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Automobile版 - 湾区BMW 435i M价格情况
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1 (共1页)
q*****n
发帖数: 161
1
快要工作了,想买辆coupe,最近试驾了435M和S5,倾向于前者。没在美国买过新车,
不怎么会砍价,最主要是不了解435的价格能砍多少。个人感觉是新出的款,可能降价
力度不大。我并不是特别着急,只要5月份之前搞定就可以。车的配置方面打算配的好
一些,M pkg,navigation, head-up display,driver-assistance考虑添上。
想请教版友有没有了解435价格方面的,给个建议谢谢!
另外有个问题:之前我读书时候有一辆二手车在开,最近女朋友过来湾区工作,我打算
给她开,然后自己再买一辆新车。请问在这种情况下需要过户吗?不过户的话她开我旧
车出事故的话保险能work吗,我买第二辆车保险会不会便宜点?谢谢!
J*******i
发帖数: 3588
2
果断s5阿,4系很快就满加州了,会被埋没的。。。砍价上la来,truecar当otd开始砍
。。
保险你们用一个plan两人两车会比单独便宜
q*****n
发帖数: 161
3
谢谢回复!街车绝对S5莫属了,这个在弯曲呆过一阵子的人应该有感受,我不想解释了
。您说的保险的事,那是不是我得把我的旧车过户给她?但是过户的话设计税和手续费
的问题,感觉很麻烦且要花钱。

【在 J*******i 的大作中提到】
: 果断s5阿,4系很快就满加州了,会被埋没的。。。砍价上la来,truecar当otd开始砍
: 。。
: 保险你们用一个plan两人两车会比单独便宜

q*****n
发帖数: 161
4
另外truecar给的是裸配的价格,而我会加不少配置,怎么参考?
J*******i
发帖数: 3588
5
不用过户,保险用一个plan、里面两个人两车就好,户主随便是你们谁。。truecar也
可以选配置,还是当otd开价,多email几个dealer。。

【在 q*****n 的大作中提到】
: 谢谢回复!街车绝对S5莫属了,这个在弯曲呆过一阵子的人应该有感受,我不想解释了
: 。您说的保险的事,那是不是我得把我的旧车过户给她?但是过户的话设计税和手续费
: 的问题,感觉很麻烦且要花钱。

q*****n
发帖数: 161
6
多谢回复!我刚才用true car试了一下,加了配置,提示save $2970 off $56775, 如
果这个价OTD能拿到的话我明天去提车都可以~我先试试看~

【在 J*******i 的大作中提到】
: 不用过户,保险用一个plan、里面两个人两车就好,户主随便是你们谁。。truecar也
: 可以选配置,还是当otd开价,多email几个dealer。。

q*****n
发帖数: 161
7
我查看了我周边的三家BMW dealer inventory,发现也就一家dealer有我想要的车,主
要是我想要的蓝色少加上现车的确不多,并且那辆车的配置非常高,有不少我不需要的
配置。
请问一下,您说的砍价的话指的是我先在官网上build好我想要的model然后向dealer问
价砍价,还是直接就他们有的现车砍价?我的担心是直接自己配的话可能折扣力度不大
,如果是现车的话,虽然配置有点高,但是因为其总价就高,说不定能砍更多。。。谢
了!
q*****n
发帖数: 94
8
不着急买可以直接从厂家build 想要啥陪啥
有时间还可以走European Delivery 去欧洲玩玩 还更便宜

【在 q*****n 的大作中提到】
: 我查看了我周边的三家BMW dealer inventory,发现也就一家dealer有我想要的车,主
: 要是我想要的蓝色少加上现车的确不多,并且那辆车的配置非常高,有不少我不需要的
: 配置。
: 请问一下,您说的砍价的话指的是我先在官网上build好我想要的model然后向dealer问
: 价砍价,还是直接就他们有的现车砍价?我的担心是直接自己配的话可能折扣力度不大
: ,如果是现车的话,虽然配置有点高,但是因为其总价就高,说不定能砍更多。。。谢
: 了!

P*********e
发帖数: 139
9
European delivery一般会便宜多少呢?

