f******t
发帖数: 7283 | 1 之前有人说XC90虽然十几年不换代，但是发动机和变速器都是新的。实际上XC90只有变
速器是唯一不落后的。其余的所有硬件，包括发动机，都是落后得不能再落后的设计。
这里我就拿XC90的那个3.2L六缸机器来分析一下。
这个福特设计的3.2L六缸发动机（代号SI6），它的自然吸气版本的variable valve
timing只是在进气阀门上才有，排气阀门是最古老的恒定正时。这种设计实在是太古老
了，古老到连16年前的丰田发动机都比它先进。早在1998年，丰田就退出Dual VVT-i技
术，进气阀门和排气阀门timing等都是可变的。这个技术早就成了大路货，连现在用在
丰田Camry、RAV4等买菜车上的四缸发动机，全部早就是dual VVT-i了。
其次我们再来看这个发动机的重量。用在XC90上的这个版本，重量是180公斤。这是一
个什么概念呢？作为对比，用在Camry V6上的那个2GR-FE重量是162公斤，并且人家的
输出力量还更大。车子是安全笼结构框架越重越好（严格来讲不一定是）；而发动机这
些则是相反，越重越不好。何况现在XC90是发动机比别人少一套可调阀门设备，比别人
还要重很多，更甚的是只有更低的功率。
一句话：烂车配烂发动机，绝配。
我这里说的只是XC90，福特设计的车留下的烂摊子，完全不是中国货。 |
D***0
发帖数: 5214 | |
T*********s
发帖数: 20444 | 3 围观
之前有人说XC90虽然十几年不换代，但是发动机和变速器都是新的。实际上XC90只有变
速器是唯一不落后的。其余的所有硬件，包括发动机，都是落后得不能再落后的设计。
这里我就拿XC90的那个3.2L六缸机器来分析一下。
这个福特设计的3.2L六缸发动机（代号SI6），它的自然吸气版本的variable valve
timing只是在进气阀门上才有，排气阀门是最古老的恒定正时。这种设计实在是太古老
了，古老到连16年前的丰田发动机都比它先进。早在1998年，丰田就退出Dual VVT-i技
术，进气阀门和排气阀门timing等都是可变的。这个技术早就成了大路货，连现在用在
丰田Camry、RAV4等买菜车上的四缸发动机，全部早就是dual VVT-i了。
其次我们再来看这个发动机的重量。用在XC90上的这个版本，重量是180公斤。这是一
个什么概念呢？作为对比，用在Camry V6上的那个2GR-FE重量是162公斤，并且人家的
输出力量还更大。车子是安全笼结构框架越重越好（严格来讲不一定是）；而发动机这
些则是相反，越重越不好。何况现在XC90是发动机比别人少一套可调阀门设备，比别人
还要重很多，更甚的是只有更低的功率。
一句话：烂车配烂发动机，绝配。
我这里说的只是XC90，福特设计的车留下的烂摊子，完全不是中国货。
【在 f******t 的大作中提到】
: 之前有人说XC90虽然十几年不换代，但是发动机和变速器都是新的。实际上XC90只有变
: 速器是唯一不落后的。其余的所有硬件，包括发动机，都是落后得不能再落后的设计。
: 这里我就拿XC90的那个3.2L六缸机器来分析一下。
: 这个福特设计的3.2L六缸发动机（代号SI6），它的自然吸气版本的variable valve
: timing只是在进气阀门上才有，排气阀门是最古老的恒定正时。这种设计实在是太古老
: 了，古老到连16年前的丰田发动机都比它先进。早在1998年，丰田就退出Dual VVT-i技
: 术，进气阀门和排气阀门timing等都是可变的。这个技术早就成了大路货，连现在用在
: 丰田Camry、RAV4等买菜车上的四缸发动机，全部早就是dual VVT-i了。
: 其次我们再来看这个发动机的重量。用在XC90上的这个版本，重量是180公斤。这是一
: 个什么概念呢？作为对比，用在Camry V6上的那个2GR-FE重量是162公斤，并且人家的
|
r*******0
发帖数: 479 | 4 狐狸棒逝去了的敖德塞发动机貌似比这货先进多了，六缸低负载只用三缸。那车好像被
他保养得不错，不见得会比他这新车先逝去哈。 |
B*Z
发帖数: 7062 | 5 关门，放狐狸拍。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 围观
:
: 之前有人说XC90虽然十几年不换代，但是发动机和变速器都是新的。实际上XC90只有变
: 速器是唯一不落后的。其余的所有硬件，包括发动机，都是落后得不能再落后的设计。
: 这里我就拿XC90的那个3.2L六缸机器来分析一下。
: 这个福特设计的3.2L六缸发动机（代号SI6），它的自然吸气版本的variable valve
: timing只是在进气阀门上才有，排气阀门是最古老的恒定正时。这种设计实在是太古老
: 了，古老到连16年前的丰田发动机都比它先进。早在1998年，丰田就退出Dual VVT-i技
: 术，进气阀门和排气阀门timing等都是可变的。这个技术早就成了大路货，连现在用在
: 丰田Camry、RAV4等买菜车上的四缸发动机，全部早就是dual VVT-i了。
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L*******a
发帖数: 1693 | 6 日托典型的办法，关键人家不是V6引擎，不知道你在比啥 |
f****t
发帖数: 15913 | 7 XC90 3。2升，240马力，236lb-ft，平均75马力/升，73。75 lb-ft/升
RX350 3。5升，270马力，248lb-ft，平均77。14马力/升，70。85 lb-ft/升
费力猫，你能看出哪个指标更好吗？我是看不出来，丰田吸气放屁都可调并没有带来什
么进步，
至于XC90的爱信6AT，连个dipstick都不肯装，真是省，不过这问题难不倒叔。
【在 f******t 的大作中提到】
: 之前有人说XC90虽然十几年不换代，但是发动机和变速器都是新的。实际上XC90只有变
: 速器是唯一不落后的。其余的所有硬件，包括发动机，都是落后得不能再落后的设计。
: 这里我就拿XC90的那个3.2L六缸机器来分析一下。
: 这个福特设计的3.2L六缸发动机（代号SI6），它的自然吸气版本的variable valve
: timing只是在进气阀门上才有，排气阀门是最古老的恒定正时。这种设计实在是太古老
: 了，古老到连16年前的丰田发动机都比它先进。早在1998年，丰田就退出Dual VVT-i技
: 术，进气阀门和排气阀门timing等都是可变的。这个技术早就成了大路货，连现在用在
: 丰田Camry、RAV4等买菜车上的四缸发动机，全部早就是dual VVT-i了。
: 其次我们再来看这个发动机的重量。用在XC90上的这个版本，重量是180公斤。这是一
: 个什么概念呢？作为对比，用在Camry V6上的那个2GR-FE重量是162公斤，并且人家的
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B*Z
发帖数: 7062 | 8 V6直六没有关系，只要是DOHC的就可以比。
【在 L*******a 的大作中提到】
: 日托典型的办法，关键人家不是V6引擎，不知道你在比啥
|
f****t
发帖数: 15913 | 9 奥得塞的发动机歇缸和不歇缸区别不大，你自己搜艘，至于我的XC90，我可以保证肯定
比奥得塞寿命长。
【在 r*******0 的大作中提到】
