k**u
发帖数: 10502 | 1 Oh yeah!
VW mk4 1.8t engine.车内有油气味。
先自己换了些真空管子。
然后叫修车铺换了Valve Cover gasket, cam tensioner seal。
再刚刚趴车底两天，换了增压器上下的密封圈。
总算搞定了。
妈的德国车修起来真是费劲。 |
u****q
发帖数: 24345 | |
k**u
发帖数: 10502 | 3 为了换增压器和尾气歧管间那个密封圈，要下三颗螺栓，第三个被一块挡热板挡住鸟。
要拆那块挡热板，要拆两颗螺栓，第一颗好说，第二颗被增压器自个挡住鸟，就差一点
点，出不来。
这就进入了死循环。怎么办？
拆增压器，这活就太大了吧，松玩了一个固定螺丝后。
暴力拧出来，拿老虎钳拽出来了。
装回去的时候悲剧了。
第一颗死活对不准，眼睛看不见，角度是斜的，手用不上力，中间还有个该死的支架，
费了半天尽，上去了。
第二颗本来就是霸王硬上弓下来的，试了一会放弃了。
拿出锯子，截短了，上去了。
我的妈。
【在 k**u 的大作中提到】
: Oh yeah!
: VW mk4 1.8t engine.车内有油气味。
: 先自己换了些真空管子。
: 然后叫修车铺换了Valve Cover gasket, cam tensioner seal。
: 再刚刚趴车底两天，换了增压器上下的密封圈。
: 总算搞定了。
: 妈的德国车修起来真是费劲。
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h****y
发帖数: 9234 | 4 修车是这样
有时候为了换一个很小的东西
要拆很多无关的大件,折腾好半天.才能够着.
不管什么车都会有这种事情.
【在 k**u 的大作中提到】
: 为了换增压器和尾气歧管间那个密封圈，要下三颗螺栓，第三个被一块挡热板挡住鸟。
: 要拆那块挡热板，要拆两颗螺栓，第一颗好说，第二颗被增压器自个挡住鸟，就差一点
: 点，出不来。
: 这就进入了死循环。怎么办？
: 拆增压器，这活就太大了吧，松玩了一个固定螺丝后。
: 暴力拧出来，拿老虎钳拽出来了。
: 装回去的时候悲剧了。
: 第一颗死活对不准，眼睛看不见，角度是斜的，手用不上力，中间还有个该死的支架，
: 费了半天尽，上去了。
: 第二颗本来就是霸王硬上弓下来的，试了一会放弃了。
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k**u
发帖数: 10502 | 5 但是咱还是喜欢，开起来爽啊。
搞完了洗了一把发动机，省得每次干活都一身脏黑。
【在 u****q 的大作中提到】
: 最后一句是真理。
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k**u
发帖数: 10502 | 6 没办法，谁叫咱业余呢？每次都是边琢磨边修，平生头一遭。
【在 h****y 的大作中提到】
: 修车是这样
: 有时候为了换一个很小的东西
: 要拆很多无关的大件,折腾好半天.才能够着.
: 不管什么车都会有这种事情.
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