j*********e
发帖数: 811 | 1 前两天看了一个帖子稍有感受，
我开车上路至今半年，虽然现在觉得比上不足也比下有余了。
学区25，高速85，4小时长途高速加市区也开过了，除了高速转弯时有个别不够圆滑，
最起码安全第一有做到，总的来说还是不错。
当时学车是跟老公学的，每次学的心情只可以用怒从胸中起来形容。
我既比不了他当时的技术，也比不了他当年20出头的灵敏反应
不过我既然压了2次马路牙子，碾过一次小树，我也就忍了他在一旁指责念叨。
可是人总有忍不了的时候，一次老公仍是一如既往的那副驾上念，赶上左转过十字路口
。我当时转的时候没减速，一个漂移，都能听到轮胎和地面的摩擦声，老公当时就闭嘴
了，世界也清静了。左转过去除了左右晃了晃什么也没碰着，然后再开一段安全停下，
我们俩都是一阵后怕，老公除了感叹一声：漂移啊。再没说啥。
我记得当时好像其他的背景都静止了，只有我们随着车在转，估计当时等在十字路口的
车也是看得傻眼。我从那以后都认真开车，无比惜命。 |
A*****i
发帖数: 3587 | |
A*****i
发帖数: 3587 | 3 能随随便便就漂的百分之百是后驱车，日黑一会儿就要高潮了 |
g******n
发帖数: 53185 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 5 除了后驱车，丰田也会的
尤其corolla，班里没有几十，也有十几个我看过的车主出来抱怨的
【在 A*****i 的大作中提到】
: 能随随便便就漂的百分之百是后驱车，日黑一会儿就要高潮了
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h********2
发帖数: 1028 | 6 求科普“轮胎打滑”和“漂移”的区别
【在 g******n 的大作中提到】
: 你这根本不是漂移，只是转弯过猛轮胎打滑而已。
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y*****c
发帖数: 1099 | 7 很简单 如果你不知道他们的区别的时候 99%你做的都是轮胎打滑
【在 h********2 的大作中提到】
: 求科普“轮胎打滑”和“漂移”的区别
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i****x
发帖数: 17565 | 8 你先给解释一下为什么你说汽车部件必须加密才能即时通讯
【在 l*******g 的大作中提到】
: 除了后驱车，丰田也会的
: 尤其corolla，班里没有几十，也有十几个我看过的车主出来抱怨的
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m****s
发帖数: 10867 | 9 +1
99.99%
【在 y*****c 的大作中提到】
: 很简单 如果你不知道他们的区别的时候 99%你做的都是轮胎打滑
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s**********a
发帖数: 3273 | 10 给科普一下吧。
【在 y*****c 的大作中提到】
: 很简单 如果你不知道他们的区别的时候 99%你做的都是轮胎打滑
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y*****c
发帖数: 1099 | 11 科普啥？怎样漂移？没飘过。
最直观的如果弯中有主动反方向打轮 那可能离飘起来比较近了 但如果你一直在往转弯
的方向掰盘子 那就是个转向不足
【在 s**********a 的大作中提到】
: 给科普一下吧。
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D***o
发帖数: 4304 | 12 good
【在 j*********e 的大作中提到】
: 前两天看了一个帖子稍有感受，
: 我开车上路至今半年，虽然现在觉得比上不足也比下有余了。
: 学区25，高速85，4小时长途高速加市区也开过了，除了高速转弯时有个别不够圆滑，
: 最起码安全第一有做到，总的来说还是不错。
: 当时学车是跟老公学的，每次学的心情只可以用怒从胸中起来形容。
: 我既比不了他当时的技术，也比不了他当年20出头的灵敏反应
: 不过我既然压了2次马路牙子，碾过一次小树，我也就忍了他在一旁指责念叨。
: 可是人总有忍不了的时候，一次老公仍是一如既往的那副驾上念，赶上左转过十字路口
: 。我当时转的时候没减速，一个漂移，都能听到轮胎和地面的摩擦声，老公当时就闭嘴
: 了，世界也清静了。左转过去除了左右晃了晃什么也没碰着，然后再开一段安全停下，
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g******z
发帖数: 5809 | 13 同意。好车漂移是因为马力大，后轮主动打滑，不是因为抓不住地失控打滑
【在 y*****c 的大作中提到】
: 很简单 如果你不知道他们的区别的时候 99%你做的都是轮胎打滑
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