: 狐狸棒逝去了的敖德塞发动机貌似比这货先进多了，六缸低负载只用三缸。那车好像被
: 他保养得不错，不见得会比他这新车先逝去哈。
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A****7
发帖数: 1246 | 10 你也真是有时间。
【在 f****t 的大作中提到】
: 奥得塞的发动机歇缸和不歇缸区别不大，你自己搜艘，至于我的XC90，我可以保证肯定
: 比奥得塞寿命长。
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|
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f******t
发帖数: 7283 | 11 你不妨说一下XC90的直列6缸发动机里面究竟有什么新鲜萝卜皮，使得它有很光明正大
的理由来比别人重几十公斤？
你非要拿直六来比，BMW十几年前的M54机器，也才重162公斤。你还有什么理由？
【在 L*******a 的大作中提到】
: 日托典型的办法，关键人家不是V6引擎，不知道你在比啥
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m*****s
发帖数: 2449 | 12 太爱你，你爱他，电阁这两天怎么这腾都没戏了。
【在 f****t 的大作中提到】
: XC90 3。2升，240马力，236lb-ft，平均75马力/升，73。75 lb-ft/升
: RX350 3。5升，270马力，248lb-ft，平均77。14马力/升，70。85 lb-ft/升
: 费力猫，你能看出哪个指标更好吗？我是看不出来，丰田吸气放屁都可调并没有带来什
: 么进步，
: 至于XC90的爱信6AT，连个dipstick都不肯装，真是省，不过这问题难不倒叔。
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f****t
发帖数: 15913 | 13 明明是18公斤，到你嘴里成了几十公斤，这点差别算不了什么，RX350的筷子悬挂比
XC90轻了更多，这点谁都比不上丰田。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你不妨说一下XC90的直列6缸发动机里面究竟有什么新鲜萝卜皮，使得它有很光明正大
: 的理由来比别人重几十公斤？
: 你非要拿直六来比，BMW十几年前的M54机器，也才重162公斤。你还有什么理由？
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r*******0
发帖数: 479 | 14 区别大了去了，XC90离高速28MPG差远了吧。你怎么保证比奥得塞寿命长？说不定买你
本田车的下家比你还能修。
【在 f****t 的大作中提到】
: 奥得塞的发动机歇缸和不歇缸区别不大，你自己搜艘，至于我的XC90，我可以保证肯定
: 比奥得塞寿命长。
|
f****t
发帖数: 15913 | 15 我的奥得塞本田标称高速上27MPG，实际上只有23MPG，新车即如此。
【在 r*******0 的大作中提到】
: 区别大了去了，XC90离高速28MPG差远了吧。你怎么保证比奥得塞寿命长？说不定买你
: 本田车的下家比你还能修。
|
f******t
发帖数: 7283 | 16 按你这样算，上一代M3的V8升扭矩也只有跟你的一样，73.75 lb-ft/L。
看发动机不能片面看升马力、升扭矩。只要一个发动机它体积够小，重量够轻，又不怎
么耗油，但能输出比别人多的马力和扭矩，这就是好发动机，你管它里面怎么运作干嘛
？很简单一个例子就是现在Corvette上那个6.2机器，假如你算升功率、升扭矩那肯定
不是好的成绩，但这个的确是一个公认是高技术的发动机。再比如说转子发动机，它的
排量比传统活塞发动机小很多，输出却一样，假如按升功率升扭矩来算的话那是连超跑
都比它逊色的，但你看看RX8的性能？
问题还是你XC90那个破机器，体积不比别人小，体重还超标，油耗又不低，结果才输出
那丁点功率和扭矩，一看就知道是很落后的发动机。
【在 f****t 的大作中提到】
: XC90 3。2升，240马力，236lb-ft，平均75马力/升，73。75 lb-ft/升
: RX350 3。5升，270马力，248lb-ft，平均77。14马力/升，70。85 lb-ft/升
: 费力猫，你能看出哪个指标更好吗？我是看不出来，丰田吸气放屁都可调并没有带来什
: 么进步，
: 至于XC90的爱信6AT，连个dipstick都不肯装，真是省，不过这问题难不倒叔。
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A****7
发帖数: 1246 | 17 我就奇怪了，狐狸拍子买个XC90把你们激动成这样。买车又不是光买发动机，根据自己
的需求买自己喜欢的车有什么不对吗？
【在 f******t 的大作中提到】
: 按你这样算，上一代M3的V8升扭矩也只有跟你的一样，73.75 lb-ft/L。
: 看发动机不能片面看升马力、升扭矩。只要一个发动机它体积够小，重量够轻，又不怎
: 么耗油，但能输出比别人多的马力和扭矩，这就是好发动机，你管它里面怎么运作干嘛
: ？很简单一个例子就是现在Corvette上那个6.2机器，假如你算升功率、升扭矩那肯定
: 不是好的成绩，但这个的确是一个公认是高技术的发动机。再比如说转子发动机，它的
: 排量比传统活塞发动机小很多，输出却一样，假如按升功率升扭矩来算的话那是连超跑
: 都比它逊色的，但你看看RX8的性能？
: 问题还是你XC90那个破机器，体积不比别人小，体重还超标，油耗又不低，结果才输出
: 那丁点功率和扭矩，一看就知道是很落后的发动机。
|
e******g
发帖数: 5344 | 18 所谓树敌太多。。。
【在 A****7 的大作中提到】
: 我就奇怪了，狐狸拍子买个XC90把你们激动成这样。买车又不是光买发动机，根据自己
: 的需求买自己喜欢的车有什么不对吗？
|
f****t
发帖数: 15913 | 19 按你的说法摩托车发动机更先进了？
【在 f******t 的大作中提到】
: 按你这样算，上一代M3的V8升扭矩也只有跟你的一样，73.75 lb-ft/L。
: 看发动机不能片面看升马力、升扭矩。只要一个发动机它体积够小，重量够轻，又不怎
: 么耗油，但能输出比别人多的马力和扭矩，这就是好发动机，你管它里面怎么运作干嘛
: ？很简单一个例子就是现在Corvette上那个6.2机器，假如你算升功率、升扭矩那肯定
: 不是好的成绩，但这个的确是一个公认是高技术的发动机。再比如说转子发动机，它的
: 排量比传统活塞发动机小很多，输出却一样，假如按升功率升扭矩来算的话那是连超跑
: 都比它逊色的，但你看看RX8的性能？
: 问题还是你XC90那个破机器，体积不比别人小，体重还超标，油耗又不低，结果才输出
: 那丁点功率和扭矩，一看就知道是很落后的发动机。
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f******t
发帖数: 7283 | 20 你看看我原文，哪里说“狐狸拍”这三个字啦？我评的是XC90，是一辆车。
假如有人硬是要对号入座，那我也没办法。
【在 A****7 的大作中提到】
: 我就奇怪了，狐狸拍子买个XC90把你们激动成这样。买车又不是光买发动机，根据自己
