E*********o 发帖数: 5965 | 1 1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment
2. 换入Turbo Diesel Truck机油,用高转速跑500英里换油
PS:turbo diesel机油不会对汽油机和汽油机gasket产生任何损害,机油中含有更先进
和有效的cleaning agents,柴油机工作压力大,机油保护能力也更强。用这个方法清
除blackdeath效果很好,直喷车坚持每两年至少一次这样的清洁,发动机会感觉像洗了
澡一样轻盈。这是很多年以前遇到的一个波兰的大众DIYer告诉我的,他从80年代开始
玩大众和奥迪的铁杆VW/AUDI粉。 |
k**0 发帖数: 19737 | 2 你觉得积炭是积在哪里?
1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment2
. 换入Turbo Diesel Truck机油........
【在 E*********o 的大作中提到】 : 1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment : 2. 换入Turbo Diesel Truck机油,用高转速跑500英里换油 : PS:turbo diesel机油不会对汽油机和汽油机gasket产生任何损害,机油中含有更先进 : 和有效的cleaning agents,柴油机工作压力大,机油保护能力也更强。用这个方法清 : 除blackdeath效果很好,直喷车坚持每两年至少一次这样的清洁,发动机会感觉像洗了 : 澡一样轻盈。这是很多年以前遇到的一个波兰的大众DIYer告诉我的,他从80年代开始 : 玩大众和奥迪的铁杆VW/AUDI粉。
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G*****h 发帖数: 33134 | 3 你先把你的车队都清洗一遍看看效果
Treatment
【在 E*********o 的大作中提到】 : 1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment : 2. 换入Turbo Diesel Truck机油,用高转速跑500英里换油 : PS:turbo diesel机油不会对汽油机和汽油机gasket产生任何损害,机油中含有更先进 : 和有效的cleaning agents,柴油机工作压力大,机油保护能力也更强。用这个方法清 : 除blackdeath效果很好,直喷车坚持每两年至少一次这样的清洁,发动机会感觉像洗了 : 澡一样轻盈。这是很多年以前遇到的一个波兰的大众DIYer告诉我的,他从80年代开始 : 玩大众和奥迪的铁杆VW/AUDI粉。
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f*******g 发帖数: 3304 | 4 chevron 那个9刀一瓶的效果不错,一年1-2瓶
【在 E*********o 的大作中提到】 : 1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment : 2. 换入Turbo Diesel Truck机油,用高转速跑500英里换油 : PS:turbo diesel机油不会对汽油机和汽油机gasket产生任何损害,机油中含有更先进 : 和有效的cleaning agents,柴油机工作压力大,机油保护能力也更强。用这个方法清 : 除blackdeath效果很好,直喷车坚持每两年至少一次这样的清洁,发动机会感觉像洗了 : 澡一样轻盈。这是很多年以前遇到的一个波兰的大众DIYer告诉我的,他从80年代开始 : 玩大众和奥迪的铁杆VW/AUDI粉。
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q**j 发帖数: 10612 | 5 加chevron的油就好了
【在 f*******g 的大作中提到】 : chevron 那个9刀一瓶的效果不错,一年1-2瓶
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d*b 发帖数: 21830 | 6 看样子你连一些车的基本理论都不懂,车的所谓积碳,是特指节气门辅助进气道积碳,
辅助进气道是idle的时候用来进气的,那口一般也就几毫米直径,你说的fuel system,
还有机油,用这些玩意的哪个地方会积碳?
