a*****4
发帖数: 1114 | 1 前10k平均才24.3。后来想想可能是北方冬天比较冷，都耗在热车上了，热车真的很讨
厌，特冷时估计得热10分钟。10k miles后感觉明显好了些，下面是今天创的记录 |
s******t
发帖数: 3572 | 2 mpg 受天气状况，地形，车速等等影响。27 很正常。 |
Y****a
发帖数: 17170 | 3
我从来不原地热车，都是慢慢边走边热，基本上3到5分钟就蓝灯消失了。
另外，你的油耗很好呀。 我的都不忍心看。嘿嘿
【在 a*****4 的大作中提到】
: 前10k平均才24.3。后来想想可能是北方冬天比较冷，都耗在热车上了，热车真的很讨
: 厌，特冷时估计得热10分钟。10k miles后感觉明显好了些，下面是今天创的记录
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a*****4
发帖数: 1114 | 4 你这么热车好像不太靠谱吧。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 我从来不原地热车，都是慢慢边走边热，基本上3到5分钟就蓝灯消失了。
: 另外，你的油耗很好呀。 我的都不忍心看。嘿嘿
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a*****4
发帖数: 1114 | 5 恩，前1万迈才24.3，有点失望，毕竟经常开高速。27感觉也不高，因为标的是24/32。
我这基本还都是平地
【在 s******t 的大作中提到】
: mpg 受天气状况，地形，车速等等影响。27 很正常。
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j**u
发帖数: 399 | 6 我跑了大概10k了，总平均油耗是27.71mpg，基本上都是高速。一般匀速70mph，发动机
转速2700转。 |
a*****4
发帖数: 1114 | 7 这样才算靠谱，不过比标的32还差不少啊
【在 j**u 的大作中提到】
: 我跑了大概10k了，总平均油耗是27.71mpg，基本上都是高速。一般匀速70mph，发动机
: 转速2700转。
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j**u
发帖数: 399 | 8 我是手动挡的，高速标的是29，还算可以。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 这样才算靠谱，不过比标的32还差不少啊
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j********g
发帖数: 427 | 9 话说cvt何德何能比手动高3，用了啥天顶星技术
【在 j**u 的大作中提到】
: 我是手动挡的，高速标的是29，还算可以。
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j**u
发帖数: 399 | 10 70mph巡航的时候，手动挡要2700转，cvt据说1500转以下，请cvt车主证实一下。
【在 j********g 的大作中提到】
: 话说cvt何德何能比手动高3，用了啥天顶星技术
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s******t
发帖数: 3572 | 11 最经济油耗大概在 45 mph 左右。而且现在的温度还是低了点，才50来度。你前1万
mile之所以 mpg 差也是受寒冬影响。如果你现在买车，头1000mile因为要磨合，油耗
比较差一点，过了1000 mile，mpg 基本就在 27-28 左右了。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 这样才算靠谱，不过比标的32还差不少啊
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j********g
发帖数: 427 | 12 那干嘛不加个6档
【在 j**u 的大作中提到】
: 70mph巡航的时候，手动挡要2700转，cvt据说1500转以下，请cvt车主证实一下。
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Y****a
发帖数: 17170 | 13
我这样热车才是对的，少积碳，对发动机的磨损也小。只需要慢慢开到蓝灯灭就行了。
以前化油器的车才需要原地热车。
【在 a*****4 的大作中提到】
: 你这么热车好像不太靠谱吧。
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Y****a
发帖数: 17170 | 14
我的FXT，80mph巡航大概在2500转的样子，70大概2000的样子。
1500以下巡航不可能吧？
【在 j**u 的大作中提到】
: 70mph巡航的时候，手动挡要2700转，cvt据说1500转以下，请cvt车主证实一下。
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