【在 q*****n 的大作中提到】
: 不着急买可以直接从厂家build 想要啥陪啥
: 有时间还可以走European Delivery 去欧洲玩玩 还更便宜

J*******i
发帖数: 3588
10
要想有好的折扣基本在dealer stock里选,dealer进了货90天不卖就要付厂商利息。。
build他们无所谓,能做就做不能做拉倒,反正不能消库存

【在 q*****n 的大作中提到】
: 我查看了我周边的三家BMW dealer inventory,发现也就一家dealer有我想要的车,主
: 要是我想要的蓝色少加上现车的确不多,并且那辆车的配置非常高,有不少我不需要的
: 配置。
: 请问一下,您说的砍价的话指的是我先在官网上build好我想要的model然后向dealer问
: 价砍价,还是直接就他们有的现车砍价?我的担心是直接自己配的话可能折扣力度不大
: ,如果是现车的话,虽然配置有点高,但是因为其总价就高,说不定能砍更多。。。谢
: 了!

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x*b
发帖数: 5723
11
OTD应该是不可能的,貌似现在没有什么credit或rebate,我觉得before TTL能拿到
invoice+500就可以从了。

【在 q*****n 的大作中提到】
: 多谢回复!我刚才用true car试了一下,加了配置,提示save $2970 off $56775, 如
: 果这个价OTD能拿到的话我明天去提车都可以~我先试试看~

q*****n
发帖数: 161
12
多谢回复!invoice是不是就是msrp的92%,算是pkg/option吗?

【在 x*b 的大作中提到】
: OTD应该是不可能的,貌似现在没有什么credit或rebate,我觉得before TTL能拿到
: invoice+500就可以从了。

q*****n
发帖数: 161
13
刚搜了一下european delivery,爽爆的感觉,现在唯一不确定的是从order到去德国提
车,需要多久?网上是说estimated 90 days,那也太久了,可能赶不上~

【在 q*****n 的大作中提到】
: 不着急买可以直接从厂家build 想要啥陪啥
: 有时间还可以走European Delivery 去欧洲玩玩 还更便宜

x*b
发帖数: 5723
14
BMW的车invoice价格一般都在这个范围,算上Pkg也是的。所以Invoice+500左右能拿到
就从了吧,毕竟现在没有什么rebate和cash credit.

【在 q*****n 的大作中提到】
: 多谢回复!invoice是不是就是msrp的92%,算是pkg/option吗?
q*****n
发帖数: 161
15
嗯嗯,我觉得如果能有个8% off msrp + $500 = otd的话,对4系我已经很满意了。这
几天汽车之家有几个加州车主晒435的,基本都只有1,2K的discount

【在 x*b 的大作中提到】
: BMW的车invoice价格一般都在这个范围,算上Pkg也是的。所以Invoice+500左右能拿到
: 就从了吧,毕竟现在没有什么rebate和cash credit.

q*****n
发帖数: 161
16
不好意思没看清楚,ttl的钱是不是就是税钱?before ttl跟otd差多少?
f****a
发帖数: 4708
17
http://www.dmv.ca.gov/FeeCalculatorWeb/index.jsp

【在 q*****n 的大作中提到】
: 不好意思没看清楚,ttl的钱是不是就是税钱?before ttl跟otd差多少?
a******e
发帖数: 5411
18
6系的 grand coupe 好像折扣多。
q*****n
发帖数: 94
19
你不是要求五月之前吗 现在出手肯定够的啊 建议你去bimmerfest上问问那几个大
dealer 多去那看看 价格都比较透明的 ED的invoice本来就低一些 然后还可以买到完
全符合自己配置的车 感觉主要是看你有没有时间去那边一趟

【在 q*****n 的大作中提到】
: 刚搜了一下european delivery,爽爆的感觉,现在唯一不确定的是从order到去德国提
: 车,需要多久?网上是说estimated 90 days,那也太久了,可能赶不上~

x*b
发帖数: 5723
20
OTD不可能啦,能before TTL 就很不错了,也就是说最后把税加上还是应该高于
windows sticker MSRP.