Treatment
【在 E*********o 的大作中提到】 : 1. 先做节气门清洗,用Amazon的3M Fuel System Cleaner搭配Lucas Fuel Treatment : 2. 换入Turbo Diesel Truck机油,用高转速跑500英里换油 : PS:turbo diesel机油不会对汽油机和汽油机gasket产生任何损害,机油中含有更先进 : 和有效的cleaning agents,柴油机工作压力大,机油保护能力也更强。用这个方法清 : 除blackdeath效果很好,直喷车坚持每两年至少一次这样的清洁,发动机会感觉像洗了 : 澡一样轻盈。这是很多年以前遇到的一个波兰的大众DIYer告诉我的,他从80年代开始 : 玩大众和奥迪的铁杆VW/AUDI粉。
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T*U 发帖数: 22634 | 7 言多必失
system,
【在 d*b 的大作中提到】 : 看样子你连一些车的基本理论都不懂,车的所谓积碳,是特指节气门辅助进气道积碳, : 辅助进气道是idle的时候用来进气的,那口一般也就几毫米直径,你说的fuel system, : 还有机油,用这些玩意的哪个地方会积碳? : : Treatment
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l*******n 发帖数: 828 | 8 洗发动机淤泥也不错啊。。。何必那么较真,反正就是保养
system,
【在 d*b 的大作中提到】 : 看样子你连一些车的基本理论都不懂,车的所谓积碳,是特指节气门辅助进气道积碳, : 辅助进气道是idle的时候用来进气的,那口一般也就几毫米直径,你说的fuel system, : 还有机油,用这些玩意的哪个地方会积碳? : : Treatment
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E*********o 发帖数: 5965 | 9 也许black death和carbon buildup是不一样的?欧洲人都叫black death
system,
【在 d*b 的大作中提到】 : 看样子你连一些车的基本理论都不懂,车的所谓积碳,是特指节气门辅助进气道积碳, : 辅助进气道是idle的时候用来进气的,那口一般也就几毫米直径,你说的fuel system, : 还有机油,用这些玩意的哪个地方会积碳? : : Treatment
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d*b 发帖数: 21830 | 10 哪天我拆engine的时候把你也叫上,叫你见识下engine拆开后是啥样的,他妈的气缸里
面都是闪闪发亮的,汽油机气缸工作时气压小于90psi都发动不起来,菜油机就更不用
说了,这么高的气压,气门上碳它爷爷都上西天了,更不要说碳它爹了。
所谓积碳的都是低速燃气流的地方,比如EGR,比如intake manifold,这些地方用你说
的有用么?你那个black death就更joke了,下次干脆说black ass算了
【在 E*********o 的大作中提到】 : 也许black death和carbon buildup是不一样的?欧洲人都叫black death : : system,
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E*********o 发帖数: 5965 | 11 intake manifold怎么洗?拆掉拿火烧?
你啥时候拆,我带瓶酒过去,整完了咱俩喝一个
【在 d*b 的大作中提到】 : 哪天我拆engine的时候把你也叫上,叫你见识下engine拆开后是啥样的,他妈的气缸里 : 面都是闪闪发亮的,汽油机气缸工作时气压小于90psi都发动不起来,菜油机就更不用 : 说了,这么高的气压,气门上碳它爷爷都上西天了,更不要说碳它爹了。 : 所谓积碳的都是低速燃气流的地方,比如EGR,比如intake manifold,这些地方用你说 : 的有用么?你那个black death就更joke了,下次干脆说black ass算了
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d*b 发帖数: 21830 | 12 气缸头表面见到最多的是烧灼后产生的白花花的腐蚀层,从来没见到过你所谓的dark
ass, 你找本金属材料学的教材看看就知道了。而且,一般活塞油环气环有3层,机油根
本就进不去,你这小儿科的话以后要少说。
【在 E*********o 的大作中提到】 : intake manifold怎么洗?拆掉拿火烧? : 你啥时候拆,我带瓶酒过去,整完了咱俩喝一个
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q**j 发帖数: 10612 | 13 没看懂。这里有个link,还有个图,好像是直喷机在intake valve背面积碳的。
http://www.clublexus.com/forums/is-second-generation/484055-lex
【在 d*b 的大作中提到】 : 哪天我拆engine的时候把你也叫上,叫你见识下engine拆开后是啥样的,他妈的气缸里 : 面都是闪闪发亮的,汽油机气缸工作时气压小于90psi都发动不起来,菜油机就更不用 : 说了,这么高的气压,气门上碳它爷爷都上西天了,更不要说碳它爹了。 : 所谓积碳的都是低速燃气流的地方,比如EGR,比如intake manifold,这些地方用你说 : 的有用么?你那个black death就更joke了,下次干脆说black ass算了
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d*b 发帖数: 21830 | 14 这他妈的是manifold这边,你加机油家fuel cleaner有用么?
【在 q**j 的大作中提到】 : 没看懂。这里有个link,还有个图,好像是直喷机在intake valve背面积碳的。 : http://www.clublexus.com/forums/is-second-generation/484055-lex
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q**j 发帖数: 10612 | 15 如果不是direct injection而且是在intake manifold里面积碳,用小电说的第一个感
觉应该有点用吧?如果那个不是骗人的神油。
【在 d*b 的大作中提到】 : 气缸头表面见到最多的是烧灼后产生的白花花的腐蚀层,从来没见到过你所谓的dark : ass, 你找本金属材料学的教材看看就知道了。而且,一般活塞油环气环有3层,机油根 : 本就进不去,你这小儿科的话以后要少说。
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d*b 发帖数: 21830 | 16 这个显然是exhaust manifold
【在 q**j 的大作中提到】 : 如果不是direct injection而且是在intake manifold里面积碳,用小电说的第一个感 : 觉应该有点用吧?如果那个不是骗人的神油。
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q**j 发帖数: 10612 | 17 直喷机没用,但是port injection应该有用吧?
