说话小心点,别闪了舌头

g*********e
发帖数: 14401
20
喇叭fake出来的声音你能接受吗?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 偶也有这个因素,不带感不行
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现在小留都好有钱啊CLS550 怎么样
回报车版--cls550谈价全电驱动的汽车将来能否流行
Telsa到底值不值这个钱,电哥带领我们all in应不应该有买奔驰S的吗
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g*********e
发帖数: 14401
21
有钱人不计较这俩项

【在 J*******i 的大作中提到】
: 计较性能的更不能阿。。
g***g
发帖数: 155
22
没问题。
试驾的时候dealer没有告诉你tesla的维护?
油门刹车的感觉和汽油车差不多?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 第一档性能秒之,第二档价格秒之。。本人表达不够清楚,不好意思
i****x
发帖数: 17565
23
感觉你不太懂驾乘感。不是骂你,只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: Tesla Model S试驾体验
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
model s大名鼎鼎,虽然帖子视频看了不少,但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
试驾,认真看了一大圈,来分享一下。
tesla店面不大,但是内装风格很统一,来人源源不断,周六全天约满。s外形大家都知
道了,算比较漂亮比较有气场,但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病,后视镜上下接
缝略大,trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整,车内阅读灯本身就是个按钮
,但是按起来比较cheap,感觉弹力都不正,也不是咬合很紧,滑动很润的那种高档手
感。这些都略属于吹毛求疵了,不过对于80k的车看这些细节也不能算太过分。
前座非常舒服,座椅不是很深不过腰部侧面有些支持,以前我以为加了sports seat座
椅会变深,今天才知道只是加了一条红色皮缝而已,形状完全不变。后座也挺舒服,一
大优点是后中座跟旁边两座相比,leg head room和背部都完全一样,这是拜电车
packaging优势。但是后座靠背和车顶都低,如果头往后仰就会蹭到车顶,我还只是中
等身高。实际上如果后座头枕可以拉高,向后仰就不容易碰到车顶了,不知道为什么没
有做这个设计,比较可惜。
车子内饰漂亮还是挺漂亮的,是极简风格,另外储物空间很少,门内侧是一块光滑的曲
面,没有常见的放杂物的空间,不过前座之间有很大空间,也是拜电车优势(没有变速
箱)。但是作为这个价位的豪华车,这种极简风格让人没有pampering,luxury的感觉
,只是觉得干干净净而已。相比之下911内饰的装饰、细节就丰富很多,有种
sophistication,高大上的感觉。中间大屏幕上手很自然。值得一提的是大屏幕支持显
示后视摄像头,我一直奇怪为什么那么多有倒车镜头的车都不允许驾驶时显示。
试驾开始,s可以设置是否creep,也就是有无怠速动力。默认是没有,坡起时会溜车,
需要适应一下,当然也可以设置成有怠速动力。抬起油门——哦,应该说电门时,会有
regen brake(踩刹车时不regen),但是regen不是像engine brake那样突然切入的而
是有个缓缓的过程,加速也是,给人一种很refine,好像棱角都被打磨光滑的感觉。
regen我设了普通(还有轻),力道中上,大概等于我的车三档3-4k转的engine brake
,远大于自动挡车的溜车阻力。这个regen brake可以一直维持到停车,所以如果控制
的好,日常驾驶就基本不用刹车了。方向盘感觉很特别,比较artificial,手感就像扳