: 的需求买自己喜欢的车有什么不对吗？
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f****t
发帖数: 15913 | 21 其实是丰田雇的托太多了，这点钱和被罚的十几亿比是毛毛雨，这导致田托多如牛毛。
【在 e******g 的大作中提到】
: 所谓树敌太多。。。
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r*******0
发帖数: 479 | 22 这又不是车厂自己标的，是EPA测定的。你开不到是你开太快，要不就是技术太差。不
说油耗，Mazda CX-9 也是福特六缸，不过人家是3.7升的，这窝窝号称豪华品牌怎么才
整个3.2的，高速超车都超不动，怎么会安全。
【在 f****t 的大作中提到】
: 我的奥得塞本田标称高速上27MPG，实际上只有23MPG，新车即如此。
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f****t
发帖数: 15913 | 23 加速不比我的奥得塞慢，其实outback加速更慢，没看到有人抱怨。
【在 r*******0 的大作中提到】
: 这又不是车厂自己标的，是EPA测定的。你开不到是你开太快，要不就是技术太差。不
: 说油耗，Mazda CX-9 也是福特六缸，不过人家是3.7升的，这窝窝号称豪华品牌怎么才
: 整个3.2的，高速超车都超不动，怎么会安全。
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m*****s
发帖数: 2449 | 24 他不是在黑你，他发现volvo俱乐部太火，本月奖金要完蛋，赶紧熬夜黑。
对付他最好办法，就是不理，让日托集体自慰高潮即可。
【在 f****t 的大作中提到】
: 其实是丰田雇的托太多了，这点钱和被罚的十几亿比是毛毛雨，这导致田托多如牛毛。
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f****t
发帖数: 15913 | 25 好吧，让伊们自娱自了吧，最近我连投了几个重磅炸弹，搞的脏男天天找托们训话，可
以理解。
【在 m*****s 的大作中提到】
: 他不是在黑你，他发现volvo俱乐部太火，本月奖金要完蛋，赶紧熬夜黑。
: 对付他最好办法，就是不理，让日托集体自慰高潮即可。
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Y****a
发帖数: 17170 | 26
你搞错没有？
H6的outback是你那个乌龟车能追上的吗？
哎，人蠢就是没有办法。
好好的defense你的老掉牙的XC90，
把扯subaru进来，你只会让你更难招架。
【在 f****t 的大作中提到】
: 加速不比我的奥得塞慢，其实outback加速更慢，没看到有人抱怨。
|
f******t
发帖数: 7283 | 27 从狐狸拍把车子两边CV boot都开坏来推测，他开Odyssey的时候多数把方向盘是扭来扭
去，并且还玩极品“飞”车——看到前面有个大坑，反而一脚油门冲过去，车子凌空飞
起落地。前轮的CV boot经常被他这样拗来拗去地折磨，才坏掉的。
假如他还用这种风格来开saab和XC90，估计没出保修期就坏掉。当然这个保修负责
cover，狐狸拍还更乐意呢。并且我猜测之所以狐狸拍在后期这么恨本田，那是因为他
原本想在保修期内搞坏Odyssey，免费蹭保修和loaner car。结果Odyssey太耐用了，保
修期内怎么折磨都不坏；狐狸拍陪了夫人又折兵，恼羞成怒。
【在 r*******0 的大作中提到】
: 这又不是车厂自己标的，是EPA测定的。你开不到是你开太快，要不就是技术太差。不
: 说油耗，Mazda CX-9 也是福特六缸，不过人家是3.7升的，这窝窝号称豪华品牌怎么才
: 整个3.2的，高速超车都超不动，怎么会安全。
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A****7
发帖数: 1246 | 28 原来还挺佩服你的，黑奔驰不要脸到令人发指的地步，但至少摆明了不要脸。
【在 f******t 的大作中提到】
: 你看看我原文，哪里说“狐狸拍”这三个字啦？我评的是XC90，是一辆车。
: 假如有人硬是要对号入座，那我也没办法。
|
A****7
发帖数: 1246 | 29 你又来骂我的车车了：）
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你搞错没有？
: H6的outback是你那个乌龟车能追上的吗？
: 哎，人蠢就是没有办法。
: 好好的defense你的老掉牙的XC90，
: 把扯subaru进来，你只会让你更难招架。
|
Y****a
发帖数: 17170 | 30
不好意思啊，我前段时间已经收手了，这次我可是纯粹在防守呀。嘿嘿。
【在 A****7 的大作中提到】
: 你又来骂我的车车了：）
|
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B*Z
发帖数: 7062 | 31 发动机是福特的？真的么？
【在 r*******0 的大作中提到】
: 这又不是车厂自己标的，是EPA测定的。你开不到是你开太快，要不就是技术太差。不
: 说油耗，Mazda CX-9 也是福特六缸，不过人家是3.7升的，这窝窝号称豪华品牌怎么才
: 整个3.2的，高速超车都超不动，怎么会安全。
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w********r
发帖数: 1825 | 32 油耗主要还是靠车厂自己报的，不然棒子车也不至于被罚
【在 r*******0 的大作中提到】
: 这又不是车厂自己标的，是EPA测定的。你开不到是你开太快，要不就是技术太差。不
: 说油耗，Mazda CX-9 也是福特六缸，不过人家是3.7升的，这窝窝号称豪华品牌怎么才
: 整个3.2的，高速超车都超不动，怎么会安全。
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r*******0
发帖数: 479 | 33 是啊，CX-9 用的是Ford Duratec 37。 很平顺的发动机，就是费油。XC90 用的是Ford
SI6。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 发动机是福特的？真的么？
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r*******0
发帖数: 479 | 34 有标准测试流程的，EPA还要Audit。
【在 w********r 的大作中提到】
: 油耗主要还是靠车厂自己报的，不然棒子车也不至于被罚
|
r*******0
发帖数: 479 | 35 2014年的豪华SUV跑不过2005年的大妈车，这不合理。
【在 f****t 的大作中提到】
: 加速不比我的奥得塞慢，其实outback加速更慢，没看到有人抱怨。
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f******t
发帖数: 7283 | 36 V8版本的XC90还是很有特点的，只可惜早就没了。
6缸版本的XC90还是算了吧......
