f****t
发帖数: 15913 | 1 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
老黑的车从不换timing belt，大家可以查查看，可能这几个车都是timing chain，他说
只要每天开高速，美国车比日本车更好，便宜、结实、高速下寿命很长，老黑明显是GM
粉，自己有主见。 |
u****q
发帖数: 24345 | 2 码这么多字，老邢该发个$5 Walmart gift card。 |
f****t
发帖数: 15913 | 3 我是在开拓众人思路，每天不是subaru就是vw，太烦人。
【在 u****q 的大作中提到】
: 码这么多字，老邢该发个$5 Walmart gift card。
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l*******g
发帖数: 27064 | 4 给5个伪币不错了
【在 u****q 的大作中提到】
: 码这么多字，老邢该发个$5 Walmart gift card。
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j*****t
发帖数: 2225 | |
a******o
发帖数: 16625 | 6 我第一台车就是从一个在三安洞妞和奥斯丁之间commute的人手里买的，nissan maxima
，他三年开了10万，也啥毛病没有。
美国车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，美国发动机很好，不比日本的
差多少。差的是变速箱，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分难拆卸。美国车的
修理问题很多是因为设计得没有日本车好修，经常为了拆一个小东西要卸掉很多大东西
。修车都是丰田粉，因为丰田的设计最容易拆卸。
烧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
: 140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
: 第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
: 不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
: 老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
: 就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
: 门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
: 第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
: rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
: 第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
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f****t
发帖数: 15913 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 8 自己顶烂坑
羞羞羞羞羞
【在 f****t 的大作中提到】
: 欢迎日粉们踊跃发言。
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L*******a
发帖数: 1693 | 9 日本车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，日本车发动机很好，虽然跟美
国的没法比，但是变速箱上差的就更多了，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分
难拆卸。日本车的修理问题很多是因为设计得没有美国车好修，经常为了拆一个小东西
要卸掉很多大东西。修车都是丰田粉，因为丰田买家好忽悠，所以赚钱多
maxima
【在 a******o 的大作中提到】
: 我第一台车就是从一个在三安洞妞和奥斯丁之间commute的人手里买的，nissan maxima
: ，他三年开了10万，也啥毛病没有。
: 美国车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，美国发动机很好，不比日本的
: 差多少。差的是变速箱，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分难拆卸。美国车的
: 修理问题很多是因为设计得没有日本车好修，经常为了拆一个小东西要卸掉很多大东西
: 。修车都是丰田粉，因为丰田的设计最容易拆卸。
:
: 烧。
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f****t
发帖数: 15913 | 10 上个yaris过40万麦的照片吧，我包子鼓励，别害羞，要踊跃发言。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 自己顶烂坑
: 羞羞羞羞羞
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f****t
发帖数: 15913 | 11 其实变速器的寿命一般都不如发动机，变速器好更重要，也更难作到，这也是为什么乡
镇企业本田能造出很好的发动机，确造不出好变速器来。
【在 L*******a 的大作中提到】
: 日本车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，日本车发动机很好，虽然跟美
: 国的没法比，但是变速箱上差的就更多了，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分
: 难拆卸。日本车的修理问题很多是因为设计得没有美国车好修，经常为了拆一个小东西
: 要卸掉很多大东西。修车都是丰田粉，因为丰田买家好忽悠，所以赚钱多
:
: maxima
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T*********s
发帖数: 20444 | 12 只有三十五万迈的雅力士
【在 f****t 的大作中提到】
: 上个yaris过40万麦的照片吧，我包子鼓励，别害羞，要踊跃发言。
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l**********i
发帖数: 194 | |
f****t
发帖数: 15913 | 14 上照片，我送你一个包子。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 只有三十五万迈的雅力士
|
T*********s
发帖数: 20444 | 15 Tuesday, August 25, 2009
Yaris owner racks up 354,000 miles on a 2007 sedan
http://www.subcompactculture.com/2009/08/yaris-owner-racks-up-3
【在 f****t 的大作中提到】
: 上照片，我送你一个包子。
|
f****t
发帖数: 15913 | 16 好，送你个包子。
【在 T*********s 的大作中提到】
: Tuesday, August 25, 2009
: Yaris owner racks up 354,000 miles on a 2007 sedan
: http://www.subcompactculture.com/2009/08/yaris-owner-racks-up-3
|
q**j
发帖数: 10612 | |
t**********0
发帖数: 1323 | |
q**j
发帖数: 10612 | 19 没那个accord牛，accord还没咽气呢。
【在 t**********0 的大作中提到】
: http://www.qzwb.com/gb/content/2008-04/23/content_2788659.htm
: 捷达最终行驶里程为167万公里
: 104万迈
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l*********u
发帖数: 19053 | 20 chevy不错的
烧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
: 140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
: 第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
: 不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
: 老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
: 就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
: 门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
: 第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
: rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
: 第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
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b*****n
发帖数: 1492 | 21 45万chevy的照片在哪里？
楼主贴出来， 我给5个包子 |
q**j
发帖数: 10612 | 22 我贴了两个100万的，应该20个包子吧？
【在 b*****n 的大作中提到】
: 45万chevy的照片在哪里？
: 楼主贴出来， 我给5个包子
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b*****n
发帖数: 1492 | 23 不行。要狐狸的。
【在 q**j 的大作中提到】
: 我贴了两个100万的，应该20个包子吧？
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K**r
发帖数: 2193 | 24 买手动变速箱 用到死 就是换离合器麻烦
烧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
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: 第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
: 不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
: 老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
: 就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
: 门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
: 第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
: rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
: 第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
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f****t
发帖数: 15913 | 25 乡镇企业造的车比国企（toyota）好多了，不过我只能送你一个包子，否则对国企车托
不公平。
【在 q**j 的大作中提到】
: 给我两个吧，我找找了两个上一百万迈的。
: http://automobiles.honda.com/mile-makers/owner-stories.aspx?Sor
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f****t
发帖数: 15913 | 26 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
老黑的车从不换timing belt，大家可以查查看，可能这几个车都是timing chain，他说
只要每天开高速，美国车比日本车更好，便宜、结实、高速下寿命很长，老黑明显是GM
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u****q
发帖数: 24345 | 27 码这么多字，老邢该发个$5 Walmart gift card。 |
f****t
发帖数: 15913 | 28 我是在开拓众人思路，每天不是subaru就是vw，太烦人。
【在 u****q 的大作中提到】
: 码这么多字，老邢该发个$5 Walmart gift card。
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发帖数: 27064 | 29 给5个伪币不错了
【在 u****q 的大作中提到】
: 码这么多字，老邢该发个$5 Walmart gift card。
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j*****t
发帖数: 2225 | |
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a******o
发帖数: 16625 | 31 我第一台车就是从一个在三安洞妞和奥斯丁之间commute的人手里买的，nissan maxima
，他三年开了10万，也啥毛病没有。
美国车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，美国发动机很好，不比日本的
差多少。差的是变速箱，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分难拆卸。美国车的
修理问题很多是因为设计得没有日本车好修，经常为了拆一个小东西要卸掉很多大东西
。修车都是丰田粉，因为丰田的设计最容易拆卸。
烧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
: 140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
: 第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
: 不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
: 老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
: 就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
: 门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
: 第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
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f****t
发帖数: 15913 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 33 自己顶烂坑
羞羞羞羞羞
【在 f****t 的大作中提到】
: 欢迎日粉们踊跃发言。
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L*******a
发帖数: 1693 | 34 日本车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，日本车发动机很好，虽然跟美
国的没法比，但是变速箱上差的就更多了，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分
难拆卸。日本车的修理问题很多是因为设计得没有美国车好修，经常为了拆一个小东西
要卸掉很多大东西。修车都是丰田粉，因为丰田买家好忽悠，所以赚钱多
maxima
【在 a******o 的大作中提到】
: 我第一台车就是从一个在三安洞妞和奥斯丁之间commute的人手里买的，nissan maxima
: ，他三年开了10万，也啥毛病没有。
: 美国车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，美国发动机很好，不比日本的
: 差多少。差的是变速箱，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分难拆卸。美国车的
: 修理问题很多是因为设计得没有日本车好修，经常为了拆一个小东西要卸掉很多大东西
: 。修车都是丰田粉，因为丰田的设计最容易拆卸。
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f****t
发帖数: 15913 | 35 上个yaris过40万麦的照片吧，我包子鼓励，别害羞，要踊跃发言。
【在 T*********s 的大作中提到】
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: 羞羞羞羞羞
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f****t
发帖数: 15913 | 36 其实变速器的寿命一般都不如发动机，变速器好更重要，也更难作到，这也是为什么乡
镇企业本田能造出很好的发动机，确造不出好变速器来。
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: 日本车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，日本车发动机很好，虽然跟美
: 国的没法比，但是变速箱上差的就更多了，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分
: 难拆卸。日本车的修理问题很多是因为设计得没有美国车好修，经常为了拆一个小东西
: 要卸掉很多大东西。修车都是丰田粉，因为丰田买家好忽悠，所以赚钱多
:
: maxima
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T*********s
发帖数: 20444 | 37 只有三十五万迈的雅力士
【在 f****t 的大作中提到】
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f****t