游戏机方向盘,甚至还隐隐有带动齿轮转动的感觉,不知什么原因。如果要我描述,我
的感觉是助力不太随转动角度变化,所以没有越转越硬的感觉。开道路上自然没有发动
机噪音,但我比较满意的是风燥路燥都控制的很好,虽然有噪音,但仔细听也听不出有
什么突出的比如某处的风燥或者路噪,说明总体隔音做的很均衡。路噪非常小也让我惊
讶,因为runflat躁音都很大,结果一问,model s不用runflat。是个好选择。但也没
有spare,而是放了一个补胎kit。
最重要的:驾驶体验。我开的是最高配P85。转弯出门,一脚深油,顿觉头晕目眩血往
头上涌——绝无夸张。加速实在太猛了!我在完全干燥的路面上,从20迈左右开始
rolling floor到60左右的三四秒时间里,竟然听到两次烧胎的声音(不是刚开始,是
中间,然后就被TC控制住了)。踩了两三次以后,竟然有点晕车恶心的感觉。我没有开
过416马力的车,但是我觉得model s的低转加速应该强过416马力的汽油车,因为汽油
车很少有能在20迈速度就完全发挥出发动机的实力。而且汽油车加速总会随着转速、换
挡有起伏和停顿,model s则是像飞机起飞一样一口气不停加速下去。但是因为model s
不换挡,速度起来以后加速性能下降应该比汽油车快,但是起步这一下真的太震撼了。
S的操控感可以用eerie形容,感觉很陌生,很矛盾。一方面,这车感觉极为扎实平稳,
毫无侧倾,而且有点死气沉沉似的,路面小颠簸都完全被过滤掉了,好像一块铅板从冰
面划过。另一面,车体对方向盘的反应又非常sharp,没有延迟也没有反弹,但是反馈
还是有很强的被过滤过的感觉,就像excel作图后选中smooth the curve一样。我认为
这个操控感源于车子很大的重量和极低的重心。重量大,所以簧下重量相对就小,路面
颠簸都被悬挂吸收了传不到车里来。重心低,所以车子悬挂可以调的很软,但同时侧倾
、重心转移、重心回弹都不成问题,所以在这么舒适的调教下还能有相当不俗的操控响
应。可能也拜空气悬挂所赐,但据店小二说就算不是空气悬挂,ride quality也没什么
大的差异。回家时开着ES350,那真是彻底差了一个档次,高速上那么平整的路面,也
会有持续不断的微小颠簸传进车里,转向时更别说了,感觉像口述别人帮着转向,打正
后车还左右晃两下。
我还问了其他一些网上查不到的问题。首先是回购计划。因为法律原因,model s如果
是lease,客户拿不到7500的tax credit,所以它们提供了回购计划,客户现在先签买
车合同,但合同规定三年后客户有权(但非义务)把车以最低配价值的50%,其他价值
的42%卖回给tesla(平均就算45%吧),其实等于绕圈子实现了lease又能拿到credit。
然后是maintenance plan,价格是一年一次600刀,包括添洗窗液、换wiper、换刹车
pad、rotate、balance、alignment,还有24小时服务,不包括轮胎。这个其实是抢钱
的,model s基本是零保养,没有任何需要换的fluid,又有regen brake,几乎不消耗
刹车,其他项目总价值就是100块而已。但是要qualify buy back program,必须买这
个maintenance plan。
结论:tesla model s充分利用了电动power train的所有优势,实现了极为impressive
的驾驶体验,在现有技术条件下差不多可以说是个完美的工程设计。在其他各个细节设
计和商业运作方面,tesla也几乎是面面俱到,让人挑不出任何毛病,elon musk的执行
能力确实让人佩服,我认为已经是在乔帮主之上(帮主企业执行多次钻牛角尖、顾头不
顾尾,虽然最后大有成功,但远没有musk稳健)。model s在奢侈、pampering方面跟真
正的luxury王者尚有不少距离,做工方面也还可以继续改进。另一个顾虑是长期保值性
。三到五年后,回购的model s就会达到相当数量,而电池寿命可能已经损失了10%,下
一步怎么办?CPO?换新电池?还是开始实现电池租赁,让旧电池在租赁市场继续流通
直到寿命耗尽?未来还有很多不可知因素,但model s无疑已经是巨大的成功了。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