【在 A****7 的大作中提到】
: 你又来骂我的车车了：）
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T*****n
发帖数: 519 | 37 我能说买XC90或者minivan这种家用车的顾客不在乎路上能不能跑过那些大妈车吗。需
求不同。车嘛，让人坐的舒服，开着舒服，平平顺顺把人送到，尽到它的本分就不错了
。这些用户没多少拿XC90娱乐的需求。要娱乐的说不定家里还放着辆超跑平时一个人开
呢。
【在 r*******0 的大作中提到】
: 2014年的豪华SUV跑不过2005年的大妈车，这不合理。
|
D***0
发帖数: 5214 | 38 Instant Karma's gonna get you~ |
J*****a
发帖数: 4262 | 39 Volvo XC90，3.2升，240马力，236 lbft
Acura TL-S 2002, 3.2升，260马力，232 lbft
由此可见，xc90的这个发动机和本田12年前的发动机一个水平，甚至还稍有不如（马力
小了20，扭矩大了4）
说xc90是十几年前的技术一点都不夸张
【在 f****t 的大作中提到】
: XC90 3。2升，240马力，236lb-ft，平均75马力/升，73。75 lb-ft/升
: RX350 3。5升，270马力，248lb-ft，平均77。14马力/升，70。85 lb-ft/升
: 费力猫，你能看出哪个指标更好吗？我是看不出来，丰田吸气放屁都可调并没有带来什
: 么进步，
: 至于XC90的爱信6AT，连个dipstick都不肯装，真是省，不过这问题难不倒叔。
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A****7
发帖数: 1246 | 40 又没有让你开，你喜不喜欢who cares。 秀秀你的车吧，我照样可以把他说的一钱不值。
【在 f******t 的大作中提到】
: V8版本的XC90还是很有特点的，只可惜早就没了。
: 6缸版本的XC90还是算了吧......
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f****t
发帖数: 15913 | 41 2014年TL 3。5升，280马力，254 lb-ft
和十二年新的粉木耳比，只是简单地线性放大，感情轰大十年来就没有进步，就是简单
放大。
【在 J*****a 的大作中提到】
: Volvo XC90，3.2升，240马力，236 lbft
: Acura TL-S 2002, 3.2升，260马力，232 lbft
: 由此可见，xc90的这个发动机和本田12年前的发动机一个水平，甚至还稍有不如（马力
: 小了20，扭矩大了4）
: 说xc90是十几年前的技术一点都不夸张
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m*****s
发帖数: 2449 | 42 hondna那是可靠
【在 f****t 的大作中提到】
: 2014年TL 3。5升，280马力，254 lb-ft
: 和十二年新的粉木耳比，只是简单地线性放大，感情轰大十年来就没有进步，就是简单
: 放大。
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A****7
发帖数: 1246 | 43 Acura TL-S 2002, 3.2升，260马力，232 lbft
Acura TL-S 2014, 3.5升 280马力， 254 lbft
难道你可以说2014 和2002 的Engine没有区别？
【在 J*****a 的大作中提到】
: Volvo XC90，3.2升，240马力，236 lbft
: Acura TL-S 2002, 3.2升，260马力，232 lbft
: 由此可见，xc90的这个发动机和本田12年前的发动机一个水平，甚至还稍有不如（马力
: 小了20，扭矩大了4）
: 说xc90是十几年前的技术一点都不夸张
|
J*****a
发帖数: 4262 | 44 你信息落伍了
这是因为honda最好的发动机现在不在TL上，而在RLX上而已
3.5L，310马力，272 lbft
而且此发动机在4000多磅RLX上mpg还达到20（city）/31（highway），如何没有进步？
【在 f****t 的大作中提到】
: 2014年TL 3。5升，280马力，254 lb-ft
: 和十二年新的粉木耳比，只是简单地线性放大，感情轰大十年来就没有进步，就是简单
: 放大。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 45 拜托你去看看RLX
上一层楼已经一并回答你了
【在 A****7 的大作中提到】
: Acura TL-S 2002, 3.2升，260马力，232 lbft
: Acura TL-S 2014, 3.5升 280马力， 254 lbft
: 难道你可以说2014 和2002 的Engine没有区别？
|
A****7
发帖数: 1246 | 46 我们是按照你的逻辑来的啊，现在又开始扯最好的发动机。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你信息落伍了
: 这是因为honda最好的发动机现在不在TL上，而在RLX上而已
: 3.5L，310马力，272 lbft
: 而且此发动机在4000多磅RLX上mpg还达到20（city）/31（highway），如何没有进步？
|
J*****a
发帖数: 4262 | 47 我可从来没比每升马力，是狐狸拍子在比
就算不提RLX，只看TL
TL 2014马力是280/305两种可选，而xc90只有240马力一种，它可是中大型suv啊，比中
型sedan还少40到65马力，不落后吗？
【在 A****7 的大作中提到】
: 我们是按照你的逻辑来的啊，现在又开始扯最好的发动机。
|
A****7
发帖数: 1246 | 48 VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
是不是比你的RLX 好？
兄弟，不要这样比，没意思。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 拜托你去看看RLX
: 上一层楼已经一并回答你了
|
A****7
发帖数: 1246 | 49 我不否认XC90发动机比较过时，但买一个车是看综合评定和个人喜好。
我也不觉得S60 比 RLX 好，还是看个人的喜好。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 我可从来没比每升马力，是狐狸拍子在比
: 就算不提RLX，只看TL
: TL 2014马力是280/305两种可选，而xc90只有240马力一种，它可是中大型suv啊，比中
: 型sedan还少40到65马力，不落后吗？
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J*****a
发帖数: 4262 | 50 那就行了
我没说xc90是烂车，我就说他发动机过时，小马力拖大身躯，费劲
【在 A****7 的大作中提到】
: 我不否认XC90发动机比较过时，但买一个车是看综合评定和个人喜好。
: 我也不觉得S60 比 RLX 好，还是看个人的喜好。
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f****t
发帖数: 15913 | 51 305马力的是3。7升，你还是要说实话才对。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 我可从来没比每升马力，是狐狸拍子在比
: 就算不提RLX，只看TL
: TL 2014马力是280/305两种可选，而xc90只有240马力一种，它可是中大型suv啊，比中