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 q*****n 的大作中提到】
: 嗯嗯,我觉得如果能有个8% off msrp + $500 = otd的话,对4系我已经很满意了。这
: 几天汽车之家有几个加州车主晒435的,基本都只有1,2K的discount

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J*******i
发帖数: 3588
21
建议你也别啥euro delivery了,联系几家dealer周末来LA买了直接开回去。。
q*****n
发帖数: 161
22
那个超预算太多 况且刚入职就开6系也太高调了吧。。。

【在 a******e 的大作中提到】
: 6系的 grand coupe 好像折扣多。
q*****n
发帖数: 161
23
时间倒是有,我算了下,如果要ed的话横竖无法赶在5月入职前拿到车了,因为德国运
过来还要一两个月,去的时间倒是有,那个时候已经毕业了~

【在 q*****n 的大作中提到】
: 你不是要求五月之前吗 现在出手肯定够的啊 建议你去bimmerfest上问问那几个大
: dealer 多去那看看 价格都比较透明的 ED的invoice本来就低一些 然后还可以买到完
: 全符合自己配置的车 感觉主要是看你有没有时间去那边一趟

q*****n
发帖数: 161
24
嗯。。。可能是因为新车好卖吧。。

【在 x*b 的大作中提到】
: OTD不可能啦,能before TTL 就很不错了,也就是说最后把税加上还是应该高于
: windows sticker MSRP.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

q*****n
发帖数: 161
25
ED不光是省钱,入职前能有这么一番体验感觉会很爽~LA能便宜多少?我对I5印象特别
不好,之前白色SUV开过一次,回来后多了莫名多了很多scratch,飞沙走石太多了

【在 J*******i 的大作中提到】
: 建议你也别啥euro delivery了,联系几家dealer周末来LA买了直接开回去。。
x*b
发帖数: 5723
26
目前435i我估计哪里价格都差不多,LA可能会略微便宜一点但是这一路确实还不够折腾
的,除非你在当地就贴上Clear bra否则肯定是一路rock chip了。
我觉得就现在的状况,before TTL invoice+500到750左右都可以赶紧从了,基本也就
这样了,不会再低了。你买完可以贴个clear bra就能帮你挡99%的rock chip了。去Mr.
Tint贴性价比最高,贴full hood+full front bumper $850之内就能搞定。

【在 q*****n 的大作中提到】
: ED不光是省钱,入职前能有这么一番体验感觉会很爽~LA能便宜多少?我对I5印象特别
: 不好,之前白色SUV开过一次,回来后多了莫名多了很多scratch,飞沙走石太多了

J*******i
发帖数: 3588
27
ed省税?la dealer比较多嘛,而且sales也多,dealer内部也竞争,砍价带感。。你没
事可以走一号玩嘛。。

【在 q*****n 的大作中提到】
: ED不光是省钱,入职前能有这么一番体验感觉会很爽~LA能便宜多少?我对I5印象特别
: 不好,之前白色SUV开过一次,回来后多了莫名多了很多scratch,飞沙走石太多了

q*****n
发帖数: 161
28
去LA买车太蛋疼了,过去得坐飞机,还得住一晚吧,开回来有损耗和油钱吧,不省个
1000刀以上都不值得去折腾我觉得~anyway 多谢

Mr.

【在 x*b 的大作中提到】
: 目前435i我估计哪里价格都差不多,LA可能会略微便宜一点但是这一路确实还不够折腾
: 的,除非你在当地就贴上Clear bra否则肯定是一路rock chip了。
: 我觉得就现在的状况,before TTL invoice+500到750左右都可以赶紧从了,基本也就
: 这样了,不会再低了。你买完可以贴个clear bra就能帮你挡99%的rock chip了。去Mr.
: Tint贴性价比最高,贴full hood+full front bumper $850之内就能搞定。

q*****n
发帖数: 94
29
主要是可以以合理的价格拿到最符合自己要求的配置 而且相对省事 不用砍价 相当于
你直接给中介一个不错的手续费 再怎么被坑最多和相当于在美国正常买的价格 可这个
价格你却在当地买不到完全符合自己要求的车

