P*C
发帖数: 6109 | 1 今天去dealer看车，问道crt质量不好的问题，结果dealer说pathfinder的crt是墨西哥
出的，qx60是美国出的，我问 难道两个不是同一个技术吗 dealer说材料技术完全不同
，质量天壤之别。看了一圈车，几乎每个dealer都是满嘴跑火车，编数据脸都不红 |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 这个版有个叫laoselang的也是这样
【在 P*C 的大作中提到】
: 今天去dealer看车，问道crt质量不好的问题，结果dealer说pathfinder的crt是墨西哥
: 出的，qx60是美国出的，我问 难道两个不是同一个技术吗 dealer说材料技术完全不同
: ，质量天壤之别。看了一圈车，几乎每个dealer都是满嘴跑火车，编数据脸都不红
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l*******g
发帖数: 27064 | 3 扣帽子不需要任何证据
你说我编造数据，你自己去算一下不就知道了
明明编造数据的cr反而被你们奉为圣经
【在 T*********s 的大作中提到】
: 这个版有个叫laoselang的也是这样
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l*******g
发帖数: 27064 | |
f****t
发帖数: 15913 | 5 dealer在满嘴跑火车，这两个CVT肯定是一样的，从制造上讲，这样成本最低，最多软
件调教不一样，不管哪里组装的，都是一样的烂，CVT要避之如瘟疫，尤其是QX60和
pathfinder这样的大车。
【在 P*C 的大作中提到】
: 今天去dealer看车，问道crt质量不好的问题，结果dealer说pathfinder的crt是墨西哥
: 出的，qx60是美国出的，我问 难道两个不是同一个技术吗 dealer说材料技术完全不同
: ，质量天壤之别。看了一圈车，几乎每个dealer都是满嘴跑火车，编数据脸都不红
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b*****t
发帖数: 840 | 6 cvt比AT耐用多了
有种的你来说说cvt什么地方烂，哪个部件不行
说不出就回你的龟壳老老实实缩着去
友情提示一下，拿torque和belt来胡诌你会下不了台的，好好想想，大爷等着你
【在 f****t 的大作中提到】
: dealer在满嘴跑火车，这两个CVT肯定是一样的，从制造上讲，这样成本最低，最多软
: 件调教不一样，不管哪里组装的，都是一样的烂，CVT要避之如瘟疫，尤其是QX60和
: pathfinder这样的大车。
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O****e
发帖数: 5061 | 7 果然龟了、
喷子就是丢人
【在 b*****t 的大作中提到】
: cvt比AT耐用多了
: 有种的你来说说cvt什么地方烂，哪个部件不行
: 说不出就回你的龟壳老老实实缩着去
: 友情提示一下，拿torque和belt来胡诌你会下不了台的，好好想想，大爷等着你
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p***6
发帖数: 939 | |
g*****u
发帖数: 727 | 9 开pathfinder半年多了，去年年底买的13款
就是换代之后的第一年，也是版上说cvt有毛病最多的那一年
问题不大
开始开的时候起步1档和2档的时候会有明显抖动，后来琢磨着开开看，又开了一段时间
现在抖动已经消失了
感觉是问题应该确实有，尤其是13款的cvt ，但是磨合期过来应该问题就不大。
14款就好很多，何况现在要买可以买15款了吧？问题应该已经解决了，这么大问题车厂
应该不会放任不管的。
当然要是你本身不信任cvt技术那就换别家吧。
这车的好处是很安静，不知道和cvt有没有关系。
动力我觉得也算足开的时候没有后劲不足的感觉。 |
f****t
发帖数: 15913 | 10 质量怎么会有天壤之别？敌乐在忽悠你，其实这两个车和Quest用的是同样的发动机和
CVT，那两个SUV其实就是架高的迷你万娘炮。
【在 P*C 的大作中提到】
: 今天去dealer看车，问道crt质量不好的问题，结果dealer说pathfinder的crt是墨西哥
: 出的，qx60是美国出的，我问 难道两个不是同一个技术吗 dealer说材料技术完全不同
: ，质量天壤之别。看了一圈车，几乎每个dealer都是满嘴跑火车，编数据脸都不红
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