J*******i
发帖数: 3588
24
似乎不行。。要organic的声音。。

【在 g*********e 的大作中提到】
: 喇叭fake出来的声音你能接受吗?
g***g
发帖数: 155
25
同意你一次
我感觉他甚至不是握方向盘的那个

【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你,只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎,虽然帖子视频看了不少,但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾,认真看了一大圈,来分享一下。
: tesla店面不大,但是内装风格很统一,来人源源不断,周六全天约满。s外形大家都知
: 道了,算比较漂亮比较有气场,但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病,后视镜上下接
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J*******i
发帖数: 3588
26
bimmer四年维护也不要钱。。
油门刹车就更弱了,啥吸能设计efficient dynamic早有了。。

【在 g***g 的大作中提到】
: 没问题。
: 试驾的时候dealer没有告诉你tesla的维护?
: 油门刹车的感觉和汽油车差不多?

g***g
发帖数: 155
27
哈哈哈,好吧,你是来搞笑的,周末愉快。

【在 J*******i 的大作中提到】
: bimmer四年维护也不要钱。。
: 油门刹车就更弱了,啥吸能设计efficient dynamic早有了。。

H*****L
发帖数: 5705
28
no offense but wtf ur talking abt....
ur feeling sounds more bs than the data u provided, looked at wrong
datasheet?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

D***n
发帖数: 6804
29
那是奔驰的标准怀挡杆。TESLA好多零件都是从奔驰那边弄过来的。
我看了一眼悬挂,貌似悬挂也是从奔驰那里来的。
基本上就一电动E系。

【在 J*******i 的大作中提到】
: bimmer四年维护也不要钱。。
: 油门刹车就更弱了,啥吸能设计efficient dynamic早有了。。

J*******i
发帖数: 3588
30
赞这么细节的描述。。但完全不觉动力,和家里的F07比起来差不多,内饰和四处被喷
的宝马比也占不到便宜,有很多小配件比较cheap

【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你,只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎,虽然帖子视频看了不少,但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾,认真看了一大圈,来分享一下。
: tesla店面不大,但是内装风格很统一,来人源源不断,周六全天约满。s外形大家都知
: 道了,算比较漂亮比较有气场,但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病,后视镜上下接
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tesla到底牛逼在哪儿?讲下tesla(不是tsla) (转载)
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i****x
发帖数: 17565
31
我确定你油门没踩到底。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 赞这么细节的描述。。但完全不觉动力,和家里的F07比起来差不多,内饰和四处被喷
: 的宝马比也占不到便宜,有很多小配件比较cheap

J*******i
发帖数: 3588
32
到底拉,可能时本来开也经常上6-7k转。。动力不差但不会好于同马力扭矩的三俗

【在 i****x 的大作中提到】
: 我确定你油门没踩到底。
k*******q
发帖数: 5493
33
这是个品味问题!

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

a*******a
发帖数: 4233
34
有一点秒杀所有汽油车
也是有钱人最在乎的
走carpool

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

q****q
发帖数: 4263
35
当玩具就不要比较了。。买的人就想玩玩电车而已
y******e
发帖数: 1194
36
我觉得大部分的人买 Tesla 是为了一个人能上 carpool。 Volt,Prius 都太掉身份。
如果把 Carpool 车作为选车的第一重要指标,那么觉得车子是自己身份一部分的那些
人,除了 Tesla 还真就没别的选择了。
在 Carpool 车这个大类里,Tesla 是没有竞争对手的。
m**********j
发帖数: 8645
37
老大,买特斯拉的就跟你看见可口可乐出了款新的饮品。
你觉得有点意思,就买一瓶尝尝。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

J*******i
发帖数: 3588
38
好久不见yoga。。i8不是上了。。

【在 y******e 的大作中提到】
: 我觉得大部分的人买 Tesla 是为了一个人能上 carpool。 Volt,Prius 都太掉身份。
: 如果把 Carpool 车作为选车的第一重要指标,那么觉得车子是自己身份一部分的那些
: 人,除了 Tesla 还真就没别的选择了。
: 在 Carpool 车这个大类里,Tesla 是没有竞争对手的。

J*******i
发帖数: 3588
39
老夫还是喝原味吧,生姜大蒜味的吃不消。。

【在 m**********j 的大作中提到】
: 老大,买特斯拉的就跟你看见可口可乐出了款新的饮品。
: 你觉得有点意思,就买一瓶尝尝。

m****a
发帖数: 2593
40
楼主根本不懂什么是handling,居然拿tesla和lexus比,笑死了。
和这种人谈什么驾乘感就是对牛弹琴。

【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你,只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎,虽然帖子视频看了不少,但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾,认真看了一大圈,来分享一下。
: tesla店面不大,但是内装风格很统一,来人源源不断,周六全天约满。s外形大家都知
: 道了,算比较漂亮比较有气场,但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病,后视镜上下接
: 缝略大,trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整,车内阅读灯本身就是个按钮

