b***6
发帖数: 6011 | 1 广告最后一句：
that's the power of Germany engineering......
随便拉个日本车过来跑个10w easy啊
这个广告就像super bowl那个jeep 广告一样。。。适得其反 |
t*****g
发帖数: 58 | |
I*D
发帖数: 40035 | 3 when I trade in my 2001 Jetta, it has almost 200K miles.
【在 b***6 的大作中提到】
: 广告最后一句：
: that's the power of Germany engineering......
: 随便拉个日本车过来跑个10w easy啊
: 这个广告就像super bowl那个jeep 广告一样。。。适得其反
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r******n
发帖数: 2730 | 4 擦 某个engineer要拉彩虹屎了。。
【在 I*D 的大作中提到】
: when I trade in my 2001 Jetta, it has almost 200K miles.
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I*D
发帖数: 40035 | 5 车子在保养， 不管什么车， 如果你只管开， 不保养都不能长命。 我的车所有的保养
都是自己做， 因为我见过车行里的技工是怎么做事的， 越是简单的活越容易出问题，
因为简单的活都是新手做的。。。。
【在 r******n 的大作中提到】
: 擦 某个engineer要拉彩虹屎了。。
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f*******l
发帖数: 964 | 6 re
【在 r******n 的大作中提到】
: 擦 某个engineer要拉彩虹屎了。。
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x**********i
发帖数: 4964 | 7 LOL
【在 r******n 的大作中提到】
: 擦 某个engineer要拉彩虹屎了。。
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p*****i
发帖数: 1281 | 8 我也觉得这个广告怪怪的。。。难道跑10w不是默认值么？
【在 b***6 的大作中提到】
: 广告最后一句：
: that's the power of Germany engineering......
: 随便拉个日本车过来跑个10w easy啊
: 这个广告就像super bowl那个jeep 广告一样。。。适得其反
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l*******g
发帖数: 27064 | 9 这逻辑真是无敌了
广告里一个车子跑10万算是power of Germany engineering
就是开到10万就算nb了 |
S*******n
发帖数: 10009 | 10 人以前只能开5w,现在10w当然进步了.
【在 b***6 的大作中提到】
: 广告最后一句：
: that's the power of Germany engineering......
: 随便拉个日本车过来跑个10w easy啊
: 这个广告就像super bowl那个jeep 广告一样。。。适得其反
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b***6
发帖数: 6011 | 11 lol
【在 S*******n 的大作中提到】
: 人以前只能开5w,现在10w当然进步了.
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i****x
发帖数: 17565 | 12 如果广告说vw开到一万迈就算german engineering你会怎么觉得？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这逻辑真是无敌了
: 广告里一个车子跑10万算是power of Germany engineering
: 就是开到10万就算nb了
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h**z
发帖数: 9751 | 13 广告说的是路上跑的10迈的车大众最多这个简单事实，被如丧考妣的日托解读成宣传10
万迈就牛逼。日托不能面对简单现实还是咋了。不管vw怎么算的，就是vw把长春全城的
出租车捷达王全算上，日托除了酸还能怎么地？ |
i****x
发帖数: 17565 | 14 如果广告说路上一万迈以上的vw最多你会怎么觉得？广告的意思难道不是说达到10w迈
以上means good engineering吗？
10
【在 h**z 的大作中提到】
: 广告说的是路上跑的10迈的车大众最多这个简单事实，被如丧考妣的日托解读成宣传10
: 万迈就牛逼。日托不能面对简单现实还是咋了。不管vw怎么算的，就是vw把长春全城的
: 出租车捷达王全算上，日托除了酸还能怎么地？
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h**z
发帖数: 9751 | 15 10w迈大众车最多，vw打广告就想显摆一个统计数据
【在 i****x 的大作中提到】
: 如果广告说路上一万迈以上的vw最多你会怎么觉得？广告的意思难道不是说达到10w迈
: 以上means good engineering吗？
:
: 10
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i****x
发帖数: 17565 | 16 这个统计为什么值得显摆呢？难道不是因为vw认为达到10w迈means something?
【在 h**z 的大作中提到】
: 10w迈大众车最多，vw打广告就想显摆一个统计数据
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f****t
发帖数: 15913 | 17 日托们曲解人家的广告后，集体高潮了，不知是IQ太低还是人品太差，大概两者都有。 |
h**z
发帖数: 9751 | 18 在群众心理面10迈不是一个重要的点么。广告就是要有广告的效果，比方说难道要vw精
确到13.2万迈？那叫给群众看得广告？
我看广告成功了。你看搞得日托们很不自在。
丰田自撸的广告，也没见日托来吹毛求疵。
【在 i****x 的大作中提到】
: 这个统计为什么值得显摆呢？难道不是因为vw认为达到10w迈means something?
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i****x
发帖数: 17565 | 19 讲道理果然不如直接骂街好使
【在 f****t 的大作中提到】
: 日托们曲解人家的广告后，集体高潮了，不知是IQ太低还是人品太差，大概两者都有。
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h**z
发帖数: 9751 | 20 ls那么几只互相撸得快脱落皮了
【在 f****t 的大作中提到】
: 日托们曲解人家的广告后，集体高潮了，不知是IQ太低还是人品太差，大概两者都有。
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S*******n
发帖数: 10009 | 21 没办法,大家都知日黑低智商.