: 型sedan还少40到65马力，不落后吗？
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f****t
发帖数: 15913 | 52 既然要比最好的，就和volvo T6发动机比，这个T6可有一些年头了。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你信息落伍了
: 这是因为honda最好的发动机现在不在TL上，而在RLX上而已
: 3.5L，310马力，272 lbft
: 而且此发动机在4000多磅RLX上mpg还达到20（city）/31（highway），如何没有进步？
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m*****s
发帖数: 2449 | 53 他们不会回你这贴的。
【在 A****7 的大作中提到】
: VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
: 是不是比你的RLX 好？
: 兄弟，不要这样比，没意思。
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A****7
发帖数: 1246 | 54 其实你开了就知道，绝对比你想像的好
【在 J*****a 的大作中提到】
: 那就行了
: 我没说xc90是烂车，我就说他发动机过时，小马力拖大身躯，费劲
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f****t
发帖数: 15913 | 55 跟他说了也没有用，还是十二年的粉木耳好，什么时候买2015 NSX也杳无音信。
【在 A****7 的大作中提到】
: 其实你开了就知道，绝对比你想像的好
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B*Z
发帖数: 7062 | 56 难道当年tl，rl一样的发动机，现在不一样了？而且什么时候tl有tl-s了？我记着已经
没有tls了。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你信息落伍了
: 这是因为honda最好的发动机现在不在TL上，而在RLX上而已
: 3.5L，310马力，272 lbft
: 而且此发动机在4000多磅RLX上mpg还达到20（city）/31（highway），如何没有进步？
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B*Z
发帖数: 7062 | 57 用增压比不公平，没有意义。你要比增压，麻烦和nsx比。
【在 A****7 的大作中提到】
: VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
: 是不是比你的RLX 好？
: 兄弟，不要这样比，没意思。
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t******k
发帖数: 5617 | 58 呵呵，我以前那辆T6的S80加速慢的很，xc90T6应该不会比S80快吧
【在 f****t 的大作中提到】
: 加速不比我的奥得塞慢，其实outback加速更慢，没看到有人抱怨。
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A****7
发帖数: 1246 | 59 VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
Acura NSX 3,179 cc C32B V6 290 bhp , 224 lb•ft
难道说S60比NSX好？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 用增压比不公平，没有意义。你要比增压，麻烦和nsx比。
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B*Z
发帖数: 7062 | 60 bph vs hp，这两个单位不一样吧？
【在 A****7 的大作中提到】
: VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
: Acura NSX 3,179 cc C32B V6 290 bhp , 224 lb•ft
: 难道说S60比NSX好？
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f****t
发帖数: 15913 | 61 nsx扭矩惨不忍睹，和超跑的名声不相配，是哪年的？
【在 A****7 的大作中提到】
: VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
: Acura NSX 3,179 cc C32B V6 290 bhp , 224 lb•ft
: 难道说S60比NSX好？
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B*Z
发帖数: 7062 | 62 要有常识，他的数据明显是错误的。新nsx 3.7 turbo，怎么会这个样子。
【在 f****t 的大作中提到】
: nsx扭矩惨不忍睹，和超跑的名声不相配，是哪年的？
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B*Z
发帖数: 7062 | 63 说实话，现在具体spec不清楚。不过清楚的是MaLaren会在F1上面race这个同样的
engine。这剩下的还需要比么？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 要有常识，他的数据明显是错误的。新nsx 3.7 turbo，怎么会这个样子。
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A****7
发帖数: 1246 | 64 http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX
【在 f****t 的大作中提到】
: nsx扭矩惨不忍睹，和超跑的名声不相配，是哪年的？
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A****7
发帖数: 1246 | 65 http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX
新的数据我找不到，据传是 3.7 500hp
说句实话拿NSX和S60 T6 比真不知道你是怎么想的
【在 B*Z 的大作中提到】
: 说实话，现在具体spec不清楚。不过清楚的是MaLaren会在F1上面race这个同样的
: engine。这剩下的还需要比么？
|
B*Z
发帖数: 7062 | 66 也许nsx比s60不合适，但是用turbo比na也很不公平。
【在 A****7 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX
: 新的数据我找不到，据传是 3.7 500hp
: 说句实话拿NSX和S60 T6 比真不知道你是怎么想的
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f****t
发帖数: 15913 | 67 我的天，nsx 3。5升双涡轮加电机，这么复杂的动力装置才500马力，GTR 靠3。8升发
动机就有545马力了，看来NSX还没出来就要败给GTR了，看价钱就更是GTR合算了，叔要
变成泥桑的扇子了。 |
a*q
发帖数: 1256 | 68 And those city slickers driving a camry wonder why they don't get laid... |