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讲下tesla(不是tsla) (转载)奥迪现在比以前reliable多啊
Model X 和 XC90如果你有能力买7万刀左右的车,最后会
现在的小刘。。再谈 RS vs. M-Power vs. AMG
进入Automobile版参与讨论
J*******i
发帖数: 3588
41
说得好本人不懂,只是觉得p85 的驾乘和lexus一样--烂,开始没敢说。。说他动力很
好的估计平时也就开凯美阿考。。

【在 m****a 的大作中提到】
: 楼主根本不懂什么是handling,居然拿tesla和lexus比,笑死了。
: 和这种人谈什么驾乘感就是对牛弹琴。

g**********3
发帖数: 290
42
这个比较的是哪个车网啊。。。
J*******i
发帖数: 3588
43
很多都有阿,这个是edmund的

【在 g**********3 的大作中提到】
: 这个比较的是哪个车网啊。。。
d******e
发帖数: 7844
44
说0-60 4.5s的车动力很好有什么不合理?
难道你平时天天开3.Xs的车?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 说得好本人不懂,只是觉得p85 的驾乘和lexus一样--烂,开始没敢说。。说他动力很
: 好的估计平时也就开凯美阿考。。

m**********j
发帖数: 8645
45
买一个玩玩,和舍不得买只能试驾一下。
大概就是这样子。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 老夫还是喝原味吧,生姜大蒜味的吃不消。。
J*******i
发帖数: 3588
46
这价位轿跑都能达到这速度,所以也称不上特别好。。可能是我预期太高了

【在 d******e 的大作中提到】
: 说0-60 4.5s的车动力很好有什么不合理?
: 难道你平时天天开3.Xs的车?

d******e
发帖数: 7844
47
那说明这个价位的车动力都很好啊。
不过话说回来,我觉得拿RS7来比也不是很公平。RS7介于full size和mid size之间吧。
Tesla是full size sedan。
而且Tesla号称是NHTSA测过的最安全的车吧,这个RS7也比不了啊。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 这价位轿跑都能达到这速度,所以也称不上特别好。。可能是我预期太高了
J*******i
发帖数: 3588
48
对阿,就因为大家差不多,所以不能称model s动力特别好。可能是我对rs7关注的多点
,所以拿来比。但model s后排绝对不大,至少和家里F07比起来差一些。目前考虑的几
个车安全都不太担心,但rs7有夸球,微微加分

吧。

【在 d******e 的大作中提到】
: 那说明这个价位的车动力都很好啊。
: 不过话说回来,我觉得拿RS7来比也不是很公平。RS7介于full size和mid size之间吧。
: Tesla是full size sedan。
: 而且Tesla号称是NHTSA测过的最安全的车吧,这个RS7也比不了啊。

d******e
发帖数: 7844
49
F07本来就是定位full size最然挂着5系的标啊。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 对阿,就因为大家差不多,所以不能称model s动力特别好。可能是我对rs7关注的多点
: ,所以拿来比。但model s后排绝对不大,至少和家里F07比起来差一些。目前考虑的几
: 个车安全都不太担心,但rs7有夸球,微微加分
:
: 吧。

J*******i
发帖数: 3588
50
大家都full size的话应该差不多,但model s后排小不少阿,虽然我不太考虑后排因素
。。

【在 d******e 的大作中提到】
: F07本来就是定位full size最然挂着5系的标啊。
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国内怎么能琢磨出这么多肉麻的广告词来?Telsa到底值不值这个钱,电哥带领我们all in应不应该
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q**j
发帖数: 10612
51
S 的主要好处大家都说了,安全,carpool,performance, handling etc.关键其他车
无论什么牌子都是内燃机,本质上是old school,而Tesla不是。提前进入新时代,很好