【在 h**z 的大作中提到】
: 10w迈大众车最多，vw打广告就想显摆一个统计数据
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f****t
发帖数: 15913 | 22 道理前面有人讲了，再讲就是浪费时间。
【在 i****x 的大作中提到】
: 讲道理果然不如直接骂街好使
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h**z
发帖数: 9751 | 23 尼桑那些个自淫的广告，去爬不上去的坡，让别的车拉上去的，装成自己爬上去的
是日托们的伟哥
【在 S*******n 的大作中提到】
: 没办法,大家都知日黑低智商.
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b***6
发帖数: 6011 | 24 丰田应该直接打个相似的广告，跑20万的车，toyota最多。 |
h**z
发帖数: 9751 | 25 大众拉波音747，过了好几年以后，丰田效颦来了个拉航天飞机
结果高下立判，lol
【在 b***6 的大作中提到】
: 丰田应该直接打个相似的广告，跑20万的车，toyota最多。
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h**z
发帖数: 9751 | 26 再补一张，日托如丧考妣
【在 h**z 的大作中提到】
: 大众拉波音747，过了好几年以后，丰田效颦来了个拉航天飞机
: 结果高下立判，lol
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b***6
发帖数: 6011 | |
h**z
发帖数: 9751 | 28 在探爪的这一堆废铜烂铁实事前面，丰田照样广告YY拉航天飞机
太君engineer，ok！
【在 h**z 的大作中提到】
: 再补一张，日托如丧考妣
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u****q
发帖数: 24345 | |
i****x
发帖数: 17565 | 30 抓住个现行丰田五毛，在讨论vw的贴里强行植入丰田品牌
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 h**z 的大作中提到】
: 在探爪的这一堆废铜烂铁实事前面，丰田照样广告YY拉航天飞机
: 太君engineer，ok！
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f****t
发帖数: 15913 | 31 你到墨西哥看看，10万麦对大街上那些锈迹斑斑的vw来说只是起步。
【在 u****q 的大作中提到】
: vw开到10w?
: 是比较少见。
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h**z
发帖数: 9751 | 32 请教这位正义客观非日托网友对丰田用废铁拉航天飞机的yy广告有何看法
【在 i****x 的大作中提到】
: 抓住个现行丰田五毛，在讨论vw的贴里强行植入丰田品牌
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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b***6
发帖数: 6011 | 33 去天津看看 1.6 花冠出租，20万公里，动过螺丝刀的都算残次品 |
t**********0
发帖数: 1323 | 34 你这在放屁吗
我奥迪 VW开过多少到7w还什么问题没有的
你开过什么
【在 S*******n 的大作中提到】
: 人以前只能开5w,现在10w当然进步了.
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J***o
发帖数: 7166 | 35 kao日脱越来越秀下限了
10w vw根本都不敢拿出来说自己长期own过vw |
s****f
发帖数: 3038 | |
s*****a
发帖数: 1269 | 37 这个太欢乐了。zt
刚在yahoo auto 看到这个。 pretty interesting
(ZT) Volkswagen Super Bowl TV ad is a flight of fancy
Behind the whimsy of Super Bowl car commercials is a serious cry for a
reality check. Take Volkswagen’s flight of fancy with its game day add
called “Wings” showcasing how pristine a family’s Passat looks,
especially for a 100,000-miler. And well it should, since a freeze-frame of
the car’s exterior tells us that it’s a 2012 or newer model.
When the tragically unhip dad tells his snotty teenaged daughter that having
the odometer turn 100,000 miles is “a big deal,” it’s not just a
pathetic and meaningless boast. It’s quite possibly a cry for help. The
poor guy must have been chained to that steering wheel day and night for the
last 18 months to log those miles. No wonder he’s out of touch with his
family! (See the VW commercial.)
The ad’s comedic blitz features a visualization of VW engineers “getting
their wings” whenever a VW hits that magic 100,000-mile mark. This almost
nightmarish sequence has German engineers at an auto plant sprouting angel
wings, leading to a series of unfortunate events, like getting swept away in
a wind tunnel. Is fear of personal tragedy why there isn’t a greater focus
on long-term reliability from VW?
This is funny only if we can find a hidden message, and happily, we can. If
you actually own a 2007 or earlier VW, the vintage that is actually likely
to have high miles on it, you might want to grab the engineers who made it
and launch them toward heaven immediately.
According to our data, the 2003 through 2007 Passat has had a horrendous
reliability record with many times the average car’s trouble rate for major
transmission problems, oil leaks, and cooling-system failures. Older VW
Jettas, meanwhile, have problems with transmissions, paint and trim, air
conditioning, and the cooling system among many other things. (Check the
data yourself on the model pages, where you’ll find reliability broken down
by 17 trouble areas per year.)