B*Z
发帖数: 7062 | 69 车不是只比马力的。nsx比grt一直高半个档次。前一阵子有个武装到牙齿的camaro就在
弯道修理了gtr。换成nsx，camaro武装到眼睫毛也不行。
【在 f****t 的大作中提到】
: 我的天，nsx 3。5升双涡轮加电机，这么复杂的动力装置才500马力，GTR 靠3。8升发
: 动机就有545马力了，看来NSX还没出来就要败给GTR了，看价钱就更是GTR合算了，叔要
: 变成泥桑的扇子了。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 70 240马力拖一个4700磅的车子，还能比我想象的好？你也太低估我的想象了吧
【在 A****7 的大作中提到】
: 其实你开了就知道，绝对比你想像的好
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J*****a
发帖数: 4262 | 71 我说的是2002 tl-s
狐狸拍子自己编造了个2014 tl-S
【在 B*Z 的大作中提到】
: 难道当年tl，rl一样的发动机，现在不一样了？而且什么时候tl有tl-s了？我记着已经
: 没有tls了。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 72 还没上市呢，就叫杳无音讯了？
请问你是在XC90投产前几年买的？lol
【在 f****t 的大作中提到】
: 跟他说了也没有用，还是十二年的粉木耳好，什么时候买2015 NSX也杳无音信。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 73 你整了个1990年的车，和2014年的比，相差24年
你是在暗示volvo落后24年？
而且人家说的是增压，明显指NSX 2015，瞬间暴露无知
【在 A****7 的大作中提到】
: VOLVO S60 T6 2.0 302HP 295lbft
: Acura NSX 3,179 cc C32B V6 290 bhp , 224 lb•ft
: 难道说S60比NSX好？
|
A****7
发帖数: 1246 | 74 不和你争了，我今天也是吃饱了撑的和你磨牙。您的想像丰富，已经开上了你的2015
NSX了吧。不过说实话，就你的为人，没戏。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 240马力拖一个4700磅的车子，还能比我想象的好？你也太低估我的想象了吧
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A****7
发帖数: 1246 | 75 这个是2004的数据
【在 J*****a 的大作中提到】
: 你整了个1990年的车，和2014年的比，相差24年
: 你是在暗示volvo落后24年？
: 而且人家说的是增压，明显指NSX 2015，瞬间暴露无知
|
J*****a
发帖数: 4262 | 76 根本不用NSX和S60比
新civic-R 就秒了S60 T6
这两个都是增压，对比公平
【在 A****7 的大作中提到】
: http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NSX
: 新的数据我找不到，据传是 3.7 500hp
: 说句实话拿NSX和S60 T6 比真不知道你是怎么想的
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B*Z
发帖数: 7062 | 77 一代nsx十几年没该款，这个和xc90比较像。
【在 A****7 的大作中提到】
: 这个是2004的数据
|
J*****a
发帖数: 4262 | 78 说理说不过
开始人身攻击了。。。
你啥为人，大家都看得出来
【在 A****7 的大作中提到】
: 不和你争了，我今天也是吃饱了撑的和你磨牙。您的想像丰富，已经开上了你的2015
: NSX了吧。不过说实话，就你的为人，没戏。
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a********c
发帖数: 3657 | 79
确实很垃圾。。。我去做service，dealer给了我一辆v6的xc90，跟我的2008 v8 xc90
比起来差太多了。。。
【在 f******t 的大作中提到】
: 之前有人说XC90虽然十几年不换代，但是发动机和变速器都是新的。实际上XC90只有变
: 速器是唯一不落后的。其余的所有硬件，包括发动机，都是落后得不能再落后的设计。
: 这里我就拿XC90的那个3.2L六缸机器来分析一下。
: 这个福特设计的3.2L六缸发动机（代号SI6），它的自然吸气版本的variable valve
: timing只是在进气阀门上才有，排气阀门是最古老的恒定正时。这种设计实在是太古老
: 了，古老到连16年前的丰田发动机都比它先进。早在1998年，丰田就退出Dual VVT-i技
: 术，进气阀门和排气阀门timing等都是可变的。这个技术早就成了大路货，连现在用在
: 丰田Camry、RAV4等买菜车上的四缸发动机，全部早就是dual VVT-i了。
: 其次我们再来看这个发动机的重量。用在XC90上的这个版本，重量是180公斤。这是一
: 个什么概念呢？作为对比，用在Camry V6上的那个2GR-FE重量是162公斤，并且人家的
|
A****7
发帖数: 1246 | 80 列列你的数据，张张嘴就秒杀。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 根本不用NSX和S60比
: 新civic-R 就秒了S60 T6
: 这两个都是增压，对比公平
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B*Z
发帖数: 7062 | 81 好像不能秒掉。civicR是2.0T 280hp。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 根本不用NSX和S60比
: 新civic-R 就秒了S60 T6
: 这两个都是增压，对比公平
|
A****7
发帖数: 1246 | 82 你牛买了V8，好像现在有人收藏V8.
我不否认XC90 V6 过时。但一开口闭口就垃圾，烂车。我觉得太过。
xc90
【在 a********c 的大作中提到】
:
: 确实很垃圾。。。我去做service，dealer给了我一辆v6的xc90，跟我的2008 v8 xc90
: 比起来差太多了。。。
|
A****7
发帖数: 1246 | 83 他是张嘴就来的。至少提出来之前Google一下。 而且还是概念车就开始吹。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 好像不能秒掉。civicR是2.0T 280hp。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 84 这还用比吗？
新civic-R明年上市，目标是纽北最快的前驱车，只要对比现在的纽北最快的前驱车圈
速，很容易得出新civic-R的纽北圈速在8分以内，S60全家没得比，慢一分钟之内都算
S60胜
【在 A****7 的大作中提到】
: 列列你的数据，张张嘴就秒杀。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 85 秒当然是比谁跑的快
【在 A****7 的大作中提到】
: 他是张嘴就来的。至少提出来之前Google一下。 而且还是概念车就开始吹。
|
a********c
发帖数: 3657 | 86
反正我不会花钱买这车。放着牛x的B8444S不用，不知道在想啥。好消息是s60要重新启
用v8了。
【在 A****7 的大作中提到】
: 你牛买了V8，好像现在有人收藏V8.