【在 J*******i 的大作中提到】
: 大家都full size的话应该差不多,但model s后排小不少阿,虽然我不太考虑后排因素
: 。。

G****A
发帖数: 4160
52
你的帖子基本饶来绕去就是想说自己开550,天天上8k转,其他车都跟烤肉一样一样的
行了,我们知道了,你可以跪了

【在 J*******i 的大作中提到】
: 说得好本人不懂,只是觉得p85 的驾乘和lexus一样--烂,开始没敢说。。说他动力很
: 好的估计平时也就开凯美阿考。。

J*******i
发帖数: 3588
53
你的帖子基本就是没dealer两辆gtr买好了。。可以舔dealer去了。。

【在 G****A 的大作中提到】
: 你的帖子基本饶来绕去就是想说自己开550,天天上8k转,其他车都跟烤肉一样一样的
: 行了,我们知道了,你可以跪了

S****M
发帖数: 2198
54
Audi这种只能跑个0-60,应该拿5-60的数据来比。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 钱不省,那rs7秒你没二话阿,3秒7够不够。。
S****M
发帖数: 2198
55
电动机随时100%扭力输出可不是盖的,你要是感受不出来F07跟Model S的加速差别,那
也不必上Tesla了。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 赞这么细节的描述。。但完全不觉动力,和家里的F07比起来差不多,内饰和四处被喷
: 的宝马比也占不到便宜,有很多小配件比较cheap

J*******i
发帖数: 3588
56
感受出了p85和rs7,cls63的差距。。

【在 S****M 的大作中提到】
: 电动机随时100%扭力输出可不是盖的,你要是感受不出来F07跟Model S的加速差别,那
: 也不必上Tesla了。

d******e
发帖数: 7844
57
低转的推背感没感觉到?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 感受出了p85和rs7,cls63的差距。。
J*******i
发帖数: 3588
58
要说推背感,p85第一下比s7,cls550好些但不及rs或者amg。。况且都轿跑又不是超跑

【在 d******e 的大作中提到】
: 低转的推背感没感觉到?
s********n
发帖数: 86
59
"寄信人: deliver
标 题: yogafire被取消在Automobile版的发文权限
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 18 21:16:37 2014)
来 源: 98.
由于您在 Automobile 版 人身攻击,我很遗憾地通知您,
您被暂时取消在该版的发文权力 13 天"
好容易被封一周期满回归,刚在你这回帖,又被封了。。。 还特么13天,也不知道怎
么算的。要说两周应该14天啊。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 好久不见yoga。。i8不是上了。。
J*******i
发帖数: 3588
60
哇擦。。不好意思,被盯上了吧。。能够遇到很多短路的人正是网络的美妙
话说淫荡哪去了。。犹他也暴风雪?

【在 s********n 的大作中提到】
: "寄信人: deliver
: 标 题: yogafire被取消在Automobile版的发文权限
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 18 21:16:37 2014)
: 来 源: 98.
: 由于您在 Automobile 版 人身攻击,我很遗憾地通知您,
: 您被暂时取消在该版的发文权力 13 天"
: 好容易被封一周期满回归,刚在你这回帖,又被封了。。。 还特么13天,也不知道怎
: 么算的。要说两周应该14天啊。

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s********n
发帖数: 86
61
他不是闹着要戒网么?横许是成功了。。。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 哇擦。。不好意思,被盯上了吧。。能够遇到很多短路的人正是网络的美妙
: 话说淫荡哪去了。。犹他也暴风雪?

G****A
发帖数: 4160
62
顶着硕大的绿帽浑然不知,版上到处吹牛说自己天天上8k转,每次跟我对喷都被骂的尿
逊。
你这么菜b你家人孩子都知道么?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 你的帖子基本就是没dealer两辆gtr买好了。。可以舔dealer去了。。
G****A
发帖数: 4160
63
不跟人v手势自拍比车了?
你的10年新2手550呢?
今天很低调啊,只吹8k转,上次不还说自己经常上10k转么?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

G****A
发帖数: 4160
64
人家买ModelS当toy. 你个sb非要比同价位马力、操控

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

J*******i
发帖数: 3588
65
不用每天来膜拜我。。买一个电动一个烧油就完了。。。感觉你不买俩都对不起当年吹
过的牛皮。。

【在 G****A 的大作中提到】
: 不跟人v手势自拍比车了?
: 你的10年新2手550呢?
: 今天很低调啊,只吹8k转,上次不还说自己经常上10k转么?

m********1
发帖数: 164
66
走carpool这一条就已经秒杀所有汽油车了
d****y
发帖数: 1650
67
太安静了,有啥意思?