In more mixed messaging, the symbolism of classic cartoons, sprouting angel
wings is what happens when the character gets crushed, rather than sainted.
One last question is that head-scratcher of a slogan: “More vehicles on the
road with over 100,000 miles than any other brand.” What on Earth does
that statistic mean?
The small print reveals that the figures are based on registrations across
49 countries, likely including many that sold the original Beetle until a
relatively few years ago. How many of those cars are held together by a wing
and prayer? The more interesting figure given the showcase for this ad
would be registrations, and satisfaction, in the United States. That a car
that staggers across the 100,000-mle goal line is something special? We’d
much rather one that raced across that line without skipping a beat.
As a reality check, we figure that 100K is the break-in period for pretty
much any Honda or Toyota. Pack it in much sooner than 200,000 miles and you
have a serious disappointment. But a Beetle, Golf, Jetta, Passat, or Touareg
with six figures on the odo? That sounds more like #farfromreality than
Fahrvergnugen. |
b***6
发帖数: 6011 | 38 这个哥们够认真的 哈哈
When the tragically unhip dad tells his snotty teenaged daughter that having
the odometer turn 100,000 miles is “a big deal,” it’s not just a
pathetic and meaningless boast. It’s quite possibly a cry for help |
h**z
发帖数: 9751 | 39 你out了，昨天这篇没证据没逻辑的酸文已经被贴过
发信人: hznz (hznz), 信区: Automobile
标 题: Re: 黑奥迪的都说说哪些车型不行
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 3 17:22:22 2014, 美东)
re个毛，这篇气急败坏的骂街软文比肥力猫水平都差远了，泛着一股浓浓的酸文，没有
任何干货证据，逻辑一塌糊涂，难道就是英文就觉得高大上？
of
having
【在 s*****a 的大作中提到】
: 这个太欢乐了。zt
: 刚在yahoo auto 看到这个。 pretty interesting
: (ZT) Volkswagen Super Bowl TV ad is a flight of fancy
: Behind the whimsy of Super Bowl car commercials is a serious cry for a
: reality check. Take Volkswagen’s flight of fancy with its game day add
: called “Wings” showcasing how pristine a family’s Passat looks,
: especially for a 100,000-miler. And well it should, since a freeze-frame of
: the car’s exterior tells us that it’s a 2012 or newer model.
: When the tragically unhip dad tells his snotty teenaged daughter that having
: the odometer turn 100,000 miles is “a big deal,” it’s not just a
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b***6
发帖数: 6011 | 40 你要小心了，德粉还算理智，你要小心日黑了
【在 u****q 的大作中提到】
: vw开到10w?
: 是比较少见。
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b***6
发帖数: 6011 | 41 没看出酸，开两田的为什么要酸vw？！
真没觉得vw比两田好
【在 h**z 的大作中提到】
: 你out了，昨天这篇没证据没逻辑的酸文已经被贴过
: 发信人: hznz (hznz), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 黑奥迪的都说说哪些车型不行
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Feb 3 17:22:22 2014, 美东)
: re个毛，这篇气急败坏的骂街软文比肥力猫水平都差远了，泛着一股浓浓的酸文，没有
: 任何干货证据，逻辑一塌糊涂，难道就是英文就觉得高大上？
:
: of
: having
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h**z
发帖数: 9751 | 42 那你说废那劲写的扯淡没逻辑文有什么意思
看来vw的广告让日托很不舒服啊
【在 b***6 的大作中提到】
: 没看出酸，开两田的为什么要酸vw？！
: 真没觉得vw比两田好
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b***6
发帖数: 6011 | 43 认真你就输了
逻辑如何且不说，至少很欢乐
12年的车跑了10w mile，这个是开18轮的节奏啊
你说：看来vw的广告让日托很不舒服啊
那我可不可以说：看来vw的评论让德托很不舒服啊 ？
还是那句话，认真你就输了
如果你真那么认真，要不要列一下亲德比亲日的缘由？
【在 h**z 的大作中提到】
: 那你说废那劲写的扯淡没逻辑文有什么意思
: 看来vw的广告让日托很不舒服啊
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h**z
发帖数: 9751 | 44 我跟你认真了？
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34326745.html
【在 b***6 的大作中提到】
: 认真你就输了
: 逻辑如何且不说，至少很欢乐
: 12年的车跑了10w mile，这个是开18轮的节奏啊
: 你说：看来vw的广告让日托很不舒服啊
: 那我可不可以说：看来vw的评论让德托很不舒服啊 ？
: 还是那句话，认真你就输了
: 如果你真那么认真，要不要列一下亲德比亲日的缘由？
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z****d
发帖数: 1761 | 45 VW不是一直处于中立状态吗，没啥黑不黑的啊。我觉得VW车主最低调了，像我，哈哈 |
b***6
发帖数: 6011 | 46 vw是最惨的，日拖拼不过德托的时候就拿vw撒气，德托往往抛弃vw，说它是墨西哥车。
。。
【在 z****d 的大作中提到】
: VW不是一直处于中立状态吗，没啥黑不黑的啊。我觉得VW车主最低调了，像我，哈哈
|