【在 d*b 的大作中提到】 : 这他妈的是manifold这边,你加机油家fuel cleaner有用么?
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a******o 发帖数: 16625 | 18 blank death = sludge,是机油里面的sludge,不是气道的。 |
a******o 发帖数: 16625 | 19 有什么好的办法吗。SEAFOAM从PCV吸入有用吗?
【在 d*b 的大作中提到】 : 哪天我拆engine的时候把你也叫上,叫你见识下engine拆开后是啥样的,他妈的气缸里 : 面都是闪闪发亮的,汽油机气缸工作时气压小于90psi都发动不起来,菜油机就更不用 : 说了,这么高的气压,气门上碳它爷爷都上西天了,更不要说碳它爹了。 : 所谓积碳的都是低速燃气流的地方,比如EGR,比如intake manifold,这些地方用你说 : 的有用么?你那个black death就更joke了,下次干脆说black ass算了
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H*****u 发帖数: 1766 | 20 我以前的老车,我拆开节气门用carb cleaner清洗,EGR那里确实有点黑。
那种流传的snake oil、几十年前的老trick,我都不太相信了。
唯一相对靠谱的就是techron concentrate,号称可以清洗喷油嘴,我用过多次,但也
不觉得是必须的。
【在 a******o 的大作中提到】 : 有什么好的办法吗。SEAFOAM从PCV吸入有用吗?
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a******o 发帖数: 16625 | 21 techron是清洗油路的,我用过BG44K,用完没什么改变,当然车本来也没什么问题。
我现在开的solara刚买来时候throttle会卡,就是加油时候经常要狠踩一下油门,不然
有卡住下不去的感觉,因为是手动车,这个很不爽,用throttle cleaner和破牙刷洗了
2次,现在一点问题都没有了,但是可以看到throttle那里黑黑一层碳。可以想象
intake里面也是一样的。EGR修理过,拆开看着还好。throttle尽量不要用普通的carb
cleaner清洗,容易伤涂层,最好用throttle body cleaner
好像2002年之后的车都没有EGR了,应该就没有积炭的问题了吧。EGR这东西很坑人。
【在 H*****u 的大作中提到】 : 我以前的老车,我拆开节气门用carb cleaner清洗,EGR那里确实有点黑。 : 那种流传的snake oil、几十年前的老trick,我都不太相信了。 : 唯一相对靠谱的就是techron concentrate,号称可以清洗喷油嘴,我用过多次,但也 : 不觉得是必须的。
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H*****u 发帖数: 1766 | 22 我记错了,是用的throttle body cleaner,据说还是伤Teflon涂层
还是不坏不修不折腾最好,真不爽了再折腾
carb
【在 a******o 的大作中提到】 : techron是清洗油路的,我用过BG44K,用完没什么改变,当然车本来也没什么问题。 : 我现在开的solara刚买来时候throttle会卡,就是加油时候经常要狠踩一下油门,不然 : 有卡住下不去的感觉,因为是手动车,这个很不爽,用throttle cleaner和破牙刷洗了 : 2次,现在一点问题都没有了,但是可以看到throttle那里黑黑一层碳。可以想象 : intake里面也是一样的。EGR修理过,拆开看着还好。throttle尽量不要用普通的carb : cleaner清洗,容易伤涂层,最好用throttle body cleaner : 好像2002年之后的车都没有EGR了,应该就没有积炭的问题了吧。EGR这东西很坑人。
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E*********o 发帖数: 5965 | 23 是的,这个节气门清洗是chemical的,一旦开始用就要定期洗,就像用带磨料的增白牙
膏一样
【在 H*****u 的大作中提到】 : 我记错了,是用的throttle body cleaner,据说还是伤Teflon涂层 : 还是不坏不修不折腾最好,真不爽了再折腾 : : carb
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a******o 发帖数: 16625 | 24 我有一招对付积炭的,就是把EGR电源给断掉,当然check engine灯会亮,但是什么也
不影响。smog test时候再接上就好了。绝对可以大大降低积炭。 |
d******e 发帖数: 7844 | 25 高手轮番拆电哥台啊,哈哈
【在 d*b 的大作中提到】 : 哪天我拆engine的时候把你也叫上,叫你见识下engine拆开后是啥样的,他妈的气缸里 : 面都是闪闪发亮的,汽油机气缸工作时气压小于90psi都发动不起来,菜油机就更不用 : 说了,这么高的气压,气门上碳它爷爷都上西天了,更不要说碳它爹了。 : 所谓积碳的都是低速燃气流的地方,比如EGR,比如intake manifold,这些地方用你说 : 的有用么?你那个black death就更joke了,下次干脆说black ass算了