【在 q*****n 的大作中提到】
: ED不光是省钱,入职前能有这么一番体验感觉会很爽~LA能便宜多少?我对I5印象特别
: 不好,之前白色SUV开过一次,回来后多了莫名多了很多scratch,飞沙走石太多了

q*****n
发帖数: 161
30
我按bimmerfest.com教的给EUROPEAN-DELIVERY的定价方法,给dealer发了邮件,结果
dealer回邮件说“Unfortunately, that doesn’t look to be a price I can honor.”
我配好后的US MSRP是$57750,我出价$51000, before ttl.理论上dealer能赚$750-$
1000,但根据他的说法貌似我给的价格很离谱。关键是如果价格再高的话,say $52000
,那我用graduate program的$1000 off,以及假设dealer会再给我2000的让利,相当
于我在本土买只比E-D贵2000多刀。 2000多刀的话,去德国提车对我的Incentive就小
了很多。
版上有经验的人帮我分析一下,多谢!
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x*b
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31
$57750 MSRP的车,Invoice价格大概在$53084左右。你出$51000现在这个市场当然不会
卖给你,not even close.
实际一点以目前这车的热卖程度能拿到54500 before TTL就不错了(每个dealer quote
都会附加一个叫training fee之类的费用大概在$500左右)。也就不用走ED了。

honor.”
52000

【在 q*****n 的大作中提到】
: 我按bimmerfest.com教的给EUROPEAN-DELIVERY的定价方法,给dealer发了邮件,结果
: dealer回邮件说“Unfortunately, that doesn’t look to be a price I can honor.”
: 我配好后的US MSRP是$57750,我出价$51000, before ttl.理论上dealer能赚$750-$
: 1000,但根据他的说法貌似我给的价格很离谱。关键是如果价格再高的话,say $52000
: ,那我用graduate program的$1000 off,以及假设dealer会再给我2000的让利,相当
: 于我在本土买只比E-D贵2000多刀。 2000多刀的话,去德国提车对我的Incentive就小
: 了很多。
: 版上有经验的人帮我分析一下,多谢!

q*****n
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32
european delivery的invoice price应该是$50300左右,网上有公式的,别忘了E-D的
车BASE定价就比US的要低3000多刀。
我觉得的确如果54500能拿到走E-D的economics就很一般了,当然E-D很大也是为了体验
下欧洲自驾游~多谢!

quote

【在 x*b 的大作中提到】
: $57750 MSRP的车,Invoice价格大概在$53084左右。你出$51000现在这个市场当然不会
: 卖给你,not even close.
: 实际一点以目前这车的热卖程度能拿到54500 before TTL就不错了(每个dealer quote
: 都会附加一个叫training fee之类的费用大概在$500左右)。也就不用走ED了。
:
: honor.”
: 52000

x*b
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33
我明白你的意思。我的意思是如果仅是从价格方面考虑的话435i走ED没有太大的必要,
因为差价不明显。我个人觉得走ED至少要Fully Loaded的M3之类的车才比较有意义。当
然如果为了顺带自驾游的话就另当别论了。
我觉得仅仅从价格考虑的话,我列的价格如果能拿到车基本就可以从了,虽然现在这个
市场也不容易拿到。

【在 q*****n 的大作中提到】
: european delivery的invoice price应该是$50300左右,网上有公式的,别忘了E-D的
: 车BASE定价就比US的要低3000多刀。
: 我觉得的确如果54500能拿到走E-D的economics就很一般了,当然E-D很大也是为了体验
: 下欧洲自驾游~多谢!
:
: quote

q*****n
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34
嗯,435i车价本身不高,相差的不明显。。。以后有实力了搞个M6什么的就爽了 哈哈

【在 x*b 的大作中提到】
: 我明白你的意思。我的意思是如果仅是从价格方面考虑的话435i走ED没有太大的必要,
: 因为差价不明显。我个人觉得走ED至少要Fully Loaded的M3之类的车才比较有意义。当
: 然如果为了顺带自驾游的话就另当别论了。
: 我觉得仅仅从价格考虑的话,我列的价格如果能拿到车基本就可以从了,虽然现在这个
: 市场也不容易拿到。

q*****n
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35
哪几个大dealer?是那几个sponsor吗?我看到湾区有个eastbay的dealer,正在问。。。

【在 q*****n 的大作中提到】
: 你不是要求五月之前吗 现在出手肯定够的啊 建议你去bimmerfest上问问那几个大
: dealer 多去那看看 价格都比较透明的 ED的invoice本来就低一些 然后还可以买到完
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q*****n
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36
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