发帖数: 15913 | 38 上照片，我送你一个包子。
【在 T*********s 的大作中提到】
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T*********s
发帖数: 20444 | 39 Tuesday, August 25, 2009
Yaris owner racks up 354,000 miles on a 2007 sedan
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f****t
发帖数: 15913 | 40 好，送你个包子。
【在 T*********s 的大作中提到】
: Tuesday, August 25, 2009
: Yaris owner racks up 354,000 miles on a 2007 sedan
: http://www.subcompactculture.com/2009/08/yaris-owner-racks-up-3
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q**j
发帖数: 10612 | |
t**********0
发帖数: 1323 | |
q**j
发帖数: 10612 | 43 没那个accord牛，accord还没咽气呢。
【在 t**********0 的大作中提到】
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: 捷达最终行驶里程为167万公里
: 104万迈
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发帖数: 19053 | 44 chevy不错的
烧。
【在 f****t 的大作中提到】
: 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
: 140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
: 第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
: 不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
: 老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
: 就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
: 门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
: 第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
: rebuilt变速器后让老婆接着开，大概是suburban太耗油他受不了了。
: 第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
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b*****n
发帖数: 1492 | 45 45万chevy的照片在哪里？
楼主贴出来， 我给5个包子 |
q**j
发帖数: 10612 | 46 我贴了两个100万的，应该20个包子吧？
【在 b*****n 的大作中提到】
: 45万chevy的照片在哪里？
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b*****n
发帖数: 1492 | 47 不行。要狐狸的。
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发帖数: 2193 | 48 买手动变速箱 用到死 就是换离合器麻烦
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【在 f****t 的大作中提到】
: 公司里有个老黑，在这里已经工作20多年，家住圣安东尼奥，工作在奥斯丁，每天要开
: 140麦，一次和他聊天，他告诉了我他这二十多年开过的车。
: 第一辆是个chevy cavalier，相当于现在的cruze，开了超过十年，有450K麦，最后还
: 不坏，他受不了了，就两百刀卖给到他家打扫卫生的大妈，大妈后来一直在开这车，据
: 老黑讲，cavalier开到后来开始烧油，他给车加润滑油的频率高于给车加汽油的频率，
: 就这样还照样开，老黑说这车最后感觉和柴油车的味道一样，subaru粉们不要被这漏油
: 门轻易击倒，化悲痛为力量，坚持勤加润滑油，有希望能开过100K麦。
: 第二辆车是suburban，原来是他老婆开的，他接着开，开过200K麦，变速器坏掉，
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: 第三辆车是chevy impala，开了快四年，已经150K麦了，没有任何问题，一点油都不烧。
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f****t
发帖数: 15913 | 49 乡镇企业造的车比国企（toyota）好多了，不过我只能送你一个包子，否则对国企车托
不公平。
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|
H**r
发帖数: 10015 | 50 You have to be more stupid than niggers to take a nigger's words seriously,
lol. |
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e******g
发帖数: 5344 | |
f****t
发帖数: 15913 | 52 真可笑，你以为人家是扫地的老大爷？人家三十年前从麻省理工硕士毕业，四个小孩都
上MlT，比你说话可信多了。
【在 H**r 的大作中提到】
: You have to be more stupid than niggers to take a nigger's words seriously,
: lol.
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f****t
发帖数: 15913 | 53 要找身边活生生的例子，网上的谁不会？我还能把那三百万麦的沃尔沃搬出来呐。
【在 e******g 的大作中提到】
: http://www.subaruhighmileageclub.com/miles500000.html
: 50万以上的subaru们
|
k*********s
发帖数: 4474 | 54 “修车都是丰田粉” ----- 丰田不是不会坏吗，开十年没任何问题。
丰田的设计最容易拆卸是指修什么，举个例子。不会是指换个fluid, filter, brake
rotor/pad吧
maxima
【在 a******o 的大作中提到】
: 我第一台车就是从一个在三安洞妞和奥斯丁之间commute的人手里买的，nissan maxima
: ，他三年开了10万，也啥毛病没有。
: 美国车的发动机其实是不错的，我认识一个修车的人说，美国发动机很好，不比日本的
: 差多少。差的是变速箱，AT不但迟钝，而且寿命短，而且还他妈十分难拆卸。美国车的
: 修理问题很多是因为设计得没有日本车好修，经常为了拆一个小东西要卸掉很多大东西
: 。修车都是丰田粉，因为丰田的设计最容易拆卸。
:
: 烧。
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C*****z
发帖数: 2050 | 55 那辆沃尔沃真是神一般的存在
【在 f****t 的大作中提到】
: 要找身边活生生的例子，网上的谁不会？我还能把那三百万麦的沃尔沃搬出来呐。
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I******I
发帖数: 14241 | 56 奥巴马二十年前哈佛法学院毕业，比你说话可信多了。
【在 f****t 的大作中提到】
: 真可笑，你以为人家是扫地的老大爷？人家三十年前从麻省理工硕士毕业，四个小孩都
: 上MlT，比你说话可信多了。
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e******g
发帖数: 5344 | 57 得看住哪儿啊，西雅图这边雨水多天气差，车相对短命多了，再说我身边的都是刚工作
没多久的，车的里程表1万都算多的。你在德州车子本来就长命。
volvo那个是牛逼，但是engine也rebuilt两次了。300万要打折扣啊
【在 f****t 的大作中提到】
: 要找身边活生生的例子，网上的谁不会？我还能把那三百万麦的沃尔沃搬出来呐。
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f****t
发帖数: 15913 | 58 一百万麦大修一次发动机不是很牛比吗？那个沃尔沃在新英格兰地区，腐蚀其实比西雅
图严重多了，四十八年新三百万英里的沃尔沃还开得好好的，换成日车早烂成有机肥了。
【在 e******g 的大作中提到】
: 得看住哪儿啊，西雅图这边雨水多天气差，车相对短命多了，再说我身边的都是刚工作
: 没多久的，车的里程表1万都算多的。你在德州车子本来就长命。
: volvo那个是牛逼，但是engine也rebuilt两次了。300万要打折扣啊
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