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f****t 发帖数: 15913 | 26 电哥词不达意而已,我一看他的一楼贴就明白他在说engine sludge,众日托们昨天刚
吃了人家的包子,今天就忘了?连cv boot坏和断轴都分不清的人居然也有资格笑别人。 |
d******e 发帖数: 7844 | 27 1 m foxbat Mar 12 @● 奥得塞换车轴记
【在 f****t 的大作中提到】 : 电哥词不达意而已,我一看他的一楼贴就明白他在说engine sludge,众日托们昨天刚 : 吃了人家的包子,今天就忘了?连cv boot坏和断轴都分不清的人居然也有资格笑别人。
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f****t 发帖数: 15913 | 28 Here is the link.
http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33766005_0.html
【在 d******e 的大作中提到】 : 1 m foxbat Mar 12 @● 奥得塞换车轴记
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d******e 发帖数: 7844 | 29 能搜一下你的题目就不错了,谁还稀罕看你文章的内容啊。
【在 f****t 的大作中提到】 : Here is the link. : http://www.mitbbs.com/article0/Automobile/33766005_0.html
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l******t 发帖数: 55733 | 30 火花塞呢?
system,
【在 d*b 的大作中提到】 : 看样子你连一些车的基本理论都不懂,车的所谓积碳,是特指节气门辅助进气道积碳, : 辅助进气道是idle的时候用来进气的,那口一般也就几毫米直径,你说的fuel system, : 还有机油,用这些玩意的哪个地方会积碳? : : Treatment
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d*b 发帖数: 21830 | 31 2002年后的车就没EGR了?你开的是VW吧?全世界就它家没EGR,用个空气泵往尾气打气
来降低所谓的NO排量。
carb
【在 a******o 的大作中提到】 : techron是清洗油路的,我用过BG44K,用完没什么改变,当然车本来也没什么问题。 : 我现在开的solara刚买来时候throttle会卡,就是加油时候经常要狠踩一下油门,不然 : 有卡住下不去的感觉,因为是手动车,这个很不爽,用throttle cleaner和破牙刷洗了 : 2次,现在一点问题都没有了,但是可以看到throttle那里黑黑一层碳。可以想象 : intake里面也是一样的。EGR修理过,拆开看着还好。throttle尽量不要用普通的carb : cleaner清洗,容易伤涂层,最好用throttle body cleaner : 好像2002年之后的车都没有EGR了,应该就没有积炭的问题了吧。EGR这东西很坑人。
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f****t 发帖数: 15913 | 32 subaru的H4也没有EGR,苏粉们其实都不知道。
【在 d*b 的大作中提到】 : 2002年后的车就没EGR了?你开的是VW吧?全世界就它家没EGR,用个空气泵往尾气打气 : 来降低所谓的NO排量。 : : carb
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i*****t 发帖数: 68 | 33 我的车因为积碳造成misfire,试过各种化学清洗,木有用。最后manually clean
intake valve。 |
a******o 发帖数: 16625 | 34 我家那个2004的六缸丰田已经没EGR管子了,3MZFE发动机。2000的5SFE上还有那套东西
。据说是催化器升级了就不用EGR了。
【在 d*b 的大作中提到】 : 2002年后的车就没EGR了?你开的是VW吧?全世界就它家没EGR,用个空气泵往尾气打气 : 来降低所谓的NO排量。 : : carb
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f****t 发帖数: 15913 | |
s***s 发帖数: 855 | 36 因为通过CAM PHASING可以不使用外部EGR,而直接INTERNAL EGR
但是现在EGR也有重回主流的趋势。
【在 d*b 的大作中提到】 : 2002年后的车就没EGR了?你开的是VW吧?全世界就它家没EGR,用个空气泵往尾气打气 : 来降低所谓的NO排量。 : : carb
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