【在 i****x 的大作中提到】
: 我确定你油门没踩到底。
G****A
发帖数: 4160
68
你一身都是精华,全买买提都应该膜拜
不记得当年大明湖畔,某2b宝马男:“咱们来比车吧,我550,v手势噘嘴自拍哦”?
我tmd都笑抽了

【在 J*******i 的大作中提到】
: 不用每天来膜拜我。。买一个电动一个烧油就完了。。。感觉你不买俩都对不起当年吹
: 过的牛皮。。

J*******i
发帖数: 3588
69
要是没有dealer,你两辆新车买好了。。呵呵

【在 G****A 的大作中提到】
: 你一身都是精华,全买买提都应该膜拜
: 不记得当年大明湖畔,某2b宝马男:“咱们来比车吧,我550,v手势噘嘴自拍哦”?
: 我tmd都笑抽了

G****A
发帖数: 4160
70
你个sb,连modelS的定位都搞不清楚。你一直以为加速快就是跑车,是吧?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 不用每天来膜拜我。。买一个电动一个烧油就完了。。。感觉你不买俩都对不起当年吹
: 过的牛皮。。

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G****A
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可以啊,你负责把dealer都取缔了。我立马上2辆新车,分分钟的事。
去啊,我等你好消息。记得成功那天留个v手势自拍照哦

【在 J*******i 的大作中提到】
: 要是没有dealer,你两辆新车买好了。。呵呵
a****2
发帖数: 3735
72
先算计电费油费,再吹8k转,还在同一个贴里,真尼玛行为艺术。。。

【在 G****A 的大作中提到】
: 不跟人v手势自拍比车了?
: 你的10年新2手550呢?
: 今天很低调啊,只吹8k转,上次不还说自己经常上10k转么?

J*******i
发帖数: 3588
73
永久凤凰,相信你可以的。。要是没有agent,你两套豪宅买好了。。要是没有欧巴马
,你两届美国总统当好了。。呵呵

【在 G****A 的大作中提到】
: 可以啊,你负责把dealer都取缔了。我立马上2辆新车,分分钟的事。
: 去啊,我等你好消息。记得成功那天留个v手势自拍照哦

J*******i
发帖数: 3588
74
难道gaga还有小号?。。原文找个8k给我看看,求8k出处。。

【在 a****2 的大作中提到】
: 先算计电费油费,再吹8k转,还在同一个贴里,真尼玛行为艺术。。。
G****A
发帖数: 4160
75
脑子慢,嘴又笨。这才对喷了2回合,就自己挖坑给自己跳。
像你这样的,身边没个好车衬着,你就是一坨屎。顶着宝马男的光环,勉强算个人

【在 G****A 的大作中提到】
: 可以啊,你负责把dealer都取缔了。我立马上2辆新车,分分钟的事。
: 去啊,我等你好消息。记得成功那天留个v手势自拍照哦

J*******i
发帖数: 3588
76
哇咔。。本以为你是勇士,见宝马就跪了。。刚想说bimmer不过尔尔,想试试奥迪,求
问奥迪你跪否。。

【在 G****A 的大作中提到】
: 脑子慢,嘴又笨。这才对喷了2回合,就自己挖坑给自己跳。
: 像你这样的,身边没个好车衬着,你就是一坨屎。顶着宝马男的光环,勉强算个人

G****A
发帖数: 4160
77
别插开话题。
等你取缔dealer,爷我的2新车等着呢。你丫不是号称8k转么,这会儿怎么默默唧唧,
这么娘炮

【在 J*******i 的大作中提到】
: 永久凤凰,相信你可以的。。要是没有agent,你两套豪宅买好了。。要是没有欧巴马
: ,你两届美国总统当好了。。呵呵

G****A
发帖数: 4160
78
只要是你的v手势噘嘴自拍,爷我统统跪。
说好的取缔dealer呢?说好的自拍呢?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 哇咔。。本以为你是勇士,见宝马就跪了。。刚想说bimmer不过尔尔,想试试奥迪,求
: 问奥迪你跪否。。

J*******i
发帖数: 3588
79
两辆啥车哈哈。。tesla直销你先来两辆给俺看看。。哈哈

【在 G****A 的大作中提到】
: 只要是你的v手势噘嘴自拍,爷我统统跪。
: 说好的取缔dealer呢?说好的自拍呢?