: 我不否认XC90 V6 过时。但一开口闭口就垃圾，烂车。我觉得太过。
:
: xc90
|
A****7
发帖数: 1246 | 87 哥哥你神经错乱了吧，Civic R 和 Volvo S60 比。
没有数据就开始撒泼打滚。还是一句话，就你这人品，NSX2025你都没戏。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 这还用比吗？
: 新civic-R明年上市，目标是纽北最快的前驱车，只要对比现在的纽北最快的前驱车圈
: 速，很容易得出新civic-R的纽北圈速在8分以内，S60全家没得比，慢一分钟之内都算
: S60胜
|
A****7
发帖数: 1246 | 88 Ford怕冲击自己的高端市场。
【在 a********c 的大作中提到】
:
: 反正我不会花钱买这车。放着牛x的B8444S不用，不知道在想啥。好消息是s60要重新启
: 用v8了。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 89 为什么不能比？
增压比增压，有问题？
动不动就人品，我看你人品真不怎么样
【在 A****7 的大作中提到】
: 哥哥你神经错乱了吧，Civic R 和 Volvo S60 比。
: 没有数据就开始撒泼打滚。还是一句话，就你这人品，NSX2025你都没戏。
|
A****7
发帖数: 1246 | 90 你倒是把数据列出来，比啊！真急人！
【在 J*****a 的大作中提到】
: 为什么不能比？
: 增压比增压，有问题？
: 动不动就人品，我看你人品真不怎么样
|
|
|
A****7
发帖数: 1246 | 91 我替你比吧
The S60 T6 brings a turbocharged and supercharged 2.0-liter 4-cylinder
engine rated at 302 hp and 295 lb-ft of torque.
We recently drove a prototype, complete with Honda’s new direct-injected
and turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine, and found it to be
absolutely brilliant. The engine also comes with Honda’s VTEC variable
valve timing and should deliver at least 280 horsepower in production form.
怎样秒杀啊？ |
A****7
发帖数: 1246 | 92
你的数据呢？
【在 A****7 的大作中提到】
: 我替你比吧
: The S60 T6 brings a turbocharged and supercharged 2.0-liter 4-cylinder
: engine rated at 302 hp and 295 lb-ft of torque.
: We recently drove a prototype, complete with Honda’s new direct-injected
: and turbocharged 2.0-liter four-cylinder engine, and found it to be
: absolutely brilliant. The engine also comes with Honda’s VTEC variable
: valve timing and should deliver at least 280 horsepower in production form.
: 怎样秒杀啊？
|
J*****a
发帖数: 4262 | 93 对稍微懂点行的人，这就是常识, 常识都没有的人，只能干着急
新civic-R比S60 T6快，这有悬念吗？你知道civic-R的竞争对手是什么车吗?
S60纽北能跑到8分以内，我送你一台S60，行不？
【在 A****7 的大作中提到】
: 你倒是把数据列出来，比啊！真急人！
|
t********i
发帖数: 7856 | |
A****7
发帖数: 1246 | 95 不要偷换概念，咱可是在这里比引擎!
就你还送我S60，你省省吧。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 对稍微懂点行的人，这就是常识, 常识都没有的人，只能干着急
: 新civic-R比S60 T6快，这有悬念吗？你知道civic-R的竞争对手是什么车吗?
: S60纽北能跑到8分以内，我送你一台S60，行不？
|
J*****a
发帖数: 4262 | 96 lol
听起来你连S60都买不起?
【在 A****7 的大作中提到】
: 不要偷换概念，咱可是在这里比引擎!
: 就你还送我S60，你省省吧。
|
a********c
发帖数: 3657 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 98 不过增压机比这些意义不是很大。因为只要增加boost就可以解决很多问题。比如320/
328 etc。civicR比较轻，反正已经是最快前驱跑圈车了，再大也没有意义。
【在 A****7 的大作中提到】
: 不要偷换概念，咱可是在这里比引擎!
: 就你还送我S60，你省省吧。
|
A****7
发帖数: 1246 | 99 是他先挑起来的。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 不过增压机比这些意义不是很大。因为只要增加boost就可以解决很多问题。比如320/
: 328 etc。civicR比较轻，反正已经是最快前驱跑圈车了，再大也没有意义。
|
A****7
发帖数: 1246 | 100 吵不过又开始人身攻击了。我是穷，但是比你还是好不少的。
这样吧你把你的粉木耳来亮亮，我也亮亮我的车。真替你的智商着急
【在 J*****a 的大作中提到】
: lol
: 听起来你连S60都买不起?
