h******6 发帖数: 2697 | 1 在别地方看到的感觉还不错所以上来分享一下 有几个注意的:
1. 开头写的视频里这个四驱只是limited上标配的quadra-trac II 不是最好的quadra-
drive II
2. 20寸普通轮子 非越野用途的
3. 没有quadra-lift 没拆前脸下挡板
4. 这个司机比较二 上下大角度坡最忌讳的就是侧着上或者下很容易roll-over
http://youtu.be/CyNa_XyBhZ4 |
h******6 发帖数: 2697 | 2
quadra-
【在 h******6 的大作中提到】 : 在别地方看到的感觉还不错所以上来分享一下 有几个注意的: : 1. 开头写的视频里这个四驱只是limited上标配的quadra-trac II 不是最好的quadra- : drive II : 2. 20寸普通轮子 非越野用途的 : 3. 没有quadra-lift 没拆前脸下挡板 : 4. 这个司机比较二 上下大角度坡最忌讳的就是侧着上或者下很容易roll-over : http://youtu.be/CyNa_XyBhZ4
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s**********d 发帖数: 1368 | |
V**3 发帖数: 12756 | 4 大切相当的不错
不知道公路行驶的舒适性和安静型如何?
如果够好的话那才是家用SUV的好选择
quadra-
【在 h******6 的大作中提到】 : 在别地方看到的感觉还不错所以上来分享一下 有几个注意的: : 1. 开头写的视频里这个四驱只是limited上标配的quadra-trac II 不是最好的quadra- : drive II : 2. 20寸普通轮子 非越野用途的 : 3. 没有quadra-lift 没拆前脸下挡板 : 4. 这个司机比较二 上下大角度坡最忌讳的就是侧着上或者下很容易roll-over : http://youtu.be/CyNa_XyBhZ4
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h******6 发帖数: 2697 | 5
我觉得是 不过那个角度挺大车也重估计只能靠“冲”才能爬上去
【在 s**********d 的大作中提到】 : 最后那个大坡是没有爬上去的意思是吗?
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B*******k 发帖数: 356 | 6 周日去车展,里面有ram和jeep的越野模拟演示,可以坐在车里,然后带你走一圈。
各种颠簸路面,侧面的斜坡,还有一个35度的大斜坡,都是慢慢上慢慢下 |
B*******k 发帖数: 356 | 7
【在 B*******k 的大作中提到】 : 周日去车展,里面有ram和jeep的越野模拟演示,可以坐在车里,然后带你走一圈。 : 各种颠簸路面,侧面的斜坡,还有一个35度的大斜坡,都是慢慢上慢慢下
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s**********d 发帖数: 1368 | 8 Cool~
【在 B*******k 的大作中提到】
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h******6 发帖数: 2697 | 9
也可能是测试那种坡度最高能上到哪里
【在 s**********d 的大作中提到】 : 最后那个大坡是没有爬上去的意思是吗?
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I*D 发帖数: 40035 | 10 开了一个星期了, 感觉做工和舒适性比几年好太多了。。。
【在 V**3 的大作中提到】 : 大切相当的不错 : 不知道公路行驶的舒适性和安静型如何? : 如果够好的话那才是家用SUV的好选择 : : quadra-
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V**3 发帖数: 12756 | 11 跟同级比较如何? 比如explorer, highlander
【在 I*D 的大作中提到】 : 开了一个星期了, 感觉做工和舒适性比几年好太多了。。。
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I*D 发帖数: 40035 | 12 highlander严格来讲不能称作SUV吧, 个人观点. 特别是对男人来说, 我根本就不能
坐在里面。 Explorer新车每试过, 以前的一般。。。
【在 V**3 的大作中提到】 : 跟同级比较如何? 比如explorer, highlander
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V**3 发帖数: 12756 | 13 nobody care
大家买的是家庭用车,不是off road 专用车
你看看highlander卖了多少就知道了,
能不能和同级进行比较,是很重要的
【在 I*D 的大作中提到】 : highlander严格来讲不能称作SUV吧, 个人观点. 特别是对男人来说, 我根本就不能 : 坐在里面。 Explorer新车每试过, 以前的一般。。。
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I*D 发帖数: 40035 | 14 我说了, 个人观点。
我只买自己喜欢的, 而不是别人说好的。。。
【在 V**3 的大作中提到】 : nobody care : 大家买的是家庭用车,不是off road 专用车 : 你看看highlander卖了多少就知道了, : 能不能和同级进行比较,是很重要的
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m*y 发帖数: 1778 | 15 版上开GC的没人越过野吧,新款的旧款的都没有。 美东北的有兴趣拉出来遛遛,俺奉
陪啊,哈哈 |
P*********e 发帖数: 139 | 16
quadra-
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I don't understand what you refers to. If you mean the moment the GC got off
the pavement, I think the driver was showing off the articulation of the GC
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【在 h******6 的大作中提到】 : 在别地方看到的感觉还不错所以上来分享一下 有几个注意的: : 1. 开头写的视频里这个四驱只是limited上标配的quadra-trac II 不是最好的quadra- : drive II : 2. 20寸普通轮子 非越野用途的 : 3. 没有quadra-lift 没拆前脸下挡板 : 4. 这个司机比较二 上下大角度坡最忌讳的就是侧着上或者下很容易roll-over : http://youtu.be/CyNa_XyBhZ4
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y****3 发帖数: 778 | 17
LOL,二的是你吧?基本的Off-Road Technique,斜着上下坡能增加Approching Angle
和Depature Angle,这个坡正对着冲的话是不可能的。
【在 h******6 的大作中提到】 : : 也可能是测试那种坡度最高能上到哪里
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H*******o 发帖数: 1637 | 18 我也觉的他说得不对
大角度坡正对着冲,很有可能造成底盘架在坡口,前后轮都悬空,就像图里面那样
那年巴马哥的座驾不就在爱尔兰这样了,当时要是斜着上,就不会被挂那里
Angle
【在 y****3 的大作中提到】 : : LOL,二的是你吧?基本的Off-Road Technique,斜着上下坡能增加Approching Angle : 和Depature Angle,这个坡正对着冲的话是不可能的。
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h******6 发帖数: 2697 | 19
Angle
http://jeepjamboreeusa.com/common-sense-off-road-driving/files/
NEVER drive a hill at an angle as this could cause
the vehicle to roll over.
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Of course if that's the exact place you wanna go across, you gotta go like
that. But I don't think the driver should have chosen that place to go back
to pavement road.
【在 y****3 的大作中提到】 : : LOL,二的是你吧?基本的Off-Road Technique,斜着上下坡能增加Approching Angle : 和Depature Angle,这个坡正对着冲的话是不可能的。
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e******4 发帖数: 183 | 20 看看俺们办公室停车场有多少Jeep就知道了(Update NY State),
现在休假,等回来给大家上图。
最多的是牧马人,其次是GC。
【在 m*y 的大作中提到】 : 版上开GC的没人越过野吧,新款的旧款的都没有。 美东北的有兴趣拉出来遛遛,俺奉 : 陪啊,哈哈
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j****c 发帖数: 928 | 21 highlander就不要拿来比了吧?
【在 V**3 的大作中提到】 : 跟同级比较如何? 比如explorer, highlander
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