G****A
发帖数: 4160
80
宝马男,你好。今天8k了没有?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 哇咔。。本以为你是勇士,见宝马就跪了。。刚想说bimmer不过尔尔,想试试奥迪,求
: 问奥迪你跪否。。

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如果你有能力买7万刀左右的车,最后会国内怎么能琢磨出这么多肉麻的广告词来?
再谈 RS vs. M-Power vs. AMG现在小留都好有钱啊
适合东北天气路况的性能车,真难找回报车版--cls550谈价
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J*******i
发帖数: 3588
81
8k出处给我来一个。。俺名言里有8k吗。。

【在 G****A 的大作中提到】
: 宝马男,你好。今天8k了没有?
G****A
发帖数: 4160
82
肯定追随你宝马男的脚步,上别摸我啊
你8k哥这么厉害,101上都能天天8k转,我等吊丝心向往之啊

【在 J*******i 的大作中提到】
: 两辆啥车哈哈。。tesla直销你先来两辆给俺看看。。哈哈
G****A
发帖数: 4160
83
我给你找出处?我是你亲爹么?自己不会考古?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 8k出处给我来一个。。俺名言里有8k吗。。
J*******i
发帖数: 3588
84
找不到别jb瞎说。。倒是你两辆tesla。。呵呵呵

【在 G****A 的大作中提到】
: 我给你找出处?我是你亲爹么?自己不会考古?
G****A
发帖数: 4160
85
怎么不要另一句名言的出处啊?这个爹爹有存哦
--“我们来比车吧?我550,代v手势自拍哦”

【在 J*******i 的大作中提到】
: 8k出处给我来一个。。俺名言里有8k吗。。
G****A
发帖数: 4160
86
我又不是你亲爹,凭jb你要我就给你。
那你把你娘拿出来亮亮。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 找不到别jb瞎说。。倒是你两辆tesla。。呵呵呵
m*******e
发帖数: 1569
87
10w这个价位比较好玩的应该是GTR,长得是土豪了点,但0-60 2.7s,还是很有吸引力
的。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

G****A
发帖数: 4160
88
你说你不是sb,你能找到出处么?
不能的话,你就是sb啊

【在 J*******i 的大作中提到】
: 找不到别jb瞎说。。倒是你两辆tesla。。呵呵呵
J*******i
发帖数: 3588
89
这不要稳重的形象嘛。。这个价位gtr无敌的

【在 m*******e 的大作中提到】
: 10w这个价位比较好玩的应该是GTR,长得是土豪了点,但0-60 2.7s,还是很有吸引力
: 的。

c********l
发帖数: 3254
90
tesla性能不差的。省钱到是不太省钱,特别是湾区电费比较贵。不过0污染,这个是汽
油车不能比的。可以在carpool上开,并且非常安全。看了结构以后,应该以后维护费
会比较低,因为部件非常的少,和汽油车比,结构始终是简单很多。
内饰我倒是觉得一般。
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c*****t
发帖数: 817
91
我试开的感觉和你完全相反。觉得P85+的悬挂超硬。比我的335i还硬不少。更不要说和
Lexus相比了。Dealer说是因为轮毂太大轮胎太薄的原因。