|
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m*****s
发帖数: 2449 | 101 咱有porlerstar 那个秒杀一切 他那点智商只能捧日系乡镇企业
【在 A****7 的大作中提到】
: 哥哥你神经错乱了吧，Civic R 和 Volvo S60 比。
: 没有数据就开始撒泼打滚。还是一句话，就你这人品，NSX2025你都没戏。
|
J*****a
发帖数: 4262 | 102 谁先人身攻击的啊？反咬一口挺厉害的
你这么有自信？我想冒昧地问下，你工作第一年薪水多少？
TL-S是我来美国的第一辆车，你拿工作过后买的车和我做学生的时候买的车比?好意思
不？
【在 A****7 的大作中提到】
: 吵不过又开始人身攻击了。我是穷，但是比你还是好不少的。
: 这样吧你把你的粉木耳来亮亮，我也亮亮我的车。真替你的智商着急
|
m*****s
发帖数: 2449 | 103 比，脱了裤子谁的大吧。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 谁先人身攻击的啊？反咬一口挺厉害的
: 你这么有自信？我想冒昧地问下，你工作第一年薪水多少？
: TL-S是我来美国的第一辆车，你拿工作过后买的车和我做学生的时候买的车比?好意思
: 不？
|
A****7
发帖数: 1246 | 104 我说过我穷。是你说我买不起S60的。你就亮亮你的车来让我这等穷人羡慕一下。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 谁先人身攻击的啊？反咬一口挺厉害的
: 你这么有自信？我想冒昧地问下，你工作第一年薪水多少？
: TL-S是我来美国的第一辆车，你拿工作过后买的车和我做学生的时候买的车比?好意思
: 不？
|
J*****a
发帖数: 4262 | 105 笑话，是你先说“就你还送我S60，你省省吧”
谁先挑事的？
【在 A****7 的大作中提到】
: 我说过我穷。是你说我买不起S60的。你就亮亮你的车来让我这等穷人羡慕一下。
|
y**********1
发帖数: 597 | 106 几页看下来一点都没看懂 估计大多数人还是嫉妒别人买了新车 再说 本来就没有完美
地车 为了黑的话 肯定是能找到理由黑地啦 洗洗睡吧 |
A****7
发帖数: 1246 | 107 呵呵，你说送我S60的。废话不说了，说我买不起S60，还LOL的先亮亮你的豪车，让我
这等穷人开开眼。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 笑话，是你先说“就你还送我S60，你省省吧”
: 谁先挑事的？
|
J*****a
发帖数: 4262 | 108 明明在说XC90的发动机垃圾，不知道怎么就扯出S60了
S60发动机不垃圾，能让xc90沾光? 神逻辑 |
A****7
发帖数: 1246 | 109 你就不要转移话题了，秀秀你的车。
【在 J*****a 的大作中提到】
: 明明在说XC90的发动机垃圾，不知道怎么就扯出S60了
: S60发动机不垃圾，能让xc90沾光? 神逻辑
|
B*Z
发帖数: 7062 | 110 这个和别人的车没有关系吧？难道一样的话Jasmine开个nsx就对了，开个civic就错了？
【在 A****7 的大作中提到】
: 你就不要转移话题了，秀秀你的车。
|
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l**********i
发帖数: 194 | 111 你估计错了，买个Volvo就要嫉妒了？
他们是私人恩怨，相互恶心
狐狸拍子喷起人来也是刚刚的
【在 y**********1 的大作中提到】
: 几页看下来一点都没看懂 估计大多数人还是嫉妒别人买了新车 再说 本来就没有完美
: 地车 为了黑的话 肯定是能找到理由黑地啦 洗洗睡吧
|
H*******o
发帖数: 1637 | 112 你要理解他，买了伪豪车，钱没少花，该有的面子还是没有，人一说不就一破日本车，
谁管你阿库拉是个啥
所以只能出来比比数据，找点虚幻的优越感
【在 A****7 的大作中提到】
: 我说过我穷。是你说我买不起S60的。你就亮亮你的车来让我这等穷人羡慕一下。
|
f****t
发帖数: 15913 | 113 主要是我最近扔了几个大炸弹，弄得脏男很不爽，天天找费力猫训话。
【在 l**********i 的大作中提到】
: 你估计错了，买个Volvo就要嫉妒了？
: 他们是私人恩怨，相互恶心
: 狐狸拍子喷起人来也是刚刚的
|
l******o
发帖数: 8344 | 114 好吧，我作为开了XC90快6万迈的大妈来说一下感觉
我最先不喜欢这个车，老公要买给我，楞说安全，就用了
我也觉得发动机不够给力，貌似加速不够快
现在开了快6万迈之后，我要说的是,xc90很经典， 有些东西吧，就如同永久牌自行车
，你说现在的自行车都这样那样了，各种先进，但是你不得不说，那个永久自行车，它
同样的款式做了几十年之后，确实把方方面面都考虑到了，会把这个老款做的很经典。
很少有车子，开了6万迈和开新车的感觉差不多，XC90就是。 |
m*****s
发帖数: 2449 | 115 他们黑的不是车，是寂寞
【在 f****t 的大作中提到】
: 主要是我最近扔了几个大炸弹，弄得脏男很不爽，天天找费力猫训话。
|
l*********e
发帖数: 605 | 116 说的好！我是2004 XC90 115K 了。10年的发动机跑的还算不错！
【在 l******o 的大作中提到】
: 好吧，我作为开了XC90快6万迈的大妈来说一下感觉
: 我最先不喜欢这个车，老公要买给我，楞说安全，就用了
: 我也觉得发动机不够给力，貌似加速不够快
: 现在开了快6万迈之后，我要说的是,xc90很经典， 有些东西吧，就如同永久牌自行车
: ，你说现在的自行车都这样那样了，各种先进，但是你不得不说，那个永久自行车，它
: 同样的款式做了几十年之后，确实把方方面面都考虑到了，会把这个老款做的很经典。
: 很少有车子，开了6万迈和开新车的感觉差不多，XC90就是。
|
T*********s
发帖数: 20444 | |
f****t
发帖数: 15913 | 118 楼上的几位XC90车主现身说感受比日托的五脑黑要可靠一百倍。 |
f****t
发帖数: 15913 | 119 还是丰田爽快，一次recall六百四十万辆，这要鸭力士攒多少年GM的recall才能攒够啊
，这年月日托是个苦力活。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 我也btt
|
T*********s
发帖数: 20444 | 120 主要是GM卖的太少了
【在 f****t 的大作中提到】
: 还是丰田爽快，一次recall六百四十万辆，这要鸭力士攒多少年GM的recall才能攒够啊
: ，这年月日托是个苦力活。
|
|
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f****t
发帖数: 15913 | 121 又兽智商下限了？
【在 T*********s 的大作中提到】
: 主要是GM卖的太少了
|
T*********s
发帖数: 20444 | 122 又开始PA了？
【在 f****t 的大作中提到】
: 又兽智商下限了？
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C********s
发帖数: 428 | 123 我也觉得XC90很好，这发动机一点都不过时，还能用10年，绝壁不用换 |
f****t
发帖数: 15913 | 124 对不起，笔误，你刚才是在兽智商上限。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 又开始PA了？
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T*********s
发帖数: 20444 | 125 就像丰田烤肉的发动机一样经典耐用？
【在 C********s 的大作中提到】
: 我也觉得XC90很好，这发动机一点都不过时，还能用10年，绝壁不用换
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T*********s
发帖数: 20444 | 126 一句话：烂车配烂发动机，绝配
---- 非礼猫 |
