S********3
发帖数: 24 | 1 9582miles with premium pkg for $30k(Before tax doc fee). Good or not?
Thanks |
w******y
发帖数: 4871 | |
S********3
发帖数: 24 | |
S********3
发帖数: 24 | |
K**r
发帖数: 2193 | |
a********f
发帖数: 444 | |
d********g
发帖数: 7458 | 7 等等228？
MSRP多不了几千，车漂亮多了，还是新的。 |
j******o
发帖数: 1788 | 8 为啥不买11年的？12年那个方向盘你能受得了么
【在 S********3 的大作中提到】
: 9582miles with premium pkg for $30k(Before tax doc fee). Good or not?
: Thanks
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y***k
发帖数: 9459 | 9 开了sport+跟液压助力的一样重
【在 j******o 的大作中提到】
: 为啥不买11年的？12年那个方向盘你能受得了么
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j******o
发帖数: 1788 | 10 我开的loaner即使打到运动挡还是轻不少
【在 y***k 的大作中提到】
: 开了sport+跟液压助力的一样重
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a********f
发帖数: 444 | 11 12年以后的三系感觉操控差了不少，至少打方向的感觉差多了。动力的话2.0T的没有明
显感觉弱了，至少我感觉和那个3.0 I6的区别不大。
这些车越改款方向盘越轻，哎。 |
j******o
发帖数: 1788 | 12 2.0t反而更快了，但是声音真心不好听。。。我个人还是更喜欢e90 328
【在 a********f 的大作中提到】
: 12年以后的三系感觉操控差了不少，至少打方向的感觉差多了。动力的话2.0T的没有明
: 显感觉弱了，至少我感觉和那个3.0 I6的区别不大。
: 这些车越改款方向盘越轻，哎。
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g*********e
发帖数: 14401 | 13
还是差很多的
不过老款的太重了 ，新的开着轻便轻松
【在 y***k 的大作中提到】
: 开了sport+跟液压助力的一样重
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g*********e
发帖数: 14401 | 14 如果不是从老款换新款的车主的话，感觉还是新方向盘比较容易接受。老的太费力 |