【在 i****x 的大作中提到】
: 感觉你不太懂驾乘感。不是骂你,只是不同的人开车关注点不同。我认为model s的最
: 大优势就在于驾乘感。你可以看看我写的model s试驾体验。
: 发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
: 标 题: Tesla Model S试驾体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 7 23:50:01 2013, 美东)
: model s大名鼎鼎,虽然帖子视频看了不少,但从未亲身体验过。今天约了本地Tesla店
: 试驾,认真看了一大圈,来分享一下。
: tesla店面不大,但是内装风格很统一,来人源源不断,周六全天约满。s外形大家都知
: 道了,算比较漂亮比较有气场,但是也比较低调。我仔细挑做工的毛病,后视镜上下接
: 缝略大,trunk打开时可以看到一些金属焊合面的不平整,车内阅读灯本身就是个按钮

c*****t
发帖数: 817
92
同意。内饰可以说是相当简陋了。当然喜欢它的人可以把这说成是“简约大气”。但是
我实在是喜欢不起来。

【在 c********l 的大作中提到】
: tesla性能不差的。省钱到是不太省钱,特别是湾区电费比较贵。不过0污染,这个是汽
: 油车不能比的。可以在carpool上开,并且非常安全。看了结构以后,应该以后维护费
: 会比较低,因为部件非常的少,和汽油车比,结构始终是简单很多。
: 内饰我倒是觉得一般。

t**x
发帖数: 20965
93
就一辆烂车至于吗?
外形比宝马,奔驰,lexus都不如。
就算发动机声音小,那个胎噪也吵死了。
这个车就是给打算买7万以上装B, 而没有更多钱的人定做的。。
i****x
发帖数: 17565
94
Model s不是run flat,胎燥也秒杀mba。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 t**x 的大作中提到】
: 就一辆烂车至于吗?
: 外形比宝马,奔驰,lexus都不如。
: 就算发动机声音小,那个胎噪也吵死了。
: 这个车就是给打算买7万以上装B, 而没有更多钱的人定做的。。

t**x
发帖数: 20965
95
水管它是不是run flat,就是吵。。。 我们小区好几辆,真是烂大街的车,
拉粪真是比奔驰E的敞篷差不少,新的x5比它也好看多了。。 的确比较丑陋
而且我真怀疑有钱人是不是真会买这个车,,
我认识一家屋顶烂透了,草地不修理,房子也不刷油漆,天天他妈的洗tesla, 我们这
里天天下雨啊,, 至于吗。。

【在 i****x 的大作中提到】
: Model s不是run flat,胎燥也秒杀mba。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

n*********n
发帖数: 5605
96
宝马有十万级别的竞争车型吗?

【在 J*******i 的大作中提到】
: 最近物色目标,借tesla比较火也考察了下,驾驶了20多迈,P85+整体中规中矩但没啥
: 惊艳,驾驶感觉硬要说可能和汽油车中的lexus有点像,个人感觉。本人姑且将P85+定
: 位为中高档轿跑,和其它几个目标进行比较。没有考虑60kw,感觉和其它同级汽油车差
: 距更远,也就比volt、leaf稍微好些,完全不会想花70k开这车。。。汽油车这边也没
: 把panamera放进来,原因是驾驶感觉差距太大,价格也有差距,消费群不一样
: 虽然把电动车和汽油车比不太合适,但作为普通消费者功利地把开起来爽和成本作为主
: 要指标也无可厚非。
: 补充一下没有把tesla的tax credit作为优势因为下面出现的车都是目前或者短期内有
: 望实现10k off msrp的,所以算打个平手吧。也没考虑各种option因为在不比较
: panamera的情况下,tesla和其它几款汽油车要加的option价格差不多

J*******i
发帖数: 3588
97
轿跑650/m6,550/m5偏菜车。。

【在 n*********n 的大作中提到】
: 宝马有十万级别的竞争车型吗?
i****x
发帖数: 17565
98
显然你既没有试驾过也没有follow新闻,基本凭想像,我就不多说了。你可以搜搜top
10 richest zip code model s

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 t**x 的大作中提到】
: 水管它是不是run flat,就是吵。。。 我们小区好几辆,真是烂大街的车,
: 拉粪真是比奔驰E的敞篷差不少,新的x5比它也好看多了。。 的确比较丑陋
: 而且我真怀疑有钱人是不是真会买这个车,,
: 我认识一家屋顶烂透了,草地不修理,房子也不刷油漆,天天他妈的洗tesla, 我们这
: 里天天下雨啊,, 至于吗。。

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